Übersicht der SEO Analyse
Metaangaben
80% 
Seitenqualität
61% 
Seitenstruktur
75% 
Verlinkung
92% 
Server
100% 
Externe Faktoren
43% 
SEO Score
Antwortzeit
0,28 s
Dateigröße
43,70 kB
Wörter
348
Medien
11
Anzahl Links
64 Intern / 3 Extern

To-do Liste mit SEO Optimierungen

Meta-Angaben im HTML

Titel
(Extrem wichtig)
Aviators Farm – Thomas Schüttoff
Die Länge des Titels ist optimal. (306 Pixel von maximal 580 Pixel Länge)
Es gibt keine Wortwiederholungen im Titel.
Meta-Description
(Extrem wichtig)
Thomas Schüttoff – Meine Passion: Luftfahrtgeschichte, historische Flugzeuge und die Einweisung auf Spornradflugzeugen.Seit 2007 Flugprüfer für FE-A (SEP, MEP, FIE) und für FE-S (Segelflug), sowie leitender Prüfer (Senior Examiner für FE-A und FE-S). Inspektor nach EU-FCL und EU-OPS.
Die Meta-Description ist zu lang. (1824 Pixel von maximal 1000 Pixel) Jetzt optimieren
Crawlbarkeit
(Extrem wichtig)
Es gibt keine Probleme beim Zugriff auf die Webseite.
Canonical Link
(Wichtig)
https://aviators-farm.de/
Die Seite hat einen korrekten Canonical Link.
Sprache
(Wenig wichtig)
Im Text erkannte Sprache: de
Im HTML angegebene Sprache: de-de
Serverstandort: Vereinigte Staaten von Amerika
Die Sprache wird im HTML Code wie folgt angegeben: de-de
Alternate/Hreflang Links
(Wenig wichtig)
Die Seite nutzt keine Alternate Links.
Weitere Metatags
(Wenig wichtig)
Es gibt keinen rel next Meta Tag auf der Seite.
Es gibt keinen rel prev Meta Tag auf der Seite.
Domain
(Wenig wichtig)
Die Domain ist keine Subdomain.
Die Länge der Domain ist gut.
Die Domain enthält keine Umlaute.
Seiten URL
(Wenig wichtig)
In der URL wurden keine Parameter entdeckt.
In der URL wurde keine Session ID entdeckt.
Die URL hat nicht zu viele Unterverzeichnisse.
Zeichensatzkodierung
(Wenig wichtig)
Die Angaben zur Zeichensatzkodierung (UTF-8) sind fehlerfrei.
Doctype
(Nice to have)
Die Doctype Angabe HTML 5 ist korrekt angegeben.
Die Doctype Angabe befindet sich an erster Stelle im HTML-Code.
Favicon
(Nice to have)
Das Favoriten Icon (Favicon) ist korrekt verlinkt.

Meta Tags

NameWert
viewportwidth=device-width, initial-scale=1, user-scalable=no
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theme-color#ffffff
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descriptionThomas Schüttoff – Meine Passion: Luftfahrtgeschichte, historische Flugzeuge und die Einweisung auf Spornradflugzeugen.Seit 2007 Flugprüfer für FE-A (SEP, MEP, FIE) und für FE-S (Segelflug), sowie leitender Prüfer (Senior Examiner für FE-A und FE-S). Inspektor nach EU-FCL und EU-OPS.
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langde-de
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twitter:descriptionThomas Schüttoff – Meine Passion: Luftfahrtgeschichte, historische Flugzeuge und die Einweisung auf Spornradflugzeugen.Seit 2007 Flugprüfer für FE-A (SEP, MEP, FIE) und für FE-S (Segelflug), sowie leitender Prüfer (Senior Examiner für FE-A und FE-S). Inspektor nach EU-FCL und EU-OPS.
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og:titleAviators Farm – Thomas Schüttoff
og:descriptionThomas Schüttoff – Meine Passion: Luftfahrtgeschichte, historische Flugzeuge und die Einweisung auf Spornradflugzeugen.Seit 2007 Flugprüfer für FE-A (SEP, MEP, FIE) und für FE-S (Segelflug), sowie leitender Prüfer (Senior Examiner für FE-A und FE-S). Inspektor nach EU-FCL und EU-OPS.
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Seitenqualität

Inhalt
(Extrem wichtig)
Der Inhalt ist mit 348 Wörtern etwas kurz. Eine gute Seite zu einem Thema sollte Text mit etwa 800 Wörtern enthalten.
Der Text besteht zu 37.1% aus Füllwörtern.
Worte aus dem Titel werden im Text wiederholt.
Im Text befindet sich eine Aufzählung, dies deutet auf eine gute Textstruktur hin.
Es wurden 4 Fließtextblöcke auf der Seite gefunden.
Es wurden keine Platzhalter Texte bzw. Bilder gefunden.
Es befinden sich keine Duplikate auf der Seite.
Die durchschnittliche Satzlänge ist mit 15.88 Wörtern gut.
Frames
(Extrem wichtig)
Die Seite hat kein Frameset.
Mobile
(Wenig wichtig)
Der angegebene Viewport (width=device-width, initial-scale=1, user-scalable=no) ist korrekt.
Mindestens ein Apple-Touch Icon ist definiert.
Bold- und Strongtags
(Wenig wichtig)
Die Nutzung von Strong- und Bold-Tags ist optimal. Wir empfehlen für diese Webseite die Verwendung von bis zu 7 Tags.
Bilder Optimierung
(Wenig wichtig)
Bei 11 Bildern fehlt das Alt-Attribut. Der Inhalt von Alt-Attributen wird von Suchmaschinen auch als Text gewertet und ist wichtig für die Bildersuche.
Soziale Vernetzung
(Nice to have)
Es befinden sich wenige Social-Sharing Möglichkeiten auf der Seite. Mit Plugins zum Teilen kann die Reichweite der Seite in sozialen Netzwerken erhöht werden.
Zusätzliches Markup
(Nice to have)
Es wurde kein zusätzliches Markup gefunden.
HTTPS
(Wenig wichtig)
Die Seite verwendet HTTPS um Daten sicher zu übertragen.
Alle eingebundenen Dateien werden ebenfalls über HTTPS ausgeliefert.

Medienliste

URLALT-AttributeTitel
...themes/bwa_starter/img/AVF_logo2020m.svgKein ALT-Attribut angegeben
...4/AVF_slider_TS_DanHannen02-1990x908.jpgKein ALT-Attribut angegeben
...23/12/AVF_slider_bibliothek-1990x908.jpgKein ALT-Attribut angegeben
...023/12/AVF_slider_vorfeld-1-1990x908.jpgKein ALT-Attribut angegeben
...tor_Meetup_2.0_2560x1707px-1990x1327.pngKein ALT-Attribut angegeben
...ontent/uploads/2020/12/AVF_teaser_ts.jpgKein ALT-Attribut angegeben
...ploads/2020/11/AVF_teaser_howtofly02.jpgKein ALT-Attribut angegeben
...t/uploads/2020/12/AVF_teaser_warbird.jpgKein ALT-Attribut angegeben
...ntent/themes/bwa_starter/img/icon_fb.svgKein ALT-Attribut angegeben
...ntent/themes/bwa_starter/img/icon_in.svgKein ALT-Attribut angegeben
...nt/themes/bwa_starter/img/icon_insta.svgKein ALT-Attribut angegeben

Seitenstruktur

H1 Überschrift
(Extrem wichtig)
Es ist keine H1-Überschrift definiert.
Überschriften
(Wichtig)
Die Überschriftenstruktur ist fehlerhaft. Es sollte keine Hierarchie (H1-H6) ausgelassen werden.
Einige Überschriften haben keinen Inhalt.

Überschriftenstruktur

Überschriften HierarchieInhalt
H2 Hier ist die Fliegerei zuhause. Treten Sie ein!
H2 Air Lovers Fly-In 14.9.2024
H2 Die große Kunst bei der Ausbildung ist nicht nur, eine gute Flugschule zu finden, sondern einen guten Fluglehrer.
H2 160
H2 Fliegen, bis der Arzt kommt?
H2 MOBIL IST DAS NEUE LEBEN
H4 SOCIAL
H4 KONTAKT
H4 Leere Überschrift
H5 Schon mal daran gedacht und noch nicht gewagt, einen echten Oldtimer zu fliegen? Dann klicken Sie hier.
Einige der Linktexte der internen Links sind zu lang.
Einige der Linktexte wiederholen sich.
Die Anzahl an internen Links ist ok.
Alle internen Links haben keine dynamischen Parameter.
Es befinden sich 3 externe Links auf der Seite.
LinkAttributeLinktext
https://aviators-farm.de/Kein Text
/aviator-news/Aviator News
/aviator-news/Aviators Blog
/aviator-news/mediathek/Medien & Presse
/aviator-news/film/Der Film
/training/Training
/training/How to fly
/training/kontakt/Fortgeschrittenentraining
/training/sicherheitstraining-...Sicherheitstraining und Gefahreneinweisung
/training/spornradeinweisung/Spornradeinweisung
/training/typeneinweisung/Typeneinweisung
/training/auslandsfluege-safet...Auslandsflüge / Safety pilot
/training/lizenzerhalt-erneuer...Lizenzerhalt & -erneuerung / Sprachprüfung
/vermietung/Vermietung
/vermietung/flugzeugcharter/Flugzeugcharter
/vermietung/segelflugzeugcharter/Segelflugzeugcharter
/vermietung/hallenplaetze-verm...Hallenplätze Vermietung
/vermietung/location-vermietung/Location Vermietung
/beratung/Beratung
/beratung/erwerb-und-verkauf/Erwerb und Verkauf
/beratung/flugzeugimport/Flugzeugimport
/beratung/flugzeugzulassung/Flugzeugzulassung
/beratung/flugzeugbetrieb/Flugzeugbetrieb
/beratung/wertgutachten-histor...Wertgutachten Historische LFZ
/beratung/gutachten-historisch...Gutachten Historische Kennzeichen
/movieevent/Movie&Event
/movieevent/filmausstattung-be...Filmausstattung/Beratung
/movieevent/air-to-air/Air-to-Air Aufnahmen
/movieevent/vortraege/Vorträge
/ueber-mich/Über mich
/ueber-mich/Textduplikat Über mich
/ueber-mich/my-favorite-planes/My Favorite Planes
/ueber-mich/my-favorite-planes...Piper PA-18
/ueber-mich/my-favorite-planes...Tiger Moth
/ueber-mich/my-favorite-planes...WACO
/ueber-mich/my-favorite-planes...North American T6
/ueber-mich/my-favorite-planes...Junkers F13
/ueber-mich/my-favorite-planes...Aquila
/ueber-mich/my-favorite-planes...Cessna 172
/ueber-mich/my-favorite-planes...Cirrus SR 20/22
/ueber-mich/my-favorite-places/My Favorite Places
/ueber-mich/my-favorite-heroes/My Favorite Heroes
/ueber-mich/my-favorite-heroes...Waldo Pepper
/ueber-mich/my-favorite-heroes...Charles Lindbergh
/ueber-mich/my-favorite-heroes...Ernst Udet
/ueber-mich/my-favorite-heroes...Liesl Bach
/ueber-mich/my-favorite-heroes...Manfred Strößenreuther
/ueber-mich/my-favorite-heroes...Mark Hanna
/ueber-mich/my-favorite-heroes...Sullenberger
/ueber-mich/my-favorite-heroes...Rod Machado
/air-lovers-fly-in-2024/news Air Lovers Fly-In 14.9.2024 >> weiterlesen
/air-lovers-fly-in-2024/>> weiterlesen
/ueber-mich/über mich Die große Kunst bei der Ausbildung ist nicht nur, eine gute Flugschule zu finden, sondern einen guten Fluglehrer. >> weiterlesen
/ueber-mich/Textduplikat >> weiterlesen
/ueber-mich/my-favorite-planes/160 Flugzeugmuster durfte ich bereits fliegen. Darf ich Ihnen meine Favoriten vorstellen? >> my favorite planes
/ueber-mich/my-favorite-planes/>> my favorite planes
/training/kontakt/fortgeschrittenentraining Fliegen, bis der Arzt kommt? Ziel meines Advanced Training für Piloten, Fluglehrer und Flugprüfer ist, aus einem Piloten und Bedien...
/training/kontakt/>> zu den angeboten
http://aviators-farm.de/beratung/Beratung MOBIL IST DAS NEUE LEBEN Ich berate und betreue Sie gern in allen Belangen rund um das eigene Luftfahrzeug oder Projekt. >> weiterlesen
http://aviators-farm.de/beratung/Textduplikat >> weiterlesen
/training/spornradeinweisung/Dann klicken Sie hier.
https://www.facebook.com/thoma...Neues Fenster Extern Subdomain Kein Text
https://www.linkedin.com/in/th...Neues Fenster Extern Subdomain Kein Text
https://www.instagram.com/thom...Neues Fenster Extern Subdomain Kein Text
/impressumImpressum
/datenschutzerklaerungDatenschutzerklärung
/partner-friendsPartner & Friends

Serverkonfiguration

HTTP-Weiterleitungen
(Extrem wichtig)
Die Seite leitet weiter auf "https://aviators-farm.de/"
HTTP-Header
(Wichtig)
Es wird kein X-Powered HTTP-Header mitgesendet.
Der Webserver nutzt GZip zur komprimierten Übertragung der Webseite (HTML).
Performance
(Wenig wichtig)
Die Antwortzeit der HTML-Seite ist mit 0,28 Sekunden unter der Zielmarke von 0,40 Sekunden.
Die Dateigröße des HTML-Dokuments ist mit 44 kB in Ordnung.

HTTP-Header

NameWert
link<https://aviators-farm.de/wp-json/>; rel="https://api.w.org/", <https://aviators-farm.de/wp-json/wp/v2/pages/2>; rel="alternate"; title="JSON"; type="application/json", <https://aviators-farm.de/>; rel=shortlink
varyUser-Agent,Accept-Encoding
content-encodinggzip
content-length9345
content-typetext/html; charset=UTF-8
dateSun, 29 Sep 2024 20:25:05 GMT
serverApache
statuscode200
http_versionHTTP/2

Externe Faktoren

Blacklists
(Nice to have)
Die Seite wird nicht als "nur für Erwachsene" eingestuft.
Die Seite wird nur ein wenig von anderen Webseiten verlinkt.
Die Seite hat nur Backlinks von 9 verweisenden Domains.
Die Seite hat insgesamt nur 31 Backlinks.
Die Seite hat nur wenige Backlinks von 9 verschiedenen IP Adressen.
Verbreitung bei Facebook
(Wenig wichtig)
Die Seite hat 0 Shares und Kommentare auf Facebook.

Links von Wikipedia

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Suchvorschau

aviators-farm.de
Aviators Farm – Thomas Schüttoff
Thomas Schüttoff – Meine Passion: Luftfahrtgeschichte, historische Flugzeuge und die Einweisung auf Spornradflugzeugen.Seit 2007 Flugprüfer für FE-A (SEP, MEP, FIE) und für FE-S (Segelflug), sowie leitender Prüfer (Senior Examiner für FE-A und FE-S). Inspektor nach EU-FCL und EU-OPS.

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