Übersicht der SEO Analyse
Metaangaben
77% 
Seitenqualität
28% 
Seitenstruktur
79% 
Verlinkung
37% 
Server
54% 
Externe Faktoren
100% 
SEO Score
Antwortzeit
2,21 s
Dateigröße
34,00 kB
Wörter
379
Medien
8
Anzahl Links
59 Intern / 5 Extern

To-do Liste mit SEO Optimierungen

Meta-Angaben im HTML

Titel
(Extrem wichtig)
KRAFTFAHRZEUGGEWERBE BAYERN
Die Länge des Titels ist optimal. (365 Pixel von maximal 580 Pixel Länge)
Es gibt keine Wortwiederholungen im Titel.
Meta-Description
(Extrem wichtig)
Die Meta-Description fehlt.
Crawlbarkeit
(Extrem wichtig)
Es gibt keine Probleme beim Zugriff auf die Webseite.
Canonical Link
(Wichtig)
Es ist kein Canonical Link angegeben.
Sprache
(Wenig wichtig)
Im Text erkannte Sprache: de
Im HTML angegebene Sprache: de
Serverstandort: Vereinigte Staaten von Amerika
Die Sprache wird im HTML Code wie folgt angegeben: de
Alternate/Hreflang Links
(Wenig wichtig)
Die Seite nutzt keine Alternate Links.
Weitere Metatags
(Wenig wichtig)
Es gibt keinen rel next Meta Tag auf der Seite.
Es gibt keinen rel prev Meta Tag auf der Seite.
Domain
(Wenig wichtig)
Die Domain ist keine Subdomain.
Die Länge der Domain ist gut.
Die Domain enthält keine Umlaute.
Seiten URL
(Wenig wichtig)
In der URL wurden keine Parameter entdeckt.
In der URL wurde keine Session ID entdeckt.
Die URL hat nicht zu viele Unterverzeichnisse.
Zeichensatzkodierung
(Wenig wichtig)
Die Angaben zur Zeichensatzkodierung (UTF-8) sind fehlerfrei.
Doctype
(Nice to have)
Die Doctype Angabe HTML 5 ist korrekt angegeben.
Die Doctype Angabe befindet sich an erster Stelle im HTML-Code.
Favicon
(Nice to have)
Es ist kein Favoriten Icon (Favicon) im HTML-Code verlinkt.

Meta Tags

NameWert
generatorTYPO3 CMS
google-site-verification5VTO9_8j2DiJ0lcrle8Ulv2SLCpEfsmm-sHKGvsRASM
langde
charsetutf-8

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Seitenqualität

Inhalt
(Extrem wichtig)
Der Inhalt ist mit 379 Wörtern etwas kurz. Eine gute Seite zu einem Thema sollte Text mit etwa 800 Wörtern enthalten.
Die durchschnittliche Satzlänge ist mit 36.5 Wörtern hoch.
Der Text besteht zu 32.2% aus Füllwörtern.
Worte aus dem Titel werden im Text wiederholt.
Im Text befindet sich eine Aufzählung, dies deutet auf eine gute Textstruktur hin.
Es wurden 7 Fließtextblöcke auf der Seite gefunden.
Es wurden keine Platzhalter Texte bzw. Bilder gefunden.
Es befinden sich keine Duplikate auf der Seite.
Frames
(Extrem wichtig)
Die Seite hat kein Frameset.
Mobile
(Wenig wichtig)
Es ist kein Viewport angegeben.
Es ist kein Apple-Touch Icon angegeben.
Die Webseite lädt 27 Javascript Dateien, dies kann die Ladezeit negativ beeinträchtigen.
Bold- und Strongtags
(Wenig wichtig)
Die Nutzung von Strong- und Bold-Tags ist optimal. Wir empfehlen für diese Webseite die Verwendung von bis zu 8 Tags.
Bilder Optimierung
(Wenig wichtig)
Bei 6 Bildern fehlt das Alt-Attribut. Der Inhalt von Alt-Attributen wird von Suchmaschinen auch als Text gewertet und ist wichtig für die Bildersuche.
Soziale Vernetzung
(Nice to have)
Es befinden sich wenige Social-Sharing Möglichkeiten auf der Seite. Mit Plugins zum Teilen kann die Reichweite der Seite in sozialen Netzwerken erhöht werden.
Zusätzliches Markup
(Nice to have)
Es wurde kein zusätzliches Markup gefunden.
HTTPS
(Wenig wichtig)
Die Seite verwendet HTTPS um Daten sicher zu übertragen.
Alle eingebundenen Dateien werden ebenfalls über HTTPS ausgeliefert.

Seitenstruktur

H1 Überschrift
(Extrem wichtig)
Es ist keine H1-Überschrift definiert.
Überschriften
(Wichtig)
Die Überschriftenstruktur ist fehlerhaft. Es sollte keine Hierarchie (H1-H6) ausgelassen werden.

Überschriftenstruktur

Überschriften HierarchieInhalt
H2 Unsere Partner:
H4 Kfz-Gewerbe Bayern: Verbrenner-Verbot ab 2035 muss dringend auf den Prüfstand
H4 Kfz-Gewerbe Bayern fordert zügige Markteinführung von alternativem Diesel HVO 100
H4 Kfz-Gewerbe Bayern: Großes Interesse an Ausbildung "rund ums Auto"
H4 Ausbildung im Kfz-Gewerbe Bayern: Profis für die Mobilität von morgen
H4 Pressemeldungen 2024
H4 Innungen
H4 Geschäftsberichte Bayern
H4 GP Sommer 2026 für Nürnberg
H4 Bundesfachschule für Betriebswirtschaft in Northeim
H4 THG-Quote FAQ
H4 Synopsen
H4 Sachmangelhaftung nach den neuen Regelungen ab 2022
H4 Broschüre „Sachmangelhaftung nach der Schuldrechtsreform 2.0 – Die neuen Regelungen ab 1. Januar 2022“
Baselink: https://www.kfz-bayern.de/
Die internen Links haben teilweise dynamische Parameter. Alle internen URLs, welche nicht als nofollow markiert sind, sollten keine dynamischen Parameter aufweisen.
Einige der Linktexte wiederholen sich.
1 Links haben keinen Linktext oder nur Inhalt in Alt- und Titelattributen.
Die Anzahl an internen Links ist ok.
Keiner der Linktexte ist zu lang.
Es befinden sich 5 externe Links auf der Seite.
LinkAttributeLinktext
https://www.kfz-bayern.de/IMG-ALT Logo
/service/login.htmlJetzt anmelden
http://www.kfz-ausbildung-baye...Extern Subdomain Kein Text
https://www.kfz-bayern.de/Deutschlands Werkstatt-Suche Nr. 1
/wir-ueber-uns.htmlDer Verband
/service/kontakt.html?no_cache=1Kontakt zu uns
/presse.htmlPresseMitteilung und Material
/wir-ueber-uns.htmlVerbandWir über uns
/mitglieder.htmlMitgliederBeratung und Service
/presse/aktuelle-meldungen/pre...Kfz-Gewerbe Bayern: Verbrenner-Verbot ab 2035 muss dringend auf den Prüfstand
/presse/aktuelle-meldungen/pre...lesen
/presse/aktuelle-meldungen/pre...Kfz-Gewerbe Bayern fordert zügige Markteinführung von alternativem Diesel HVO 100
/presse/aktuelle-meldungen/pre...Textduplikat lesen
/presse/aktuelle-meldungen/pre...Kfz-Gewerbe Bayern: Großes Interesse an Ausbildung "rund ums Auto"
/presse/aktuelle-meldungen/pre...Textduplikat lesen
/presse/aktuelle-meldungen/pre...Ausbildung im Kfz-Gewerbe Bayern: Profis für die Mobilität von morgen
/presse/aktuelle-meldungen/pre...Textduplikat lesen
/presse/aktuelle-meldungen/pre...Pressemeldungen 2024
/presse/aktuelle-meldungen/pre...Textduplikat lesen
/wir-ueber-uns/verbandsstruktu...Innungen
/wir-ueber-uns/verbandsstruktu...Textduplikat lesen
/wir-ueber-uns/geschaeftsberic...Geschäftsberichte Bayern
/wir-ueber-uns/geschaeftsberic...Textduplikat lesen
/service/login.html?return_url...GP Sommer 2026 für Nürnberg
/service/login.html?return_url...Textduplikat lesen
/wir-ueber-uns/akademien-beruf...Bundesfachschule für Betriebswirtschaft in Northeim
/wir-ueber-uns/akademien-beruf...Textduplikat lesen
/service/login.html?return_url...THG-Quote FAQ
/service/login.html?return_url...Textduplikat lesen
/service/login.html?return_url...Kein Text
/service/login.html?return_url...Synopsen
/service/login.html?return_url...Textduplikat lesen
/service/login.html?return_url...Sachmangelhaftung nach den neuen Regelungen ab 2022
/service/login.html?return_url...Textduplikat lesen
/service/login.html?return_url...Broschüre „Sachmangelhaftung nach der Schuldrechtsreform 2.0 – Die neuen Regelungen ab 1. Januar 2022“
/service/login.html?return_url...Textduplikat lesen
https://www.bank11.de/Neues Fenster Extern Subdomain Kein Text
http://www.kfz-betrieb.vogel.de/Neues Fenster Extern Subdomain Kein Text
https://www.dat.de/Neues Fenster Extern Subdomain Kein Text
https://www.nuernberger.de/kfz...Neues Fenster Extern Subdomain Kein Text
/presse.htmlMitteilung und Material
/presse/aktuelle-meldungen.htmlAktuelle Meldungen
/presse/publikationen.htmlPublikationen
/presse/mediathek.htmlMediathek
/presse/pressesprecher-service...Pressesprecher-Service
/wir-ueber-uns.htmlWir über uns
/wir-ueber-uns/vorstand-gescha...Vorstand & Geschäftsstelle
/wir-ueber-uns/verbandsstruktu...Verbandsstruktur
/wir-ueber-uns/geschaeftsberic...Textduplikat Geschäftsberichte Bayern
/wir-ueber-uns/ueber-unsere-ar...Über unsere Arbeit
/wir-ueber-uns/akademien-beruf...Akademien & Berufsausbildung
/mitglieder.htmlBeratung und Service
/mitglieder/mitglieder-service...Unser Service für Mitglieder
/mitglieder/gruendungsberatung...Gründungsberatung
/mitglieder/personal-bildung.htmlPersonal & Bildung
/mitglieder/werkstatt-teile.htmlWerkstatt & Teile
/mitglieder/handel-dienstleist...Handel & Dienstleistungen
/mitglieder/versicherungen.htmlVersicherungen
/mitglieder/unternehmensfuehru...Unternehmensführung
https://www.kfz-bayern.de/Startseite
/wir-ueber-uns.htmlTextduplikat Wir über uns
/tankstellengewerbe-bayern.htmlTankstellengewerbe
/service/kontakt.html?no_cache=1Kontakt
/service/impressumdatenschutz....Impressum/Datenschutz

Serverkonfiguration

HTTP-Weiterleitungen
(Extrem wichtig)
Die Seite leitet weiter auf "https://www.kfz-bayern.de/"
HTTP-Header
(Wichtig)
Es wird kein X-Powered HTTP-Header mitgesendet.
Der Webserver nutzt GZip zur komprimierten Übertragung der Webseite (HTML).
Performance
(Wenig wichtig)
Die Antwortzeit der HTML-Seite ist mit 2,21 Sekunden extrem langsam. Ein angepeiltes Ziel sollten 0,4 Sekunden sein. Suchmaschinen-Crawler können sonst Inhalte nicht so schnell aufnehmen und auch Besucher erwarten eine schnelle Webseite.
Die Webseite lädt 16 CSS Dateien, dies kann die Ladezeit negativ beeinträchtigen.
Die Webseite lädt 27 Javascript Dateien, dies kann die Ladezeit negativ beeinträchtigen.
Die Dateigröße des HTML-Dokuments ist mit 34 kB in Ordnung.

HTTP-Header

NameWert
content-languagede
strict-transport-securitymax-age=31536000; includeSubdomains
x-frame-optionsSAMEORIGIN
x-xss-protection1; mode=block
x-content-type-optionsnosniff
referrer-policystrict-origin
cache-controlmax-age=0
expiresFri, 24 May 2024 06:47:31 GMT
varyAccept-Encoding
content-encodinggzip
content-length6273
content-typetext/html; charset=utf-8
dateFri, 24 May 2024 06:47:31 GMT
serverApache
statuscode200
http_versionHTTP/2

Externe Faktoren

Blacklists
(Nice to have)
Die Seite wird nicht als "nur für Erwachsene" eingestuft.
Die Seite ist exzellent von anderen Webseiten verlinkt.
Die Seite hat Backlinks von 42 verweisenden Domains.
Die Seite hat insgesamt 10.413 Backlinks.
Die Seite hat Backlinks von 37 verschiedenen IP Adressen.
Verbreitung bei Facebook
(Wenig wichtig)
Die Seite hat 0 Shares und Kommentare auf Facebook.

Links von Wikipedia

Es wurden keine Links von Wikipedia gefunden.

Suchvorschau

www.kfz-bayern.de
KRAFTFAHRZEUGGEWERBE BAYERN

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