Stadtschnellbahn-berlin.de - SEO Check

Übersicht der SEO Analyse
Metaangaben
80% 
Seitenqualität
64% 
Seitenstruktur
79% 
Verlinkung
62% 
Server
90% 
Externe Faktoren
100% 
SEO Score
Antwortzeit
0,60 s
Dateigröße
19,00 kB
Wörter
452
Medien
2
Anzahl Links
92 Intern / 4 Extern

To-do Liste mit SEO Optimierungen

Meta-Angaben im HTML

Titel
(Extrem wichtig)
Geschichte und Geschichten rund um die Berliner S-Bahn
Die Länge des Titels ist optimal. (519 Pixel von maximal 580 Pixel Länge)
Es gibt keine Wortwiederholungen im Titel.
Meta-Description
(Extrem wichtig)
Die Geschichte der Berliner S-Bahn
Die Meta-Description hat eine optimale Länge. (222 Pixel von maximal 1000 Pixel Länge)
Crawlbarkeit
(Extrem wichtig)
Die Regeln in der robots.txt Datei verbietet den Zugriff für den Googlebot.
Canonical Link
(Wichtig)
Es ist kein Canonical Link angegeben.
Sprache
(Wenig wichtig)
Im Text erkannte Sprache: de
Im HTML angegebene Sprache: de
Serverstandort: Deutschland
Die Sprache wird im HTML Code wie folgt angegeben: de
Alternate/Hreflang Links
(Wenig wichtig)
Die Seite nutzt keine Alternate Links.
Weitere Metatags
(Wenig wichtig)
Es gibt keinen rel next Meta Tag auf der Seite.
Es gibt keinen rel prev Meta Tag auf der Seite.
Domain
(Wenig wichtig)
Die Domain ist sehr lang.
Die Domain ist keine Subdomain.
Die Domain enthält keine Umlaute.
Seiten URL
(Wenig wichtig)
In der URL wurden keine Parameter entdeckt.
In der URL wurde keine Session ID entdeckt.
Die URL hat nicht zu viele Unterverzeichnisse.
Zeichensatzkodierung
(Wenig wichtig)
Die Zeichensatzkodierung ist nicht im HTTP Header angegeben.
Die Angaben zur Zeichensatzkodierung (UTF-8) sind fehlerfrei.
Doctype
(Nice to have)
Die Doctype Angabe HTML 5 ist korrekt angegeben.
Die Doctype Angabe befindet sich an erster Stelle im HTML-Code.
Favicon
(Nice to have)
Das Favoriten Icon (Favicon) ist korrekt verlinkt.

Meta Tags

NameWert
robotsindex, follow
googlebotindex, noarchive
authorMike Straschewski, Michael Dittrich
DescriptionDie Geschichte der Berliner S-Bahn
KeywordsS-Bahn, Berlin, 90. Jubiläum, Schnellbahn, Panoramazug, Deutsche Reichsbahn, Duo-S-Bahn, Stadtbahner, Ringbahn, Erinnerungen, S-Bahn Geschichte
revisit-after30 days
langde
Content-Typetext/html; charset=utf-8

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Seitenqualität

Inhalt
(Extrem wichtig)
Der Inhalt ist mit 452 Wörtern etwas kurz. Eine gute Seite zu einem Thema sollte Text mit etwa 1.000 Wörtern enthalten.
Der Text besteht zu 34.1% aus Füllwörtern.
Worte aus dem Titel werden im Text wiederholt.
Im Text befindet sich eine Aufzählung, dies deutet auf eine gute Textstruktur hin.
Es wurden 3 Fließtextblöcke auf der Seite gefunden.
Es wurden keine Platzhalter Texte bzw. Bilder gefunden.
Es befinden sich keine Duplikate auf der Seite.
Die durchschnittliche Satzlänge ist mit 16.14 Wörtern gut.
Frames
(Extrem wichtig)
Die Seite hat kein Frameset.
Mobile
(Wenig wichtig)
Es ist kein Viewport angegeben.
Es ist kein Apple-Touch Icon angegeben.
Die Webseite benötigt nur wenige JavaScript Dateien (2).
Bold- und Strongtags
(Wenig wichtig)
Die Nutzung von Strong- und Bold-Tags ist optimal. Wir empfehlen für diese Webseite die Verwendung von bis zu 9 Tags.
Bilder Optimierung
(Wenig wichtig)
Alle gefundenen Bilder haben Alt-Attribute. (Alternativer Bild Text)
Soziale Vernetzung
(Nice to have)
Es befinden sich wenige Social-Sharing Möglichkeiten auf der Seite. Mit Plugins zum Teilen, kann die Reichweite der Seite in sozialen Netzwerken erhöht werden.
Zusätzliches Markup
(Nice to have)
Es wurde kein zusätzliches Markup gefunden.
HTTPS
(Wenig wichtig)
Die Seite verwendet HTTPS um Daten sicher zu übertragen.
Alle eingebundenen Dateien werden ebenfalls über HTTPS ausgeliefert.

Medienliste

URLALT-AttributeTitel
/images/ssbb-banner.gifZur Startseite der Webseite
/banner/1274943372.jpgBannerwerbung: http://www.kremmener-bahn.net

Seitenstruktur

H1 Überschrift
(Extrem wichtig)
Es ist keine H1-Überschrift definiert.
Überschriften
(Wichtig)
Die Überschriftenstruktur ist fehlerhaft. Es sollte keine Hierarchie (H1-H6) ausgelassen werden.

Überschriftenstruktur

Überschriften HierarchieInhalt
H2 Geschichte und Geschichten rund um die Berliner S-Bahn
Die internen Links haben teilweise dynamische Parameter. Alle internen URLs, welche nicht als nofollow markiert sind, sollten keine dynamischen Parameter aufweisen.
Die Anzahl an internen Links ist ok.
Alle Linktexte sind einzigartig.
Keiner der Linktexte ist zu lang.
Es befinden sich 4 externe Links auf der Seite.
LinkAttributeLinktext
/index.phpIMG-ALT Zur Startseite der Webseite
/index.phpStartseite
A-TITLE Zur Startseite
/lexikon/index.phpLexikon
A-TITLE Lexikon verwendeter Begriffe
/kalender/index.phpKalender
A-TITLE Kalender
/buchtipps/index.phpBuchtipps
A-TITLE Buchtipps
/kontakt/index.phpKontakt
A-TITLE Kontakt mit dem Team aufnehmen
/impressum/index.phpImpressum
A-TITLE Impressum von www.stadtschnellbahn-berlin.de
/navigation/index.phpGeschichte
A-TITLE Geschichte
/navigation/index.phpDaten & Fakten
A-TITLE Daten und Fakten
/geschichte/zeittafel/index.phpZeittafel
A-TITLE Zeittafel
/geschichte/fakten/strom.phpElektrifizierungen
A-TITLE Die Elektrifizierungen von S-Bahnstrecken
/navigation/index.phpEreignisse
A-TITLE Ereignisse
/geschichte/streik1949/index.phpStreik 1949
A-TITLE Der erste Eisenbahnerstreik von 1949
/geschichte/mauer1961/index.php13.8.1961: Mauerbau
A-TITLE Die Mauer wird gebaut
/geschichte/boykott/index.phpS-Bahnboykott
A-TITLE Der S-Bahnboykott
/geschichte/streik1980/index.phpStreik 1980
A-TITLE Der zweite Eisenbahnerstreik von 1980
/geschichte/bvg1984/index.phpBVG-Übernahme
A-TITLE Die Übernahme der Betriebsrechte durch die BVG
/geschichte/mauer1989/index.php9.11.1989: Mauerfall
A-TITLE Die Mauer fällt
/navigation/index.phpBetrieb & Netz
A-TITLE Betrieb und Netz
/geschichte/logo/index.phpS-Bahnzeichen
A-TITLE Das S-Bahnzeichen
/geschichte/durchlauf/index.phpDurchläuferzüge
A-TITLE Die Durchläuferzüge
/geschichte/emb/index.phpEinmannbetrieb
A-TITLE Der Einmannbetrieb
/geschichte/sools/index.phpSonderverkehre Olympiastadion
A-TITLE Die Sonderverkehre zum Olympiastadion
/geschichte/zuggruppen/index.phpZuggruppen
A-TITLE Die Zuggruppen
/geschichte/tarif/entwicklung/...Tarifentwicklung
A-TITLE Die Entwicklung der Tarife
/geschichte/tarif/muster1955/i...Fahrkarten 1955
A-TITLE Fahrkartenmuster aus dem Jahre 1955
/navigation/index.phpBerlin - Berlin
A-TITLE Berlin - Berlin
/geschichte/berlin/berlinname.phpOst- und Westberlin
A-TITLE Ost- und Westberlin
/geschichte/berlin/willkommen/...Willkommen in Berlin
A-TITLE Willkommen in Berlin
/geschichte/germania/index.phpWelthauptstadt Germania
A-TITLE Welthauptstadt Germania
/geschichte/berlin/fnp1965/fnp...S-Bahnplanungen aus dem Jahr 1965
A-TITLE Flächennutzungsplan 1965
/geschichte/berlin/fnp1965/fnp...S-Bahnplanungen aus dem Jahr 1984
A-TITLE Flächennutzungsplan 1984
/navigation/index.phpPersonen
A-TITLE Personen
/geschichte/personen/kittlaus/...Friedrich Kittlaus
A-TITLE Friedrich Kittlaus
/geschichte/personen/ogorzow/i...Paul Ogorzow
A-TITLE Paul Ogorzow
/geschichte/erinnerungen/index...Erinnerungen
A-TITLE Erinnerungen
/geschichte/stadtbahnbilder/in...Berliner Stadtbahnbilder
A-TITLE Berliner Stadtbahnbilder
http://www.youtube.com/user/St...Extern SSBB bei YouTube
A-TITLE YouTube
/navigation/index.phpFahrzeuge
A-TITLE Die Fahrzeuge der Berliner S-Bahn
/fahrzeuge/beschreibung/index.phpBeschreibungen
A-TITLE Fahrzeugbeschreibungen
/fahrzeuggalerien/index.phpGalerien
A-TITLE Fahrzeuggalerien
/navigation/index.phpFahrzeuggeschichte
A-TITLE Die Fahrzeuggeschichte der Berliner S-Bahn
/fahrzeuge/akkuwagen/index.phpAkkuwagen
A-TITLE Akkuwagen
/fahrzeuge/susi/index.phpBoulettensusi
A-TITLE Boulettensusi
/fahrzeuge/miniotto/index.phpMini-Otto
A-TITLE Mini-Otto
/fahrzeuge/schnee/index.phpSchneezug
A-TITLE Schneezug
/fahrzeuge/warn/index.phpWarnsignal
A-TITLE Warnsignal
/fahrzeuge/warze/index.phpWarzenschwein
A-TITLE Das Warzenschwein
/fahrzeuge/weihnachtszug/index...Weihnachtszüge
A-TITLE Weihnachtszüge
/fahrzeuge/werbung/index.phpWerbezüge
A-TITLE Werbezüge
/fahrzeuge/zugbildung/index.phpZugbildung
A-TITLE Die Zugbildungen
http://fahrzeuge.stadtschnellb...Extern Subdomain Fahrzeugdatenbank
A-TITLE Fahrzeugdatenbank der Berliner S-Bahn
/fahrzeuggalerien/update.php?d...16. Juni 2013
A-TITLE Zu den neuesten Fahrzeugbildern
/fahrzeuggalerien/update.php?d...24. März 2013
A-TITLE Zu den neuesten Fahrzeugbildern
/fahrzeuggalerien/update.php?d...1. Oktober 2012
A-TITLE Zu den neuesten Fahrzeugbildern
/fahrzeuggalerien/update.php?d...26. August 2012
A-TITLE Zu den neuesten Fahrzeugbildern
/fahrzeuggalerien/update.php?d...11. Juni 2012
A-TITLE Zu den neuesten Fahrzeugbildern
/navigation/index.phpTechnik
A-TITLE Die Technik der Berliner S-Bahn
/technik/bw/index.phpBahnbetriebswerke
A-TITLE Bahnbetriebswerke der S-Bahn
/technik/stellwerke/index.phpStellwerke
A-TITLE Stellwerke der S-Bahn
/technik/signale/index.phpSignale
/technik/signale/svsignale/ind...Sv-Signalsystem
A-TITLE Das Sv-Signalsystem
/technik/signale/hlsignale/ind...Hl-Signalsystem
A-TITLE Das Hl-Signalsystem
/technik/signale/kssignale/ind...Ks-Signalsystem
A-TITLE Das Ks-Signalsystem
/technik/signale/sigumbauten/i...Historische Signalumbauten
A-TITLE Historische Signalumbauten
/navigation/index.phpZugbeeinflussung
A-TITLE Die Technik der Berliner S-Bahn
/technik/fahrsperre/index.phpFahrsperre
A-TITLE Die Fahrsperre
/technik/ezs800/index.phpEZS 800
A-TITLE EZS 800
/technik/zbs/index.phpZBS
A-TITLE Zugbeeinflussungssystem S-Bahn
/technik/zat/index.phpZAT
A-TITLE Zugabfertigung durch Triebfahrzeugführer
/navigation/index.phpStrecken
A-TITLE Die Strecken der Berliner S-Bahn
/strecken/index.phpStreckenspinne
A-TITLE Streckenspinne, eine grafische Übersicht
/strecken/liste.phpStreckenliste
A-TITLE Streckenliste, eine tabellarische Übersicht
/navigation/index.phpBahnhöfe
A-TITLE Beschreibung der Bahnhöfe
/bahnhof/index.phpBahnhöfe von A-Z
A-TITLE Alle Bahnhöfe
/bahnhof/ostkreuz/index.phpBahnhofsumbauten
A-TITLE Bilder der Bahnhofsumbauten
/bahnhof/texte/bhfabk.phpAbkürzungen
A-TITLE Abkürzungen der Bahnhöfe
/bahnhofsgalerien/update.php?d...3. Juli 2017
A-TITLE Zu den neuesten Bahnhofsbildern
/bahnhofsgalerien/update.php?d...1. Oktober 2015
A-TITLE Zu den neuesten Bahnhofsbildern
/bahnhofsgalerien/update.php?d...10. August 2015
A-TITLE Zu den neuesten Bahnhofsbildern
/bahnhofsgalerien/update.php?d...19. Juni 2014
A-TITLE Zu den neuesten Bahnhofsbildern
/bahnhofsgalerien/update.php?d...11. Mai 2014
A-TITLE Zu den neuesten Bahnhofsbildern
/navigation/index.phpdies & das
/dies_das/links/links.phpLinks
A-TITLE Links zu anderen Seiten
/dies_das/gaestebuch/index.phpGästebuch
A-TITLE Das Gästebuch
/dies_das/gaestebuch/index.phplesen
A-TITLE Gästebuch lesen
/dies_das/gaestebuch/gbin.phpeintragen
A-TITLE einen Eintrag hinzufügen
/dies_das/sitemap/index.phpSitemap
A-TITLE Sitemap der Seite
/dies_das/faq.phpFragen & Antworten
A-TITLE Fragen & Antworten
/dies_das/hilfe.phpWir suchen ...
A-TITLE Wir brauchen Ihre Hilfe
/dies_das/termine/index.phpTermine
A-TITLE Termine bei der Berliner S-Bahn
http://www.s-bahn-berlin.de/Extern finden Sie hier.
/kalender/index.phpHier finden Sie einen Kalender mit Ereignissen des Monats
/news/index.phpWas ist neu auf dieser Seite? (Stand: 24.05.2020)
http://www.kremmener-bahn.net/Extern URL Linktext
IMG-ALT Bannerwerbung: http://www.kremmener-bahn.net
/index.phpAnchor nach oben

Serverkonfiguration

HTTP-Weiterleitungen
(Extrem wichtig)
Die Seite leitet weiter auf "https://www.stadtschnellbahn-berlin.de/"
HTTP-Header
(Wichtig)
Es wird kein X-Powered HTTP-Header mitgesendet.
Der Webserver nutzt GZip zur komprimierten Übertragung der Webseite (HTML).
Performance
(Wenig wichtig)
Die Antwortzeit der HTML-Seite ist mit 0,60 Sekunden länger als die empfohlene Zeit von maximal 0,4 Sekunden. Eine hohe Antwortzeit verlängert unnötig das Crawling und sorgt für eine schlechte User Experience.
Die Webseite lädt nur wenige CSS Dateien (3).
Die Webseite benötigt nur wenige JavaScript Dateien (2).
Die Dateigröße des HTML-Dokuments ist mit 19 kB in Ordnung.

HTTP-Header

NameWert
dateWed, 28 Oct 2020 03:02:56 GMT
serverApache
varyAccept-Encoding,User-Agent
content-encodinggzip
content-typetext/html
statuscode200
http_versionHTTP/2

Externe Faktoren

Blacklists
(Extrem wichtig)
Die Seite wird von Webwiki nicht als "nur für Erwachsene" eingestuft.
Die Seite ist nicht auf der Shallalist verzeichnet.
Die Seite wird von Wikipedia verlinkt.
Die Seite ist exzellent von anderen Webseiten verlinkt.
Die Seite hat Backlinks von 184 verweisenden Domains.
Die Seite hat insgesamt 4.871 Backlinks.
Die Seite hat Backlinks von 173 verschiedenen IP Adressen.
Verbreitung bei Facebook
(Wenig wichtig)
Die Seite ist bei Facebook kaum relevant.
Eintrag bei Webwiki
(Nice to have)
Die Seite ist bei Webwiki verzeichnet.

Robots.txt

user-agent: AhrefsBot
disallow: / 

User-Agent: twiceler.
Disallow: /

User-Agent: Googlebot-Image
Disallow: /

User-agent: EmailCollector
Disallow: /

User-agent: GagaRobot
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User-agent: Slurp
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User-agent: *
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Disallow: /intern-2/
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Disallow: /strecken/bilder/
Disallow: /usage/
Disallow: /vorschau/
Disallow: /banner/
Disallow: /daten/
Disallow: /falle/

User-agent: WebsiteWiki
Disallow: /

Popularität bei Facebook

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Es werden nur die Daten zu der angegebenen URL abgefragt und nicht zu einer eventuell vorhandenen und auf der Seite verlinkten Facebook Seite.

Suchvorschau

www.stadtschnellbahn-berlin.de
Geschichte und Geschichten rund um die Berliner S-Bahn
Die Geschichte der Berliner S-Bahn

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