Vrr.de - SEO Check

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Übersicht der SEO Analyse
Metaangaben
89% 
Seitenqualität
85% 
Seitenstruktur
22% 
Verlinkung
90% 
Server
100% 
Externe Faktoren
100% 
SEO Score
Antwortzeit
0,23 s
Dateigröße
127,10 kB
Wörter
636
Medien
9
Anzahl Links
65 Intern / 4 Extern

To-do Liste mit SEO Optimierungen

Meta-Angaben im HTML

Titel
(Extrem wichtig)
Startseite | VRR
Der Titel ist zu kurz. (146 Pixel von maximal 580 Pixel Länge) Jetzt optimieren
Es gibt keine Wortwiederholungen im Titel.
Meta-Description
(Extrem wichtig)
☆Verkehrsverbund Rhein-Ruhr (VRR)☆ Auskunft für Bus und Bahn ✓ Tickets und Preise ✓Jetzt Infos und Services anschauen!
Die Meta-Description hat eine optimale Länge. (783 Pixel von maximal 1000 Pixel Länge)
Crawlbarkeit
(Extrem wichtig)
Es gibt keine Probleme beim Zugriff auf die Webseite.
Canonical Link
(Wichtig)
https://www.vrr.de/de/
Die Seite hat einen korrekten Canonical Link.
Sprache
(Wenig wichtig)
Im Text erkannte Sprache: de
Im HTML angegebene Sprache: de-de
Serverstandort: Deutschland
Die Sprache wird im HTML Code wie folgt angegeben: de-de
Alternate/Hreflang Links
(Wenig wichtig)
Die angegebenen Alternate Links sind fehlerfrei.
Weitere Metatags
(Wenig wichtig)
Es gibt keinen rel next Meta Tag auf der Seite.
Es gibt keinen rel prev Meta Tag auf der Seite.
Domain
(Wenig wichtig)
Die Domain ist keine Subdomain.
Die Länge der Domain ist gut.
Die Domain enthält keine Umlaute.
Seiten URL
(Wenig wichtig)
In der URL wurden keine Parameter entdeckt.
In der URL wurde keine Session ID entdeckt.
Die URL hat nicht zu viele Unterverzeichnisse.
Zeichensatzkodierung
(Wenig wichtig)
Die Angaben zur Zeichensatzkodierung (UTF-8) sind fehlerfrei.
Doctype
(Nice to have)
Die Doctype Angabe HTML 5 ist korrekt angegeben.
Die Doctype Angabe befindet sich an erster Stelle im HTML-Code.
Favicon
(Nice to have)
Das Favoriten Icon (Favicon) ist korrekt verlinkt.

Meta Tags

NameWert
generatorTYPO3 CMS
description☆Verkehrsverbund Rhein-Ruhr (VRR)☆ Auskunft für Bus und Bahn ✓ Tickets und Preise ✓Jetzt Infos und Services anschauen!
viewportwidth=device-width, initial-scale=1
robotsindex,follow
date2023-11-14
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langde-de
twitter:cardsummary
og:typewebsite
og:site_nameVerkehrsverbund Rhein-Ruhr
og:titleStartseite | VRR
og:description☆Verkehrsverbund Rhein-Ruhr (VRR)☆ Auskunft für Bus und Bahn ✓ Tickets und Preise ✓Jetzt Infos und Services anschauen!
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X-UA-CompatibleIE=Edge
charsetutf-8

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Seitenqualität

Inhalt
(Extrem wichtig)
Der Inhalt ist mit 636 Wörtern in Ordnung.
Der Text besteht zu 40.7% aus Füllwörtern.
Im Text befindet sich eine Aufzählung, dies deutet auf eine gute Textstruktur hin.
Es wurden 9 Fließtextblöcke auf der Seite gefunden.
Der Text auf der Seite ist optimal.
Es wurden keine Platzhalter Texte bzw. Bilder gefunden.
Es befinden sich keine Duplikate auf der Seite.
Die durchschnittliche Satzlänge ist mit 14.19 Wörtern gut.
Frames
(Extrem wichtig)
Die Seite hat kein Frameset.
Mobile
(Wenig wichtig)
Es werden mehrere viewport Angaben gemacht. Es sollte nur eine geben.
Der angegebene Viewport (width=device-width, initial-scale=1) ist korrekt.
Mindestens ein Apple-Touch Icon ist definiert.
Die Webseite benötigt nur wenige JavaScript Dateien (2).
Bold- und Strongtags
(Wenig wichtig)
Die Nutzung von Strong- und Bold-Tags ist optimal. Wir empfehlen für diese Webseite die Verwendung von bis zu 13 Tags.
Bilder Optimierung
(Wenig wichtig)
Bei 3 Bildern fehlt das Alt-Attribut. Der Inhalt von Alt-Attributen wird von Suchmaschinen auch als Text gewertet und ist wichtig für die Bildersuche.
Soziale Vernetzung
(Nice to have)
Es befinden sich wenige Social-Sharing Möglichkeiten auf der Seite. Mit Plugins zum Teilen kann die Reichweite der Seite in sozialen Netzwerken erhöht werden.
Zusätzliches Markup
(Nice to have)
Es wurde kein zusätzliches Markup gefunden.
HTTPS
(Wenig wichtig)
Die Seite verwendet HTTPS um Daten sicher zu übertragen.
Alle eingebundenen Dateien werden ebenfalls über HTTPS ausgeliefert.

Medienliste

URLALT-AttributeTitel
https://www.vrr.de/assets/img/logo-vrr.svgLogo des Verkehrsverbund Rhein-Ruhr
...Deutschlandticket_960x720_a46ba0847a.pngKein ALT-Attribut angegeben
...utschlandTicket_1920x1600_064ecaf4e1.jpgKein ALT-Attribut angegeben
.../3/csm_Fundsachen_604x404_6890207867.jpgEine Tasche liegt neben einem Fahrgast auf einem Zugsitz
..._Aushangfahrplan_1920x800_da5d856b23.jpgKein ALT-Attribut angegeben
...sm_XBus-Befragung_604x404_3a508676b1.jpgAuf dem Bild ist ein XBus zu sehen
...bilitaetsgarantie_448x300_ba997f9c2b.jpgEin Fahrgast mit dem Smartphone am Bahnhof stehend
.../2/csm_Newsletter_448x300_c874db6100.jpgEine Person hält ein Tablet in der Hand. Auf dem Display ist ein Foto des neuen Vorstandsduos zu sehen.
https://www.vrr.de/assets/img/logo-vrr.svgLogo des Verkehrsverbund Rhein-Ruhr

Seitenstruktur

H1 Überschrift
(Extrem wichtig)
Startseite
Die H1 Überschrift enthält die Phrase Startseite! Verwende stattdessen wichtige Keywords
Die H1-Überschrift besteht nur aus einem Wort. Es sollten mehr Informationen angegeben werden.
Die H1-Überschrift ist zu kurz (10 Zeichen). Sie sollte mindestens 20 Zeichen lang sein.
Überschriften
(Wichtig)
Einige Überschriftentexte kommen doppelt auf der Seite vor.
Die Überschriftenstruktur ist fehlerhaft. Es sollte keine Hierarchie (H1-H6) ausgelassen werden.

Überschriftenstruktur

Überschriften HierarchieInhalt
H1 Startseite
H2 Schnelleinstiege in die elektronische Fahrplanauskunft
H2 Schnelleinstiege in die elektronische Fahrplanauskunft Text-Duplikat
H2 Informationen für Sie
H2 Themen aus dem VRR
H2 Kundenkontakt
H3 Baustellen im SPNV
H3 Das DeutschlandTicket ist da!
H3 DeutschlandTicket - quo vadis?
H3 Aktuelles
H3 Sie haben etwas in Bus und Bahn verloren? Da helfen wir doch gerne weiter!
H3 Wir haben etwas für Ihren Kühlschrank: Den Aushangfahrplan
H3 XBusse als umweltfreundliche Alternative zum Auto
H3 Aufgegleist: Was ist die Mobilitätsgarantie NRW?
H3 Newsletter abonnieren!
H3 So erreichen Sie uns
H3 Folgen Sie uns
H5 Verbindungszeitraum ändern
H5 Abfahrtszeit ändern
Einige der Linktexte wiederholen sich.
1 Links haben keinen Linktext oder nur Inhalt in Alt- und Titelattributen.
Die Anzahl an internen Links ist ok.
Keiner der Linktexte ist zu lang.
Alle internen Links haben keine dynamischen Parameter.
Es befinden sich 4 externe Links auf der Seite.

Gefundene Links auf dieser Seite

LinkAttributeLinktext
https://www.vrr.de/de/Anchor Zur Suche springen
https://www.vrr.de/de/Anchor Zur Hauptnavigation springen
https://www.vrr.de/de/Anchor Zum Hauptinhalt springen
https://www.vrr.de/de/Anchor Zum Fußbereich springen
https://www.vrr.de/de/aktuelles/Aktuelles
https://www.vrr.de/de/baustellen/Baustellen
/de/karriere-jobs/Karriere & Jobs
https://www.vrr.de/de/newsroom/Newsroom
https://www.vrr.de/de/DE Deutsch
https://www.vrr.de/en/EN Englisch
/de/fahrplan-mobilitaet/fahrpl...Fahrplan & Mobilität
/de/fahrplan-mobilitaet/fahrpl...Fahrplanauskunft
/de/fahrplan-mobilitaet/verkeh...Verkehrsstörungen
https://www.vrr.de/de/baustellen/Textduplikat Baustellen
/de/fahrplan-mobilitaet/fahrra...Fahrrad & Auto
/de/fahrplan-mobilitaet/stadt-...Stadt-, Linien- & Netzpläne
/de/fahrplan-mobilitaet/vrr-app/VRR App
/de/fahrplan-mobilitaet/eezy-vrr/eezy VRR
/de/tickets-tarife/deutschland...Tickets & Tarife
/de/tickets-tarife/ticketueber...Ticketübersicht
/de/tickets-tarife/tarifgebiet...Tarifgebiete, Regionen & Preisstufen
/de/tickets-tarife/fahrten-in-...Fahrten in die Niederlande
/de/tickets-tarife/tickets-und...Tickets und Fahrkarten kaufen
/de/magazin-uebersicht/Magazin
/de/service/hilfe-kontakt/Service
/de/service/hilfe-kontakt/Hilfe & Kontakt
/de/service/downloads/Downloads
/de/service/vertriebsstellen/Vertriebsstellen
/de/service/newsletter/Newsletter
/de/service/opendataportal/OpenDataPortal
/de/der-vrr/im-ueberblick/Der VRR
/de/der-vrr/im-ueberblick/Im Überblick
/de/der-vrr/der-verbund/Der Verbund
/de/der-vrr/verbundaufgaben/Verbundaufgaben
/de/der-vrr/spnv-aufgabentraeg...SPNV-Aufgabenträgerschaft
/de/der-vrr/politische-gremien/Politische Gremien
/de/der-vrr/oeffentliche-bekan...Öffentliche Bekanntmachungen
/de/der-vrr/oepnv-investitionen/ÖPNV-Investitionen
/de/der-vrr/nachhaltigkeitsage...Nachhaltigkeitsagenda
/de/der-vrr/verkehrsunternehmen/Verkehrsunternehmen
https://www.vrr.de/de/aktuelles/Textduplikat Aktuelles
https://www.vrr.de/de/baustellen/Textduplikat Baustellen
/de/karriere-jobs/Textduplikat Karriere & Jobs
https://www.vrr.de/de/newsroom/Textduplikat Newsroom
https://www.vrr.de/de/Textduplikat DE Deutsch
https://www.vrr.de/en/Textduplikat EN Englisch
https://app.eu.adjust.com/13yh...Neues Fenster Extern Textduplikat VRR App
https://www.vrr.de/de/Anchor Textduplikat Fahrplanauskunft
https://www.vrr.de/de/Anchor Abfahrtsmonitor
https://www.vrr.de/de/baustellen/Baustellen im SPNV
https://www.vrr.de/de/Anchor Kein Text
https://www.vrr.de/de/Anchor Kein Text
/de/tickets-tarife/deutschland...Das DeutschlandTicket ist da!
/de/magazin/deutschlandticket-...DeutschlandTicket - quo vadis?
https://www.vrr.de/de/aktuelles/Textduplikat Aktuelles
/de/magazin/sie-haben-etwas-in...Sie haben etwas in Bus und Bahn verloren? Da helfen wir doch gerne weiter!
/de/magazin/wir-haben-etwas-fu...Wir haben etwas für Ihren Kühlschrank: Den Aushangfahrplan
/de/magazin/xbusse-als-umweltf...XBusse als umweltfreundliche Alternative zum Auto
/de/magazin/aufgegleist-was-is...Aufgegleist: Was ist die Mobilitätsgarantie NRW?
/de/service/newsletter/Neues Fenster Newsletter abonnieren!
https://www.linkedin.com/compa...Neues Fenster Extern Kein Text
https://www.instagram.com/verk...Neues Fenster Extern Kein Text
https://de-de.facebook.com/VRR.deNeues Fenster Extern Subdomain Kein Text
/de/service/newsletter/Kein Text
/de/erklaerung-zur-barrierefre...Erklärung zur Barrierefreiheit
https://www.vrr.de/de/impressum/Impressum
/de/datenschutz/Datenschutz
/de/cookie-einstellungen-aendern/Cookie-Einstellungen ändern
https://www.vrr.de/de/Anchor Kein Text

Serverkonfiguration

HTTP-Weiterleitungen
(Extrem wichtig)
Die Seite leitet weiter auf "https://www.vrr.de/de/"
HTTP-Header
(Wichtig)
Es wird kein X-Powered HTTP-Header mitgesendet.
Der Webserver nutzt GZip zur komprimierten Übertragung der Webseite (HTML).
Performance
(Wenig wichtig)
Die Antwortzeit der HTML-Seite ist mit 0,23 Sekunden unter der Zielmarke von 0,40 Sekunden.
Die Webseite lädt nur wenige CSS Dateien (1).
Die Webseite benötigt nur wenige JavaScript Dateien (2).
Die Dateigröße des HTML-Dokuments ist mit 127 kB in Ordnung.

HTTP-Header

NameWert
dateFri, 24 Nov 2023 23:54:15 GMT
content-languagede
strict-transport-securitymax-age=4838400; includeSubdomains;
referrer-policystrict-origin-when-cross-origin
varyAccept-Encoding
x-ua-compatibleIE=edge
x-content-type-optionsnosniff
x-frame-optionsSAMEORIGIN
x-xss-protection1; mode=block
access-control-allow-originnull
access-control-allow-methodsGET,POST,OPTIONS,DELETE,PUT
content-security-policydefault-src 'unsafe-inline' 'unsafe-eval' https://www.vrr.de/ https://www.cookiebot.com/; script-src 'unsafe-eval' 'unsafe-inline' 'self' https://www.google.com https://www.youtube.com https://sc-static.net https://www.gstatic.com blob: https://*.facebook.net https://*.snapchat.com https://*.mouseflow.com https://*.hotjar.com https://*.vrr.de https://*.flockler.com https://*.google-analytics.com https://*.analytics.google.com https://*.googletagmanager.com https://*.g.doubleclick.net https://*.google.com https://*.cookiebot.com/ https://smck-chat-msg.labs.sabio.de/ https://chatnrw-production-messaging-webchat.patty-awseuc1.swops.cloud; font-src 'self' https://fonts.gstatic.com data:; style-src 'unsafe-inline' 'self' https://www.vrr.de/ https://*.googletagmanager.com https://*.google-analytics.com https://*.analytics.google.com https://fonts.googleapis.com https://fonts.gstatic.com; connect-src 'self' https://*.vrr.de https://*.facebook.net https://*.snapchat.com https://*.mouseflow.com wss://*.hotjar.com https://*.hotjar.com https://*.hotjar.io https://*.google-analytics.com https://*.flockler.app https://chatnrw-api-production-messaging.patty-awseuc1.swops.cloud https://chatnrw-production-messaging-webmain.patty-awseuc1.swops.cloud https://consentcdn.cookiebot.com https://*.googletagmanager.com https://*.google-analytics.com https://*.analytics.google.com; frame-src 'self' https://www.youtube.com/ https://www.youtube-nocookie.com/ https://www.google.com/ https://www.facebook.com https://*.googletagmanager.com https://*.google-analytics.com https://*.analytics.google.com https://*.snapchat.com https://*.vrr.de https://chatnrw-production-messaging-webchat.patty-awseuc1.swops.cloud https://consentcdn.cookiebot.com https://umap.openstreetmap.de; img-src 'self' data: https: https://*.cdninstagram.com https://*.vrr.de https://*.facebook.com https://fonts.googleapis.com https://fonts.gstatic.com https://*.googletagmanager.com https://*.google-analytics.com https://*.analytics.google.com https://i.ytimg.com https://media.licdn.com https://*.xx.fbcdn.net https://*.flockler.com https://img.youtube.com; object-src 'none'
cache-controlmax-age=0, private, must-revalidate
content-typetext/html; charset=utf-8
content-encodinggzip
x-envoy-upstream-service-time68
set-cookie91 Zeichen
x-volterra-locationfr4-fra
servervolt-adc
statuscode200
http_versionHTTP/2

Externe Faktoren

Blacklists
(Nice to have)
Die Seite wird von Webwiki nicht als "nur für Erwachsene" eingestuft.
Die Seite wird von Wikipedia verlinkt.
Die Seite ist exzellent von anderen Webseiten verlinkt.
Die Seite hat Backlinks von 81 verweisenden Domains.
Die Seite hat insgesamt 400 Backlinks.
Die Seite hat Backlinks von 71 verschiedenen IP Adressen.
Verbreitung bei Facebook
(Wenig wichtig)
Die Seite hat 312 Shares und Kommentare auf Facebook.
Eintrag bei Webwiki
(Nice to have)
Die Seite ist bei Webwiki verzeichnet.

Links von Wikipedia

Mehr Links findest Du mit der Wikipedia-Suche

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