Blog.toyota-forklifts.de - SEO Check

Übersicht der SEO Analyse
Metaangaben
75% 
Seitenqualität
78% 
Seitenstruktur
58% 
Verlinkung
10% 
Server
100% 
Externe Faktoren
51% 
SEO Score
Antwortzeit
0,14 s
Dateigröße
111,80 kB
Wörter
1342
Medien
19
Anzahl Links
104 Intern / 48 Extern

To-do Liste mit SEO Optimierungen

Meta-Angaben im HTML

Titel
(Extrem wichtig)
Blog | Toyota Material Handling Deutschland
Die Länge des Titels ist optimal. (396 Pixel von maximal 580 Pixel Länge)
Es gibt keine Wortwiederholungen im Titel.
Meta-Description
(Extrem wichtig)
Hier finden Sie die neuesten Blog-Artikel von Toyota Material Handling Deutschland rund um die Themen: Flurförderzeuge, Sicherheit, Automatisierung, Lean, Energie und Konnektivität.
Die Meta-Description ist zu lang. (1138 Pixel von maximal 1000 Pixel) Jetzt optimieren
Crawlbarkeit
(Extrem wichtig)
Es gibt keine Probleme beim Zugriff auf die Webseite.
Canonical Link
(Wichtig)
https://blog.toyota-forklifts.de/
Die Seite hat einen korrekten Canonical Link.
Sprache
(Wenig wichtig)
Im Text erkannte Sprache: de
Im HTML angegebene Sprache: de-de
Im HTTP-Equiv Element angegeben Sprache: de-de, de-de
Serverstandort: Vereinigte Staaten von Amerika
Die Sprache wird im HTML Code wie folgt angegeben: de-de
Alternate/Hreflang Links
(Wenig wichtig)
Der Alternate Link auf die Seite selbst fehlt.
Ein Alternate Link enthält fälschlicherweise eine URL mit relativer Pfadangabe.
Weitere Metatags
(Wenig wichtig)
Es gibt keinen rel prev Meta Tag auf der Seite.
Rel Next URL https://blog.toyota-forklifts.de/page/2
Die rel next und prev Angaben sind fehlerfrei.
Domain
(Wenig wichtig)
Die Webseite befindet sich auf einer Subdomain. Für eine erfolgreiche Suchmaschinenoptimierung solltest Du eine eigene Domain verwenden.
Die Domain enthält keine Umlaute.
Seiten URL
(Wenig wichtig)
In der URL wurden keine Parameter entdeckt.
In der URL wurde keine Session ID entdeckt.
Die URL hat nicht zu viele Unterverzeichnisse.
Zeichensatzkodierung
(Wenig wichtig)
Die Angaben zur Zeichensatzkodierung (UTF-8) sind fehlerfrei.
Doctype
(Nice to have)
Die Doctype Angabe HTML 5 ist korrekt angegeben.
Die Doctype Angabe befindet sich an erster Stelle im HTML-Code.
Favicon
(Nice to have)
Das Favoriten Icon (Favicon) ist korrekt verlinkt.

Meta Tags

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authorToyota Material Handling Deutschland GmbH
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Seitenqualität

Inhalt
(Extrem wichtig)
Der Inhalt ist mit 1342 Wörtern in Ordnung.
Der Text besteht zu 35.8% aus Füllwörtern.
Worte aus dem Titel werden im Text wiederholt.
Im Text befindet sich eine Aufzählung, dies deutet auf eine gute Textstruktur hin.
Es wurden 17 Fließtextblöcke auf der Seite gefunden.
Der Text auf der Seite ist optimal.
Es wurden keine Platzhalter Texte bzw. Bilder gefunden.
Es befinden sich keine Duplikate auf der Seite.
Die durchschnittliche Satzlänge ist mit 15.96 Wörtern gut.
Frames
(Extrem wichtig)
Die Seite hat kein Frameset.
Mobile
(Wenig wichtig)
Es ist kein Apple-Touch Icon angegeben.
Der angegebene Viewport (width=device-width, initial-scale=1) ist korrekt.
Bold- und Strongtags
(Wenig wichtig)
Einige der Tags sind zu lang. Mit 344 Zeichen ist dieser länger als 70 Zeichen:
"für die coca-cola europacific partners deutschland gmbh (ccep de) spielt die lagerautomatisierung eine..."
Bilder Optimierung
(Wenig wichtig)
Bei 15 Bildern fehlt das Alt-Attribut. Der Inhalt von Alt-Attributen wird von Suchmaschinen auch als Text gewertet und ist wichtig für die Bildersuche.
Soziale Vernetzung
(Nice to have)
Es befinden sich wenige Social-Sharing Möglichkeiten auf der Seite. Mit Plugins zum Teilen kann die Reichweite der Seite in sozialen Netzwerken erhöht werden.
Zusätzliches Markup
(Nice to have)
Es wurde kein zusätzliches Markup gefunden.
HTTPS
(Wenig wichtig)
Die Seite verwendet HTTPS um Daten sicher zu übertragen.
Alle eingebundenen Dateien werden ebenfalls über HTTPS ausgeliefert.

Seitenstruktur

H1 Überschrift
(Extrem wichtig)
Es ist keine H1-Überschrift definiert.
Überschriften
(Wichtig)
Einige Überschriftentexte kommen doppelt auf der Seite vor.
Die Überschriftenstruktur ist fehlerhaft. Es sollte keine Hierarchie (H1-H6) ausgelassen werden.
Es befinden sich 51 Überschriften auf der Seite. Die Anzahl der Überschriften sollte in einem besseren Verhältnis zum Text stehen.

Überschriftenstruktur

Überschriften HierarchieInhalt
H2 Förderung Elektrostapler: Nutzen Sie bis zu 33 % staatliche Förderung!
H2 E-Commerce Logistik: Funktionsweise und wesentliche Prozesse
H2 Leitfaden für die jährliche Unterweisung Gabelstapler
H2 Wie wir gebrauchte Gabelstapler aufbereiten
H2 Leitfaden für sicheres Be- und Entladen von LKW
H2 Gabelstapler im Freien: Wie geeignet sind Stapler für Außeneinsatz?
H2 Warum Design in der Logistikwelt von Bedeutung ist
H2 Wie sich Eco-Driving positiv auf den Gabelstaplerbetrieb auswirkt
H2 Spedition Klumpp + Müller setzt auf modernste Shuttle-Regale
H2 Coca-Cola Werk: FTS für Deutschlands größtes Getränkeunternehmen
H2 Der richtige Brandschutz im Lager: Die 5 wichtigsten Maßnahmen
H2 Logistik 4.0: Was verbirgt sich dahinter und warum ist es die Zukunft der Lagerhaltung?
H2 5 Gründe, warum Sie Elektrostapler mieten sollten
H2 Gabelstapler gebraucht kaufen: Darauf sollten Sie achten - Blog
H2 Alles im Fluss: Toyota Stapler bei Wilo im Einsatz
H2 Über Toyota
H2 Produkte
H2 Tipps & Infos
H2 Kundenservice
H3 Beliebte Beiträge
H3 Sign up for updates
H6 6 Min. Lesezeit
H6 Energie Produkte & Services Wasserstoff
H6 10 Min. Lesezeit
H6 Automatisierung Regalsysteme Effizienter bewegt
H6 8 Min. Lesezeit
H6 Sicherheit Fahrerschulung Effizienter bewegt
H6 6 Min. Lesezeit Text-Duplikat
H6 Produkte & Services Gebrauchtstapler
H6 9 Min. Lesezeit
H6 Sicherheit Fahrerschulung Effizienter bewegt Text-Duplikat
H6 6 Min. Lesezeit Text-Duplikat
H6 Gabelstapler Effizienter bewegt
H6 5 Min. Lesezeit
H6 Best-Practice Gabelstapler Effizienter bewegt
H6 4 Min. Lesezeit
H6 Energie Sicherheit Gabelstapler Effizienter bewegt
H6 5 Min. Lesezeit Text-Duplikat
H6 Regalsysteme Best-Practice Gabelstapler Effizienter bewegt
H6 4 Min. Lesezeit Text-Duplikat
H6 Connectivity Automatisierung Best-Practice Fahrerlose Transportsysteme Effizienter bewegt
H6 11 Min. Lesezeit
H6 Sicherheit Effizienter bewegt Zubehör
H6 12 Min. Lesezeit
H6 Connectivity Automatisierung Fahrerlose Transportsysteme I_Site Effizienter bewegt
H6 7 Min. Lesezeit
H6 Produkte & Services Li-Ionen Antriebsarten Mietlösung Gabelstapler Effizienter bewegt
H6 6 Min. Lesezeit Text-Duplikat
H6 Produkte & Services Gebrauchtstapler Text-Duplikat
H6 4 Min. Lesezeit Text-Duplikat
H6 Best-Practice I_Site
Einige der Linktexte wiederholen sich.
15 Links haben keinen Linktext oder nur Inhalt in Alt- und Titelattributen.
Die Anzahl an internen Links ist ok.
Keiner der Linktexte ist zu lang.
Alle internen Links haben keine dynamischen Parameter.
Es befinden sich zu viele externe Links (48) auf der Seite.
LinkAttributeLinktext
https://toyota-forklifts.de/Extern IMG-ALT TMH-Logo-weiss-transp
https://blog.toyota-forklifts.de/Anchor Kein Text
https://blog.toyota-forklifts.de/Subdomain Alle
/tag/leanSubdomain Lean
/tag/energieSubdomain Energie
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/tag/automatisierungSubdomain Automatisierung
/tag/produkte-servicesSubdomain Produkte & Services
/fördermöglichkeiten-für-stapl...Subdomain Förderung Elektrostapler: Nutzen Sie bis zu 33 % staatliche Förderung!
/author/kai-hesseSubdomain Kai Hesse
/fördermöglichkeiten-für-stapl...Subdomain Kein Text
/topic/energieSubdomain Textduplikat Energie
/topic/produkte-servicesSubdomain Textduplikat Produkte & Services
/topic/wasserstoffSubdomain Wasserstoff
/e-commerce-logistikSubdomain E-Commerce Logistik: Funktionsweise und wesentliche Prozesse
/author/mihael-duranSubdomain Mihael Duran
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/topic/automatisierungSubdomain Textduplikat Automatisierung
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/jaehrliche-unterweisung-gabel...Subdomain Leitfaden für die jährliche Unterweisung Gabelstapler
/author/rainer-von-haefenSubdomain Rainer von Häfen
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/topic/sicherheitSubdomain Sicherheit
/topic/fahrerschulungSubdomain Fahrerschulung
/topic/effizienter-bewegtSubdomain Textduplikat Effizienter bewegt
/gebrauchte-gabelstapler-aufbe...Subdomain Wie wir gebrauchte Gabelstapler aufbereiten
/author/daniel-sebonSubdomain Daniel Sebon
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/topic/produkte-servicesSubdomain Textduplikat Produkte & Services
/topic/gebrauchtstaplerSubdomain Gebrauchtstapler
/sicheres-be-und-entladen-von-lkwSubdomain Leitfaden für sicheres Be- und Entladen von LKW
/author/rainer-von-haefenSubdomain Textduplikat Rainer von Häfen
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/topic/sicherheitSubdomain Textduplikat Sicherheit
/topic/fahrerschulungSubdomain Textduplikat Fahrerschulung
/topic/effizienter-bewegtSubdomain Textduplikat Effizienter bewegt
/stapler-im-freienSubdomain Gabelstapler im Freien: Wie geeignet sind Stapler für Außeneinsatz?
/author/stefan-hindingerSubdomain Stefan Hindinger
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/topic/gabelstaplerSubdomain Gabelstapler
/topic/effizienter-bewegtSubdomain Textduplikat Effizienter bewegt
/logistik-designSubdomain Warum Design in der Logistikwelt von Bedeutung ist
/author/holger-urbschatSubdomain Holger Urbschat
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/topic/best-practiceSubdomain Best-Practice
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/eco-drivingSubdomain Wie sich Eco-Driving positiv auf den Gabelstaplerbetrieb auswirkt
/author/stefan-hindingerSubdomain Textduplikat Stefan Hindinger
/eco-drivingSubdomain Kein Text
https://toyota-forklifts.de/lo...Extern Gabelstapler Schulung
/topic/energieSubdomain Textduplikat Energie
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/shuttle-regal-klumpp-muellerSubdomain Spedition Klumpp + Müller setzt auf modernste Shuttle-Regale
/author/holger-urbschatSubdomain Textduplikat Holger Urbschat
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/fahrerlose-transportsysteme-c...Subdomain Coca-Cola Werk: FTS für Deutschlands größtes Getränkeunternehmen
/author/lukas-haberpurschSubdomain Lukas Mey
/fahrerlose-transportsysteme-c...Subdomain Kein Text
/topic/connectivitySubdomain Textduplikat Connectivity
/topic/automatisierungSubdomain Textduplikat Automatisierung
/topic/best-practiceSubdomain Textduplikat Best-Practice
/topic/fahrerlose-transportsys...Subdomain Fahrerlose Transportsysteme
/topic/effizienter-bewegtSubdomain Textduplikat Effizienter bewegt
/brandschutz-im-lagerSubdomain Der richtige Brandschutz im Lager: Die 5 wichtigsten Maßnahmen
/author/alexander-ohmSubdomain Alexander Ohm
/brandschutz-im-lagerSubdomain Kein Text
/topic/sicherheitSubdomain Textduplikat Sicherheit
/topic/effizienter-bewegtSubdomain Textduplikat Effizienter bewegt
/topic/zubehörSubdomain Zubehör
/logistik-4-0Subdomain Logistik 4.0: Was verbirgt sich dahinter und warum ist es die Zukunft der Lagerhaltung?
/author/sven-richterSubdomain Sven Richter
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/topic/connectivitySubdomain Textduplikat Connectivity
/topic/automatisierungSubdomain Textduplikat Automatisierung
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/topic/i_siteSubdomain I_Site
/topic/effizienter-bewegtSubdomain Textduplikat Effizienter bewegt
/elektrostapler-mietenSubdomain 5 Gründe, warum Sie Elektrostapler mieten sollten
/author/joshua-wöhlekeSubdomain Joshua Wöhleke
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/topic/produkte-servicesSubdomain Textduplikat Produkte & Services
/topic/li-ionenSubdomain Li-Ionen
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/topic/mietlösungSubdomain Mietlösung
/topic/gabelstaplerSubdomain Textduplikat Gabelstapler
/topic/effizienter-bewegtSubdomain Textduplikat Effizienter bewegt
/gabelstapler-gebraucht-kaufenSubdomain Gabelstapler gebraucht kaufen: Darauf sollten Sie achten - Blog
/author/daniel-sebonSubdomain Textduplikat Daniel Sebon
/gabelstapler-gebraucht-kaufenSubdomain Kein Text
/topic/produkte-servicesSubdomain Textduplikat Produkte & Services
/topic/gebrauchtstaplerSubdomain Textduplikat Gebrauchtstapler
/alles-im-fluss-toyota-stapler...Subdomain Alles im Fluss: Toyota Stapler bei Wilo im Einsatz
/author/holger-urbschatSubdomain Textduplikat Holger Urbschat
/alles-im-fluss-toyota-stapler...Subdomain Kein Text
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Serverkonfiguration

HTTP-Weiterleitungen
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HTTP-Header
(Wichtig)
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Der Webserver nutzt GZip zur komprimierten Übertragung der Webseite (HTML).
Performance
(Wenig wichtig)
Die Antwortzeit der HTML-Seite ist mit 0,14 Sekunden unter der Zielmarke von 0,40 Sekunden.
Die Dateigröße des HTML-Dokuments ist mit 112 kB in Ordnung.

HTTP-Header

NameWert
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Externe Faktoren

Die Seite wird nur ein wenig von anderen Webseiten verlinkt.
Die Seite hat nur Backlinks von 17 verweisenden Domains.
Die Seite hat insgesamt nur 314 Backlinks.
Die Seite hat nur wenige Backlinks von 16 verschiedenen IP Adressen.

Links von Wikipedia

Es wurden keine Links von Wikipedia gefunden.

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