Übersicht der SEO Analyse
Metaangaben
61% 
Seitenqualität
56% 
Seitenstruktur
29% 
Verlinkung
55% 
Server
89% 
Externe Faktoren
100% 
SEO Score
Antwortzeit
0,53 s
Dateigröße
115,70 kB
Wörter
1934
Medien
26
Anzahl Links
54 Intern / 21 Extern

To-do Liste mit SEO Optimierungen

Meta-Angaben im HTML

Titel
(Extrem wichtig)
Neuigkeiten, Geschichten, Menschen, Fakten und Hintergrund. | SBB News
Der Titel sollte kürzer als 580 Pixel sein. Er ist insgesamt 678 Pixel lang. Jetzt optimieren
Es gibt keine Wortwiederholungen im Titel.
Meta-Description
(Extrem wichtig)
Lesen Sie auf SBB News Geschichten rund um die SBB und ihre Menschen, entdecken Sie Tipps für Freizeit und Ferien und reisen Sie mit uns in die Mobiliät der Zukunft. Inspirierend, aktuell und unterhaltend.
Die Meta-Description ist zu lang. (1286 Pixel von maximal 1000 Pixel) Jetzt optimieren
Crawlbarkeit
(Extrem wichtig)
Es gibt keine Probleme beim Zugriff auf die Webseite.
Canonical Link
(Wichtig)
Es ist kein Canonical Link angegeben.
Sprache
(Wenig wichtig)
Im Text erkannte Sprache: de
Im HTML angegebene Sprache: de
Serverstandort: Vereinigte Staaten von Amerika
Die Sprache wird im HTML Code wie folgt angegeben: de
Alternate/Hreflang Links
(Wenig wichtig)
Die angegebenen Alternate Links sind fehlerfrei.
Weitere Metatags
(Wenig wichtig)
Es gibt keinen rel next Meta Tag auf der Seite.
Es gibt keinen rel prev Meta Tag auf der Seite.
Domain
(Wenig wichtig)
Die Domain ist keine Subdomain.
Die Länge der Domain ist gut.
Die Domain enthält keine Umlaute.
Seiten URL
(Wenig wichtig)
In der URL wurden keine Parameter entdeckt.
In der URL wurde keine Session ID entdeckt.
Die URL hat nicht zu viele Unterverzeichnisse.
Zeichensatzkodierung
(Wenig wichtig)
Die Angaben zur Zeichensatzkodierung (UTF-8) sind fehlerfrei.
Doctype
(Nice to have)
Die Doctype Angabe HTML 5 ist korrekt angegeben.
Die Doctype Angabe befindet sich an erster Stelle im HTML-Code.
Favicon
(Nice to have)
Das Favoriten Icon (Favicon) ist korrekt verlinkt.

Meta Tags

NameWert
descriptionLesen Sie auf SBB News Geschichten rund um die SBB und ihre Menschen, entdecken Sie Tipps für Freizeit und Ferien und reisen Sie mit uns in die Mobiliät der Zukunft. Inspirierend, aktuell und unterhaltend.
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Seitenqualität

Inhalt
(Extrem wichtig)
Einige Wörter aus dem Seitentitel werden nicht im Text bzw. Inhalt der Seite verwendet
Es befinden sich 6 Text-Duplikate auf der Seite:
  • Duplikat 1: Wie kühl soll es im Zug sein, wenn draussen die Sonne brennt? An diese...
  • Duplikat 2: Die ÖV-Branche hat entschieden, dass Billette zum Abstempeln weiterhin...
  • Duplikat 3: Jeden Tag reisen 1,3 Millionen Kund:innen mit tausenden Zügen der SBB....
Der Inhalt ist mit 1934 Wörtern in Ordnung.
Der Text besteht zu 36.3% aus Füllwörtern.
Im Text befindet sich eine Aufzählung, dies deutet auf eine gute Textstruktur hin.
Es wurden 30 Fließtextblöcke auf der Seite gefunden.
Es wurden keine Platzhalter Texte bzw. Bilder gefunden.
Die durchschnittliche Satzlänge ist mit 12.92 Wörtern gut.
Frames
(Extrem wichtig)
Die Seite hat kein Frameset.
Mobile
(Wenig wichtig)
Die Webseite lädt 5 Javascript Dateien, dies kann die Ladezeit negativ beeinträchtigen.
Der angegebene Viewport (width=device-width, initial-scale=1, user-scalable=yes, minimal-ui) ist korrekt.
Mindestens ein Apple-Touch Icon ist definiert.
Bold- und Strongtags
(Wenig wichtig)
Die Nutzung von Strong- und Bold-Tags ist optimal. Wir empfehlen für diese Webseite die Verwendung von bis zu 39 Tags.
Bilder Optimierung
(Wenig wichtig)
Bei 25 Bildern fehlt das Alt-Attribut. Der Inhalt von Alt-Attributen wird von Suchmaschinen auch als Text gewertet und ist wichtig für die Bildersuche.
Soziale Vernetzung
(Nice to have)
Es befinden sich wenige Social-Sharing Möglichkeiten auf der Seite. Mit Plugins zum Teilen kann die Reichweite der Seite in sozialen Netzwerken erhöht werden.
Zusätzliches Markup
(Nice to have)
Es wurde kein zusätzliches Markup gefunden.
HTTPS
(Wenig wichtig)
Die Seite verwendet HTTPS um Daten sicher zu übertragen.
Alle eingebundenen Dateien werden ebenfalls über HTTPS ausgeliefert.

Medienliste

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Seitenstruktur

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Zu viele H1 Überschriften
Überschriften
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Überschriftenstruktur

Überschriften HierarchieInhalt
H1 Navigieren auf news.sbb.ch
H1 SBB News
H1 Kontakt und zusätzliche Informationen
H2 Schnellzugriffs-Links
H2 Service-Links
H2 Menü
H2 Schnellzugriffs-Links Text-Duplikat
H2 Menü Text-Duplikat
H2 Sprachwechsel
H2 Top News
H2 Was macht die SBB gegen Naturgefahren?
H2 Entgleisung im Gotthard-Basistunnel: Alles, was Sie für Ihre Reise wissen müssen
H2 Geheimtipps Bern: Ein Guide für Ihren Tagesausflug
H2 10 Panoramawanderungen in der Schweiz: Naturerlebnisse mit ÖV-Anreise
H2 Bahnstrecke St. Fiden–Goldach ab 30. September wieder uneingeschränkt verfügbar
H2 Festivals Schweiz 2024: Sommer, Sonne, Sounds
H2 8 abenteuerliche Wasser- und Freizeitparks
H2 Geheimtipps Innsbruck: Der grosse Guide für alle Reisetypen
H2 Günstig mit dem Zug unterwegs: 9 Tipps und Tricks
H2 Velo im Zug: 13 Praktische Tipps für die nächste Reise
H2 10 Schweizer Altstädte mit Charme
H2 Amsterdam bleibt aus der Schweiz gut mit dem Zug erreichbar
H2 Mit der Bahn an den Strand: vier Mal Schweiz–Meer und zurück
H2 Was ist HVO? Und wie setzt die SBB den nachhaltigen Treibstoff ein?
H2 Geheimtipps Zürich: Der grosse Guide für alle Reisetypen
H2 SBB lanciert «SBB on air» – Der neue Radiosender in den Zügen
H2 Geheimtipps Marseille: Der grosse Guide für alle Reisetypen
H2 Ostern: 49 000 zusätzliche Sitzplätze für staufreies Reisen in den Süden
H2 SBB ungefiltert: CEO Vincent Ducrot über Pünktlichkeit, Sitzplätze und das Image
H2 Geheimtipps Prag: Der grosse Guide für alle Reisetypen
H2 Skigebiete Schweiz: 13 Winterparadiese für jeden Geschmack
H2 Halbtax PLUS: 5 Fakten und Benefits
H2 Hilfe & Kontakt
H2 Bahnverkehrsinformationen
H2 Newsletter & Social Media
H2 Über die SBB
H3 Im Zug durch den Sommer: Cooles Klima auch an heissen Tagen
H3 Entwerter: Die wichtigsten Antworten zu Mehrfahrtenkarten
H3 Störungen bei der SBB: Was bedeuten diese eigentlich?
H3 Im Zug durch den Sommer: Cooles Klima auch an heissen Tagen Text-Duplikat
H3 Entwerter: Die wichtigsten Antworten zu Mehrfahrtenkarten Text-Duplikat
H3 Störungen bei der SBB: Was bedeuten diese eigentlich? Text-Duplikat
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https://news.sbb.ch/impressumImpressum
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Serverkonfiguration

HTTP-Weiterleitungen
(Extrem wichtig)
Die Seite leitet weiter auf "https://news.sbb.ch/"
HTTP-Header
(Wichtig)
Es wird kein X-Powered HTTP-Header mitgesendet.
Der Webserver nutzt GZip zur komprimierten Übertragung der Webseite (HTML).
Performance
(Wenig wichtig)
Die Antwortzeit der HTML-Seite ist mit 0,53 Sekunden länger als die empfohlene Zeit von maximal 0,4 Sekunden. Eine hohe Antwortzeit verlängert unnötig das Crawling und sorgt für eine schlechte User Experience.
Die Webseite lädt 5 Javascript Dateien, dies kann die Ladezeit negativ beeinträchtigen.
Die Webseite lädt nur wenige CSS Dateien (2).
Die Dateigröße des HTML-Dokuments ist mit 116 kB in Ordnung.

HTTP-Header

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