Übersicht der SEO Analyse
Metaangaben
61% 
Seitenqualität
79% 
Seitenstruktur
58% 
Verlinkung
17% 
Server
100% 
Externe Faktoren
100% 
SEO Score
Antwortzeit
0,34 s
Dateigröße
246,70 kB
Wörter
849
Medien
35
Anzahl Links
248 Intern / 31 Extern

To-do Liste mit SEO Optimierungen

Meta-Angaben im HTML

Titel
(Extrem wichtig)
Motor
Der Titel ist zu kurz. (53 Pixel von maximal 580 Pixel Länge) Jetzt optimieren
Der Seitentitel besteht nur aus einem Wort.
Es gibt keine Wortwiederholungen im Titel.
Meta-Description
(Extrem wichtig)
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Crawlbarkeit
(Extrem wichtig)
Es gibt keine Probleme beim Zugriff auf die Webseite.
Canonical Link
(Wichtig)
https://kurier.at/motor
Die Seite hat einen korrekten Canonical Link.
Sprache
(Wenig wichtig)
Im Text erkannte Sprache: de
Im HTML angegebene Sprache: de
Serverstandort: Vereinigte Staaten von Amerika
Die Sprache wird im HTML Code wie folgt angegeben: de
Alternate/Hreflang Links
(Wenig wichtig)
Die Seite nutzt keine Alternate Links.
Weitere Metatags
(Wenig wichtig)
Es gibt keinen rel next Meta Tag auf der Seite.
Es gibt keinen rel prev Meta Tag auf der Seite.
Domain
(Wenig wichtig)
Die Domain ist keine Subdomain.
Die Länge der Domain ist gut.
Die Domain enthält keine Umlaute.
Seiten URL
(Wenig wichtig)
In der URL wurden keine Parameter entdeckt.
In der URL wurde keine Session ID entdeckt.
Die URL hat nicht zu viele Unterverzeichnisse.
Zeichensatzkodierung
(Wenig wichtig)
Die Angaben zur Zeichensatzkodierung (UTF-8) sind fehlerfrei.
Doctype
(Nice to have)
Die Doctype Angabe HTML 5 ist korrekt angegeben.
Die Doctype Angabe befindet sich an erster Stelle im HTML-Code.
Favicon
(Nice to have)
Das Favoriten Icon (Favicon) ist korrekt verlinkt.

Meta Tags

NameWert
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Seitenqualität

Inhalt
(Extrem wichtig)
Es wurden nur 1 Fließtextblöcke auf der Seite gefunden.
Der Inhalt ist mit 849 Wörtern in Ordnung.
Der Text besteht zu 29.4% aus Füllwörtern.
Im Text befindet sich eine Aufzählung, dies deutet auf eine gute Textstruktur hin.
Es wurden keine Platzhalter Texte bzw. Bilder gefunden.
Es befinden sich keine Duplikate auf der Seite.
Die durchschnittliche Satzlänge ist mit 11.5 Wörtern gut.
Frames
(Extrem wichtig)
Die Seite hat kein Frameset.
Mobile
(Wenig wichtig)
Der angegebene Viewport (width=device-width, initial-scale=1.0, maximum-scale=1.0, minimum-scale=1.0) ist korrekt.
Mindestens ein Apple-Touch Icon ist definiert.
Bold- und Strongtags
(Wenig wichtig)
Die Nutzung von Strong- und Bold-Tags ist optimal. Wir empfehlen für diese Webseite die Verwendung von bis zu 17 Tags.
Bilder Optimierung
(Wenig wichtig)
Alle gefundenen Bilder haben Alt-Attribute. (Alternativer Bild Text)
Soziale Vernetzung
(Nice to have)
Es befinden sich wenige Social-Sharing Möglichkeiten auf der Seite. Mit Plugins zum Teilen kann die Reichweite der Seite in sozialen Netzwerken erhöht werden.
Zusätzliches Markup
(Nice to have)
Es wurde kein zusätzliches Markup gefunden.
HTTPS
(Wenig wichtig)
Die Seite verwendet HTTPS um Daten sicher zu übertragen.
Alle eingebundenen Dateien werden ebenfalls über HTTPS ausgeliefert.

Medienliste

URLALT-AttributeTitel

Seitenstruktur

H1 Überschrift
(Extrem wichtig)
Es ist keine H1-Überschrift definiert.
Überschriften
(Wichtig)
Einige Überschriftentexte kommen doppelt auf der Seite vor.
Die Überschriftenstruktur ist fehlerhaft. Es sollte keine Hierarchie (H1-H6) ausgelassen werden.
Es befinden sich 71 Überschriften auf der Seite. Die Anzahl der Überschriften sollte in einem besseren Verhältnis zum Text stehen.

Überschriftenstruktur

Überschriften HierarchieInhalt
H2 Mobilität
H2 Ford Capri kehrt als Elektro-SUV-Coupé zurück – erste Fahrt im Topmodell
H2 Tesla out? Wer umsatzmäßig bei den E-Auto-Herstellern die neue Nummer 1 ist
H2 Porsche 911 Carrera T: Puristisch und "Schaltanzeige" am Fenster
H2 Alfa Romeo Junior Hybrid: Am Auspuff sollt' ihr ihn erkennen
H2 Test: Das sind die besten Wallboxen 2024
H2 Xiaomi fährt neuen Rekord auf der Nürburgring-Nordschleife
H2 Meistgelesen
H2 Warum ist es im Flugzeug eigentlich immer so kalt?
H2 Xiaomi fährt neuen Rekord auf der Nürburgring-Nordschleife Text-Duplikat
H2 Alfa Romeo: Der 4C kommt noch einmal - in einer speziellen Auflage
H2 Ford Capri kehrt als Elektro-SUV-Coupé zurück – erste Fahrt im Topmodell Text-Duplikat
H2 Ultraviolette F77 Mach 2: Elektromotorrad aus Indien startet in Europa
H2 Aus Alt wird neu: Wie BMW das Auto-Recycling ankurbeln will
H2 Porsche: Den Taycan killt so schnell keiner
H2 Die neuesten Meldungen
H2 Tesla out? Wer umsatzmäßig bei den E-Auto-Herstellern die neue Nummer 1 ist Text-Duplikat
H2 Ford Capri kehrt als Elektro-SUV-Coupé zurück – erste Fahrt im Topmodell Text-Duplikat
H2 Porsche 911 Carrera T: Puristisch und "Schaltanzeige" am Fenster Text-Duplikat
H2 Test: Das sind die besten Wallboxen 2024 Text-Duplikat
H2 Alfa Romeo Junior Hybrid: Am Auspuff sollt' ihr ihn erkennen Text-Duplikat
H2 Unsere Videos
H2 BYD-Österreich-Chef: Warum BYD nicht chinesisch, sondern europäisch sein will
H2 Dacia-Chef: „Keine Elektrifizierungs-Vorreiter, aber bereit, wenn es die Kunden wollen“
H2 Porsche-Manager Helmut Eggert über den elektrischen 911er und 1000-PS-Autos
H2 Opel-Manager Stefan Barth: „Der Manta war ein Segen“
H2 VW-Chef Herndl und der neue ID.7: „Der hat einen eigenen Namen verdient“
H2 Land-Rover-Markenchef Mark Cameron: „Auch die Zukunft des Defender ist elektrisch“
H2 Volvo-Österreich-Managerin Melisa Seleskovic: „Mit dem EX30 eine Hürde nehmen“
H2 Im Test
H2 Porsche: Den Taycan killt so schnell keiner Text-Duplikat
H2 Der neue A5: So wie ein Audi sein muss
H2 Hyundai Santa Fe: Großes SUV mit interessanten Details
H2 Audi Q4 e-tron: Der Elektro-Audi (fast) für jedermann
H2 E-Mobilität
H2 Ford Capri kehrt als Elektro-SUV-Coupé zurück – erste Fahrt im Topmodell Text-Duplikat
H2 Xiaomi fährt neuen Rekord auf der Nürburgring-Nordschleife Text-Duplikat
H2 MG Cyberster: So fährt sich der elektrische Roadster
H2 Scout Motors: Das sind die ersten Vorboten der neuen Volkswagen-Marke
H2 Motorräder
H2 Ultraviolette F77 Mach 2: Elektromotorrad aus Indien startet in Europa Text-Duplikat
H2 Ein Elektro-Scrambler im Stil des neuen Renault R4
H2 Honda bringt eine CB1000 Hornet
H2 Einfach am Stau vorbei: Ist der Roller mit drei Beinen eine PKW-Alternative?
H2 Autoneuheiten im Fahrbericht
H2 MG Cyberster: So fährt sich der elektrische Roadster Text-Duplikat
H2 Der neue A5: So wie ein Audi sein muss Text-Duplikat
H2 Cupra Terramar: Was kann das kompakte SUV?
H2 Renault 5: So fährt sich der neue, elektrische R5
H2 Neuer BMW 1er: Was kann der kompakte Bayer als 120?
H2 Neuer BMW X3: Schräg sind nur die Stäbe der Niere
H2 Was kann der neue elektrische Kia EV3?
H2 Unsere Newsletter
H2 Alle KURIER-Newsletter
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H2 Alle KURIER-Newsletter Text-Duplikat
H2 Alle KURIER-Newsletter Text-Duplikat
H2 KURIER.at Relaunch Startseitenbanner
H2 kurierat_schönerleben_startseitenbanner_2023
H2 kurierat_Finanzchannel_Startseitenbanner_2024
H2 kurierat_special_banner_NOE_Sommer
H2 Weitere Meldungen
H2 Gut zu wissen
H2 Ab wann gilt die situative Winterausrüstungspflicht?
H2 Warum die Herbstmonate vermehrt zu Müdigkeit am Steuer führen
H2 Dürfen Beifahrer im Notfall die Parkbremse ziehen?
H2 Warum liegen in Österreich in Sachen Elektroautos oft die Nerven blank?
H2 Auto im oder unter Wasser: Darf man noch starten oder nicht?
H2 Klimaanlage im Auto: Selbst reinigen oder nicht?
H2 80% gehen davon aus, in Zukunft ein E-Auto zu fahren
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https://kurier.at/motor/testsTextduplikat Im Test
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https://kurier.at/motor/testsTextduplikat Test
/motor/tests/audi-a5-erste-fah...Der neue A5: So wie ein Audi sein muss
https://kurier.at/motor/testsTextduplikat Tests
/motor/tests/hyundai-santa-fe-...Hyundai Santa Fe: Großes SUV mit interessanten Details
https://kurier.at/motor/testsKein Text
/motor/tests/audi-q4-e-tron-da...Audi Q4 e-tron: Der Elektro-Audi (fast) für jedermann
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https://www.facebook.com/1moto...Extern Subdomain Facebook Weiter
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