Übersicht der SEO Analyse
Metaangaben
98% 
Seitenqualität
67% 
Seitenstruktur
58% 
Verlinkung
25% 
Server
100% 
Externe Faktoren
100% 
SEO Score
Antwortzeit
0,17 s
Dateigröße
495,90 kB
Wörter
1386
Medien
24
Anzahl Links
206 Intern / 7 Extern

To-do Liste mit SEO Optimierungen

Meta-Angaben im HTML

Titel
(Extrem wichtig)
Chiptuning & Motortuning von DTE Systems | Chiptuning No1
Die Länge des Titels ist optimal. (551 Pixel von maximal 580 Pixel Länge)
Es gibt keine Wortwiederholungen im Titel.
Meta-Description
(Extrem wichtig)
Chiptuning vom Testsieger | Motortuning mit Motor-Garantie und TÜV-Teilegutachten | 30 Tage risikofrei testen | Entwickelt und hergestellt in Deutschland
Die Meta-Description hat eine optimale Länge. (944 Pixel von maximal 1000 Pixel Länge)
Crawlbarkeit
(Extrem wichtig)
Es gibt keine Probleme beim Zugriff auf die Webseite.
Canonical Link
(Wichtig)
https://www.chiptuning.com/
Die Seite hat einen korrekten Canonical Link.
Sprache
(Wenig wichtig)
Im Text erkannte Sprache: de
Im HTML angegebene Sprache: de
Serverstandort: Vereinigte Staaten von Amerika
Die Sprache wird im HTML Code wie folgt angegeben: de
Alternate/Hreflang Links
(Wenig wichtig)
Ein Land wurde in Alternate Links falsch angegeben: en-uk
Weitere Metatags
(Wenig wichtig)
Es gibt keinen rel next Meta Tag auf der Seite.
Es gibt keinen rel prev Meta Tag auf der Seite.
Domain
(Wenig wichtig)
Die Domain ist keine Subdomain.
Die Länge der Domain ist gut.
Die Domain enthält keine Umlaute.
Seiten URL
(Wenig wichtig)
In der URL wurden keine Parameter entdeckt.
In der URL wurde keine Session ID entdeckt.
Die URL hat nicht zu viele Unterverzeichnisse.
Zeichensatzkodierung
(Wenig wichtig)
Die Angaben zur Zeichensatzkodierung (UTF-8) sind fehlerfrei.
Doctype
(Nice to have)
Die Doctype Angabe HTML 5 ist korrekt angegeben.
Die Doctype Angabe befindet sich an erster Stelle im HTML-Code.
Favicon
(Nice to have)
Das Favoriten Icon (Favicon) ist korrekt verlinkt.

Meta Tags

NameWert
titleChiptuning & Motortuning von DTE Systems | Chiptuning No1
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og:titleChiptuning & Motortuning von DTE Systems | Chiptuning No1
og:descriptionChiptuning vom Testsieger | Motortuning mit Motor-Garantie und TÜV-Teilegutachten | 30 Tage risikofrei testen | Entwickelt und hergestellt in Deutschland
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Seitenqualität

Inhalt
(Extrem wichtig)
Einige Wörter aus dem Seitentitel werden nicht im Text bzw. Inhalt der Seite verwendet
Es befinden sich 2 Text-Duplikate auf der Seite:
  • Duplikat: Abonnieren Sie unseren Chiptuning Newsletter und bleiben Sie auf dem L...
Der Inhalt ist mit 1386 Wörtern in Ordnung.
Der Text besteht zu 31.8% aus Füllwörtern.
Im Text befindet sich eine Aufzählung, dies deutet auf eine gute Textstruktur hin.
Es wurden 10 Fließtextblöcke auf der Seite gefunden.
Es wurden keine Platzhalter Texte bzw. Bilder gefunden.
Die durchschnittliche Satzlänge ist mit 16.21 Wörtern gut.
Frames
(Extrem wichtig)
Die Seite hat kein Frameset.
Mobile
(Wenig wichtig)
Es ist kein Apple-Touch Icon angegeben.
Der angegebene Viewport (width=device-width, initial-scale=1) ist korrekt.
Bold- und Strongtags
(Wenig wichtig)
Die Nutzung von Strong- und Bold-Tags ist optimal. Wir empfehlen für diese Webseite die Verwendung von bis zu 28 Tags.
Bilder Optimierung
(Wenig wichtig)
Bei 12 Bildern fehlt das Alt-Attribut. Der Inhalt von Alt-Attributen wird von Suchmaschinen auch als Text gewertet und ist wichtig für die Bildersuche.
Soziale Vernetzung
(Nice to have)
Es befinden sich wenige Social-Sharing Möglichkeiten auf der Seite. Mit Plugins zum Teilen kann die Reichweite der Seite in sozialen Netzwerken erhöht werden.
Zusätzliches Markup
(Nice to have)
Es wurde kein zusätzliches Markup gefunden.
HTTPS
(Wenig wichtig)
Die Seite verwendet HTTPS um Daten sicher zu übertragen.
Alle eingebundenen Dateien werden ebenfalls über HTTPS ausgeliefert.

Medienliste

URLALT-AttributeTitel
...tend/dte/theme/de_DE/images/dte-logo.svgKein ALT-Attribut angegeben
...images/vehicle-finder/fahrzeugschein.jpgZulassungsbescheinigung
...hicle-finder/zulassungsbescheinigung.jpgZulassungsbescheinigung
...rnehmen/Header-Banner_chiptuning_com.jpgKein ALT-Attribut angegeben
...ia/wysiwyg/home/hero-image-traktor-2.jpgKein ALT-Attribut angegeben
/media/wysiwyg/home/hero-image-lkw.jpgKein ALT-Attribut angegeben
/media/wysiwyg/home/hero-image-boot.jpgKein ALT-Attribut angegeben
...iwyg/produkte/power_control/pcx-home.pngDie Auto Tuningbox PowerControlDie Auto Tuningbox PowerControl
...wysiwyg/produkte/power_control/pc-dx.pngDie Auto Tuningbox PowerControlDie Auto Tuningbox PowerControl
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...ysiwyg/produkte/pedalbox/pb-pro-home.pngPedalBoxPedalBox
...wysiwyg/produkte/pedalbox/pb-ev-home.jpgPedalBoxPedalBox
...t_sparen_mit_chiptuning_PowerControl.jpgKein ALT-Attribut angegeben
...yundai_i20_N_at_DTE_performance_test.jpgKein ALT-Attribut angegeben
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...rzeuge/PKW/Audi/Audi_RS3_on_DTE_dyno.jpgKein ALT-Attribut angegeben
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...ato_Wohnmobil_Chiptuning_DTE_Systems.jpgKein ALT-Attribut angegeben
...tend/dte/theme/de_DE/images/dte-logo.svgDTE Systems Logo
...geUrls/images/language-select-header.jpgDTE choose your region

Seitenstruktur

H1 Überschrift
(Extrem wichtig)
Es ist keine H1-Überschrift definiert.
Überschriften
(Wichtig)
Einige Überschriftentexte kommen doppelt auf der Seite vor.
Die Überschriftenstruktur ist fehlerhaft. Es sollte keine Hierarchie (H1-H6) ausgelassen werden.
Es befinden sich 37 Überschriften auf der Seite. Die Anzahl der Überschriften sollte in einem besseren Verhältnis zum Text stehen.

Überschriftenstruktur

Überschriften HierarchieInhalt
H2 Mein Warenkorb
H2 PowerControl Die optimale Leistungssteigerung - mehr PS für Ihr Fahrzeug
H2 PowerControl DX Die optimale Leistungssteigerung - mehr PS für Ihr Fahrzeug
H2 PowerControl DX Die optimale Leistungssteigerung - mehr PS für Ihr Fahrzeug Text-Duplikat
H2 PowerControlDie optimale Leistungssteigerung - mehr PS für Ihr Fahrzeug
H2 PedalBoxDas Original-Gaspedaltuning für mehr Fahrspaß
H2 PedalBox EVDie PedalBox speziell für Elektrofahrzeuge
H2 Vorteile
H2 TechNews
H2 DTE Systems - Über uns
H3 Produkte
H3 Technik
H3 Dienstleistung
H3 Firma
H3 Bitte wählen Sie Ihre Region
H3 DTE Systems: Chiptuning vom Technologieführer mit deutscher Herstellerqualität
H3 Preisgekröntes Tuning im DTE-Online-Shop
H3 Weitere Vorteile unserer Produkte sind:
H3 Motortuning vom Premium-Hersteller - PowerControl
H3 Bessere Beschleunigung – PedalBox
H3 Reseller-Programm
H4 Jetzt Sprit sparen und bares Geld mit dem Efficientcy-Modus von PowerControl. Nur jetzt 60 Tage testen! Mehr
H4 Der Hyundai i20 N mit noch mehr Leistung. DTE Systems Chiptuning bringt den Hot Hatch auf 254 PS. Mehr
H4 Mehr Leistung im neuen sportlichen Kleinwagen VW Polo GTI dank PowerControl Mehr
H4 DTE präsentiert die PowerControl Stage 2 im Toyota Yaris GR - Für das Maximum an Rennsportlichkeit im Power-Zwerg Mehr
H4 Der Audi RS3 Sportback steigert seine Kraft und sportliche Leistung mit dem Chiptuning PowerControl X. Mehr
H4 Skoda Octavia IV Diesel - Weniger Spritverbrauch mit dem Chiptuning PowerControl Mehr
H4 Jetzt im Wohnmobil Fiat Ducato 2.2 Multijet stark und sparsam reisen mit PowerControl Mehr
H4 Zahlungsarten
H4 Versandmethoden
H4 Hotline
H4 Soziale Medien
H4 Händler werden
H4 DTE Systems GmbH
H5 Das Motortuning: Einfache Installation
H5 Umfassende Garantieleistungen bereits inklusive
H5 Testen Sie uns. Sie werden begeistert sein!
Die internen Links haben teilweise dynamische Parameter. Alle internen URLs, welche nicht als nofollow markiert sind, sollten keine dynamischen Parameter aufweisen.
Einige der Linktexte wiederholen sich.
9 Links haben keinen Linktext oder nur Inhalt in Alt- und Titelattributen.
Die Anzahl an internen Links ist ok.
Keiner der Linktexte ist zu lang.
Es befinden sich 7 externe Links auf der Seite.
LinkAttributeLinktext
https://www.chiptuning.com/Home
A-TITLE Home
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A-TITLE PedalBox
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A-TITLE Zusatz-Remote
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A-TITLE Was ist Chiptuning?
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A-TITLE Eco-Tuning
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A-TITLE TechNews
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A-TITLE Smartphone App
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A-TITLE Technologie
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A-TITLE Rückgabe
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A-TITLE Geschenkgutschein
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/customer/account/create/Subdomain Textduplikat Registrieren
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/shop-pkw/powercontrol.htmlSubdomain PowerControl Die optimale Leistungssteigerung - mehr PS für Ihr Fahrzeug
/shop-pkw/powercontrol.htmlSubdomain Bis zu +30% Mehr Leistung Mehr Drehmoment z.B. Audi A3 (8V) 1.6 TDI 110 PS
IMG-ALT Die Auto Tuningbox PowerControl
/shop-pkw/powercontrol.htmlSubdomain PowerControl DX Die optimale Leistungssteigerung - mehr PS für Ihr Fahrzeug
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IMG-ALT Die Auto Tuningbox PowerControl
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/shop-pkw/pedalbox.htmlSubdomain PedalBoxDas Original-Gaspedaltuning für mehr Fahrspaß
/shop-pkw/pedalbox.htmlSubdomain Bis zu +10% Bessere Beschleunigung von 0 auf 60 km/h, z.B. Toyota Landcruiser 4.2 TD
IMG-ALT PedalBox
/shop-pkw/pedalbox.htmlSubdomain PedalBox EVDie PedalBox speziell für Elektrofahrzeuge
/shop-pkw/pedalbox.htmlSubdomain Bis zu -20% Weniger Energieverbrauch z.B. BYD Atto 3 im Stadtverkehr
IMG-ALT PedalBox
/shop-pkw/powercontrol.htmlSubdomain Zum Motor-Tuning
/shop-pkw/powercontrol.htmlSubdomain Textduplikat Zum Motor-Tuning
/shop-pkw/pedalbox.htmlSubdomain Zum Gaspedal-Tuning
/shop-pkw/pedalbox.htmlSubdomain Textduplikat Zum Gaspedal-Tuning
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/unternehmen/technews/hyundai-...Subdomain Der Hyundai i20 N mit noch mehr Leistung. DTE Systems Chiptuning bringt den Hot Hatch auf 254 PS. Mehr
/unternehmen/technews/vw-polo-...Subdomain Mehr Leistung im neuen sportlichen Kleinwagen VW Polo GTI dank PowerControl Mehr
/toyota/yaris-gr/racing-editio...Subdomain DTE präsentiert die PowerControl Stage 2 im Toyota Yaris GR - Für das Maximum an Rennsportlichkeit im Power-Zwerg Mehr
/unternehmen/technews/audi-rs3...Subdomain Der Audi RS3 Sportback steigert seine Kraft und sportliche Leistung mit dem Chiptuning PowerControl X. Mehr
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/unternehmen/technews/fiat-duc...Subdomain Jetzt im Wohnmobil Fiat Ducato 2.2 Multijet stark und sparsam reisen mit PowerControl Mehr
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A-TITLE Impressum
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A-TITLE AGB
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A-TITLE Datenschutz
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A-TITLE Widerrufsrecht
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A-TITLE Kontakt
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Serverkonfiguration

HTTP-Weiterleitungen
(Extrem wichtig)
Die Seite leitet weiter auf "https://www.chiptuning.com/"
HTTP-Header
(Wichtig)
Es wird kein X-Powered HTTP-Header mitgesendet.
Der Webserver nutzt GZip zur komprimierten Übertragung der Webseite (HTML).
Performance
(Wenig wichtig)
Die Antwortzeit der HTML-Seite ist mit 0,17 Sekunden unter der Zielmarke von 0,40 Sekunden.
Die Dateigröße des HTML-Dokuments ist mit 496 kB in Ordnung.

HTTP-Header

NameWert
dateTue, 05 Nov 2024 10:50:23 GMT
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