Intraplan.de - SEO Check

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Übersicht der SEO Analyse
Metaangaben
77% 
Seitenqualität
63% 
Seitenstruktur
85% 
Verlinkung
55% 
Server
31% 
Externe Faktoren
100% 
SEO Score
Antwortzeit
1,05 s
Dateigröße
66,80 kB
Wörter
473
Medien
13
Anzahl Links
130 Intern / 2 Extern

To-do Liste mit SEO Optimierungen

Meta-Angaben im HTML

Titel
(Extrem wichtig)
Startseite - Intraplan
Der Titel ist zu kurz. (184 Pixel von maximal 580 Pixel Länge) Jetzt optimieren
Es gibt keine Wortwiederholungen im Titel.
Meta-Description
(Extrem wichtig)
Die Meta-Description fehlt.
Crawlbarkeit
(Extrem wichtig)
Es gibt keine Probleme beim Zugriff auf die Webseite.
Canonical Link
(Wichtig)
https://www.intraplan.de/
Die Seite hat einen korrekten Canonical Link.
Sprache
(Wenig wichtig)
Im Text erkannte Sprache: de
Im HTML angegebene Sprache: de-de
Serverstandort: Vereinigte Staaten von Amerika
Die Sprache wird im HTML Code wie folgt angegeben: de-de
Alternate/Hreflang Links
(Wenig wichtig)
Die angegebenen Alternate Links sind fehlerfrei.
Weitere Metatags
(Wenig wichtig)
Es gibt keinen rel next Meta Tag auf der Seite.
Es gibt keinen rel prev Meta Tag auf der Seite.
Domain
(Wenig wichtig)
Die Domain ist keine Subdomain.
Die Länge der Domain ist gut.
Die Domain enthält keine Umlaute.
Seiten URL
(Wenig wichtig)
In der URL wurden keine Parameter entdeckt.
In der URL wurde keine Session ID entdeckt.
Die URL hat nicht zu viele Unterverzeichnisse.
Zeichensatzkodierung
(Wenig wichtig)
Die Angaben zur Zeichensatzkodierung (UTF-8) sind fehlerfrei.
Doctype
(Nice to have)
Die Doctype Angabe HTML 5 ist korrekt angegeben.
Die Doctype Angabe befindet sich an erster Stelle im HTML-Code.
Favicon
(Nice to have)
Das Favoriten Icon (Favicon) ist korrekt verlinkt.

Meta Tags

NameWert
format-detectiontelephone=no
viewportwidth=device-width, initial-scale=1, shrink-to-fit=no
msapplication-TileColor#ffffff
msapplication-TileImagehttps://www.intraplan.de/wp-content/uploads/2021/05/cropped-android-chrome-512x512-1-270x270.png
robotsindex, follow, max-image-preview:large, max-snippet:-1, max-video-preview:-1
generatorWPML ver:4.6.13 stt:1,3;
article:modified_time2022-08-17T14:19:43+00:00
langde-de
twitter:cardsummary_large_image
og:localede_DE
og:typewebsite
og:titleStartseite - Intraplan
og:urlhttps://www.intraplan.de/
og:site_nameIntraplan
x-ua-compatibleie=edge
charsetutf-8

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Seitenqualität

Inhalt
(Extrem wichtig)
Der Inhalt ist mit 473 Wörtern etwas kurz. Eine gute Seite zu einem Thema sollte Text mit etwa 800 Wörtern enthalten.
Der Text besteht zu 29% aus Füllwörtern.
Wörter aus der H1 Überschrift werden im Text der Seite verwendet.
Im Text befindet sich eine Aufzählung, dies deutet auf eine gute Textstruktur hin.
Es wurden 6 Fließtextblöcke auf der Seite gefunden.
Es wurden keine Platzhalter Texte bzw. Bilder gefunden.
Es befinden sich keine Duplikate auf der Seite.
Die durchschnittliche Satzlänge ist mit 15.25 Wörtern gut.
Frames
(Extrem wichtig)
Die Seite hat kein Frameset.
Mobile
(Wenig wichtig)
Der angegebene Viewport (width=device-width, initial-scale=1, shrink-to-fit=no) ist korrekt.
Mindestens ein Apple-Touch Icon ist definiert.
Bold- und Strongtags
(Wenig wichtig)
Die Nutzung von Strong- und Bold-Tags ist optimal. Wir empfehlen für diese Webseite die Verwendung von bis zu 9 Tags.
Bilder Optimierung
(Wenig wichtig)
Bei 10 Bildern fehlt das Alt-Attribut. Der Inhalt von Alt-Attributen wird von Suchmaschinen auch als Text gewertet und ist wichtig für die Bildersuche.
Soziale Vernetzung
(Nice to have)
Es befinden sich wenige Social-Sharing Möglichkeiten auf der Seite. Mit Plugins zum Teilen kann die Reichweite der Seite in sozialen Netzwerken erhöht werden.
Zusätzliches Markup
(Nice to have)
Es wurde kein zusätzliches Markup gefunden.
HTTPS
(Wenig wichtig)
Die Seite verwendet HTTPS um Daten sicher zu übertragen.
Alle eingebundenen Dateien werden ebenfalls über HTTPS ausgeliefert.

Medienliste

URLALT-AttributeTitel
.../intraplan/dist/images/logo_c4992be9.svgIntraplan
/wp-content/uploads/2020/08/hero-mobile.pngKein ALT-Attribut angegeben
/wp-content/uploads/2020/08/hero-tablet.pngKein ALT-Attribut angegeben
.../intraplan/dist/images/down_502273ae.svgKein ALT-Attribut angegeben
...an/dist/images/line-unten-1_bb77a97e.svgKein ALT-Attribut angegeben
...an/dist/images/line-unten-2_4180689a.svgKein ALT-Attribut angegeben
.../images/line-unten-2-mobile_22c17d9e.svgKein ALT-Attribut angegeben
...images/line-unten-2-smobile_6fdf6ec4.svgKein ALT-Attribut angegeben
...plan/dist/images/line-intro_2468b7f5.svgKein ALT-Attribut angegeben
...onalereisenbahnfernverkehr_preview-1.svgKein ALT-Attribut angegeben
...mages/lines/separator-green_c0f62640.svgKein ALT-Attribut angegeben
.../intraplan/dist/images/logo_c4992be9.svgIntraplan
Video-URLBreiteHöhe
...20/07/Intraplan-Homepage-Animation-1.mp4100%

Seitenstruktur

H1 Überschrift
(Extrem wichtig)
Wir gestalten Mobilität.
Die H1-Überschrift ist perfekt.
Überschriften
(Wichtig)
Einige Überschriftentexte kommen doppelt auf der Seite vor.
Es befinden sich 28 Überschriften auf der Seite. Die Anzahl der Überschriften sollte in einem besseren Verhältnis zum Text stehen.

Überschriftenstruktur

Überschriften HierarchieInhalt
H1 Wir gestalten Mobilität.
H2 Wir helfen gern
H2 Leistungsübersicht
H2 Wir betrachten
H2 Wir schaffen
H2 Wir sind Intraplan,
H2 Aktuelle Projekte
H2 Meldungen und Themen
H3 Schreiben Sie uns
H3 Unser Spektrum
H3 Erlösreporting im internationalen Eisenbahnfernverkehr
H3 Reaktivierung der Bahnstrecke Wölfersheim-Södel – Hungen für den SPNV
H3 Bezuschussung von neuer Schieneninfrastruktur aus “mehr als einem Topf” am Beispiel der S4 Hamburg – Bad Oldesloe
H3 Verkehrs- und Einnahmeprognosen für das PPP Ostregion Paket 1 „Ypsilon“ – Wiener Regionenring und A5 Nordautobahn
H3 Was uns bewegt
H3 Vorstellung der Verkehrsprognose 2040 durch Bundesminister Dr. Volker Wissing
H3 Luftverkehrsprognose LEJ von Intraplan im Planungsverfahren zur Erweiterung der Flugbetriebsflächen
H3 Vorstellung der gutachterlichen Ergebnisse im Programm “Bahnausbau Region München”
H3 Wir betrachten Text-Duplikat
H3 Wir schaffen Text-Duplikat
H3 Wir bieten
H3 Wir
H4 alles rund um den Verkehr.
H4 Strukturen und zeigen Wege.
H4 Wir blicken nach vorne
H4 Wir schaffen solide Faktengrundlagen
H4 Wir sichern den Weg zum Ziel
H4 Was wir bewegen
Einige der Linktexte der internen Links sind zu lang.
Einige der Linktexte wiederholen sich.
Die Anzahl an internen Links ist ok.
Alle internen Links haben keine dynamischen Parameter.
Es befinden sich 2 externe Links auf der Seite.

Gefundene Links auf dieser Seite

LinkAttributeLinktext
https://www.intraplan.de/Subdomain IMG-ALT Intraplan
https://www.intraplan.de/Subdomain de
https://www.intraplan.de/en/Subdomain en
https://www.intraplan.de/Subdomain Textduplikat de
https://www.intraplan.de/en/Subdomain Textduplikat en
/gesamtverkehr/Subdomain Gesamtverkehr
/personenverkehr/Subdomain Personenverkehr
https://www.intraplan.de/oepnv/Subdomain ÖPNV
/luftverkehr/Subdomain Luftverkehr
/schienenverkehr/Subdomain Schienenverkehr
/fernverkehr/Subdomain Fernverkehr
/strassenverkehr/Subdomain Straßenverkehr
https://www.intraplan.de/fahrrad/Subdomain Radverkehr
/gueterverkehr/Subdomain Güterverkehr
/fussgaenger/Subdomain Fußgänger
/verkehrsstationen/Subdomain Verkehrsstationen
/flughaefen/Subdomain Flughäfen
/intermodale-verkehrsknoten/Subdomain Intermodale Verkehrsknoten
/mobilitaetskonzepte/Subdomain Mobilitätskonzepte
/verkehrsmodellierung/Subdomain Verkehrsmodellierung
/verkehrsangebote/Subdomain Verkehrsangebote
/verkehrsangebote/Subdomain Anchor Angebotskonzeption
/verkehrsangebote/Subdomain Anchor Betriebskonzeption im Schienenverkehr
/verkehrsangebote/Subdomain Anchor Flugangebote
/verkehrsnachfrage/Subdomain Verkehrsnachfrage
/verkehrsnachfrage/Subdomain Anchor Analyse des Verkehrsgeschehens
/verkehrsnachfrage/Subdomain Anchor Nachfrageströme und Verkehrsverflechtungen
/verkehrsnachfrage/Subdomain Anchor Verkehrserhebung
/verkehrsnachfrage/Subdomain Anchor Digitale Datengrundlagen
/verkehrsnachfrage/Subdomain Anchor Verkehrsprognosen
/verkehrsnachfrage/Subdomain Anchor Straßenverkehrsprognosen
/verkehrsnachfrage/Subdomain Anchor Luftverkehrsprognosen
/verkehrsnachfrage/Subdomain Anchor Mobilitätsszenarien
https://www.intraplan.de/tarife/Subdomain Tarife
https://www.intraplan.de/tarife/Subdomain Anchor Tarifsystem und Tarifstrategien
https://www.intraplan.de/tarife/Subdomain Anchor Tarifdatenmanagement
/kosten-und-erloeskalkulation/Subdomain Kosten- und Erlöskalkulation
/kosten-und-erloeskalkulation/Subdomain Anchor Kosten- und Erlösprognosen
/kosten-und-erloeskalkulation/Subdomain Anchor Erlösreporting
/kosten-und-erloeskalkulation/Subdomain Anchor Einnahmeaufteilung (EAV)
/kosten-und-erloeskalkulation/Subdomain Anchor Erträge aus Straßenmaut
/kosten-und-erloeskalkulation/Subdomain Anchor Entgelterlöse am Flughafen
/umweltwirkungen-des-verkehrs/Subdomain Umweltwirkungen des Verkehrs
/decision-support/Subdomain Decision Support
/decision-support/Subdomain Anchor Benchmarking
/decision-support/Subdomain Anchor Gesamtwirtschaftliche Bewertung
/decision-support/Subdomain Anchor Wirtschaftlichkeitsuntersuchungen
/finanzierung/Subdomain Finanzierung
/infrastruktur/Subdomain Infrastruktur
/infrastruktur/Subdomain Anchor Infrastrukturbedarf
/infrastruktur/Subdomain Anchor Flughafenmasterplanung
/infrastruktur/Subdomain Anchor Personenströme in Verkehrsstationen
/beratung/Subdomain Beratung
/gutachten-und-studien/Subdomain Gutachten und Studien
/methoden-und-verfahrensentwic...Subdomain Methoden- und Verfahrensentwicklung
/softwareentwicklung/Subdomain Softwareentwicklung
/datendienstleistungen/Subdomain Datendienstleistungen
/ueber-uns/Subdomain Über uns
https://www.intraplan.de/themen/Subdomain Meldungen
/projektdossiers/Subdomain Projekte
/produkte/Subdomain Produkte
/karriere-angebote/Subdomain Karriere
/gesamtverkehr/Subdomain Textduplikat Gesamtverkehr
/personenverkehr/Subdomain Textduplikat Personenverkehr
https://www.intraplan.de/oepnv/Subdomain Textduplikat ÖPNV
/luftverkehr/Subdomain Textduplikat Luftverkehr
/schienenverkehr/Subdomain Textduplikat Schienenverkehr
/fernverkehr/Subdomain Textduplikat Fernverkehr
/strassenverkehr/Subdomain Textduplikat Straßenverkehr
https://www.intraplan.de/fahrrad/Subdomain Textduplikat Radverkehr
/gueterverkehr/Subdomain Textduplikat Güterverkehr
/fussgaenger/Subdomain Textduplikat Fußgänger
/verkehrsstationen/Subdomain Verkehrstationen
/flughaefen/Subdomain Textduplikat Flughäfen
/intermodale-verkehrsknoten/Subdomain Textduplikat Intermodale Verkehrsknoten
/mobilitaetskonzepte/Subdomain Textduplikat Mobilitätskonzepte
/verkehrsmodellierung/Subdomain Textduplikat Verkehrsmodellierung
/verkehrsangebote/Subdomain Textduplikat Verkehrsangebote
/verkehrsnachfrage/Subdomain Textduplikat Verkehrsnachfrage
https://www.intraplan.de/tarife/Subdomain Textduplikat Tarife
/kosten-und-erloeskalkulation/Subdomain Textduplikat Kosten- und Erlöskalkulation
/umweltwirkungen-des-verkehrs/Subdomain Textduplikat Umweltwirkungen des Verkehrs
/decision-support/Subdomain Textduplikat Decision Support
/finanzierung/Subdomain Textduplikat Finanzierung
/infrastruktur/Subdomain Textduplikat Infrastruktur
/ueber-uns/Subdomain Textduplikat Über uns
/projectpapers/erloesreporting...Subdomain Erlösreporting im internationalen Eisenbahnfernverkehr Schaffung einer gemeinsamen Datengrundlage aus unterschiedlichen Abrechnungsinformationen internationa...
/projectpapers/reaktivierung-b...Subdomain Reaktivierung der Bahnstrecke Wölfersheim-Södel – Hungen für den SPNV
/projectpapers/bezuschussung-v...Subdomain Bezuschussung von neuer Schieneninfrastruktur aus “mehr als einem Topf” am Beispiel der S4 Hamburg – Bad Oldesloe
/projectpapers/verkehrs-und-ei...Subdomain Verkehrs- und Einnahmeprognosen für das PPP Ostregion Paket 1 „Ypsilon“ – Wiener Regionenring und A5 Nordautobahn
/projektdossiers/Subdomain Alle Projektdossiers
/topics/vorstellung-der-verkeh...Subdomain Vorstellung der Verkehrsprognose 2040 durch Bundesminister Dr. Volker Wissing
/topics/luftverkehrsprognose-l...Subdomain Luftverkehrsprognose LEJ von Intraplan im Planungsverfahren zur Erweiterung der Flugbetriebsflächen
/topics/vorstellung-der-gutach...Subdomain Vorstellung der gutachterlichen Ergebnisse im Programm “Bahnausbau Region München”
https://www.intraplan.de/themen/Subdomain Alle Meldungen
https://de.linkedin.com/compan...Neues Fenster Extern Subdomain Kein Text
https://www.xing.com/companies...Neues Fenster Extern Subdomain Kein Text
/gesamtverkehr/Subdomain Textduplikat Gesamtverkehr
/personenverkehr/Subdomain Textduplikat Personenverkehr
https://www.intraplan.de/oepnv/Subdomain Textduplikat ÖPNV
/luftverkehr/Subdomain Textduplikat Luftverkehr
/schienenverkehr/Subdomain Textduplikat Schienenverkehr
/fernverkehr/Subdomain Textduplikat Fernverkehr
/strassenverkehr/Subdomain Textduplikat Straßenverkehr
https://www.intraplan.de/fahrrad/Subdomain Textduplikat Radverkehr
/gueterverkehr/Subdomain Textduplikat Güterverkehr
/fussgaenger/Subdomain Textduplikat Fußgänger
/mobilitaetskonzepte/Subdomain Textduplikat Mobilitätskonzepte
/verkehrsmodellierung/Subdomain Textduplikat Verkehrsmodellierung
/verkehrsangebote/Subdomain Textduplikat Verkehrsangebote
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https://www.intraplan.de/tarife/Subdomain Textduplikat Tarife
/kosten-und-erloeskalkulation/Subdomain Textduplikat Kosten- und Erlöskalkulation
/umweltwirkungen-des-verkehrs/Subdomain Textduplikat Umweltwirkungen des Verkehrs
/decision-support/Subdomain Textduplikat Decision Support
/finanzierung/Subdomain Textduplikat Finanzierung
/infrastruktur/Subdomain Textduplikat Infrastruktur
/beratung/Subdomain Textduplikat Beratung
/gutachten-und-studien/Subdomain Textduplikat Gutachten und Studien
/methoden-und-verfahrensentwic...Subdomain Textduplikat Methoden- und Verfahrensentwicklung
/softwareentwicklung/Subdomain Textduplikat Softwareentwicklung
/datendienstleistungen/Subdomain Textduplikat Datendienstleistungen
/ueber-uns/Subdomain Textduplikat Über uns
https://www.intraplan.de/themen/Subdomain Textduplikat Meldungen
/projektdossiers/Subdomain Textduplikat Projekte
/produkte/Subdomain Textduplikat Produkte
/karriere-angebote/Subdomain Textduplikat Karriere
/impressum/Subdomain Impressum
/datenschutzerklaerung/Subdomain Datenschutzerklärung
/datenschutzinformation/Subdomain Datenschutzinformation
https://www.intraplan.de/Subdomain Textduplikat de
https://www.intraplan.de/en/Subdomain Textduplikat en

Serverkonfiguration

HTTP-Weiterleitungen
(Extrem wichtig)
Die Seite leitet weiter auf "https://www.intraplan.de/"
HTTP-Header
(Wichtig)
Die HTML-Seite sollten mittels GZip Komprimierung übertragen werden.
Es wird kein X-Powered HTTP-Header mitgesendet.
Performance
(Wenig wichtig)
Die Antwortzeit der HTML-Seite ist mit 1,05 Sekunden sehr langsam. Ein angepeiltes Ziel sollten 0,4 Sekunden sein. Suchmaschinen-Crawler können sonst Inhalte nicht so schnell aufnehmen und auch Besucher erwarten eine schnelle Webseite.
Die Dateigröße des HTML-Dokuments ist mit 67 kB in Ordnung.

HTTP-Header

NameWert
link<https://www.intraplan.de/wp-json/>; rel="https://api.w.org/", <https://www.intraplan.de/wp-json/wp/v2/pages/8>; rel="alternate"; title="JSON"; type="application/json", <https://www.intraplan.de/>; rel=shortlink
content-typetext/html; charset=UTF-8
dateTue, 12 Nov 2024 05:21:02 GMT
serverApache
statuscode200
http_versionHTTP/2

Externe Faktoren

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