Zukunft-rhein-main.de - SEO Checker

Visión general del análisis SEO
Metadatos
70% 
Calidad de la página
80% 
Estructura
79% 
Enlazado
25% 
Servidor
87% 
Factores externos
100% 
Puntuación SEO
Tiempo de carga
0,68 s
Tamaño HTML
53,00 kB
Palabras
747
Medios
37
Cantidad de enlaces
130 internos / 9 externos

Lista de tareas pendientes para mejorar tu SEO

Metadatos

Título
(Extremadamente importante)
ZRM: Initiative "Zukunft Rhein-Main" (ZRM)
La longitud del título es óptima (388 píxeles de una longitud máxima de 580 píxeles).
No se repite ninguna palabra en el título.
Meta descripción
(Extremadamente importante)
tbd
La meta descripción es demasiado corta (21 píxeles de un máximo de 1000).Optimizar la descripción
La meta descripción contiene solo una palabra.
Rastreabilidad
(Extremadamente importante)
No se detectan problemas para acceder al sitio web.
Redirección canónica
(Importante)
No se especifica ningún enlace canónico.
Idioma
(Poco importante)
Idioma reconocido automáticamente en el contenido: de
Idioma declarado en el código HTML: en
Ubicación geográfica del servidor: Estados Unidos de América
El idioma proporcionado en no se ajusta al idioma detectado de.
El idioma proporcionado en no se ajusta al idioma detectado de.
Enlaces Alternate/Hreflang
(Poco importante)
No se ha encontrado ningún enlace alternativo (alternate) en esta página.
Otras Metaetiquetas
(Poco importante)
No se detecta ninguna metaetiqueta de paginación rel next en la página.
No se detecta ninguna metaetiqueta de paginación rel prev en la página.
Dominio
(Poco importante)
El dominio no es un subdominio.
La longitud del nombre del dominio es buena.
El dominio no contiene caracteres especiales.
URL de la página
(Poco importante)
No se detecta ningún parámetro dinámico en la URL.
No se detecta ningún ID de sesión en la URL.
La URL no contiene demasiados subdirectorios.
Codificación de caracteres
(Poco importante)
La codificación de caracteres (UTF-8) ha sido declarada correctamente.
Doctype
(Deseable)
La etiqueta doctype HTML 5 está configurada correctamente.
La declaración del doctype se ubica al inicio del código HTML.
Favicon
(Deseable)
El favicon está enlazado correctamente.

Metaetiquetas

NombreValor
generatoropenWWIM
viewportwidth=device-width, minimum-scale=1, initial-scale=1, user-scalable=yes
keywordsFlughafen Frankfurt
descriptiontbd
theme-color#3f51b5
mobile-web-app-capableyes
application-nameInitiative "Zukunft Rhein-Main" (ZRM)
apple-mobile-web-app-capableyes
apple-mobile-web-app-status-bar-styleblack-translucent
apple-mobile-web-app-titleInitiative "Zukunft Rhein-Main" (ZRM)
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msapplication-TileColor#3f51b5
msapplication-tap-highlightno
langen
og:descriptiontbd
content-typetext/html;charset=UTF-8

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Calidad de la página

Contenido
(Extremadamente importante)
El número total de palabras en la página es bueno: 747 palabras.
Un 28.4% del contenido está constituido por palabras vacías.
Las palabras clave del título también se repiten en el texto del cuerpo.
Se han encontrado 11 párrafos en esta página.
El contenido en formato texto de esta página es óptimo.
No se detecta ningún placeholder de texto ni imagen.
No se detecta contenido duplicado.
La cantidad media de palabras por frase es buena: 19.92 palabras.
Frames
(Extremadamente importante)
Esta página no utiliza ningún frameset.
Optimización para móviles
(Poco importante)
El valor de la etiqueta viewport es correcto: (width=device-width, minimum-scale=1, initial-scale=1, user-scalable=yes).
Al menos un icono de Apple-Touch ha sido especificado.
Esta página no requiere ningún archivo Javascript.
Etiquetas Bold y Strong
(Poco importante)
Algunas etiquetas de negritas son demasiado largas (más de 70 caracteres). Con 115 caracteres:
"unterstützen sie vereine bei ihren aktivitäten gegen den flughafen-ausbau durch eine mitgliedschaft od...".
Optimización de imágenes
(Poco importante)
No se detecta ninguna descripción del atributo ALT en 33 imágenes. El contenido de los atributos ALT también es evaluado como texto por los buscadores y es muy importante para la búsqueda de imágenes.
Redes Sociales
(Deseable)
Esta página apenas ofrece posibilidades de compartir el contenido en redes sociales. Con la integración de widgets puedes conseguir que tus contenidos se popularicen en redes.
Etiquetas markup adicionales
(Deseable)
No se detecta ninguna etiqueta markup (de Schema.org) adicional.
HTTPS
(Poco importante)
El sitio utiliza HTTPS para transferir datos de forma segura.
Todos los archivos incluidos se transfieren a través de HTTPS.

Lista de medios

URLAtributo ALTTítulo
/files/zrm/pro/StartLogo.svgCarece de atributo ALT
/files/zrm/ZRM-Aufkleber_218.gifCarece de atributo ALT
/files/zrm/Ruhe3.jpgRUHERUHE
/files/zrm/Natur.jpgNATURNATUR
/files/zrm/Wirtschaft.jpgWIRTSCHAFTWIRTSCHAFT
/files/zrm/Alternativen.jpgALTERNATIVENALTERNATIVEN
/files/fra-forum/tBlgNachtflug.jpgCarece de atributo ALT
/files/fra-forum/tBlgFluglaerm1.jpgCarece de atributo ALT
/files/fra-forum/tBlgPolitik1.jpgCarece de atributo ALT
/files/fra-forum/tBlgProtest.jpgCarece de atributo ALT
/files/fra-forum/tKlage2.gifCarece de atributo ALT
/files/zrm/tKAG-Pressemitteilung.KAG.gifCarece de atributo ALT
/files/zrm/tLogo-2017.ZRM.pngCarece de atributo ALT
/files/fra-forum/tRPDA.pngCarece de atributo ALT
/files/zrm/tKAG-Pressemitteilung.KAG.gifCarece de atributo ALT
/files/zrm/tLogo-2017.ZRM.pngCarece de atributo ALT
/files/fra-forum/tLogo-2015.BBI.pngCarece de atributo ALT
.../tLogo.Fluglaermkommission_Frankfurt.jpgCarece de atributo ALT
/files/fra-forum/tLogo-2015.BBI.pngCarece de atributo ALT
/files/zrm/tZukunft-Rhein-Main_VB.gifCarece de atributo ALT
/files/zrm/tZRMLaermkarten_2.jpgCarece de atributo ALT
/files/rmi/tRMI_Fluglaermgesetz.jpgCarece de atributo ALT
/files/fra-forum/tMontagsdemo1.jpgCarece de atributo ALT
/files/zrm/tLaermfurt.gifCarece de atributo ALT
/files/zrm/EXTRABLATT-128.gifCarece de atributo ALT
/files/fra-forum/tSchallschutzinfos.jpgCarece de atributo ALT
/files/fra-forum/tFluglaerminfo.pngCarece de atributo ALT
/files/zrm/iLaermbeschwerde.gifCarece de atributo ALT
/files/zrm/tZRM-Newsletter.gifCarece de atributo ALT
/files/zrm/tBUND.gifCarece de atributo ALT
/files/fra-forum/tIAGL.gifCarece de atributo ALT
/files/fra-forum/tBBIPolitikbrief.jpgCarece de atributo ALT
/files/fra-forum/BBI_Broschuere_128p.jpgCarece de atributo ALT
/files/fra-forum/iJobL_128.pngCarece de atributo ALT
/files/zrm/ZRM-Kern-weiss-128T.gifCarece de atributo ALT
/files/zrm/young-128T.gifCarece de atributo ALT
/files/zrm/ZRM-young-128.gifCarece de atributo ALT

Estructura de la página

Encabezado H1
(Extremadamente importante)
No se ha detectado ningún encabezado H1.
Encabezados
(Importante)
En la estructura de los encabezados H faltan uno o varios niveles.

Estructura de los encabezados

Jerarquía de encabezadosContenido
H2 Wichtige neue /aktualisierte Artikel:
H3 Bildrechte zu den in diese Datei eingebundenen Bild-Dateien:
Página base: /
Algunos enlaces internos contienen parámetros dinámicos. Las URL internas no deberían contener parámetros dinámicos, salvo que estén marcadas como nofollow.
Algunos textos ancla se repiten más de una vez en varios enlaces.
11 enlaces cerecen de un texto ancla.
La cantidad de enlaces internos es adecuada.
Ningún texto ancla es excesivamente largo.
Hay 9 enlaces externos en esta página.
EnlacePropiedadesTexto ancla
http://www.openwim.org/?show=w...Nueva ventana Externo Subdominio Details >>
/?showSin texto
/?show=○ Startseite + AktuellStartpage with News
/?show=nTGtNachtflugverbotNight Flight Ban
/?show=RLmiFluglärmAir Traffic Noise
/?show=pCZnPolitik & LuftverkehrPolitics & aviation
/?show=fxCWProtestaktionenProtest Actions
/?show=VwxFKlagen gegen AusbauLawsuits Against Expansion
/?show=iTHa○ ZRM-PressemitteilungenPress Releases
/?show=ZI38ZRM Info Mai 2021
/?show=ZI37ZRM Info Oktober 2020
/?show=HnrcZRM Info Oktober 2019
/?show=ibmPZRM Info Mai 2019
/?show=tESCZRM Info Oktober 2018
/?show=iNBIZRM Info März 2018
/?show=DoVrZRM Info Oktober 2017
/?show=PAkHZRM Info April 2017
/?show=HWNxEXTRABLATT Oktober 2016
/?show=uhNQEXTRABLATT Mai 2016
/?show=VCDbEXTRABLATT Dezember 2015
/?show=ckcEEXTRABLATT April 2015
/?show=YNyaEXTRABLATT Oktober 2014
/?show=AjibEXTRABLATT April 2014
/?show=HCpUEXTRABLATT Oktober 2013
/?show=FIsBEXTRABLATT April 2013
/?show=CQOzEXTRABLATT Mai 2012
/?show=LkruEXTRABLATT Januar 2011
/?show=FjAzEXTRABLATT März 2010
/?show=znncEXTRABLATT Februar 2009
/?show=TqJUEXTRABLATT März 2007
/?show=HtXIEXTRABLATT Dezember 2006
/?show=NWXpEXTRABLATT Februar 2006
/?show=X509EXTRABLATT September 2005
/?show=X501EXTRABLATT Januar 2005
/?show=X402EXTRABLATT Februar 2004
/?show=X311EXTRABLATT November 2003
/?show=X306EXTRABLATT Juli 2003
/?show=X302EXTRABLATT Februar 2003
/?show=zAPJEXTRABLATT September 2002
/?show=yoxoEXTRABLATT Juni 2002
/?show=JXzYEXTRABLATT März 2002
/?show=guJREXTRABLATT Dezember 2001
/?show=eHwjEXTRABLATT Oktober 2001
/files/zrm/extrablatt_2001-05.pdfNueva ventana EXTRABLATT Mai 2001
/?show=ZFea○ ZRM-ZieleObjectives of ZRM
/?show=Gwck○ ZRM-MitgliederZRM Members
/?show=rtsORuhe schaffen
/?show=PaMoNatur erhalten
/?show=aAhgWirtschaft fördern
/?show=BPQYAlternativen nutzen
/?show=qqqHPlanungs-Verfahren
/?show=oBxxJuristisches zum FRA-Ausbau
/?show=zHWULärm und Gesundheit
/?show=IZpxWas passiert(e) ?
/?show=ZDsE○ DatenschutzerklärungPrivacy Policy
/?show=AWyu○ Kontakt / ImpressumContact / Legal Notice
/?show=rtsOIMG-ALT RUHE
/?show=PaMoIMG-ALT NATUR
/?show=aAhgIMG-ALT WIRTSCHAFT
/?show=BPQYIMG-ALT ALTERNATIVEN
/?show=nTGtSin texto
/?show=RLmiSin texto
/?show=pCZnSin texto
/?show=fxCWSin texto
/?show=VwxFSin texto
/?show=Klim"Flugverkehr in Zeiten des Klimawandels"
/?show=KlimMehr»
/?show=WGZKFür uneingeschränktes Nachtflugverbot
/?show=WGZKTexto duplicado Mehr»
/?show=hell"Lichtverschmutzung"
/?show=hellTexto duplicado Mehr»
/?show=ReneAuf zu neuen Ufern – KAG wählt neuen Vorstand
/?show=ReneTexto duplicado Mehr»
/?show=LAPPIn Sachen Fluglärmminderung ist der neue Lärmaktionsplan kein scharfes Schwert
/?show=LAPPTexto duplicado Mehr»
/?show=LAP3Zur Lärmaktionsplanung
/?show=LAP3Texto duplicado Mehr»
/?show=FBIaFlugverkehr Hauptverursacher für Ultra-Feinstaub Belastung
/?show=FBIaTexto duplicado Mehr»
/?show=struKommunale Arbeitsgemeinschaft Flughafen fordert den Strukturwandel im Luftverkehr nach der Corona-Pandemie
/?show=struTexto duplicado Mehr»
/?show=RyadeKAG und ZRM begrüßen Beendigung der Anreizprogramme für Billig-Flieger und fordern sinnvolle Slot-Vergabe
/?show=RyadeTexto duplicado Mehr»
/?show=QBhwIn der Luftverkehrspolitik bleibt die Ampel auf Gelb
/?show=QBhwTexto duplicado Mehr»
/?show=tCooBundeskoalitionsvertrag bietet gute Chancen für Fortschritte beim Schutz vor Fluglärm
/?show=tCooTexto duplicado Mehr»
/?show=Ru10Fünf bis sechs Stunden Nachtruhe sind nicht genug!
/?show=Ru10Texto duplicado Mehr»
/?show=NxhO-Forderungen
/?show=monitoringSin texto
/?show=qJjoSin texto
/?show=nyHtSin texto
http://www.facebook.com/pages/...Nueva ventana Externo Subdominio Sin texto
/?show=ZI38Schon gelesen ?
/?show=INgZSin texto
/?show=DkBxFluglärminfo im Internet:
/?show=i2052Fluglärm- Beschwerden
/?show=NzrmSin texto
http://www.bund-hessen.de/spen...Nueva ventana Externo Subdominio Sin texto
http://www.iagl.de/Nueva ventana Externo Subdominio Sin texto
http://flughafen.unser-forum.d...Nueva ventana Externo Subdominio BBI Politikbrief- zur Landtagswahl
http://flughafen.unser-forum.d...Nueva ventana Externo Subdominio Sin texto
http://www.flughafen-bi.de/ima...Nueva ventana Externo Subdominio Sin texto
http://zukunft-rhein-main-youn...Nueva ventana Externo Sin texto
http://zukunft-rhein-main-youn...Nueva ventana Externo Sin texto
/files/zrm/ZRM-Aufkleber_218.gifNueva ventana 1× ZRM-Aufkleber 218: © [intern]
/files/zrm/Ruhe3.jpgNueva ventana 1× Ruhe3: © [intern]
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/files/zrm/tZRMLaermkarten_2.jpgNueva ventana 1× ZRMLaermkarten 2: © [intern]
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Configuración del servidor

Redirecciones HTTP
(Extremadamente importante)
Esta página redirige a "https://www.zukunft-rhein-main.de/".
Cabecera HTTP
(Importante)
La cabecera X-Powered-by no se envía en la cabecera de la página.
Esta página utiliza GZip para la transmisión de datos comprimidos.
Rendimiento
(Poco importante)
Con 0,68 segundos, el tiempo de respuesta de la página es superior al límite recomendado de 0,4 segundos. Un tiempo de respuesta elevado ralentiza innecesariamente el rastreo de los buscadores y propicia una mala experiencia de uso.
Esta página solo carga 1 archivos CSS, lo cual está bien.
Esta página no requiere ningún archivo Javascript.
El tamaño HTML de la página es adecuado: 53 kB.

Cabecera HTTP

NombreValor
last-modifiedSat, 12 Oct 2024 17:59:32 GMT
content-typetext/html; charset=utf-8
etagW/"d3e0-zjt5WZveKxXlgr2BemA8vRQ6gmM"
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dateSat, 12 Oct 2024 17:59:32 GMT
connectionkeep-alive
transfer-encodingchunked
statuscode200
http_versionHTTP/1.1

Factores externos

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Esta página recibe backlinks de 50 dominios de referencia.
Esta página recibe un total de 1.254 backlinks.
Esta página recibe backlinks de 46 direcciones IP distintas.

Backlinks desde Wikipedia

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Snippet (vista previa de los resultados de búsqueda)

www.zukunft-rhein-main.de
ZRM: Initiative "Zukunft Rhein-Main" (ZRM)
tbd

Palabras clave más importantes

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Zukunft59%Check
Rhein-Main59%Check
Zukunft Rhein-Main59%Check
Initiative Zukunft Rhein-Main55%Check
ZRM48%Check
Zukunft-Rhein-Main48%Check
Frankfurt Main48%Check
Initiative46%Check
ZRM Info44%Check
Info41%Check

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