Übersicht der SEO Analyse
Metaangaben
61% 
Seitenqualität
60% 
Seitenstruktur
66% 
Verlinkung
82% 
Server
100% 
Externe Faktoren
86% 
SEO Score
Antwortzeit
0,08 s
Dateigröße
59,50 kB
Wörter
455
Medien
11
Anzahl Links
48 Intern / 12 Extern

To-do Liste mit SEO Optimierungen

Meta-Angaben im HTML

Titel
(Extrem wichtig)
Startseite Professur für Verkehrsökologie — Professur für Verkehrsökologie — TU Dresden
Der Titel sollte kürzer als 580 Pixel sein. Er ist insgesamt 817 Pixel lang. Jetzt optimieren
Im Titel werden Worte wiederholt.
Meta-Description
(Extrem wichtig)
Für eine nachhaltige Verkehrsentwicklung müssen die Belastungen aus dem Verkehr deutlich weiter gemindert werden. An vorderster Stelle stehen dabei für die Forschung und Lehre an der Professur die ...
Die Meta-Description ist zu lang. (1267 Pixel von maximal 1000 Pixel) Jetzt optimieren
Crawlbarkeit
(Extrem wichtig)
Es gibt keine Probleme beim Zugriff auf die Webseite.
Canonical Link
(Wichtig)
https://tu-dresden.de/bu/verkehr/ivs/voeko
Die Seite hat einen korrekten Canonical Link.
Sprache
(Wenig wichtig)
Im Text erkannte Sprache: de
Im HTML angegebene Sprache: de
Serverstandort: Vereinigte Staaten von Amerika
Die Sprache wird im HTML Code wie folgt angegeben: de
Alternate/Hreflang Links
(Wenig wichtig)
Die Seite nutzt keine Alternate Links.
Weitere Metatags
(Wenig wichtig)
Es gibt keinen rel next Meta Tag auf der Seite.
Es gibt keinen rel prev Meta Tag auf der Seite.
Domain
(Wenig wichtig)
Die Domain ist keine Subdomain.
Die Länge der Domain ist gut.
Die Domain enthält keine Umlaute.
Seiten URL
(Wenig wichtig)
In der URL wurden keine Parameter entdeckt.
In der URL wurde keine Session ID entdeckt.
Die URL hat nicht zu viele Unterverzeichnisse.
Zeichensatzkodierung
(Wenig wichtig)
Die Angaben zur Zeichensatzkodierung (UTF-8) sind fehlerfrei.
Doctype
(Nice to have)
Die Doctype Angabe HTML 5 ist korrekt angegeben.
Die Doctype Angabe befindet sich an erster Stelle im HTML-Code.
Favicon
(Nice to have)
Das Favoriten Icon (Favicon) ist korrekt verlinkt.

Meta Tags

NameWert
apple-mobile-web-app-capableyes
viewportwidth=device-width, initial-scale=1.0
format-detectiontelephone=no
theme-color#002557
generatorPlone - http://plone.org
descriptionFür eine nachhaltige Verkehrsentwicklung müssen die Belastungen aus dem Verkehr deutlich weiter gemindert werden. An vorderster Stelle stehen dabei für die Forschung und Lehre an der Professur die ...
DC.formattext/plain
DC.typeStartpageSection
DC.date.valid_range2016/01/08 -
DC.date.modified2022-09-29T13:57:02+02:00
DC.date.created2016-04-14T09:10:47+02:00
DC.languagede
langde
twitter:cardsummary_large_image
og:typewebsite
og:site_nameTU Dresden
og:titleStartseite Professur für Verkehrsökologie
og:descriptionFür eine nachhaltige Verkehrsentwicklung müssen die Belastungen aus dem Verkehr deutlich weiter gemindert werden. An vorderster Stelle stehen dabei für die Forschung und Lehre an der Professur die ...
og:urlhttps://tu-dresden.de/bu/verkehr/ivs/voeko/startseite?set_language=de
og:imagehttps://tu-dresden.de/bu/verkehr/ivs/voeko/ressourcen/bilder/startseiten/paula_fahrrad_titel.JPG/@@images/f236ecba-0dd4-4cdb-87eb-6812bbab2a2f.jpeg
og:image:width420
og:image:height420
Content-Typetext/html; charset=UTF-8
charsetutf-8

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Die Nutzung des Basis Accounts ist zeitlich unbegrenzt möglich

Seitenqualität

Inhalt
(Extrem wichtig)
Einige Wörter aus dem Seitentitel werden nicht im Text bzw. Inhalt der Seite verwendet
Der Inhalt ist mit 455 Wörtern etwas kurz. Eine gute Seite zu einem Thema sollte Text mit etwa 800 Wörtern enthalten.
Der Text besteht zu 32.3% aus Füllwörtern.
Wörter aus der H1 Überschrift werden im Text der Seite verwendet.
Im Text befindet sich eine Aufzählung, dies deutet auf eine gute Textstruktur hin.
Es wurden 7 Fließtextblöcke auf der Seite gefunden.
Es wurden keine Platzhalter Texte bzw. Bilder gefunden.
Es befinden sich keine Duplikate auf der Seite.
Die durchschnittliche Satzlänge ist mit 14.43 Wörtern gut.
Frames
(Extrem wichtig)
Die Seite hat kein Frameset.
Mobile
(Wenig wichtig)
Der angegebene Viewport (width=device-width, initial-scale=1.0) ist korrekt.
Mindestens ein Apple-Touch Icon ist definiert.
Bold- und Strongtags
(Wenig wichtig)
Die Nutzung von Strong- und Bold-Tags ist optimal. Wir empfehlen für diese Webseite die Verwendung von bis zu 9 Tags.
Bilder Optimierung
(Wenig wichtig)
Bei 2 Bildern fehlt das Alt-Attribut. Der Inhalt von Alt-Attributen wird von Suchmaschinen auch als Text gewertet und ist wichtig für die Bildersuche.
Soziale Vernetzung
(Nice to have)
Es befinden sich wenige Social-Sharing Möglichkeiten auf der Seite. Mit Plugins zum Teilen kann die Reichweite der Seite in sozialen Netzwerken erhöht werden.
Zusätzliches Markup
(Nice to have)
Es wurde kein zusätzliches Markup gefunden.
HTTPS
(Wenig wichtig)
Die Seite verwendet HTTPS um Daten sicher zu übertragen.
Alle eingebundenen Dateien werden ebenfalls über HTTPS ausgeliefert.

Medienliste

URLALT-AttributeTitel
...+tud.theme.webcms2/img/flags/flag-en.svgKein ALT-Attribut angegebenEnglish
...+tud.theme.webcms2/img/flags/flag-de.svgKein ALT-Attribut angegebenDeutsch
...51d5ea0-49f1-4065-af1a-5510c0ce48e2.jpegTeam VÖko vor TRA Schriftzug
...f0a3b658-b495-4c4a-8f0f-9ff25a53ae4f.pngLogo Redezeit, blauer Hintergrund weiße Schrift
...d1d50ac-a28c-4d56-a2f8-3a1bf9e0e48a.jpegAutobahnbaustelle: Auf der linken Fahrbahn rollt der Verkehr, auf der rechten Fahrbahn ist eine Baustelle
...d41e970-e1e8-4d6d-9836-c6ad2a753fdb.jpegLehrstuhlteam 2022
...33830ce-4551-4c1a-ab99-5b823334e93a.jpegProfessor Becker in der Vorlesung
...8547943-c33e-483f-ba6b-bd9855739dc3.jpegGoPro-Kamera auf Lenkrad montiert
...d62c45f-c75a-42e3-9667-a0af5ff83bdd.jpegLogo Professur Verkehrsökologie_Formatänderung
...heme++tud.theme.webcms2/img/tud-logo.svgLogo: Technische Universität Dresden
...eme.webcms2/img/sachsen-signet-gruen.svgModernes Wappen des Freistaates Sachsen

Seitenstruktur

H1 Überschrift
(Extrem wichtig)
Professur für Verkehrsökologie
Zu viele H1 Überschriften
Überschriften
(Wichtig)
Einige Überschriftentexte kommen doppelt auf der Seite vor.

Überschriftenstruktur

Überschriften HierarchieInhalt
H1 Professur für Verkehrsökologie
H1 Aktuelles
H1 Wichtige Themen im Überblick
H1 Professur für Verkehrsökologie Text-Duplikat
H1 Oft gesucht
H2 Transportation Research Arena (TRA) in Dublin
H2 NDR Redezeit zu Tempolimit auf Autobahnen mit Prof. Borken-Kleefeld
H2 Welche Straßen brauchen wir für die Verkehrswende? Wir suchen SHKs/WHKs zum Thema klimafreundlicher Verkehrsinfrastrukturplanung
H2 Unser Team
H2 Lehrveranstaltungen
H2 Forschungsprojekte
H2 Einblicke ins Studium
H2 Unsere Dienste
Einige der Linktexte der internen Links sind zu lang.
Die internen Links haben teilweise dynamische Parameter. Alle internen URLs, welche nicht als nofollow markiert sind, sollten keine dynamischen Parameter aufweisen.
Einige der Linktexte wiederholen sich.
Es gibt 2 Links mit einem trivialem Linktext.
Die Anzahl an internen Links ist ok.
Es befinden sich 12 externe Links auf der Seite.
LinkAttributeLinktext
/bu/verkehr/ivs/voekoAnchor Zur Hauptnavigation springen
/bu/verkehr/ivs/voekoAnchor Zur Suche springen
/bu/verkehr/ivs/voekoAnchor Zum Inhalt springen
/barrierefreiheitErklärung zur Barrierefreiheit
/barrierefreiheit/barriere-meldenBarriere melden
/leichte-spracheLeichte Sprache
/gebaerdenspracheGebärdensprache
/Shibboleth.sso/Login?target=h...WebCMS
A-TITLE Web-Content-Management-System der TU Dresden
https://tu-dresden.de/internInterner Bereich
https://bildungsportal.sachsen...Extern Subdomain OPAL
A-TITLE Online-Plattform für Akademisches Lehren und Lernen
https://portal.slm.tu-dresden.de/Extern Subdomain Studierenden-Portal
https://fis.tu-dresden.de/port...Extern Subdomain FIS
A-TITLE Forschungsinformationssystem
/bu/verkehr/ivs/voeko?set_lang...English
A-TITLE English
https://tu-dresden.de/TU Dresden
/bu/verkehr/ivsInstitut für Verkehrsplanung und Straßenverkehr
/bu/verkehr/ivs/voekoProfessur für Verkehrsökologie
/bu/verkehr/ivs/voeko/die-prof...Die Professur
/bu/verkehr/ivs/voeko/forschungForschung
/bu/verkehr/ivs/voeko/studiumStudium
/bu/verkehr/ivs/voekoAnchor Zum Hauptmenü
A-TITLE Zeige Hauptmenü
/bu/verkehr/ivs/voeko/die-prof...Textduplikat Die Professur
/bu/verkehr/ivs/voeko/forschungTextduplikat Forschung
/bu/verkehr/ivs/voeko/studiumTextduplikat Studium
/bu/verkehr/ivs/voekoAnchor mehr erfahren Professur für Verkehrsökologie
/bu/verkehr/ivs/voeko/die-prof...Weitere News
/bu/verkehr/ivs/voeko/die-prof...© Verkehrsökologie 17.04.2024 Transportation Research Arena (TRA) in Dublin
IMG-ALT Team VÖko vor TRA Schriftzug
/bu/verkehr/ivs/voeko/die-prof...Weiterlesen Transportation Research Arena (TRA) in Dublin
/bu/verkehr/ivs/voeko/die-prof...© NDR 11.04.2024 NDR Redezeit zu Tempolimit auf Autobahnen mit Prof. Borken-Kleefeld
IMG-ALT Logo Redezeit, blauer Hintergrund weiße Schrift
/bu/verkehr/ivs/voeko/die-prof...Weiterlesen NDR Redezeit zu Tempolimit auf Autobahnen mit Prof. Borken-Kleefeld
/bu/verkehr/ivs/voeko/die-prof...© Erich Westendarp auf Pixabay 01.12.2023 Welche Straßen brauchen wir für die Verkehrswende? Wir suchen SHKs/WHKs zum Thema klimafreundlicher Verkehrsinfrast...
IMG-ALT Autobahnbaustelle: Auf der linken Fahrbahn rollt der Verkehr, auf der rechten Fahrbahn ist eine Baustelle
/bu/verkehr/ivs/voeko/die-prof...Weiterlesen Welche Straßen brauchen wir für die Verkehrswende? Wir suchen SHKs/WHKs zum Thema klimafreundlicher Verkehrsinfrastrukturplanung
/bu/verkehr/ivs/voeko/die-prof...Textduplikat Weitere News
/bu/verkehr/ivs/voeko/die-prof...© A. Surma Unser Team
IMG-ALT Lehrstuhlteam 2022
/bu/verkehr/ivs/voeko/die-prof...Weiterlesen Unser Team
/bu/verkehr/ivs/voeko/studium/...© R. Baldauf Lehrveranstaltungen
IMG-ALT Professor Becker in der Vorlesung
/bu/verkehr/ivs/voeko/studium/...Weiterlesen Lehrveranstaltungen
/bu/verkehr/ivs/voeko/forschun...© R. Baldauf Forschungsprojekte
IMG-ALT GoPro-Kamera auf Lenkrad montiert
/bu/verkehr/ivs/voeko/forschun...Weiterlesen Forschungsprojekte
/bu/verkehr/ivs/voeko/forschun...Trivialer Linktext
hier
/bu/verkehr/ivs/voeko/studium/...Textduplikat Trivialer Linktext
hier
/bu/verkehr/ivs/voeko/die-prof...Prof. Dr. Jens Borken-Kleefeld
https://navigator.tu-dresden.de/Extern Subdomain Campusnavigator
/tu-dresden/campus/orientierun...Routenplaner Individualverkehr
https://www.dvb.de/de-de/fahrp...Extern Subdomain Verbindungsauskunft DVB
/Neues Fenster Extern Eine verschlüsselte E-Mail
https://navigator.tu-dresden.d...Neues Fenster Extern Subdomain Zeige Karte von diesem Ort.
https://www.oberlaender-kommun...Extern Subdomain © Mario Oberländer
/bu/verkehr/studium/verkehr-st...Einblicke ins Studium Verkehr studieren
https://tu-dresden.de/IMG-ALT Logo: Technische Universität Dresden
https://tu-dresden.de/kontaktKontakt
https://tu-dresden.de/anfahrtAnfahrt
https://tu-dresden.de/zertifikateZertifikate
https://www.instagram.com/tudr...Neues Fenster Extern Subdomain Instagram
A-TITLE Die TU Dresden bei Instagram
https://www.youtube.com/TUDres...Neues Fenster Extern Subdomain Youtube
A-TITLE Die TU Dresden bei YouTube
https://de.linkedin.com/school...Neues Fenster Extern Subdomain LinkedIn
A-TITLE Die TU Dresden bei LinkedIn
https://wisskomm.social/@tudre...Neues Fenster Extern Mastodon
A-TITLE Die TU Dresden bei Mastodon
https://tu-dresden.de/impressumImpressum
https://tu-dresden.de/impressumAnchor Datenschutz
/transparenzgesetzTransparenzgesetz
/barrierefreiheitBarrierefreiheit

Serverkonfiguration

HTTP-Weiterleitungen
(Extrem wichtig)
Die geprüfte Seite leitet nicht auf eine andere URL weiter.
HTTP-Header
(Wichtig)
Es wird kein X-Powered HTTP-Header mitgesendet.
Der Webserver nutzt GZip zur komprimierten Übertragung der Webseite (HTML).
Performance
(Wenig wichtig)
Die Antwortzeit der HTML-Seite ist mit 0,08 Sekunden unter der Zielmarke von 0,40 Sekunden.
Die Dateigröße des HTML-Dokuments ist mit 60 kB in Ordnung.

HTTP-Header

NameWert
servernginx
dateFri, 19 Jul 2024 20:56:51 GMT
content-typetext/html;charset=utf-8
content-length11204
content-languagede
content-encodinggzip
expiresTue, 22 Jul 2014 20:56:42 GMT
x-gsa-external-metadataprotection=none
age8
accept-rangesbytes
cache-controlmax-age=0, s-maxage=0, must-revalidate
content-security-policyframe-ancestors 'self' https://*.erp.tu-dresden.de:* https://piwik.mz.tu-dresden.de https://matomo.tu-dresden.de
x-xss-protection1; mode=block
strict-transport-securitymax-age=15768000
x-content-type-optionsnosniff
statuscode200
http_versionHTTP/2

Externe Faktoren

Blacklists
(Nice to have)
Die Seite wird nicht als "nur für Erwachsene" eingestuft.
Die Seite wird von Wikipedia verlinkt.
Die Seite ist gut von anderen Webseiten verlinkt.
Die Seite hat Backlinks von 11 verweisenden Domains.
Die Seite hat insgesamt 41 Backlinks.
Die Seite hat Backlinks von 11 verschiedenen IP Adressen.
Verbreitung bei Facebook
(Wenig wichtig)
Die Seite hat 0 Shares und Kommentare auf Facebook.

Robots.txt

User-agent: *
Disallow: /@@search$
Disallow: /@@search?
Disallow: /*/@@search$
Disallow: /*/@@search?
Disallow: /search$
Disallow: /search?
Disallow: /*/search$
Disallow: /*/search?
Disallow: /RSS$
Disallow: /RSS?
Disallow: /*/RSS$
Disallow: /*/RSS?
Disallow: /rss.xml$
Disallow: /rss.xml?
Disallow: /*/rss.xml$
Disallow: /*/rss.xml?
Disallow: /atom.xml$
Disallow: /atom.xml?
Disallow: /*/atom.xml$
Disallow: /*/atom.xml?
Disallow: /ics_view$
Disallow: /ics_view?
Disallow: /*/ics_view$
Disallow: /*/ics_view?
Disallow: /Shibboleth.sso/

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Startseite Professur für Verkehrsökologie — Professur für Verkehrsö...
Für eine nachhaltige Verkehrsentwicklung müssen die Belastungen aus dem Verkehr deutlich weiter gemindert werden. An vorderster Stelle stehen dabei für die Forschung und Lehre an der Professur die ...

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