Übersicht der SEO Analyse
Metaangaben
80% 
Seitenqualität
40% 
Seitenstruktur
72% 
Verlinkung
63% 
Server
38% 
Externe Faktoren
100% 
SEO Score
Antwortzeit
0,22 s
Dateigröße
124,90 kB
Wörter
372
Medien
28
Anzahl Links
79 Intern / 31 Extern

To-do Liste mit SEO Optimierungen

Meta-Angaben im HTML

Titel
(Extrem wichtig)
Fahrberichte und Auto-Technik, Auto-Blog » Motoreport
Die Länge des Titels ist optimal. (493 Pixel von maximal 580 Pixel Länge)
Es gibt keine Wortwiederholungen im Titel.
Meta-Description
(Extrem wichtig)
Die Meta-Description fehlt.
Crawlbarkeit
(Extrem wichtig)
Es gibt keine Probleme beim Zugriff auf die Webseite.
Canonical Link
(Wichtig)
https://www.motoreport.de/
Die Seite hat einen korrekten Canonical Link.
Sprache
(Wenig wichtig)
Im Text erkannte Sprache: de
Im HTML angegebene Sprache: de-de
Serverstandort: Deutschland
Die Sprache wird im HTML Code wie folgt angegeben: de-de
Alternate/Hreflang Links
(Wenig wichtig)
Die Seite nutzt keine Alternate Links.
Weitere Metatags
(Wenig wichtig)
Es gibt keinen rel next Meta Tag auf der Seite.
Es gibt keinen rel prev Meta Tag auf der Seite.
Domain
(Wenig wichtig)
Die Domain ist keine Subdomain.
Die Länge der Domain ist gut.
Die Domain enthält keine Umlaute.
Seiten URL
(Wenig wichtig)
In der URL wurden keine Parameter entdeckt.
In der URL wurde keine Session ID entdeckt.
Die URL hat nicht zu viele Unterverzeichnisse.
Zeichensatzkodierung
(Wenig wichtig)
Die Angaben zur Zeichensatzkodierung (UTF-8) sind fehlerfrei.
Doctype
(Nice to have)
Die Doctype Angabe HTML 5 ist korrekt angegeben.
Die Doctype Angabe befindet sich an erster Stelle im HTML-Code.
Favicon
(Nice to have)
Das Favoriten Icon (Favicon) ist korrekt verlinkt.

Meta Tags

NameWert
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robotsmax-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1
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twitter:titleFahrberichte und Auto-Technik, Auto-Blog » Motoreport
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og:descriptionFahrberichte und Auto-Technik, Auto-Blog.
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Content-Typetext/html; charset=UTF-8

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Seitenqualität

Inhalt
(Extrem wichtig)
Einige Wörter aus dem Seitentitel werden nicht im Text bzw. Inhalt der Seite verwendet
Der Inhalt ist mit 372 Wörtern etwas kurz. Eine gute Seite zu einem Thema sollte Text mit etwa 1.000 Wörtern enthalten.
Der Text besteht zu 24.7% aus Füllwörtern.
Im Text befindet sich eine Aufzählung, dies deutet auf eine gute Textstruktur hin.
Es wurden 3 Fließtextblöcke auf der Seite gefunden.
Es wurden keine Platzhalter Texte bzw. Bilder gefunden.
Es befinden sich keine Duplikate auf der Seite.
Die durchschnittliche Satzlänge ist mit 16 Wörtern gut.
Frames
(Extrem wichtig)
Die Seite hat kein Frameset.
Mobile
(Wenig wichtig)
Die Webseite lädt 27 Javascript Dateien, dies kann die Ladezeit negativ beeinträchtigen.
Der angegebene Viewport (user-scalable=yes, width=device-width, initial-scale=1.0, maximum-scale=1, minimum-scale=1) ist korrekt.
Mindestens ein Apple-Touch Icon ist definiert.
Bold- und Strongtags
(Wenig wichtig)
Die Nutzung von Strong- und Bold-Tags ist optimal. Wir empfehlen für diese Webseite die Verwendung von bis zu 7 Tags.
Bilder Optimierung
(Wenig wichtig)
Bei 18 Bildern fehlt das Alt-Attribut. Der Inhalt von Alt-Attributen wird von Suchmaschinen auch als Text gewertet und ist wichtig für die Bildersuche.
Soziale Vernetzung
(Nice to have)
Es befinden sich wenige Social-Sharing Möglichkeiten auf der Seite. Mit Plugins zum Teilen, kann die Reichweite der Seite in sozialen Netzwerken erhöht werden.
Zusätzliches Markup
(Nice to have)
Es wurde kein zusätzliches Markup gefunden.
HTTPS
(Wenig wichtig)
Die Seite verwendet HTTPS um Daten sicher zu übertragen.
Alle eingebundenen Dateien werden ebenfalls über HTTPS ausgeliefert.

Medienliste

URLALT-AttributeTitel
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data:[...] Base64Motoreport
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data:[...] Base64Kein ALT-Attribut angegeben
...topblogs.de/tracker.php?do=in&id=17976TopBlogs.de das Original - Blogverzeichnis | Blog Top Liste
data:[...] Base64Kein ALT-Attribut angegeben

Seitenstruktur

H1 Überschrift
(Extrem wichtig)
Motoreport
Die H1-Überschrift besteht nur aus einem Wort. Es sollten mehr Informationen angegeben werden.
Die H1-Überschrift ist zu kurz (10 Zeichen). Sie sollte mindestens 20 Zeichen lang sein.
Überschriften
(Wichtig)
Es befinden sich 27 Überschriften auf der Seite. Die Anzahl der Überschriften sollte in einem besseren Verhältnis zum Text stehen.

Überschriftenstruktur

Überschriften HierarchieInhalt
H1 Motoreport
H2 Pro & Contra zu Subarus Eyesight-Assistenzsystemen
H2 Im Test: Fiat 500X Sport oder direkt Abarth?
H2 Unsere top Ladestationen von Bamberg bis zum Gardasee!
H2 Skoda Scala im Test: Es muss nicht immer Golf sein
H2 Preis/Leistung: C-Klasse, A4 und 3er im Vergleich
H2 Ausprobiert: Dodge Charger R/T von De Agostini
H2 Elektrischer Eiskratzer Kärcher EDI 4 im Test
H2 VW Passat Facelift 2019: Loht sich der neue Travel Assist?
H2 Mercedes-Benz Multibeam LED im Test in der C-Klasse
H2 Neuer 2.0 TDI Evo im Golf 8: Erster Test & Vergleich mit dem Vorgänger
H2 Autoreparaturen zuhause: Das kann man auch selbst!
H2 VW e-up! vs. Mii Electric: Vergleich, Test & Unterschiede
H2 5 Gründe, warum die Elektromobilität in Deutschland aktuell scheitert
H2 Test: DS-Feeling im Citroën C5 Aircross BlueHDi 180
H2 Günstig und direkt – Autoversicherung mit kundenorientiertem Service
H2 Golf 8: Unsere 5 Highlights auf einen Blick & Video
H3 Fahrberichte
H3 News
H3 Assistenzsysteme
H3 Alle Artikel
H4 Heute beliebt
H4 Neu bei YouTube
H4 Social Followers
H4 Instagram
H4 Blogroll
H4 Folgen
Einige der Linktexte wiederholen sich.
1 Links haben keinen Linktext oder nur Inhalt in Alt- und Titelattributen.
Die Anzahl an internen Links ist ok.
Keiner der Linktexte ist zu lang.
Alle internen Links haben keine dynamischen Parameter.
Es befinden sich zu viele externe Links (31) auf der Seite.
LinkAttributeLinktext
https://www.motoreport.de/Anchor Kein Text
https://www.motoreport.de/IMG-ALT Motoreport
/automarken/Marken
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https://www.motoreport.de/Textduplikat IMG-ALT Motoreport
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/category/fahrberichte/Textduplikat Fahrberichte
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https://www.motoreport.tv/Extern Textduplikat Videos
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/subaru-eyesight-assistenzsyst...A-TITLE Pro & Contra zu Subarus Eyesight-Assistenzsystemen
/category/assistenzsysteme-2/Textduplikat Assistenzsysteme
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A-TITLE Pro & Contra zu Subarus Eyesight-Assistenzsystemen
/author/matthias-luft/Matthias Luft
/category/fahrberichteTextduplikat Fahrberichte
/test-fiat-500x-sport-150-ps/A-TITLE Im Test: Fiat 500X Sport oder direkt Abarth?
/category/fiat/Fiat
/test-fiat-500x-sport-150-ps/Textduplikat Im Test: Fiat 500X Sport oder direkt Abarth?
A-TITLE Im Test: Fiat 500X Sport oder direkt Abarth?
/author/matthias-luft/Textduplikat Matthias Luft
/ladestationen-auf-dem-weg-zum...A-TITLE Unsere top Ladestationen von Bamberg bis zum Gardasee!
/category/fahrberichte/Textduplikat Fahrberichte
/ladestationen-auf-dem-weg-zum...Textduplikat Unsere top Ladestationen von Bamberg bis zum Gardasee!
A-TITLE Unsere top Ladestationen von Bamberg bis zum Gardasee!
/skoda-scala-1-6-tdi-im-test/A-TITLE Skoda Scala im Test: Es muss nicht immer Golf sein
/category/skoda-2/Škoda
/skoda-scala-1-6-tdi-im-test/Textduplikat Skoda Scala im Test: Es muss nicht immer Golf sein
A-TITLE Skoda Scala im Test: Es muss nicht immer Golf sein
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/preis-leistung-c-klasse-a4-3e...Textduplikat Preis/Leistung: C-Klasse, A4 und 3er im Vergleich
A-TITLE Preis/Leistung: C-Klasse, A4 und 3er im Vergleich
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/ausprobiert-dodge-charger-r-t...A-TITLE Ausprobiert: Dodge Charger R/T von De Agostini
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/ausprobiert-dodge-charger-r-t...Textduplikat Ausprobiert: Dodge Charger R/T von De Agostini
A-TITLE Ausprobiert: Dodge Charger R/T von De Agostini
/elektrischer-eiskratzer-kaerc...A-TITLE Elektrischer Eiskratzer Kärcher EDI 4 im Test
/category/news/Textduplikat News
/elektrischer-eiskratzer-kaerc...Textduplikat Elektrischer Eiskratzer Kärcher EDI 4 im Test
A-TITLE Elektrischer Eiskratzer Kärcher EDI 4 im Test
/vw-passat-2019-travel-assist/A-TITLE VW Passat Facelift 2019: Loht sich der neue Travel Assist?
/category/volkswagen/Volkswagen
/vw-passat-2019-travel-assist/Textduplikat VW Passat Facelift 2019: Loht sich der neue Travel Assist?
A-TITLE VW Passat Facelift 2019: Loht sich der neue Travel Assist?
/mercedes-benz-multibeam-led-t...A-TITLE Mercedes-Benz Multibeam LED im Test in der C-Klasse
/category/mercedes-benz/Mercedes-Benz
/mercedes-benz-multibeam-led-t...Textduplikat Mercedes-Benz Multibeam LED im Test in der C-Klasse
A-TITLE Mercedes-Benz Multibeam LED im Test in der C-Klasse
/golf-8-2-0-tdi-evo-test-150-ps/A-TITLE Neuer 2.0 TDI Evo im Golf 8: Erster Test & Vergleich mit dem Vorgänger
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/golf-8-2-0-tdi-evo-test-150-ps/Textduplikat Neuer 2.0 TDI Evo im Golf 8: Erster Test & Vergleich mit dem Vorgänger
A-TITLE Neuer 2.0 TDI Evo im Golf 8: Erster Test & Vergleich mit dem Vorgänger
/autoreparaturen-diy/IMG-ALT audi rs3 racechip ultimate
A-TITLE Autoreparaturen zuhause: Das kann man auch selbst!
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/autoreparaturen-diy/Autoreparaturen zuhause: Das kann man auch selbst!
A-TITLE Autoreparaturen zuhause: Das kann man auch selbst!
/vw-e-up-vs-mii-electric-vergl...A-TITLE VW e-up! vs. Mii Electric: Vergleich, Test & Unterschiede
/category/fahrberichte/Textduplikat Fahrberichte
/vw-e-up-vs-mii-electric-vergl...Textduplikat VW e-up! vs. Mii Electric: Vergleich, Test & Unterschiede
A-TITLE VW e-up! vs. Mii Electric: Vergleich, Test & Unterschiede
/elektromobilitaet-in-deutschl...A-TITLE 5 Gründe, warum die Elektromobilität in Deutschland aktuell scheitert
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/elektromobilitaet-in-deutschl...Textduplikat 5 Gründe, warum die Elektromobilität in Deutschland aktuell scheitert
A-TITLE 5 Gründe, warum die Elektromobilität in Deutschland aktuell scheitert
/test-citroen-c5-aircross-blue...A-TITLE Test: DS-Feeling im Citroën C5 Aircross BlueHDi 180
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/test-citroen-c5-aircross-blue...Textduplikat Test: DS-Feeling im Citroën C5 Aircross BlueHDi 180
A-TITLE Test: DS-Feeling im Citroën C5 Aircross BlueHDi 180
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A-TITLE Günstig und direkt – Autoversicherung mit kundenorientiertem Service
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/guenstig-und-direkt-versicher...Günstig und direkt – Autoversicherung mit kundenorientiertem Service
A-TITLE Günstig und direkt – Autoversicherung mit kundenorientiertem Service
/golf-8-highlights-auf-einen-b...A-TITLE Golf 8: Unsere 5 Highlights auf einen Blick & Video
/category/volkswagen/Textduplikat Volkswagen
/golf-8-highlights-auf-einen-b...Textduplikat Golf 8: Unsere 5 Highlights auf einen Blick & Video
A-TITLE Golf 8: Unsere 5 Highlights auf einen Blick & Video
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A-TITLE Neuer 2.0 TDI Evo im Golf 8: Erster Test & Vergleich mit dem Vorgänger
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/test-needit-park-lite/A-TITLE Parkabzocke? Test elektronische Parkscheibe von Needit
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A-TITLE Parkabzocke? Test elektronische Parkscheibe von Needit
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A-TITLE Cookies blockieren, deaktivieren und löschen
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Serverkonfiguration

HTTP-Weiterleitungen
(Extrem wichtig)
Die Seite leitet weiter auf "https://www.motoreport.de/"
HTTP-Header
(Wichtig)
Die Webserver Version wird im Header mitgesendet.
Der X-Powered Header wird unnötigerweise mitgesendet. (unnötig)
Der Webserver nutzt GZip zur komprimierten Übertragung der Webseite (HTML).
Performance
(Wenig wichtig)
Die Webseite lädt 24 CSS Dateien, dies kann die Ladezeit negativ beeinträchtigen.
Die Webseite lädt 27 Javascript Dateien, dies kann die Ladezeit negativ beeinträchtigen.
Die Antwortzeit der HTML-Seite ist mit 0,22 Sekunden unter der Zielmarke von 0,40 Sekunden.
Die Dateigröße des HTML-Dokuments ist mit 125 kB in Ordnung.

HTTP-Header

NameWert
dateSat, 25 Jan 2020 13:40:20 GMT
serverApache/2.4.41
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connectionUpgrade
last-modifiedSat, 25 Jan 2020 13:28:15 GMT
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Externe Faktoren

Blacklists
(Extrem wichtig)
Die Seite wird von Webwiki nicht als "nur für Erwachsene" eingestuft.
Die Seite ist nicht auf der Shallalist verzeichnet.
Die Seite ist exzellent von anderen Webseiten verlinkt.
Die Seite hat Backlinks von 361 verweisenden Domains.
Die Seite hat insgesamt 429.523 Backlinks.
Die Seite hat Backlinks von 311 verschiedenen IP Adressen.
Verbreitung bei Facebook
(Wenig wichtig)
Die Seite hat viele Shares, Kommentare und Likes auf Facebook.
Eintrag bei Webwiki
(Nice to have)
Die Seite ist bei Webwiki verzeichnet.

Links von Wikipedia

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