Übersicht der SEO Analyse
Metaangaben
92% 
Seitenqualität
43% 
Seitenstruktur
58% 
Verlinkung
38% 
Server
98% 
Externe Faktoren
100% 
SEO Score
Antwortzeit
0,05 s
Dateigröße
543,20 kB
Wörter
733
Medien
70
Anzahl Links
159 Intern / 60 Extern

To-do Liste mit SEO Optimierungen

Meta-Angaben im HTML

Titel
(Extrem wichtig)
YACHT: Europas größtes Magazin rund ums Segeln | YACHT
Die Länge des Titels ist optimal. (549 Pixel von maximal 580 Pixel Länge)
Es gibt keine Wortwiederholungen im Titel.
Meta-Description
(Extrem wichtig)
Yacht-Modelle | Ausrüstung für die Yacht | Reisen & Charter-Ratgeber | Aktuelle Regatta-News und praktisches Segelwissen | Gebrauchtbootemarkt ►
Die Meta-Description hat eine optimale Länge. (931 Pixel von maximal 1000 Pixel Länge)
Crawlbarkeit
(Extrem wichtig)
Es gibt keine Probleme beim Zugriff auf die Webseite.
Canonical Link
(Wichtig)
https://www.yacht.de/
Die Seite hat einen korrekten Canonical Link.
Sprache
(Wenig wichtig)
Im Text erkannte Sprache: de
Im HTML angegebene Sprache: de
Serverstandort: Vereinigte Staaten von Amerika
Die Sprache wird im HTML Code wie folgt angegeben: de
Alternate/Hreflang Links
(Wenig wichtig)
Der Alternate Link auf die Seite selbst fehlt.
Ein Alternate Link enthält fälschlicherweise eine URL mit relativer Pfadangabe.
Weitere Metatags
(Wenig wichtig)
Es gibt keinen rel next Meta Tag auf der Seite.
Es gibt keinen rel prev Meta Tag auf der Seite.
Domain
(Wenig wichtig)
Die Domain ist keine Subdomain.
Die Länge der Domain ist gut.
Die Domain enthält keine Umlaute.
Seiten URL
(Wenig wichtig)
In der URL wurden keine Parameter entdeckt.
In der URL wurde keine Session ID entdeckt.
Die URL hat nicht zu viele Unterverzeichnisse.
Zeichensatzkodierung
(Wenig wichtig)
Die Angaben zur Zeichensatzkodierung (UTF-8) sind fehlerfrei.
Doctype
(Nice to have)
Die Doctype Angabe HTML 5 ist korrekt angegeben.
Die Doctype Angabe befindet sich an erster Stelle im HTML-Code.
Favicon
(Nice to have)
Das Favoriten Icon (Favicon) ist korrekt verlinkt.

Meta Tags

NameWert
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descriptionYacht-Modelle | Ausrüstung für die Yacht | Reisen & Charter-Ratgeber | Aktuelle Regatta-News und praktisches Segelwissen | Gebrauchtbootemarkt ►
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Seitenqualität

Inhalt
(Extrem wichtig)
Wörter aus der H1 Überschrift werden nicht im Text der Seite verwendet.
Es wurden nur 1 Fließtextblöcke auf der Seite gefunden.
Der Inhalt ist mit 733 Wörtern in Ordnung.
Der Text besteht zu 21.1% aus Füllwörtern.
Worte aus dem Titel werden im Text wiederholt.
Im Text befindet sich eine Aufzählung, dies deutet auf eine gute Textstruktur hin.
Es wurden keine Platzhalter Texte bzw. Bilder gefunden.
Es befinden sich keine Duplikate auf der Seite.
Die durchschnittliche Satzlänge ist mit 12 Wörtern gut.
Frames
(Extrem wichtig)
Die Seite hat kein Frameset.
Mobile
(Wenig wichtig)
Die Größe des HTML-Dokuments ist mit 543.2 kB sehr groß.
Der angegebene Viewport (width=device-width) ist korrekt.
Mindestens ein Apple-Touch Icon ist definiert.
Bold- und Strongtags
(Wenig wichtig)
Die Nutzung von Strong- und Bold-Tags ist optimal. Wir empfehlen für diese Webseite die Verwendung von bis zu 15 Tags.
Bilder Optimierung
(Wenig wichtig)
Bei 51 Bildern fehlt das Alt-Attribut. Der Inhalt von Alt-Attributen wird von Suchmaschinen auch als Text gewertet und ist wichtig für die Bildersuche.
Soziale Vernetzung
(Nice to have)
Es befinden sich wenige Social-Sharing Möglichkeiten auf der Seite. Mit Plugins zum Teilen kann die Reichweite der Seite in sozialen Netzwerken erhöht werden.
Zusätzliches Markup
(Nice to have)
Es wurde kein zusätzliches Markup gefunden.
HTTPS
(Wenig wichtig)
Die Seite verwendet HTTPS um Daten sicher zu übertragen.
Alle eingebundenen Dateien werden ebenfalls über HTTPS ausgeliefert.

Medienliste

URLALT-AttributeTitel
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.../000632_7ebad5fc2aee17661022acbefe76e933Kein ALT-Attribut angegebenWie KI-Programme die Wettervorhersage beeinflussen
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...p1-4477_4d3de499e81ca3031252abb457c808faKein ALT-Attribut angegebenBarcelona ruft Cup-Fans – der Zeitplan für das Segelspektakel
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...0072649_11227142c31df91374c1ae475efe7ebeKein ALT-Attribut angegebenDie wichtigsten Segel-Neuheiten an der Côte d’Azur – von Aventura bis Gunboat
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...61500-n_7187e518f5c8b05656318e09df2854c1Kein ALT-Attribut angegebenWarmlaufen für die Vendée Globe – Boris Herrmann vor letztem Regattatest
...0066440_a31f93c794e2eb87b73c296a8cbd8b3eKein ALT-Attribut angegebenWie Felix Diemer SailGP-Fotograf wurde
...0055359_8425923968555d6a6576ec69548d754aKein ALT-Attribut angegeben“Britannia” auf einmal Favorit? – Design-Guru im Interview
...876-a67b3af71bb51b3f6731f59fadc7e472.jpgCondor 70Condor 70
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...24.co/thumbs/large/611202-1726142344.jpgMatthiessen & Paulsen KR 7Matthiessen & Paulsen KR 7
...24.co/thumbs/large/611128-1726143006.jpgQuorning Boat Dragonfly 28 SportQuorning Boat Dragonfly 28 Sport
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...24.co/thumbs/large/603735-1722589296.jpgDehler 30 od - onedesignDehler 30 od - onedesign
...24.co/thumbs/large/609005-1725341461.jpgBavaria Cruiser 37Bavaria Cruiser 37
...24.co/thumbs/large/605185-1725366239.jpgBénéteau First 285Bénéteau First 285
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...24.co/thumbs/large/545282-1699245486.jpgCornish Crabbers Shrimper 21Cornish Crabbers Shrimper 21
...24.co/thumbs/large/595494-1718887066.jpgLake 31 Bootswerft Markus GlasLake 31 Bootswerft Markus Glas
...24.co/thumbs/large/607526-1724643547.jpgFinngulf 34 CRFinngulf 34 CR
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...erney-2_d1662270626a912ca195927e993d51a9Kein ALT-Attribut angegeben10 Tipps, wie man sicher durch Seegatten kommt
...0062492_036f0629a75c48176af3a4c015eab44fKein ALT-Attribut angegebenUnüberlegtes Handeln der Crew – Wer haftet im Fall von unbeabsichtigten Umweltschäden?
...0071788_c8b9f1ec73f38632a0e2b77415ba9b80Kein ALT-Attribut angegebenDieses Navigationsbesteck brauchen Sie für die Kartenarbeit
...-140722_07deb763ee81de791c9d5ecf18e580d4Kein ALT-Attribut angegebenBergegeld-Forderung nach Notruf - was sollten Charterer beachten?
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...t/18795_b96a9740a59f9d9a76ba2e73b4e174e0Kein ALT-Attribut angegebenDiplom-Meteorologe Sebastian Wache über Wasserhosen
.../rztot3_19e584d0537fca52276ce6eb1976ce2fKein ALT-Attribut angegebenVermisster Segler tot aufgefunden
...ers-uwe_d1a2c93cb3953fe7ec5ff95b9175d2d5Kein ALT-Attribut angegebenSeenotretter schleppen Havaristen in nicht eröffneten Nothafen
...5-10-59_d2b6a18faa217e464066c96e7ec81124Kein ALT-Attribut angegebenWrack 90 Kilometer westlich von Borkum lokalisiert
...-bild-5_9345e13b2884c8f8e9d66fef76b6c711Kein ALT-Attribut angegebenSegelyacht nach tödlichem Regatta-Unglück gehoben
...2018-36_2dadf14a28577893d2ac8819d5de4830Kein ALT-Attribut angegebenFranzose wagt neue Weltumsegelung im Mini-Boot
...0240904_202419_new-img_43-1-img-hJczVUrJKein ALT-Attribut angegebenSamstags an der Charterbasis
...0240904_202419_new-img_32-1-img-ziqP1xB6Kein ALT-Attribut angegebenUndank ist der Welten Lohn
...mailcom_6e77ca63457606f01b80a211f5c39936Kein ALT-Attribut angegebenMitmachen und tolle Preise gewinnen!
...new-img_3738fc36dc94ba41905949e844f37a0dKein ALT-Attribut angegebenHalterung für die Steuersäule – und sechs weitere neue Gadgets
...0240904_202419_new-img_72-1-img-FKZSWuITKein ALT-Attribut angegebenWirkweise und Funktion von Kraftstofffiltern für eine saubere Sache
...98e505b_e94c4c583a6ec77ae774df921c61119bKein ALT-Attribut angegebenDer Natur ausgeliefert
...3977784_9147dfaf92fece9b4241a33b8f03b103Kein ALT-Attribut angegebenStarlink Mini jetzt auch in Deutschland verfügbar – und was es kostet
...elwal-2_e14480d522f6a0948831d06109a397eaKein ALT-Attribut angegebenHeute mal Buckelwal im Øresund!
...t/03063_21612ea43ce37f57e46608ca50085020Kein ALT-Attribut angegebenDänische Häfen nach der Sturmflut
...0033453_922acab1c7753a3f4905c6f69bff0dccKein ALT-Attribut angegebenLandesseglerverbände beschließen Aktionsbündnis gegen Verschlickung
...0074081_8c7e2318fe3130a55d6e5ac3bda3a2d8Kein ALT-Attribut angegebenTörnziel Bornholm – acht Häfen im Porträt
...0041807_64e552c068c92b91cbfef439ebe18c5fKein ALT-Attribut angegebenSo wird eine Optimistenjolle gebaut
...sic-129_bd6b33c1b29c7aa3c3fbebab410aa57dKein ALT-Attribut angegebenLesertricks fürs leichtere Lackieren
...w_534/q_auto:eco/yacht/M2366942-y9AYgWO2Kein ALT-Attribut angegeben12 Tipps, um Lebensmittel ohne Bordstrom zu kühlen
...w_534/q_auto:eco/yacht/M4384692-1hssyjCdKein ALT-Attribut angegebenNie wieder Sonnenbrand beim Segeln!
...gu-1607_8337161bfc520487618ea8af67dbc3e3Kein ALT-Attribut angegebenDie besten Tipps rund ums Großsegel-Handling
...jml9854_b11484fde6377cd2e3e1b8adfd733064Kein ALT-Attribut angegebenDie besten Tricks für geschmeidige Manöver

Seitenstruktur

H1 Überschrift
(Extrem wichtig)
YACHT: Europas größtes Magazin rund ums Segeln
Die H1-Überschrift ist perfekt.
Überschriften
(Wichtig)
Es befinden sich 70 Überschriften auf der Seite. Die Anzahl der Überschriften sollte in einem besseren Verhältnis zum Text stehen.
Einige Überschriften haben keinen Inhalt.

Überschriftenstruktur

Überschriften HierarchieInhalt
H1 YACHT: Europas größtes Magazin rund ums Segeln
H2 Maxi Yacht Rolex Cup Vor Sardinien sind die Maxis los
H2 Meistgelesene Artikel
H2 AMERICA´S CUP 2024
H2 YACHTeN
H2 Regatta
H2 Aktuell im Yachtmarkt
H2 Segelwissen
H2 Seenot
H2 Menschen
H2 Ausrüstung
H2 Reisen & Chartern
H2 DIY
H3 Bali 5.8 Weltpremiere in Cannes - Bilder und Video des Raumwunders
H3 Künstliche Intelligenz Wie KI-Programme die Wettervorhersage beeinflussen
H3 Leere Überschrift
H3 Leere Überschrift
H3 Leere Überschrift
H3 Leere Überschrift
H3 Leere Überschrift
H3 Leere Überschrift
H3 Youth America’s Cup „Vielversprechend!“ – das AC Team Germany startet in Barcelona durch
H3 America’s Cup Barcelona ruft Cup-Fans – der Zeitplan für das Segelspektakel
H3 America’s Cup Die wichtigsten Regeln der 37. Ausgabe
H3 Friendship 22 Einstiger Spitzenkleinkreuzer beweist sich im Gebrauchtboottest
H3 Hanse 590 Erste Fotos: Die kleine Superyacht aus Greifswald
H3 Cannes Yachting Festival 2024 Die wichtigsten Segel-Neuheiten an der Côte d’Azur – von Aventura bis Gunboat
H3 Benetau First 30 Knaller zum Messeauftakt an der Cote d’Azur
H3 America’s Cup Wer kann die Kiwis schlagen? – große Herausforderer-Analyse
H3 Le Défi Azimut Warmlaufen für die Vendée Globe – Boris Herrmann vor letztem Regattatest
H3 Interview Wie Felix Diemer SailGP-Fotograf wurde
H3 America’s Cup “Britannia” auf einmal Favorit? – Design-Guru im Interview
H3 EUR 500,- Condor 70
H3 EUR 98.000,- Bavaria 44 Cruiser
H3 EUR 9.000,- Yachtwerft Berlin Ypton 22
H3 EUR 70.000,- Archambault M34
H3 EUR 79.000,- Matthiessen & Paulsen KR 7
H3 EUR 115.000,- Quorning Boat Dragonfly 28 Sport
H3 EUR 100.000,- Bénéteau Oceanis 440
H3 EUR 189.900,- Dehler 30 od - onedesign
H3 EUR 270.000,- Bavaria Cruiser 37
H3 EUR 29.900,- Bénéteau First 285
H3 Kaufgesuch Lagoon 42-46 oder Ähnliches
H3 EUR 98.000,- Dynamic 43
H3 EUR 62.000,- Cornish Crabbers Shrimper 21
H3 EUR 139.000,- Lake 31 Bootswerft Markus Glas
H3 Preis auf Anfrage Finngulf 34 CR
H3 EUR 42.500,- Wasa 38
H3 Havariegefahr 10 Tipps, wie man sicher durch Seegatten kommt
H3 Yachtrecht Unüberlegtes Handeln der Crew – Wer haftet im Fall von unbeabsichtigten Umweltschäden?
H3 Navigation Dieses Navigationsbesteck brauchen Sie für die Kartenarbeit
H3 Recht Bergegeld-Forderung nach Notruf - was sollten Charterer beachten?
H3 Wissen Was tun bei Gewitter, wie können sich Eigner schützen?
H3 Wetterwissen Diplom-Meteorologe Sebastian Wache über Wasserhosen
H3 Ratzeburger See Vermisster Segler tot aufgefunden
H3 Prerow Seenotretter schleppen Havaristen in nicht eröffneten Nothafen
H3 Abgebrannte Yacht Wrack 90 Kilometer westlich von Borkum lokalisiert
H3 Zugersee Segelyacht nach tödlichem Regatta-Unglück gehoben
H3 Yann Quenet Franzose wagt neue Weltumsegelung im Mini-Boot
H3 Aufregender Arbeitstag Samstags an der Charterbasis
H3 Glosse Wolffs Revier Undank ist der Welten Lohn
H3 YACHT-Fotowettbewerb 2024 Mitmachen und tolle Preise gewinnen!
H3 Ausrüstung Halterung für die Steuersäule – und sechs weitere neue Gadgets
H3 Technik Wirkweise und Funktion von Kraftstofffiltern für eine saubere Sache
H3 YACHT 19/24 Der Natur ausgeliefert
H3 Kommunikation Starlink Mini jetzt auch in Deutschland verfügbar – und was es kostet
H3 Ostsee Heute mal Buckelwal im Øresund!
H3 Zwischen Saisonfiasko und Neubeginn Dänische Häfen nach der Sturmflut
H3 Niederelbe Landesseglerverbände beschließen Aktionsbündnis gegen Verschlickung
H3 Skandinavien Törnziel Bornholm – acht Häfen im Porträt
H3 Werkstatt So wird eine Optimistenjolle gebaut
H3 Lifehacks Lesertricks fürs leichtere Lackieren
H3 Sommerhitze 12 Tipps, um Lebensmittel ohne Bordstrom zu kühlen
H3 Sonnenschutz Nie wieder Sonnenbrand beim Segeln!
H3 Lifehacks Die besten Tipps rund ums Großsegel-Handling
H3 Lifehacks Die besten Tricks für geschmeidige Manöver
Einige der Linktexte der internen Links sind zu lang.
Die internen Links haben teilweise dynamische Parameter. Alle internen URLs, welche nicht als nofollow markiert sind, sollten keine dynamischen Parameter aufweisen.
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A-TITLE Webreader
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A-TITLE Newsletter
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A-TITLE Yachten
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A-TITLE Superyachten
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A-TITLE Kleinkreuzer
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A-TITLE Fahrtenyachten
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A-TITLE Jollen
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A-TITLE Katamarane | Trimarane
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A-TITLE Regattayachten
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A-TITLE Klassiker
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A-TITLE Werften
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A-TITLE Ausrüstung
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A-TITLE Elektronik
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A-TITLE Bekleidung
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A-TITLE Motoren
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A-TITLE Bootsausstattung
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A-TITLE Tauwerk
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A-TITLE Segel
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A-TITLE Sicherheit
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A-TITLE Beschläge
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A-TITLE Reisen & Chartern
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A-TITLE Ratgeber
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A-TITLE Italien
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A-TITLE Niederlande
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A-TITLE Norwegen
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A-TITLE Schweden
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A-TITLE Türkei
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A-TITLE Karibik
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A-TITLE Weltweit
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A-TITLE DIY
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A-TITLE Reparatur
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A-TITLE Pflege
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A-TITLE Lifehacks
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A-TITLE Regatta
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A-TITLE Kieler Woche
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A-TITLE SailGP
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A-TITLE America's Cup
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A-TITLE The Ocean Race
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A-TITLE Olympische Spiele
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A-TITLE Mini-Transat
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A-TITLE Segel-Bundesliga
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A-TITLE Wettfahrten
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A-TITLE Segelwissen
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A-TITLE Webinare
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A-TITLE Navigation
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A-TITLE Ankern
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A-TITLE Manöver
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A-TITLE Seemannsknoten
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A-TITLE Yachtmarkt
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