Übersicht der SEO Analyse
Metaangaben
67% 
Seitenqualität
57% 
Seitenstruktur
66% 
Verlinkung
43% 
Server
54% 
Externe Faktoren
94% 
SEO Score
Antwortzeit
0,56 s
Dateigröße
109,00 kB
Wörter
848
Medien
25
Anzahl Links
102 Intern / 13 Extern

To-do Liste mit SEO Optimierungen

Meta-Angaben im HTML

Titel
(Extrem wichtig)
Home - Ecco Rail
Der Titel ist zu kurz. (159 Pixel von maximal 580 Pixel Länge) Jetzt optimieren
Es gibt keine Wortwiederholungen im Titel.
Meta-Description
(Extrem wichtig)
Ecco Rail świadczy usługi transportu kolejowego i intermodalnego w sieci o długości około 100 tys kilometrów, obsługując w sposób ciągły głównie Polską sieć kolejową oraz zmieniające się stale destynacje w innych krajach Europy, które potrzebne są do prowadzenia biznesu przez naszych partnerów biznesowych.
Die Meta-Description ist zu lang. (1948 Pixel von maximal 1000 Pixel) Jetzt optimieren
Crawlbarkeit
(Extrem wichtig)
Es gibt keine Probleme beim Zugriff auf die Webseite.
Canonical Link
(Wichtig)
https://ecco-rail.eu/home/
Der angegebene Canonical Link verweist auf eine andere URL.
Sprache
(Wenig wichtig)
Im Text erkannte Sprache: pl
Im HTML angegebene Sprache: pl-pl
Serverstandort: Polen
Die Sprache wird im HTML Code wie folgt angegeben: pl-pl
Alternate/Hreflang Links
(Wenig wichtig)
Die angegebenen Alternate Links sind fehlerfrei.
Weitere Metatags
(Wenig wichtig)
Es gibt keinen rel next Meta Tag auf der Seite.
Es gibt keinen rel prev Meta Tag auf der Seite.
Domain
(Wenig wichtig)
Die Domain ist keine Subdomain.
Die Länge der Domain ist gut.
Die Domain enthält keine Umlaute.
Seiten URL
(Wenig wichtig)
In der URL wurden keine Parameter entdeckt.
In der URL wurde keine Session ID entdeckt.
Die URL hat nicht zu viele Unterverzeichnisse.
Zeichensatzkodierung
(Wenig wichtig)
Die Angaben zur Zeichensatzkodierung (UTF-8) sind fehlerfrei.
Doctype
(Nice to have)
Die Doctype Angabe HTML 5 ist korrekt angegeben.
Die Doctype Angabe befindet sich an erster Stelle im HTML-Code.
Favicon
(Nice to have)
Das Favoriten Icon (Favicon) ist korrekt verlinkt.

Meta Tags

NameWert
viewportwidth=device-width, initial-scale=1.0
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descriptionEcco Rail świadczy usługi transportu kolejowego i intermodalnego w sieci o długości około 100 tys kilometrów, obsługując w sposób ciągły głównie Polską sieć kolejową oraz zmieniające się stale destynacje w innych krajach Europy, które potrzebne są do prowadzenia biznesu przez naszych partnerów biznesowych.
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og:descriptionEcco Rail świadczy usługi transportu kolejowego i intermodalnego w sieci o długości około 100 tys kilometrów, obsługując w sposób ciągły głównie Polską sieć kolejową oraz zmieniające się stale destynacje w innych krajach Europy, które potrzebne są do prowadzenia biznesu przez naszych partnerów biznesowych.
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Die Nutzung des Basis Accounts ist zeitlich unbegrenzt möglich

Seitenqualität

Inhalt
(Extrem wichtig)
Es wurden Platzhalter Texte bzw. Bilder gefunden.
  • Blindtext: Lorem ipsum dolor sit amet consectetur adipiscing elit Rutrum tincidun...
Es befinden sich 5 Text-Duplikate auf der Seite:
  • Duplikat: Ecco rai l Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Ru...
Der Inhalt ist mit 848 Wörtern in Ordnung.
Der Text besteht zu 11.7% aus Füllwörtern.
Wörter aus der H1 Überschrift werden im Text der Seite verwendet.
Im Text befindet sich eine Aufzählung, dies deutet auf eine gute Textstruktur hin.
Es wurden 15 Fließtextblöcke auf der Seite gefunden.
Der Text auf der Seite ist optimal.
Die durchschnittliche Satzlänge ist mit 10.09 Wörtern gut.
Frames
(Extrem wichtig)
Die Seite hat kein Frameset.
Mobile
(Wenig wichtig)
Die Webseite lädt 12 Javascript Dateien, dies kann die Ladezeit negativ beeinträchtigen.
Der angegebene Viewport (width=device-width, initial-scale=1.0) ist korrekt.
Mindestens ein Apple-Touch Icon ist definiert.
Bold- und Strongtags
(Wenig wichtig)
Die Nutzung von Strong- und Bold-Tags ist optimal. Wir empfehlen für diese Webseite die Verwendung von bis zu 17 Tags.
Bilder Optimierung
(Wenig wichtig)
Bei 22 Bildern fehlt das Alt-Attribut. Der Inhalt von Alt-Attributen wird von Suchmaschinen auch als Text gewertet und ist wichtig für die Bildersuche.
Soziale Vernetzung
(Nice to have)
Es befinden sich wenige Social-Sharing Möglichkeiten auf der Seite. Mit Plugins zum Teilen kann die Reichweite der Seite in sozialen Netzwerken erhöht werden.
Zusätzliches Markup
(Nice to have)
Es wurde kein zusätzliches Markup gefunden.
HTTPS
(Wenig wichtig)
Die Seite verwendet HTTPS um Daten sicher zu übertragen.
Alle eingebundenen Dateien werden ebenfalls über HTTPS ausgeliefert.

Medienliste

URLALT-AttributeTitel
/wp-content/uploads/t12.pngKein ALT-Attribut angegeben
/wp-content/uploads/forbes_svg-1.svgKein ALT-Attribut angegeben
/wp-content/uploads/house.svgKein ALT-Attribut angegeben
/wp-content/uploads/house.svgKein ALT-Attribut angegeben
...epress-multilingual-cms/res/flags/pl.pngKein ALT-Attribut angegeben
...epress-multilingual-cms/res/flags/en.pngKein ALT-Attribut angegeben
/wp-content/uploads/DF24_stopka.pngKein ALT-Attribut angegeben
/wp-content/uploads/logo-ecco.svgKein ALT-Attribut angegeben
/wp-content/uploads/ecco-text.svgKein ALT-Attribut angegeben
/wp-content/uploads/logo-ecco.svgKein ALT-Attribut angegeben
/wp-content/uploads/ecco-text.svgKein ALT-Attribut angegeben
/wp-content/uploads/logo-ecco.svgKein ALT-Attribut angegeben
/wp-content/uploads/ecco-text.svgKein ALT-Attribut angegeben
/wp-content/uploads/CTK_LOGO.svgKein ALT-Attribut angegeben
/wp-content/uploads/ERC_Logos.jpgKein ALT-Attribut angegeben
/wp-content/uploads/play.webpKein ALT-Attribut angegeben
/wp-content/uploads/scco-rail.svgKein ALT-Attribut angegeben
/wp-content/uploads/forbes_svg-1.svgKein ALT-Attribut angegeben
...epress-multilingual-cms/res/flags/pl.pngKein ALT-Attribut angegeben
...epress-multilingual-cms/res/flags/en.pngKein ALT-Attribut angegeben
/wp-content/uploads/logo-footer.svgKein ALT-Attribut angegeben
...nt/uploads/Ecco-Rail-Diamenty-Forbes.jpgKein ALT-Attribut angegeben
Video-URLBreiteHöhe
/wp-content/uploads/loko-na-strone-1.mov1280720
/wp-content/uploads/eccopage.mp4
https://www.youtube.com/embed/p-6zXaA2G3s560315

Seitenstruktur

H1 Überschrift
(Extrem wichtig)
Największy polski prywatny przewoźnik kolejowy
Zu viele H1 Überschriften
Überschriften
(Wichtig)
Einige Überschriftentexte kommen doppelt auf der Seite vor.

Überschriftenstruktur

Überschriften HierarchieInhalt
H1 Największy polski prywatny przewoźnik kolejowy
H1 Największy polski prywatny przewoźnik kolejowy Text-Duplikat
H1 Cała kolej w jednym miejscu
H1 Obsługa
H2 Jako grupa specjalizujemy się w logistyce i handlu
H2 Transport
H2 Utrzymanie
H2 Dzierżawa
H2 Poznaj nas
H2 Odpowiedzialność
H2 Aktualności
H3 Chcesz rozwijać się w branży logistycznej? Sprawdź nasze aktualne oferty pracy
H3 Menu
H3 Członkowie grupy
H3 Kontakt
H3 Adres
Einige der Linktexte wiederholen sich.
8 Links haben keinen Linktext oder nur Inhalt in Alt- und Titelattributen.
Die Anzahl an internen Links ist ok.
Keiner der Linktexte ist zu lang.
Alle internen Links haben keine dynamischen Parameter.
Es befinden sich 13 externe Links auf der Seite.
LinkAttributeLinktext
https://ecco-rail.eu/Kein Text
https://ecco-rail.eu/Kein Text
https://ecco-rail.eu/zespol/Zespół
https://ecco-rail.eu/firma/Firma
https://ecco-rail.eu/oferta/Oferta
/oferta/transport/Transport
/oferta/transport/intermodal/Intermodal
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/oferta/utrzymanie/Utrzymanie
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/osrodek-szkoleniowy/Ośrodek szkoleniowy
https://ecco-rail.eu/aktualnosci/Aktualności
https://ecco-rail.eu/kariera/Kariera
https://ecco-rail.eu/kontakt/Kontakt
https://ecco-rail.eu/Kein Text
https://ecco-rail.eu/zespol/Textduplikat Zespół
https://ecco-rail.eu/firma/Textduplikat Firma
https://ecco-rail.eu/oferta/Textduplikat Oferta
/oferta/transport/Textduplikat Transport
/oferta/transport/intermodal/Textduplikat Intermodal
/oferta/transport/automotive/Textduplikat Automotive
/oferta/transport/drewno/Textduplikat Drewno
/oferta/transport/agro/Textduplikat Agro
/oferta/transport/chemia/Textduplikat Chemia
/oferta/transport/przemysl/Textduplikat Przemysł
/oferta/transport/wegiel/Textduplikat Węgiel
/oferta/transport/kamien/Textduplikat Kamień
/oferta/transport/uslugi-specj...Textduplikat Usługi specjalne
/oferta/utrzymanie/Textduplikat Utrzymanie
/oferta/obsluga/Textduplikat Obsługa
/oferta/dzierzawa/Textduplikat Dzierżawa
/oferta/dzierzawa/lokomotywy/Textduplikat Lokomotywy
/oferta/dzierzawa/wagony/Textduplikat Wagony
/zrownowazony-rozwoj/Textduplikat Zrównoważony rozwój
/licencje-i-certyfikaty/Textduplikat Licencje i certyfikaty
/osrodek-szkoleniowy/Textduplikat Ośrodek szkoleniowy
https://ecco-rail.eu/aktualnosci/Textduplikat Aktualności
https://ecco-rail.eu/kariera/Textduplikat Kariera
https://ecco-rail.eu/kontakt/Textduplikat Kontakt
https://ecco-rail.eu/PL
https://ecco-rail.eu/en/EN
https://ecco-rail.eu/firma/Dowiedz się więcej
https://ecco-rail.eu/firma/Textduplikat Dowiedz się więcej
https://ecco-rail.eu/o-nas/Textduplikat Dowiedz się więcej
https://ecco-rail.eu/o-nas/Textduplikat Dowiedz się więcej
https://ecco-rail.eu/ecco-rail-2/Textduplikat Dowiedz się więcej
/Extern Textduplikat Dowiedz się więcej
/Extern Textduplikat Dowiedz się więcej
/Extern Textduplikat Dowiedz się więcej
/Extern Textduplikat Dowiedz się więcej
/oferta/transport/Textduplikat Dowiedz się więcej
/oferta/utrzymanie/Textduplikat Dowiedz się więcej
/oferta/obsluga/Textduplikat Dowiedz się więcej
/oferta/dzierzawa/Textduplikat Dowiedz się więcej
/zrownowazony-rozwoj/Textduplikat Zrównoważony rozwój
/licencje-i-certyfikaty/Textduplikat Licencje i certyfikaty
https://ecco-rail.eu/kariera/Zobacz Oferty Pracy
https://ecco-rail.eu/aktualnosci/Wszystkie posty
/category/ecco-group/Ecco Group
/category/nowosci/Nowości
/category/ekologia/Ekologia
/category/transport/Textduplikat Transport
/transport-intermodalny-z-udzi...Kein Text
/transport-intermodalny-z-udzi...Kein Text
/category/transport/Textduplikat Transport
/transport-intermodalny-z-udzi...Transport intermodalny z udziałem kolei - symbioza ekonomii z ekologią
/transport-intermodalny-z-udzi...Czytaj dalej
/otwarta-rekrutacja-druzyn-tra...Kein Text
/otwarta-rekrutacja-druzyn-tra...Kein Text
/category/ecco-rail/Ecco Rail
/otwarta-rekrutacja-druzyn-tra...Otwarta rekrutacja drużyn trakcyjnych!
/otwarta-rekrutacja-druzyn-tra...Textduplikat Czytaj dalej
/warsztat-w-zbaszynku/Kein Text
/warsztat-w-zbaszynku/Kein Text
/category/ecco-rail/Textduplikat Ecco Rail
/warsztat-w-zbaszynku/Warsztat w Zbąszynku
/warsztat-w-zbaszynku/Textduplikat Czytaj dalej
/jubileusz-ecco-rail/Kein Text
/jubileusz-ecco-rail/Kein Text
/category/ecco-group/Textduplikat Ecco Group
/category/ecco-rail/Textduplikat Ecco Rail
/category/nowosci/Textduplikat Nowości
/jubileusz-ecco-rail/Jubileusz Ecco Rail
/jubileusz-ecco-rail/Textduplikat Czytaj dalej
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https://ecco-rail.eu/Kein Text
https://ecco-rail.eu/en/Textduplikat EN
https://www.facebook.com/eccor...Neues Fenster Extern Kein Text
https://www.linkedin.com/compa...Neues Fenster Extern Kein Text
https://ecco-rail.eu/firma/Textduplikat Firma
https://ecco-rail.eu/oferta/Textduplikat Oferta
/zrownowazony-rozwoj/Textduplikat Zrównoważony rozwój
https://ecco-rail.eu/aktualnosci/Textduplikat Aktualności
https://ecco-rail.eu/kariera/Textduplikat Kariera
https://ecco-rail.eu/kontakt/Textduplikat Kontakt
https://ecco-rail.eu/Ecco Rail (obecna strona)
https://ecco-group.eu/Neues Fenster Extern Textduplikat Ecco Group
https://ecco-box.eu/Neues Fenster Extern Ecco Box
https://ecco-wood.eu/Neues Fenster Extern Ecco Wood
https://ctk-terminal.eu/Neues Fenster Extern CTK
https://ecco-group.eu/Neues Fenster Extern ERC
https://ecco-group.eu/Neues Fenster Extern Kein Text
/Extern Kein Text

Serverkonfiguration

HTTP-Weiterleitungen
(Extrem wichtig)
Die Seite leitet weiter auf "https://ecco-rail.eu/"
HTTP-Header
(Wichtig)
Es wird kein X-Powered HTTP-Header mitgesendet.
Der Webserver nutzt GZip zur komprimierten Übertragung der Webseite (HTML).
Performance
(Wenig wichtig)
Die Antwortzeit der HTML-Seite ist mit 0,56 Sekunden länger als die empfohlene Zeit von maximal 0,4 Sekunden. Eine hohe Antwortzeit verlängert unnötig das Crawling und sorgt für eine schlechte User Experience.
Die Webseite lädt 14 CSS Dateien, dies kann die Ladezeit negativ beeinträchtigen.
Die Webseite lädt 12 Javascript Dateien, dies kann die Ladezeit negativ beeinträchtigen.
Die Dateigröße des HTML-Dokuments ist mit 109 kB in Ordnung.

HTTP-Header

NameWert
dateFri, 19 Apr 2024 21:29:58 GMT
content-typetext/html; charset=UTF-8
serverApache
cache-controlmax-age=0, no-cache, no-store, must-revalidate
expiresMon, 29 Oct 1923 20:30:00 GMT
pragmano-cache
alt-svch3=":443"; ma=86400
content-encodinggzip
statuscode200
http_versionHTTP/2

Externe Faktoren

Blacklists
(Nice to have)
Die Seite wird nicht als "nur für Erwachsene" eingestuft.
Die Seite ist gut von anderen Webseiten verlinkt.
Die Seite hat Backlinks von 31 verweisenden Domains.
Die Seite hat insgesamt 153 Backlinks.
Die Seite hat Backlinks von 25 verschiedenen IP Adressen.
Verbreitung bei Facebook
(Wenig wichtig)
Die Seite hat 0 Shares und Kommentare auf Facebook.

Links von Wikipedia

Es wurden keine Links von Wikipedia gefunden.

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Home - Ecco Rail
Ecco Rail świadczy usługi transportu kolejowego i intermodalnego w sieci o długości około 100 tys kilometrów, obsługując w sposób ciągły głównie Polską sieć kolejową oraz zmieniające się stale destynacje w innych krajach Europy, które potrzebne są do prowadzenia biznesu przez naszych partnerów biznesowych.

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