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Visión general del análisis SEO
Metadatos
75% 
Calidad de la página
74% 
Estructura
94% 
Enlazado
67% 
Servidor
100% 
Factores externos
100% 
Puntuación SEO
Tiempo de carga
0,11 s
Tamaño HTML
56,10 kB
Palabras
983
Medios
18
Cantidad de enlaces
62 internos / 25 externos

Lista de tareas pendientes para mejorar tu SEO

Metadatos

Título
(Extremadamente importante)
reFuels – Kraftstoffe neu denken Startseite
La longitud del título es óptima (384 píxeles de una longitud máxima de 580 píxeles).
No se repite ninguna palabra en el título.
Meta descripción
(Extremadamente importante)
No hay ninunga meta descripción.
Rastreabilidad
(Extremadamente importante)
No se detectan problemas para acceder al sitio web.
Redirección canónica
(Importante)
No se especifica ningún enlace canónico.
Idioma
(Poco importante)
Idioma reconocido automáticamente en el contenido: de
Idioma declarado en el código HTML: de-de
Ubicación geográfica del servidor: Estados Unidos de América
El idioma ha sido correctamente declarado en el código HTML: de-de.
Enlaces Alternate/Hreflang
(Poco importante)
Falta el enlace alternativo a esta misma página.
Hay un enlace alternativo o alternate que contiene de forma errónea una URL con una ruta (path) relativa.
Otras Metaetiquetas
(Poco importante)
No se detecta ninguna metaetiqueta de paginación rel next en la página.
No se detecta ninguna metaetiqueta de paginación rel prev en la página.
Dominio
(Poco importante)
El dominio no es un subdominio.
La longitud del nombre del dominio es buena.
El dominio no contiene caracteres especiales.
URL de la página
(Poco importante)
No se detecta ningún parámetro dinámico en la URL.
No se detecta ningún ID de sesión en la URL.
La URL no contiene demasiados subdirectorios.
Codificación de caracteres
(Poco importante)
La codificación de caracteres (UTF-8) ha sido declarada correctamente.
Doctype
(Deseable)
La etiqueta doctype HTML 5 está configurada correctamente.
La declaración del doctype se ubica al inicio del código HTML.
Favicon
(Deseable)
El favicon está enlazado correctamente.

Metaetiquetas

NombreValor
format-detectiontelephone=no
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authorAutor
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DC.Date08.08.2024 13:03
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DC.TitlereFuels – Kraftstoffe neu denken Startseite
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Calidad de la página

Contenido
(Extremadamente importante)
Algunas palabras del encabezado H1 no se repiten en el cuerpo del texto.
El número total de palabras en la página es bueno: 983 palabras.
Un 33.1% del contenido está constituido por palabras vacías.
Las palabras clave del título también se repiten en el texto del cuerpo.
La página contiene un listado, lo que indica una buena estructuración del contenido.
Se han encontrado 16 párrafos en esta página.
No se detecta ningún placeholder de texto ni imagen.
No se detecta contenido duplicado.
La cantidad media de palabras por frase es buena: 16.39 palabras.
Frames
(Extremadamente importante)
Esta página no utiliza ningún frameset.
Optimización para móviles
(Poco importante)
No se ha especificado ningún icono de Apple Touch.
El valor de la etiqueta viewport es correcto: (width=device-width, initial-scale=1.0).
Etiquetas Bold y Strong
(Poco importante)
Se han encontrado etiquetas de negritas vacías en esta página.
Optimización de imágenes
(Poco importante)
No se detecta ninguna descripción del atributo ALT en 5 imágenes. El contenido de los atributos ALT también es evaluado como texto por los buscadores y es muy importante para la búsqueda de imágenes.
Redes Sociales
(Deseable)
Esta página apenas ofrece posibilidades de compartir el contenido en redes sociales. Con la integración de widgets puedes conseguir que tus contenidos se popularicen en redes.
Etiquetas markup adicionales
(Deseable)
No se detecta ninguna etiqueta markup (de Schema.org) adicional.
HTTPS
(Poco importante)
El sitio utiliza HTTPS para transferir datos de forma segura.
Todos los archivos incluidos se transfieren a través de HTTPS.

Lista de medios

URLAtributo ALTTítulo
/img/layout/20200427-CN-01-001_Website.pngCarece de atributo ALT
/InnoFuels_tropfen-logo_rz_02.jpgCarece de atributo ALT
/img/layout/refuels%20logo%20kleiner.jpgCarece de atributo ALT
https://www.refuels.de/HVO%20PDF.jpgFlasche mit Kraftstoff HVO
... von Slider_refuels-2_rdax_1240x321p.jpgCarece de atributo ALT
/InnoFuels_Slider_4.jpgCarece de atributo ALT
/20240620_100559_rdax_98s.jpgWorkshop-Arena beim InnoFuels-Partnertag im Juni in Karlsruhe
https://www.refuels.de/Logo_EK_rdax_98p.jpgLogo erneuerbare Kraftstoffe
...29-BMDV - Dirk Deckbar-2363_rdax_98s.jpgInternationaler E-Fuels Dialog
/HVO_Flaeschchen_rdax_98p.jpgEtikett mit HVO100
...ojektordner_09_Cluster_C_We_rdax_98s.JPGLKW des Unternehmens Lila Logistik SE
... Ergebnisbericht reFuels_rdax_32x45p.jpgErgebnisbericht reFuels - Kraftstoffe neu denken
/cover_FB_Positionsanalyse_rdax_32x45.pngFB1
/cover_FB_Systemanalyse_rdax_32x45.pngZur Rolle von reFuels in Energiesystemanalysen
/cover_FB_Implikationen_rdax_32x45.pngGesellschaftliche Implikationen von reFuels
/cover_FB_LCA_rdax_32x45.pngÖkobilanzen von reFuels
...9_Strategiedialog-Automobilwirtschaf.gifStrategiedialog Automobilwirtschaft
/1%20Verkehrsministerium_rdax_168x81.pngVerkehrsministerium Ba-Wü

Estructura de la página

Encabezado H1
(Extremadamente importante)
News und Aktuelles
El encabezado H1 es demasiado corto (18 caracteres). Debería tener al menos 20 caracteres.
Encabezados
(Importante)
Algunos encabezados H están vacíos.

Estructura de los encabezados

Jerarquía de encabezadosContenido
H1 News und Aktuelles
H2 reFuels – Kraftstoffe neu denken
H2 Encabezado vacío
H2 Zwei an einem Strang: Projekte "reFuels" und "InnoFuels"
H2 Bisherige reFuels-Ergebnisse kurz zusammengefasst:
H3 Ansprechpartner
H3 Veranstaltungen
Algunos enlaces internos contienen parámetros dinámicos. Las URL internas no deberían contener parámetros dinámicos, salvo que estén marcadas como nofollow.
Algunos textos ancla se repiten más de una vez en varios enlaces.
La cantidad de enlaces internos es adecuada.
Ningún texto ancla es excesivamente largo.
Hay 25 enlaces externos en esta página.

Enlaces detectados en esta página

EnlacePropiedadesTexto ancla
https://www.kit.edu/Externo Subdominio A-TITLE KIT-Homepage
https://www.refuels.de/index.phpreFuels – Kraftstoffe neu denken
https://www.refuels.de/Texto ancla Navigation überspringen
https://www.refuels.de/index.phpHome
A-TITLE Startseite
/impressum.phpImpressum
/datenschutz.phpDatenschutz
/sitemap.phpSitemap
http://www.kit.edu/Externo Subdominio KIT
/english/index.phpen
https://www.refuels.de/107.phpWas sind reFuels?
https://www.refuels.de/107.phpTexto duplicado Was sind reFuels?
https://www.refuels.de/563.phpWissenswertes über HVO
https://www.refuels.de/563.phpTexto duplicado Wissenswertes über HVO
https://www.refuels.de/611.phpLKW-Flottentest mit HVO
https://www.refuels.de/108.phpDas Projekt
https://www.refuels.de/108.phpTexto duplicado Das Projekt
https://www.refuels.de/110.phpInfrastruktur
https://www.refuels.de/26.phpOrganisationsstruktur
https://www.refuels.de/26.phpTexto duplicado Organisationsstruktur
https://www.refuels.de/152.phpBeteiligte Institute des KIT
https://www.refuels.de/69.phpDatenblatt
https://www.refuels.de/254.phpPräsentation
https://www.refuels.de/169.phpWissen & Daten
https://www.refuels.de/169.phpTexto duplicado Wissen & Daten
https://www.refuels.de/542.phpreFuels Ergebnisberichte
https://www.refuels.de/282.phpPublikationen
https://www.refuels.de/176.phpWeiterführende Informationen
https://www.refuels.de/138.phpNews
https://www.refuels.de/138.phpTexto duplicado News
https://www.refuels.de/21.phpPressearchiv
https://www.refuels.de/21.phpTexto duplicado Pressearchiv
https://www.refuels.de/341.phpPI-Archiv
https://www.refuels.de/550.phpEvents
https://www.refuels.de/550.phpTexto duplicado Events
https://www.refuels.de/331.phpVeranstaltungsarchiv
https://www.refuels.de/331.phpTexto duplicado Veranstaltungsarchiv
https://www.refuels.de/303.phpreFuels auf der Hannover Messe 2021
https://www.refuels.de/300.phpreFuels beim Wissenschaftsjahr 2020|21 – Bioökonomie
https://www.refuels.de/315.phpreFuels bei EFFEKTE 2021
https://www.refuels.de/383.phpreFuels Podiumsdiskussion
https://www.refuels.de/406.phpreFuels auf der NUFAM 2021
https://www.refuels.de/28.phpKontakt
https://www.refuels.de/index.phpStartseite
A-TITLE Startseite
https://www.refuels.de/index.phpTexto duplicado Home
A-TITLE Startseite
/impressum.phpTexto duplicado Impressum
/datenschutz.phpTexto duplicado Datenschutz
/sitemap.phpTexto duplicado Sitemap
http://www.kit.edu/Externo Subdominio Texto duplicado KIT
https://refuels.pageflow.io/kr...Externo Subdominio Texto ancla Multimediastory "refuels - Kraftstoffe neu denken"
https://www.innofuels.de/Externo Subdominio Plattformprojekt InnoFuels
https://www.innofuels.de/Externo Subdominio InnoFuels
https://www.kit.edu/kit/pi_202...Externo Subdominio Sin texto
https://www.refuels.de/563.phpMehr erfahren
https://refuels.pageflow.io/kr...Externo Subdominio Texto ancla Sin texto
https://www.innofuels.de/downl...Externo Subdominio Texto duplicado KIT
IMG-ALT Workshop-Arena beim InnoFuels-Partnertag im Juni in Karlsruhe
https://www.innofuels.de/downl...Externo Subdominio InnoFuels-Projekt nimmt Fahrt auf
https://www.innofuels.de/downl...Externo Subdominio Zur Pressemitteilung
https://www.innofuels.de/424.phpExterno Subdominio NOW
IMG-ALT Logo erneuerbare Kraftstoffe
https://www.innofuels.de/424.phpExterno Subdominio Zwei neue reFuels-Programm-Monitore verfügbar
https://www.innofuels.de/424.phpExterno Subdominio Zu den beiden NOW-Tools
https://bmdv.bund.de/SharedDoc...Externo Subdominio Dirk Deckbar
IMG-ALT Internationaler E-Fuels Dialog
https://bmdv.bund.de/SharedDoc...Externo Subdominio 04.06.24 Internationaler E-Fuels-Dialog und eine wichtige Erklärung...
https://bmdv.bund.de/SharedDoc...Externo Subdominio Zur Presseerklärung des BMDV
https://www.ardmediathek.de/vi...Externo Subdominio Texto duplicado KIT
IMG-ALT Etikett mit HVO100
https://www.ardmediathek.de/vi...Externo Subdominio ARD-Fernsehen: Wie gut ist HVO 100?
https://www.ardmediathek.de/vi...Externo Subdominio Zur ARD-Sendung
https://link.springer.com/epdf...Externo Subdominio Müller - Lila Logistik SE
IMG-ALT LKW des Unternehmens Lila Logistik SE
https://link.springer.com/epdf...Externo Subdominio 13.03.24 Dauertest bestanden: Ergebnisse eines reFuels-Flottentests erstmals veröffentlicht
https://link.springer.com/epdf...Externo Subdominio Zum Paper
/index.php?sort_table=482&sort...Bild
/index.php?sort_table=482&sort...Titel
/index.php?sort_table=482&sort...Kurzbeschreibung
/index.php?sort_table=482&sort...Autor
/282_498.phpErgebnisbericht
/282_483.phpForschungsbericht 01
/282_485.phpForschungsbericht 02
/282_486.phpForschungsbericht 03
/282_489.phpForschungsbericht 04
/emailform.php?id=9ttWlBQEfj5W...olaf toedter ∂does-not-exist.kit edu
https://www.refuels.de/100.phpWeitere Veranstaltungen...
https://stm.baden-wuerttemberg...Nueva ventana Externo Subdominio IMG-ALT Strategiedialog Automobilwirtschaft
https://www.refuels.de/news.rssRSS-Feed
A-TITLE RSS-Feed
https://www.refuels.de/index.phpTexto duplicado Home
A-TITLE Startseite
/impressum.phpTexto duplicado Impressum
/datenschutz.phpTexto duplicado Datenschutz
/sitemap.phpTexto duplicado Sitemap
http://www.kit.edu/Externo Subdominio Texto duplicado KIT

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Cabecera HTTP

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statuscode200
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Factores externos

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Esta página recibe backlinks de 51 dominios de referencia.
Esta página recibe un total de 122 backlinks.
Esta página recibe backlinks de 50 direcciones IP distintas.
Popularidad en Facebook
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