Seipp-sachverstaendige.de - SEO Check

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Übersicht der SEO Analyse
Metaangaben
80% 
Seitenqualität
80% 
Seitenstruktur
79% 
Verlinkung
63% 
Server
83% 
Externe Faktoren
32% 
SEO Score
Antwortzeit
0,11 s
Dateigröße
74,80 kB
Wörter
568
Medien
17
Anzahl Links
73 Intern / 0 Extern

To-do Liste mit SEO Optimierungen

Meta-Angaben im HTML

Titel
(Extrem wichtig)
Seipp Sachverständige GmbH – Ingenieurbüro für Kfz-Technik
Die Länge des Titels ist optimal. (558 Pixel von maximal 580 Pixel Länge)
Es gibt keine Wortwiederholungen im Titel.
Meta-Description
(Extrem wichtig)
Die Meta-Description fehlt.
Crawlbarkeit
(Extrem wichtig)
Es gibt keine Probleme beim Zugriff auf die Webseite.
Canonical Link
(Wichtig)
https://seipp-sachverstaendige.de/
Die Seite hat einen korrekten Canonical Link.
Sprache
(Wenig wichtig)
Im Text erkannte Sprache: de
Im HTML angegebene Sprache: de-de
Serverstandort: Vereinigte Staaten von Amerika
Die Sprache wird im HTML Code wie folgt angegeben: de-de
Alternate/Hreflang Links
(Wenig wichtig)
Die Seite nutzt keine Alternate Links.
Weitere Metatags
(Wenig wichtig)
Es gibt keinen rel next Meta Tag auf der Seite.
Es gibt keinen rel prev Meta Tag auf der Seite.
Domain
(Wenig wichtig)
Die Domain ist keine Subdomain.
Die Länge der Domain ist gut.
Die Domain enthält keine Umlaute.
Seiten URL
(Wenig wichtig)
In der URL wurden keine Parameter entdeckt.
In der URL wurde keine Session ID entdeckt.
Die URL hat nicht zu viele Unterverzeichnisse.
Zeichensatzkodierung
(Wenig wichtig)
Die Angaben zur Zeichensatzkodierung (UTF-8) sind fehlerfrei.
Doctype
(Nice to have)
Die Doctype Angabe HTML 5 ist korrekt angegeben.
Die Doctype Angabe befindet sich an erster Stelle im HTML-Code.
Favicon
(Nice to have)
Das Favoriten Icon (Favicon) ist korrekt verlinkt.

Meta Tags

NameWert
msapplication-TileColor#dbdcdd
theme-color#ffffff
robotsmax-image-preview:large
format-detectiontelephone=no
viewportwidth=device-width, initial-scale=1, maximum-scale=1
generatorPowered by WPBakery Page Builder - drag and drop page builder for WordPress.
langde-de
charsetUTF-8

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Seitenqualität

Inhalt
(Extrem wichtig)
Einige Wörter aus dem Seitentitel werden nicht im Text bzw. Inhalt der Seite verwendet
Der Inhalt ist mit 568 Wörtern in Ordnung.
Der Text besteht zu 36.4% aus Füllwörtern.
Im Text befindet sich eine Aufzählung, dies deutet auf eine gute Textstruktur hin.
Es wurden 12 Fließtextblöcke auf der Seite gefunden.
Es wurden keine Platzhalter Texte bzw. Bilder gefunden.
Es befinden sich keine Duplikate auf der Seite.
Die durchschnittliche Satzlänge ist mit 12.97 Wörtern gut.
Frames
(Extrem wichtig)
Die Seite hat kein Frameset.
Mobile
(Wenig wichtig)
Der angegebene Viewport (width=device-width, initial-scale=1, maximum-scale=1) ist korrekt.
Mindestens ein Apple-Touch Icon ist definiert.
Bold- und Strongtags
(Wenig wichtig)
Die Nutzung von Strong- und Bold-Tags ist optimal. Wir empfehlen für diese Webseite die Verwendung von bis zu 11 Tags.
Bilder Optimierung
(Wenig wichtig)
Bei 4 Bildern fehlt das Alt-Attribut. Der Inhalt von Alt-Attributen wird von Suchmaschinen auch als Text gewertet und ist wichtig für die Bildersuche.
Soziale Vernetzung
(Nice to have)
Es befinden sich wenige Social-Sharing Möglichkeiten auf der Seite. Mit Plugins zum Teilen kann die Reichweite der Seite in sozialen Netzwerken erhöht werden.
Zusätzliches Markup
(Nice to have)
Es wurde kein zusätzliches Markup gefunden.
HTTPS
(Wenig wichtig)
Die Seite verwendet HTTPS um Daten sicher zu übertragen.
Alle eingebundenen Dateien werden ebenfalls über HTTPS ausgeliefert.

Medienliste

URLALT-AttributeTitel
...016/12/Seipp_Header-Logo_transparent.pngSeipp_Header-Logo_transparent
data:[...] Base64Seipp-Header-Logo-sticky
data:[...] Base64Seipp_Header-Logo_transparent
data:[...] Base64Seipp_Header-Logo_transparent
...ads/2017/01/Header_SEIPP-Image-intro.jpgKein ALT-Attribut angegeben
data:[...] Base64Kein ALT-Attribut angegeben
data:[...] Base64Kein ALT-Attribut angegeben
data:[...] Base64Kein ALT-Attribut angegeben
data:[...] Base64Logo ADAC
data:[...] Base64Logo ADAC
data:[...] Base64Logo ADAC
data:[...] Base64Logo ADAC
data:[...] Base64Icon checked
data:[...] Base64Icon checked
data:[...] Base64Icon checked
data:[...] Base64Icon checked
data:[...] Base64captcha

Seitenstruktur

H1 Überschrift
(Extrem wichtig)
Es ist keine H1-Überschrift definiert.
Überschriften
(Wichtig)
Die Überschriftenstruktur ist fehlerhaft. Es sollte keine Hierarchie (H1-H6) ausgelassen werden.

Überschriftenstruktur

Überschriften HierarchieInhalt
H2 Herzlich Willkommen bei der SEIPP Sachverständige GmbH
H2 Unsere Leistungen in der Übersicht
H2 Aktuelles
H3 Ihr direkter Kontakt
H3 Online Kontaktaufnahme
H4 Kfz-Schadensgutachten
H4 Fahrzeugbewertung
H4 Plausibilitätsprüfung
H4 Beweissicherung
H4 Unfallursachenermittlung
H4 Technische Überprüfung
H4 Beratung
H4 UNSERE STANDORTE
H4 ÜBER UNS
H4 TAGS
H5 öffentlich bestellt und vereidigt ¹
H5 ADAC Vertragssachverständige
H5 Mitglied im Berufsverband BVSK ²
H5 Sachverständige für Gasanlagen im Kfz
H5 Überblick über Rechtsprechung zur Bedeutung des Schadengutachtens beim Haftpflichtschaden
H5 BGH zur Ersatzfähigkeit von Kfz-Reparaturkosten im Falle des sogenannten Werkstattrisikos
H5 E-Fahrzeug-Batterie: Temperaturbeobachtung nach Unfall und der Umgang mit den Kosten
H5 Reparaturablaufplan angefordert – Kosten sind zu erstatten
H5 Auch bei Abtretung kein Anspruch auf Lackierrechnung
5 Links haben keinen Linktext oder nur Inhalt in Alt- und Titelattributen.
Die Anzahl an internen Links ist ok.
Alle Linktexte sind einzigartig.
Keiner der Linktexte ist zu lang.
Alle internen Links haben keine dynamischen Parameter.
Es befinden sich keine externen Links auf der Seite.

Gefundene Links auf dieser Seite

LinkAttributeLinktext
/IMG-ALT Seipp_Header-Logo_transparent
A-TITLE Seipp Sachverständige GmbH
/HOME
/leistungen/LEISTUNGEN
/faqs/FRAGEN
/infos/INFOs
/team/KONTAKT
/team/TEAM
/kontakt/STANDORTE
/Anchor Kfz-Schadensgutachten
/Anchor Fahrzeugbewertung
/Anchor Plausibilitätsprüfung
/Anchor Beweissicherung
/Anchor Unfallursachenermittlung
/Anchor Technische Überprüfung
/Anchor Beratung
/ueberblick-ueber-rechtsprechu...Kein Text
/ueberblick-ueber-rechtsprechu...Überblick über Rechtsprechung zur Bedeutung des Schadengutachtens beim Haftpflichtschaden
/bgh-zur-ersatzfaehigkeit-von-...Kein Text
/bgh-zur-ersatzfaehigkeit-von-...BGH zur Ersatzfähigkeit von Kfz-Reparaturkosten im Falle des sogenannten Werkstattrisikos
/e-fahrzeug-batterie-temperatu...Kein Text
/e-fahrzeug-batterie-temperatu...E-Fahrzeug-Batterie: Temperaturbeobachtung nach Unfall und der Umgang mit den Kosten
/reparaturablaufplan-angeforde...Kein Text
/reparaturablaufplan-angeforde...Reparaturablaufplan angefordert – Kosten sind zu erstatten
/auch-bei-abtretung-kein-anspr...Kein Text
/auch-bei-abtretung-kein-anspr...Auch bei Abtretung kein Anspruch auf Lackierrechnung
/tag/fiebernde-batterie/"Fiebernde" Batterie
/tag/130-grenze/130%-Grenze
/tag/abtretung/Abtretung
/tag/batterie/Batterie
/tag/batteriebrand/Batteriebrand
/tag/beweiswert/Beweiswert
/tag/bgh/BGH
/tag/e-fahrzeuge/E-Fahrzeuge
/tag/elektrofahrzeug/Elektrofahrzeug
/tag/fiktive-abrechnung/fiktive Abrechnung
/tag/fragebogen/Fragebogen
/tag/gutachten/Gutachten
/tag/haftpflichtschaden/Haftpflichtschaden
/tag/hybridfahrzeug/Hybridfahrzeug
/tag/infobrief/Infobrief
/tag/kosten/Kosten
/tag/lackiererrechnung/Lackiererrechnung
/tag/mietwagenkosten/Mietwagenkosten
/tag/nutzungsausfall/Nutzungsausfall
/tag/pflichten-der-werkstatt/Pflichten der Werkstatt
/tag/prognoserisiko/Prognoserisiko
/tag/quarataeneplatz/Quaratäneplatz
/tag/quotenvorrecht/Quotenvorrecht
/tag/rechtsanwalt/Rechtsanwalt
/tag/rechtslage/Rechtslage
/tag/rechtsprechung/Rechtsprechung
/tag/regressrisiko/Regressrisiko
/tag/reparaturablaufplan/Reparaturablaufplan
/tag/reparaturkosten/Reparaturkosten
/tag/reparaturrechnung/Reparaturrechnung
/tag/reparaturrisiko/Reparaturrisiko
/tag/reparaturwerkstatt/Reparaturwerkstatt
/tag/restwert/Restwert
/tag/schadenfeststellung/Schadenfeststellung
/tag/schadengutachten/Schadengutachten
/tag/schadenregulierung/Schadenregulierung
/tag/standgeld/Standgeld
/tag/standkosten/Standkosten
/tag/temperaturueberwachung/Temperaturüberwachung
/tag/verfahren-vi-253-22/Verfahren VI 253/22
/tag/versicherung/Versicherung
/tag/werkstatt/Werkstatt
/tag/werkstattinfos/Werkstattinfos
/tag/werkstattrisiko/Werkstattrisiko
/tag/werkstaetten/Werkstätten
/impressum/datenschutz/cookie-...Cookie-Hinweise
/impressum/datenschutz/Datenschutz
/impressum/Impressum

Serverkonfiguration

HTTP-Weiterleitungen
(Extrem wichtig)
Die geprüfte Seite leitet nicht auf eine andere URL weiter.
HTTP-Header
(Wichtig)
Die Webserver Version wird im Header mitgesendet.
Der X-Powered Header wird unnötigerweise mitgesendet. (unnötig)
Der Webserver nutzt GZip zur komprimierten Übertragung der Webseite (HTML).
Performance
(Wenig wichtig)
Die Antwortzeit der HTML-Seite ist mit 0,11 Sekunden unter der Zielmarke von 0,40 Sekunden.
Die Dateigröße des HTML-Dokuments ist mit 75 kB in Ordnung.

HTTP-Header

NameWert
dateMon, 24 Jun 2024 22:21:56 GMT
serverApache/2.4.59 (Unix)
x-powered-byPHP/8.1.29
cache-controlno-cache
content-encodinggzip
wpo-cache-statuscached
last-modifiedMon, 24 Jun 2024 14:41:28 GMT
varyUser-Agent
content-typetext/html; charset=UTF-8
statuscode200
http_versionHTTP/2

Externe Faktoren

Blacklists
(Nice to have)
Die Seite wird nicht als "nur für Erwachsene" eingestuft.
Die Seite wird nur ein wenig von anderen Webseiten verlinkt.
Die Seite hat nur Backlinks von 4 verweisenden Domains.
Die Seite hat insgesamt nur 7 Backlinks.
Die Seite hat nur wenige Backlinks von 4 verschiedenen IP Adressen.
Verbreitung bei Facebook
(Wenig wichtig)
Die Seite hat 0 Shares und Kommentare auf Facebook.

Links von Wikipedia

Es wurden keine Links von Wikipedia gefunden.

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