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Seitenstruktur
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Server
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Externe Faktoren
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Wörter
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Medien
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154 Intern / 9 Extern

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Meta-Angaben im HTML

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e-Formel.de | Die Portalseite zum elektrischen Motorsport - e-Formel.de
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Mobile
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Der angegebene Viewport (width=device-width,initial-scale=1.0) ist korrekt.
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Bold- und Strongtags
(Wenig wichtig)
Die Nutzung von Strong- und Bold-Tags ist optimal. Wir empfehlen für diese Webseite die Verwendung von bis zu 21 Tags.
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Soziale Vernetzung
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Zusätzliches Markup
(Nice to have)
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Seitenstruktur

H1 Überschrift
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Überschriften
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Überschriftenstruktur

Überschriften HierarchieInhalt
H2 Nach Valencia-Absage: Alles, was du vor den Formel-E-Testfahrten in Madrid wissen musst
H2 "Wirklich phänomenal" - DS-Penske-Neuzugang Max Günther von neuem Stellantis-Formel-E-Antrieb begeistert
H2 Deutsche Rennfahrerinnen Sophia Flörsch & Carrie Schreiner gewappnet für Formel-E-Test in Madrid
H2 Formel E
H2 "Wirklich phänomenal" - DS-Penske-Neuzugang Max Günther von neuem Stellantis-Formel-E-Antrieb begeistert Text-Duplikat
H2 Deutsche Rennfahrerinnen Sophia Flörsch & Carrie Schreiner gewappnet für Formel-E-Test in Madrid Text-Duplikat
H2 Nach Valencia-Absage: Alles, was du vor den Formel-E-Testfahrten in Madrid wissen musst Text-Duplikat
H2 Nach schweren Unwettern in Valencia: Formel E sagt Testfahrten ab & fährt in Madrid
H2 Mehr Carbon, weniger Papaya: McLaren präsentiert Auto-Lackierung für elfte Formel-E-Saison
H2 Envision Racing zeigt Lackierung für Formel-E-Saison 2024/25
H2 Extreme E
H2 Paukenschlag: Extreme E "überarbeitet Rennkalender" & sagt ausstehende Rennen 2024 ab, Saison-Fortsetzung unwahrscheinlich
H2 Extreme E: Veloce Racing gewinnt auch Sonntagsrennen beim Hydro X Prix 2024 in Schottland
H2 Hydro X Prix 2024: E.On Veloce Racing gewinnt Samstagsrennen in Schottland
H2 Schottland-Comeback: Vorschau auf den Hydro X Prix 2024 der Extreme E
H2 E-Serien
H2 Platz 4 in San Marino reicht zum Titel: Hector Garzo ist MotoE-Weltmeister 2024
H2 Elektrische Nachwuchsklasse FG Series fährt im Rahmen der DTM & kooperiert mit Schaeffler
H2 Formel G benennt sich in FG Series um & zeigt neues Rennauto FG-Twin für 2025
H2 "Unerwartete Einschränkungen" - NXT Gen Cup wird 2024 nicht im Rahmenprogramm der Formel E fahren
H2 Formel E Fahrerwertung
H2 Formel E Teamwertung
H2 Podcasts
H3 Nächste Events
H3 Kurzmeldungen
H3 Offiziell: David Beckmann fährt Jarama-Testfahrten für Kiro Race Co
H3 Rennstrecken Camouflage: Jaguar testet in Valencia mit Einweg-Lackierung
H3 Formel E bestätigt Wehrlein & Felix da Costa für Saison 11 bei Porsche
H3 Nico Müller wird neuer Porsche-Werksfahrer
H3 Andretti gibt Trennung von Norman Nato bekannt
H3 FE: Vorschau Jarama: Kurzfristige Umplanung
H3 FE: Vorschau Valencia: Reise in den sonnigen Süden
H3 FE: Weniger Goldanteil
H3 FE: Nochmal ein neuer Name
H3 FE: Ein neues Land
H3 Social Media
H3 Über uns
H3 Partner
H3 Werbung
H3 Aktuelles
H3 Infothek
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/nachrichten/formel-e-news/for...31.10.2024 11:14 · Timo Pape Mehr Carbon, weniger Papaya: McLaren präsentiert Auto-Lackierung für elfte Formel-E-Saison
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Serverkonfiguration

HTTP-Weiterleitungen
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HTTP-Header
(Wichtig)
Der X-Powered Header wird unnötigerweise mitgesendet. (unnötig)
Der Webserver nutzt GZip zur komprimierten Übertragung der Webseite (HTML).
Performance
(Wenig wichtig)
Die Antwortzeit der HTML-Seite ist mit 0,47 Sekunden länger als die empfohlene Zeit von maximal 0,4 Sekunden. Eine hohe Antwortzeit verlängert unnötig das Crawling und sorgt für eine schlechte User Experience.
Die Dateigröße des HTML-Dokuments ist mit 65 kB in Ordnung.

HTTP-Header

NameWert
servernginx
dateTue, 05 Nov 2024 02:19:43 GMT
content-typetext/html; charset=utf-8
content-length13374
cache-controlmust-revalidate, no-cache, no-store, private
x-powered-byPHP/7.4.33
pragmano-cache
expires-1
x-debug-token9fcc21
contao-cachemiss
age0
set-cookie76 Zeichen
varyAccept-Encoding
content-encodinggzip
x-cache-statusMISS
statuscode200
http_versionHTTP/2

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