Übersicht der SEO Analyse
Metaangaben
80% 
Seitenqualität
30% 
Seitenstruktur
74% 
Verlinkung
75% 
Server
54% 
Externe Faktoren
100% 
SEO Score
Antwortzeit
0,69 s
Dateigröße
116,80 kB
Wörter
292
Medien
27
Anzahl Links
75 Intern / 22 Extern

To-do Liste mit SEO Optimierungen

Meta-Angaben im HTML

Titel
(Extrem wichtig)
Fahrberichte und Auto-Technik, Auto-Blog » Motoreport
Die Länge des Titels ist optimal. (493 Pixel von maximal 580 Pixel Länge)
Es gibt keine Wortwiederholungen im Titel.
Meta-Description
(Extrem wichtig)
Die Meta-Description fehlt.
Crawlbarkeit
(Extrem wichtig)
Es gibt keine Probleme beim Zugriff auf die Webseite.
Canonical Link
(Wichtig)
https://www.motoreport.de/
Die Seite hat einen korrekten Canonical Link.
Sprache
(Wenig wichtig)
Im Text erkannte Sprache: de
Im HTML angegebene Sprache: de-de
Serverstandort: Deutschland
Die Sprache wird im HTML Code wie folgt angegeben: de-de
Alternate/Hreflang Links
(Wenig wichtig)
Die Seite nutzt keine Alternate Links.
Weitere Metatags
(Wenig wichtig)
Es gibt keinen rel next Meta Tag auf der Seite.
Es gibt keinen rel prev Meta Tag auf der Seite.
Domain
(Wenig wichtig)
Die Domain ist keine Subdomain.
Die Länge der Domain ist gut.
Die Domain enthält keine Umlaute.
Seiten URL
(Wenig wichtig)
In der URL wurden keine Parameter entdeckt.
In der URL wurde keine Session ID entdeckt.
Die URL hat nicht zu viele Unterverzeichnisse.
Zeichensatzkodierung
(Wenig wichtig)
Die Angaben zur Zeichensatzkodierung (UTF-8) sind fehlerfrei.
Doctype
(Nice to have)
Die Doctype Angabe HTML 5 ist korrekt angegeben.
Die Doctype Angabe befindet sich an erster Stelle im HTML-Code.
Favicon
(Nice to have)
Das Favoriten Icon (Favicon) ist korrekt verlinkt.

Meta Tags

NameWert
viewportuser-scalable=yes, width=device-width, initial-scale=1.0, maximum-scale=1, minimum-scale=1
robotsindex, follow, max-image-preview:large, max-snippet:-1, max-video-preview:-1
generatorRedux 4.4.11
referrerno-referrer-when-downgrade
msapplication-TileImagehttps://www.motoreport.de/wp-content/uploads/2019/10/cropped-favicon3.png
article:publisherhttps://facebook.com/motoreport.blog
article:modified_time2023-04-20T06:33:12+00:00
langde-de
twitter:cardsummary_large_image
twitter:site@motoreport_
og:localede_DE
og:typewebsite
og:titleHome
og:descriptionFahrberichte und Auto-Technik, Auto-Blog.
og:urlhttps://www.motoreport.de/
og:site_nameMotoreport
Content-Typetext/html; charset=UTF-8

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Seitenqualität

Inhalt
(Extrem wichtig)
Einige Wörter aus dem Seitentitel werden nicht im Text bzw. Inhalt der Seite verwendet
Es wurden keine Textblöcke erkannt.
Der Inhalt ist mit 292 Wörtern etwas kurz. Eine gute Seite zu einem Thema sollte Text mit etwa 800 Wörtern enthalten.
Der Text besteht zu 21.6% aus Füllwörtern.
Im Text befindet sich eine Aufzählung, dies deutet auf eine gute Textstruktur hin.
Es wurden keine Platzhalter Texte bzw. Bilder gefunden.
Frames
(Extrem wichtig)
Die Seite hat kein Frameset.
Mobile
(Wenig wichtig)
Die Webseite lädt 29 Javascript Dateien, dies kann die Ladezeit negativ beeinträchtigen.
Der angegebene Viewport (user-scalable=yes, width=device-width, initial-scale=1.0, maximum-scale=1, minimum-scale=1) ist korrekt.
Mindestens ein Apple-Touch Icon ist definiert.
Bold- und Strongtags
(Wenig wichtig)
Die Nutzung von Strong- und Bold-Tags ist optimal. Wir empfehlen für diese Webseite die Verwendung von bis zu 6 Tags.
Bilder Optimierung
(Wenig wichtig)
Bei 17 Bildern fehlt das Alt-Attribut. Der Inhalt von Alt-Attributen wird von Suchmaschinen auch als Text gewertet und ist wichtig für die Bildersuche.
Soziale Vernetzung
(Nice to have)
Es befinden sich wenige Social-Sharing Möglichkeiten auf der Seite. Mit Plugins zum Teilen kann die Reichweite der Seite in sozialen Netzwerken erhöht werden.
Zusätzliches Markup
(Nice to have)
Es wurde kein zusätzliches Markup gefunden.
HTTPS
(Wenig wichtig)
Die Seite verwendet HTTPS um Daten sicher zu übertragen.
Alle eingebundenen Dateien werden ebenfalls über HTTPS ausgeliefert.

Medienliste

URLALT-AttributeTitel
...oads/2019/10/logo-retina-main-margin.pngMotoreport
...oads/2019/10/logo-retina-main-margin.pngMotoreport
...uploads/2024/01/Golf-8-Facelift-2024.jpgKein ALT-Attribut angegeben
...tent/uploads/2023/12/20231129_155330.jpgKein ALT-Attribut angegeben
...152404-scaled-e1703362068373-375x195.jpgKein ALT-Attribut angegeben
...nhance-scaled-e1702832557257-375x195.jpgKein ALT-Attribut angegeben
...024/01/Golf-8-Facelift-Innenraum-GTI.jpgKein ALT-Attribut angegeben
...024/01/BMW-M5-Touring-2024-1-375x195.jpgKein ALT-Attribut angegeben
...t/uploads/2023/12/OBD-Eleven-375x195.jpgKein ALT-Attribut angegeben
.../Proaktiver-Insassenschutz-2-375x195.jpgKein ALT-Attribut angegeben
...ercedes-Drive-Pilot-S-Klasse-375x195.jpgKein ALT-Attribut angegeben
...ads/2024/01/Tesla-Cybertruck-375x195.jpgKein ALT-Attribut angegeben
...Touch-Bedienung-Cockpit-2022-375x195.gifKein ALT-Attribut angegeben
...nt/uploads/2023/12/HD-Matrix-375x195.jpgKein ALT-Attribut angegeben
...r-17-2-scaled-e1700601694752-375x195.jpgKein ALT-Attribut angegeben
...23/11/USA-Autofahren-BMW-7er-375x195.jpgKein ALT-Attribut angegeben
...ds/2023/11/Dacia-Duster-2024-375x195.jpgKein ALT-Attribut angegeben
...23_001-scaled-e1682350856495-375x195.jpgMercedes-Benz E-Klasse AMG-Line & Exclusiv-Line
...nt/uploads/2023/11/Dacia-Duster-2024.jpgKein ALT-Attribut angegeben
...uploads/2023/02/autodoc.de-300x120-1.gifautodoc.deAuto reparieren mit autodoc.de
...ugins/instagram-feed/img/placeholder.pngLuxury details in the BMW 7 Series! 🔎 #cartech #gimmick #gadget #tech #technology #car #motoreport #bmw #bimmer #bmw7 #luxury #windowshades
...ugins/instagram-feed/img/placeholder.pngSmart Lighting concept for business class cabins by @gentexcorporation ! 🍤💡 #cartech #gimmick #gadget #tech #technology #car #motoreport #aviation #airplane #boeing #airbus #businessclass
...ugins/instagram-feed/img/placeholder.pngLane departure warnings in the Smart #1! ⚠️ #cartech #gimmick #gadget #tech #technology #car #motoreport #smart #smart1 #smarthashtag1 #lane #driving #cockpit #hud #headupdisplays
...ugins/instagram-feed/img/placeholder.pngFlank protection & auto braking in the VW ID.3! 🅿️ Have you ever tried it? ☺️ #gimmick #gadget #feature #tech #technology #cartech #instacar #car #cartastic #motoreport #volkswagen #vw #vwid3 #brake #emergencybraking
...ads/2023/02/pkwteile.de-300x125-.jpg.jpgwww.pkwteile.deAutoteile für Ihr KFZ auf pkwteile.de
...ent/uploads/2018/04/needit-park-lite.jpgKein ALT-Attribut angegeben
...topblogs.de/tracker.php?do=in&id=17976TopBlogs.de das Original - Blogverzeichnis | Blog Top Liste

Seitenstruktur

H1 Überschrift
(Extrem wichtig)
Motoreport
Die H1-Überschrift besteht nur aus einem Wort. Es sollten mehr Informationen angegeben werden.
Die H1-Überschrift ist zu kurz (10 Zeichen). Sie sollte mindestens 20 Zeichen lang sein.
Überschriften
(Wichtig)
Es befinden sich 26 Überschriften auf der Seite. Die Anzahl der Überschriften sollte in einem besseren Verhältnis zum Text stehen.

Überschriftenstruktur

Überschriften HierarchieInhalt
H1 Motoreport
H2 Golf 8 Facelift (2024): Alle Infos: Innenraum, Motoren & GTI auf einen Blick
H2 Bentley Continental GT Mulliner: Letzte Ausfahrt
H2 Audi Q8 55 e-tron: Frisch renoviert im Langsteckentest
H2 GWM Wey 03: Hardware hui, Software naja
H2 Golf 8 Facelift: Neues Cockpit, Infotainment & ChatGPT im ersten Test
H2 Wichtige neue Auto Modelle 2024: Auf diese freuen wir uns...
H2 Wecke den Pkw-Forensiker in Dir: OBDeleven Nextgen
H2 Was ist VWs “Proaktives Insassenschutzsystem”? Test...
H2 Mercedes Drive Pilot im Test: Autonomes Fahren Level 3...
H2 Der Cybertruck ist da – und die Meinungen darüber sind geteilt
H2 Alkohol im Verkehr: Die USA bekämpft mit innovativer Technologie die Trunkenheit am Steuer
H2 Neue HD-Matrix LED Scheinwerfer im VW Touareg (Tiguan) im Test
H2 Weniger ‘smart’, mehr Lifestyle: smart #1 im Test
H2 Autofahren durch Amerika: Tipps und Tricks für einen stressfreien Roadtrip
H2 Neuer Dacia Duster (2024): Alle Infos zu Motoren & neuer Technik auf einen Blick
H2 Das ViveLaCar Auto Abo – Eine neue Ära der Mobilität
H3 Fahrberichte
H3 News
H3 Assistenzsysteme
H3 Alle Artikel
H4 Heute beliebt
H4 Neu bei YouTube
H4 Social Followers
H4 Instagram
H4 Blogroll
Einige der Linktexte wiederholen sich.
Die Anzahl an internen Links ist ok.
Keiner der Linktexte ist zu lang.
Alle internen Links haben keine dynamischen Parameter.
Es befinden sich 22 externe Links auf der Seite.
LinkAttributeLinktext
https://www.motoreport.de/Anchor Kein Text
https://www.motoreport.de/IMG-ALT Motoreport
/automarken/Marken
/category/fahrberichte/Fahrberichte
/assistenzsystemeAssistenzsysteme
https://www.motoreport.tv/Extern Videos
A-TITLE target=”_blank”
https://www.motoreport.de/about/Über
https://www.motoreport.de/Anchor Kein Text
https://www.motoreport.de/Textduplikat IMG-ALT Motoreport
/automarken/Textduplikat Marken
/category/fahrberichte/Textduplikat Fahrberichte
/assistenzsystemeTextduplikat Assistenzsysteme
https://www.motoreport.tv/Extern Textduplikat Videos
A-TITLE target=”_blank”
https://www.motoreport.de/about/Textduplikat Über
/golf-8-facelift-2024/A-TITLE Golf 8 Facelift (2024): Alle Infos: Innenraum, Motoren & GTI auf einen Blick
/category/volkswagen/Volkswagen
/golf-8-facelift-2024/Textduplikat Golf 8 Facelift (2024): Alle Infos: Innenraum, Motoren & GTI auf einen Blick
A-TITLE Golf 8 Facelift (2024): Alle Infos: Innenraum, Motoren & GTI auf einen Blick
/author/matthias-luft/Matthias Luft
/category/fahrberichteTextduplikat Fahrberichte
/bentley-continental-gt-mullin...A-TITLE Bentley Continental GT Mulliner: Letzte Ausfahrt
/category/bentley/Bentley
/bentley-continental-gt-mullin...Textduplikat Bentley Continental GT Mulliner: Letzte Ausfahrt
A-TITLE Bentley Continental GT Mulliner: Letzte Ausfahrt
/author/jonas-braunersreuther/Jonas Braunersreuther
/audi-q8-55-e-tron-langstecken...A-TITLE Audi Q8 55 e-tron: Frisch renoviert im Langsteckentest
/category/audi/Audi
/audi-q8-55-e-tron-langstecken...Textduplikat Audi Q8 55 e-tron: Frisch renoviert im Langsteckentest
A-TITLE Audi Q8 55 e-tron: Frisch renoviert im Langsteckentest
/gwm-wey-03-test/A-TITLE GWM Wey 03: Hardware hui, Software naja
/category/gwm/GWM
/gwm-wey-03-test/Textduplikat GWM Wey 03: Hardware hui, Software naja
A-TITLE GWM Wey 03: Hardware hui, Software naja
/golf-8-facelift-cockpit-test/A-TITLE Golf 8 Facelift: Neues Cockpit, Infotainment & ChatGPT im ersten Test
/category/news/News
/golf-8-facelift-cockpit-test/Textduplikat Golf 8 Facelift: Neues Cockpit, Infotainment & ChatGPT im ersten Test
A-TITLE Golf 8 Facelift: Neues Cockpit, Infotainment & ChatGPT im ersten Test
/author/matthias-luft/Textduplikat Matthias Luft
/wichtige-neue-auto-modelle-2024/A-TITLE Wichtige neue Auto Modelle 2024: Auf diese freuen wir uns besonders!
/category/news/Textduplikat News
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A-TITLE Wichtige neue Auto Modelle 2024: Auf diese freuen wir uns besonders!
/obd-eleven/A-TITLE Wecke den Pkw-Forensiker in Dir: OBDeleven Nextgen
/category/news/Textduplikat News
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A-TITLE Wecke den Pkw-Forensiker in Dir: OBDeleven Nextgen
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/category/assistenzsysteme-2/Textduplikat Assistenzsysteme
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/category/volkswagen/Textduplikat Volkswagen
/vw-hd-matrix-led-test/Textduplikat Neue HD-Matrix LED Scheinwerfer im VW Touareg (Tiguan) im Test
A-TITLE Neue HD-Matrix LED Scheinwerfer im VW Touareg (Tiguan) im Test
/smart-1-test/A-TITLE Weniger ‘smart’, mehr Lifestyle: smart #1 im Test
/category/fahrberichte/Textduplikat Fahrberichte
/smart-1-test/Textduplikat Weniger ‘smart’, mehr Lifestyle: smart #1 im Test
A-TITLE Weniger ‘smart’, mehr Lifestyle: smart #1 im Test
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/autofahren-in-amerika/Textduplikat Autofahren durch Amerika: Tipps und Tricks für einen stressfreien Roadtrip
A-TITLE Autofahren durch Amerika: Tipps und Tricks für einen stressfreien Roadtrip
/neuer-duster-2024/A-TITLE Neuer Dacia Duster (2024): Alle Infos zu Motoren & neuer Technik auf einen Blick
/category/news/Textduplikat News
/neuer-duster-2024/Textduplikat Neuer Dacia Duster (2024): Alle Infos zu Motoren & neuer Technik auf einen Blick
A-TITLE Neuer Dacia Duster (2024): Alle Infos zu Motoren & neuer Technik auf einen Blick
/vivelacar-auto-abo/IMG-ALT Mercedes-Benz E-Klasse AMG-Line & Exclusiv-Line
A-TITLE Das ViveLaCar Auto Abo – Eine neue Ära der Mobilität
/category/dies-und-das/Textduplikat Dies und das
/vivelacar-auto-abo/Das ViveLaCar Auto Abo – Eine neue Ära der Mobilität
A-TITLE Das ViveLaCar Auto Abo – Eine neue Ära der Mobilität
https://www.motoreport.de/page/2/2
https://www.motoreport.de/page/3/3
/page/142/142
https://www.motoreport.de/page/2/Weiter
/neuer-duster-2024/Textduplikat A-TITLE Neuer Dacia Duster (2024): Alle Infos zu Motoren & neuer Technik auf einen Blick
/neuer-duster-2024/Neuer Dacia Duster (2024): Alle Infos zu Motoren & neuer Technik...
A-TITLE Neuer Dacia Duster (2024): Alle Infos zu Motoren & neuer Technik auf einen Blick
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/test-needit-park-lite/A-TITLE Parkabzocke? Test elektronische Parkscheibe von Needit
/test-needit-park-lite/Textduplikat Parkabzocke? Test elektronische Parkscheibe von Needit
A-TITLE Parkabzocke? Test elektronische Parkscheibe von Needit
http://www.automativ.de/Extern AUTOmativ
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https://autoblog-im.net/Neues Fenster Extern autoblog-im.net
https://mypianeta.de/Neues Fenster Extern MyPianeta
http://www.der-autotester.de/Neues Fenster Extern Der Autotester
https://www.3ve-blog.de/Extern 3ve-blog
https://www.autoirrtum.de/Extern autoirrtum.de
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http://www.mbpassion.de/Neues Fenster Extern MBPassion
https://www.motoreport.de/about/Textduplikat Über
/impressum/Impressum
/datenschutz/Datenschutz
https://www.topblogs.de/Extern IMG-ALT TopBlogs.de das Original - Blogverzeichnis | Blog Top Liste

Serverkonfiguration

HTTP-Weiterleitungen
(Extrem wichtig)
Die Seite leitet weiter auf "https://www.motoreport.de/"
HTTP-Header
(Wichtig)
Es wird kein X-Powered HTTP-Header mitgesendet.
Der Webserver nutzt GZip zur komprimierten Übertragung der Webseite (HTML).
Performance
(Wenig wichtig)
Die Antwortzeit der HTML-Seite ist mit 0,69 Sekunden länger als die empfohlene Zeit von maximal 0,4 Sekunden. Eine hohe Antwortzeit verlängert unnötig das Crawling und sorgt für eine schlechte User Experience.
Die Webseite lädt 23 CSS Dateien, dies kann die Ladezeit negativ beeinträchtigen.
Die Webseite lädt 29 Javascript Dateien, dies kann die Ladezeit negativ beeinträchtigen.
Die Dateigröße des HTML-Dokuments ist mit 117 kB in Ordnung.

HTTP-Header

NameWert
servernginx
dateSat, 03 Feb 2024 10:37:08 GMT
content-typetext/html; charset=UTF-8
content-length26145
link<https://www.motoreport.de/wp-json/>; rel="https://api.w.org/", <https://www.motoreport.de/wp-json/wp/v2/pages/16761>; rel="alternate"; type="application/json", <https://wp.me/P2BV9T-4ml>; rel=shortlink
last-modifiedSat, 03 Feb 2024 10:37:08 GMT
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expiresSat, 03 Feb 2024 10:37:07 GMT
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content-encodinggzip
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statuscode200
http_versionHTTP/2

Externe Faktoren

Blacklists
(Nice to have)
Die Seite wird nicht als "nur für Erwachsene" eingestuft.
Die Seite ist exzellent von anderen Webseiten verlinkt.
Die Seite hat Backlinks von 346 verweisenden Domains.
Die Seite hat insgesamt 118.568 Backlinks.
Die Seite hat Backlinks von 186 verschiedenen IP Adressen.
Verbreitung bei Facebook
(Wenig wichtig)
Die Seite hat 0 Shares und Kommentare auf Facebook.

Links von Wikipedia

Es wurden keine Links von Wikipedia gefunden.

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neue Auto51%Check
Fahrberichte50%Check
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