Autoblogger.de - SEO Check

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Übersicht der SEO Analyse
Metaangaben
64% 
Seitenqualität
41% 
Seitenstruktur
79% 
Verlinkung
78% 
Server
91% 
Externe Faktoren
100% 
SEO Score
Antwortzeit
0,07 s
Dateigröße
54,60 kB
Wörter
96
Medien
11
Anzahl Links
29 Intern / 3 Extern

To-do Liste mit SEO Optimierungen

Meta-Angaben im HTML

Titel
(Extrem wichtig)
AUTO Blogger ... classic cars & bikes have a soul, but technology is cool
Der Titel sollte kürzer als 580 Pixel sein. Er ist insgesamt 653 Pixel lang. Jetzt optimieren
Es gibt keine Wortwiederholungen im Titel.
Meta-Description
(Extrem wichtig)
Ich liebe Oldtimer, "Nischenthemen" und neue Technologien. Immer auf der Suche nach Geschichten, Produkten & Dienstleistern. Mit kleinem Online-Shop.
Es gibt mehrere Meta-Descriptions auf der Seite. Nur eine ist erlaubt.
Crawlbarkeit
(Extrem wichtig)
Es gibt keine Probleme beim Zugriff auf die Webseite.
Canonical Link
(Wichtig)
https://www.autoblogger.de/
Die Seite hat einen korrekten Canonical Link.
Sprache
(Wenig wichtig)
Im Text erkannte Sprache: de
Im HTML angegebene Sprache: de-de
Serverstandort: Vereinigte Staaten von Amerika
Die Sprache wird im HTML Code wie folgt angegeben: de-de
Alternate/Hreflang Links
(Wenig wichtig)
Die Seite nutzt keine Alternate Links.
Weitere Metatags
(Wenig wichtig)
Es gibt keinen rel next Meta Tag auf der Seite.
Es gibt keinen rel prev Meta Tag auf der Seite.
Domain
(Wenig wichtig)
Die Domain ist keine Subdomain.
Die Länge der Domain ist gut.
Die Domain enthält keine Umlaute.
Seiten URL
(Wenig wichtig)
In der URL wurden keine Parameter entdeckt.
In der URL wurde keine Session ID entdeckt.
Die URL hat nicht zu viele Unterverzeichnisse.
Zeichensatzkodierung
(Wenig wichtig)
Die Angaben zur Zeichensatzkodierung (UTF-8) sind fehlerfrei.
Doctype
(Nice to have)
Die Doctype Angabe HTML 5 ist korrekt angegeben.
Die Doctype Angabe befindet sich an erster Stelle im HTML-Code.
Favicon
(Nice to have)
Das Favoriten Icon (Favicon) ist korrekt verlinkt.

Meta Tags

NameWert
viewportwidth=device-width, initial-scale=1
robotsindex, follow, max-image-preview:large, max-snippet:-1, max-video-preview:-1
descriptionAus der Werkstatt ... weitere Schrauber-Themen hier!
msapplication-TileImagehttps://www.autoblogger.de/wp-content/uploads/2020/07/apple-icon-72x72-1.png
generatorWordPress 6.6.1
article:publisherhttps://www.facebook.com/autoblogger.de
article:modified_time2023-06-05T15:47:13+00:00
langde-de
twitter:cardsummary_large_image
twitter:site@jenswilde
og:localede_DE
og:typewebsite
og:titleAUTO Blogger ... classic cars & bikes have a soul, but technology is cool
og:descriptionAus der Werkstatt ... weitere Schrauber-Themen hier!
og:urlhttps://www.autoblogger.de/
og:site_nameAUTO Blogger
og:imagehttps://www.autoblogger.de/wp-content/uploads/2020/07/logo-auto-blogger-60.png
og:image:width349
og:image:height60
og:image:typeimage/png
X-UA-CompatibleIE=edge
Content-Typetext/html; charset=UTF-8

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Seitenqualität

Inhalt
(Extrem wichtig)
Die Wortzahl ist mit 96 Worten viel zu gering. Die Textlänge sollte mindestens 250 Wörter betragen.
Einige Wörter aus dem Seitentitel werden nicht im Text bzw. Inhalt der Seite verwendet
Es wurden keine Textblöcke erkannt.
Der Text besteht zu 31.3% aus Füllwörtern.
Im Text befindet sich eine Aufzählung, dies deutet auf eine gute Textstruktur hin.
Es wurden keine Platzhalter Texte bzw. Bilder gefunden.
Frames
(Extrem wichtig)
Die Seite hat kein Frameset.
Mobile
(Wenig wichtig)
Der angegebene Viewport (width=device-width, initial-scale=1) ist korrekt.
Mindestens ein Apple-Touch Icon ist definiert.
Bold- und Strongtags
(Wenig wichtig)
Die Nutzung von Strong- und Bold-Tags ist optimal. Wir empfehlen für diese Webseite die Verwendung von bis zu 6 Tags.
Bilder Optimierung
(Wenig wichtig)
Bei 9 Bildern fehlt das Alt-Attribut. Der Inhalt von Alt-Attributen wird von Suchmaschinen auch als Text gewertet und ist wichtig für die Bildersuche.
Soziale Vernetzung
(Nice to have)
Es befinden sich wenige Social-Sharing Möglichkeiten auf der Seite. Mit Plugins zum Teilen kann die Reichweite der Seite in sozialen Netzwerken erhöht werden.
Zusätzliches Markup
(Nice to have)
Die Seite hat eine Google Authorship Angabe ohne Bild.
HTTPS
(Wenig wichtig)
Die Seite verwendet HTTPS um Daten sicher zu übertragen.
Alle eingebundenen Dateien werden ebenfalls über HTTPS ausgeliefert.

Medienliste

URLALT-AttributeTitel
...uploads/2020/07/logo-auto-blogger-60.pngAUTO Blogger Logo
...uploads/2020/07/logo-auto-blogger-60.pngAUTO Blogger Logo
...tent/uploads/2023/06/IMG_6048-scaled.jpgKein ALT-Attribut angegeben
...tent/uploads/2023/06/IMG_6029-scaled.jpgKein ALT-Attribut angegeben
...ntent/uploads/2023/05/image2-scaled.jpegKein ALT-Attribut angegeben
...1/2018-11-17-11.50.07-e1543310120524.jpgKein ALT-Attribut angegeben
.../uploads/2017/11/2017-06-20-12.09.41.jpgKein ALT-Attribut angegeben
/wp-content/uploads/2017/05/IMG_0030.jpgKein ALT-Attribut angegeben
/wp-content/uploads/2017/05/IMG_2313.jpgKein ALT-Attribut angegeben
...loads/2015/05/2012-07-05-Carglass-21.jpgKein ALT-Attribut angegeben
/wp-content/uploads/2014/04/IMG_2452.jpgKein ALT-Attribut angegeben

Seitenstruktur

H1 Überschrift
(Extrem wichtig)
Es ist keine H1-Überschrift definiert.
Überschriften
(Wichtig)
Die Überschriftenstruktur ist fehlerhaft. Es sollte keine Hierarchie (H1-H6) ausgelassen werden.

Überschriftenstruktur

Überschriften HierarchieInhalt
H2 Neuzugang in der Garage: 1973 Datsun 1200 Sedan
H2 Zusammenbau des Buckel: Elektrik und weitere Teile
H2 Zusammenbau des Buckel: Benzinleitung und Spritzwand-Isolierung
H2 Neuzugang in der Garage: 1962 Hercules 220MK
H2 Neuzugang in der Garage: 1926 Ford Model T
H2 Vatertag = Schraubertag am Buckelvolvo
H2 Nach sieben Jahren: Der Motor ist wieder drin
H2 Steinschlag: Frontscheibe reparieren oder austauschen?
H2 Premiere für mich: Ausbau einer geklebten Windschutzscheibe
H4 Aus der Werkstatt
9 Links haben keinen Linktext oder nur Inhalt in Alt- und Titelattributen.
Die Anzahl an internen Links ist ok.
Alle Linktexte sind einzigartig.
Keiner der Linktexte ist zu lang.
Alle internen Links haben keine dynamischen Parameter.
Es befinden sich 3 externe Links auf der Seite.

Gefundene Links auf dieser Seite

LinkAttributeLinktext
https://www.autoblogger.de/Anchor Zum Inhalt springen
https://www.autoblogger.de/Subdomain IMG-ALT AUTO Blogger Logo
/schrauber-werkstatt/Subdomain Schrauber-Werkstatt
/allgemeines/Subdomain News & Roadtrips
/impressum/Subdomain Impressum
https://www.autoblogger.de/about/Subdomain About me
/disclaimer/Subdomain Datenschutz
/author/jwilde/Subdomain admin
A-TITLE Beiträge von admin
/neuzugang-in-der-garage-1973-...Subdomain Kein Text
/neuzugang-in-der-garage-1973-...Subdomain Neuzugang in der Garage: 1973 Datsun 1200 Sedan
/zusammenbau-des-buckel-elektr...Subdomain Kein Text
/zusammenbau-des-buckel-elektr...Subdomain Zusammenbau des Buckel: Elektrik und weitere Teile
/zusammenbau-des-buckel-benzin...Subdomain Kein Text
/zusammenbau-des-buckel-benzin...Subdomain Zusammenbau des Buckel: Benzinleitung und Spritzwand-Isolierung
/neuzugang-in-der-garage-1962-...Subdomain Kein Text
/neuzugang-in-der-garage-1962-...Subdomain Neuzugang in der Garage: 1962 Hercules 220MK
/neuzugang-in-der-garage-1926-...Subdomain Kein Text
/neuzugang-in-der-garage-1926-...Subdomain Neuzugang in der Garage: 1926 Ford Model T
/vatertag-gleich-schraubertag-...Subdomain Kein Text
/vatertag-gleich-schraubertag-...Subdomain Vatertag = Schraubertag am Buckelvolvo
/nach-sieben-jahren-der-motor-...Subdomain Kein Text
/nach-sieben-jahren-der-motor-...Subdomain Nach sieben Jahren: Der Motor ist wieder drin
/steinschlag-frontscheibe-repa...Subdomain Kein Text
/steinschlag-frontscheibe-repa...Subdomain Steinschlag: Frontscheibe reparieren oder austauschen?
/premiere-fuer-mich-ausbau-ein...Subdomain Kein Text
/premiere-fuer-mich-ausbau-ein...Subdomain Premiere für mich: Ausbau einer geklebten Windschutzscheibe
/schrauber-werkstatt/Subdomain ... weitere Schrauber-Themen hier!
/impressum/IMPRESSUM
/disclaimer/Datenschutzerklärung
https://www.facebook.com/autob...Neues Fenster Extern Subdomain Facebook
A-TITLE Facebook
http://instagram.com/jenswildeNeues Fenster Extern Instagram
A-TITLE Instagram
https://de.linkedin.com/in/jen...Neues Fenster Extern Subdomain LinkedIn
A-TITLE LinkedIn

Serverkonfiguration

HTTP-Weiterleitungen
(Extrem wichtig)
Die Seite leitet weiter auf "https://www.autoblogger.de/"
HTTP-Header
(Wichtig)
Der X-Powered Header wird unnötigerweise mitgesendet. (unnötig)
Der Webserver nutzt GZip zur komprimierten Übertragung der Webseite (HTML).
Performance
(Wenig wichtig)
Die Antwortzeit der HTML-Seite ist mit 0,07 Sekunden unter der Zielmarke von 0,40 Sekunden.
Die Dateigröße des HTML-Dokuments ist mit 55 kB in Ordnung.

HTTP-Header

NameWert
servernginx
dateTue, 27 Aug 2024 01:13:28 GMT
content-typetext/html; charset=UTF-8
content-length11951
varyAccept-Encoding,Cookie
last-modifiedWed, 21 Aug 2024 01:49:13 GMT
etag"2eaf-62027bfbea4f2"
accept-rangesbytes
cache-controlmax-age=0, public
expiresTue, 27 Aug 2024 01:13:28 GMT
referrer-policy
x-powered-byW3 Total Cache/2.3.2
pragmapublic
content-encodinggzip
x-cache-statusMISS
statuscode200
http_versionHTTP/2

Externe Faktoren

Blacklists
(Nice to have)
Die Seite wird nicht als "nur für Erwachsene" eingestuft.
Die Seite ist exzellent von anderen Webseiten verlinkt.
Die Seite hat Backlinks von 63 verweisenden Domains.
Die Seite hat insgesamt 376 Backlinks.
Die Seite hat Backlinks von 55 verschiedenen IP Adressen.
Verbreitung bei Facebook
(Wenig wichtig)
Die Seite hat 0 Shares und Kommentare auf Facebook.

Links von Wikipedia

Es wurden keine Links von Wikipedia gefunden.

Robots.txt

User-agent: *
Disallow: /2013/
Disallow: /4x4-news/
Disallow: /articles/
Disallow: /autos-von-gestern/
Disallow: /bidgolicious/
Disallow: /blogarchiv/
Disallow: /carmondo-blog/
Disallow: /content/
Disallow: /evocars/
Disallow: /formfreude/
Disallow: /gadgets/
Disallow: /jalopyjournal/
Disallow: /jpcn/
Disallow: /mobile/
Disallow: /motornewshub/
Disallow: /musclecars/
Disallow: /pictures/
Disallow: /race-blog/
Disallow: /shop/
Disallow: /tyred/

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