Supplychaininfo.eu - SEO Check

Übersicht der SEO Analyse
Metaangaben
61% 
Seitenqualität
61% 
Seitenstruktur
79% 
Verlinkung
53% 
Server
91% 
Externe Faktoren
100% 
SEO Score
Antwortzeit
0,15 s
Dateigröße
254,20 kB
Wörter
374
Medien
7
Anzahl Links
43 Intern / 16 Extern

To-do Liste mit SEO Optimierungen

Meta-Angaben im HTML

Titel
(Extrem wichtig)
SupplyChainInfo – Le blog de la supply chain, la logisitique et le transport
Der Titel sollte kürzer als 580 Pixel sein. Er ist insgesamt 657 Pixel lang. Jetzt optimieren
Es gibt keine Wortwiederholungen im Titel.
Meta-Description
(Extrem wichtig)
Die Meta-Description fehlt.
Crawlbarkeit
(Extrem wichtig)
Es gibt keine Probleme beim Zugriff auf die Webseite.
Canonical Link
(Wichtig)
https://www.supplychaininfo.eu/
Die Seite hat einen korrekten Canonical Link.
Sprache
(Wenig wichtig)
Im Text erkannte Sprache: fr
Im HTML angegebene Sprache: fr-fr
Serverstandort: Vereinigte Staaten von Amerika
Die Sprache wird im HTML Code wie folgt angegeben: fr-fr
Alternate/Hreflang Links
(Wenig wichtig)
Die Seite nutzt keine Alternate Links.
Weitere Metatags
(Wenig wichtig)
Es gibt keinen rel next Meta Tag auf der Seite.
Es gibt keinen rel prev Meta Tag auf der Seite.
Domain
(Wenig wichtig)
Die Domain ist keine Subdomain.
Die Länge der Domain ist gut.
Die Domain enthält keine Umlaute.
Seiten URL
(Wenig wichtig)
In der URL wurden keine Parameter entdeckt.
In der URL wurde keine Session ID entdeckt.
Die URL hat nicht zu viele Unterverzeichnisse.
Zeichensatzkodierung
(Wenig wichtig)
Die Angaben zur Zeichensatzkodierung (UTF-8) sind fehlerfrei.
Doctype
(Nice to have)
Die Doctype Angabe HTML 5 ist korrekt angegeben.
Die Doctype Angabe befindet sich an erster Stelle im HTML-Code.
Favicon
(Nice to have)
Das Favoriten Icon (Favicon) ist korrekt verlinkt.

Meta Tags

NameWert
robotsmax-image-preview:large
generatorWP Rocket 3.17.2.1
viewportwidth=device-width, initial-scale=1.0, maximum-scale=1.0, user-scalable=0
msapplication-TileImagehttps://www.supplychaininfo.eu/wp-content/uploads/2020/01/cropped-logo-sci-270x270.png
langfr-fr
X-UA-CompatibleIE=edge
charsetUTF-8

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Seitenqualität

Inhalt
(Extrem wichtig)
Einige Wörter aus dem Seitentitel werden nicht im Text bzw. Inhalt der Seite verwendet
Der Inhalt ist mit 374 Wörtern etwas kurz. Eine gute Seite zu einem Thema sollte Text mit etwa 800 Wörtern enthalten.
Der Text besteht zu 23.5% aus Füllwörtern.
Wörter aus der H1 Überschrift werden im Text der Seite verwendet.
Im Text befindet sich eine Aufzählung, dies deutet auf eine gute Textstruktur hin.
Es wurden 7 Fließtextblöcke auf der Seite gefunden.
Es wurden keine Platzhalter Texte bzw. Bilder gefunden.
Es befinden sich keine Duplikate auf der Seite.
Die durchschnittliche Satzlänge ist mit 18.67 Wörtern gut.
Frames
(Extrem wichtig)
Die Seite hat kein Frameset.
Mobile
(Wenig wichtig)
Der angegebene Viewport (width=device-width, initial-scale=1.0, maximum-scale=1.0, user-scalable=0) ist korrekt.
Mindestens ein Apple-Touch Icon ist definiert.
Bold- und Strongtags
(Wenig wichtig)
Die Nutzung von Strong- und Bold-Tags ist optimal. Wir empfehlen für diese Webseite die Verwendung von bis zu 7 Tags.
Bilder Optimierung
(Wenig wichtig)
Bei 1 Bildern fehlt das Alt-Attribut. Der Inhalt von Alt-Attributen wird von Suchmaschinen auch als Text gewertet und ist wichtig für die Bildersuche.
Soziale Vernetzung
(Nice to have)
Es befinden sich wenige Social-Sharing Möglichkeiten auf der Seite. Mit Plugins zum Teilen kann die Reichweite der Seite in sozialen Netzwerken erhöht werden.
Zusätzliches Markup
(Nice to have)
Es wurde kein zusätzliches Markup gefunden.
HTTPS
(Wenig wichtig)
Die Seite verwendet HTTPS um Daten sicher zu übertragen.
Alle eingebundenen Dateien werden ebenfalls über HTTPS ausgeliefert.

Medienliste

URLALT-AttributeTitel
/wp-content/uploads/2018/08/logo.pngSupplyChainInfo
...nt/uploads/2024/09/iStock-1642597347.jpgL’intersection entre la digitalisation et la décarbonation : comment les technologies numériques peuvent contribuer à rendre le transport ferroviaire plus durable
...ds/2024/09/iStock-1352851953-400x250.jpgLa décarbonation des transports en tant que moteur de l’innovation et de la croissance économique
...ds/2024/09/iStock-2152071317-400x250.jpgRéinventer l’espace urbain : comment les entrepôts logistiques s’intègrent-ils dans les quartiers urbains
...ds/2024/09/iStock-1631964916-400x250.jpgLa résilience des chaînes logistiques grâce à la complémentarité fluviale et ferroviaire
...ds/2024/09/iStock-1477430842-400x250.jpgLa mutation numérique de la logistique urbaine
...t/uploads/2022/02/RXRelx-transparent.pngKein ALT-Attribut angegeben

Seitenstruktur

H1 Überschrift
(Extrem wichtig)
Supply chain, transport & logistique
Die H1-Überschrift ist perfekt.
Überschriften
(Wichtig)
Die Überschriftenstruktur ist fehlerhaft. Es sollte keine Hierarchie (H1-H6) ausgelassen werden.

Überschriftenstruktur

Überschriften HierarchieInhalt
H1 Supply chain, transport & logistique
H2 L’intersection entre la digitalisation et la décarbonation : comment les technologies numériques peuvent contribuer à rendre le transport ferroviaire plus durable
H2 La décarbonation des transports en tant que moteur de l’innovation et de la croissance économique
H2 Réinventer l’espace urbain : comment les entrepôts logistiques s’intègrent-ils dans les quartiers urbains
H2 La résilience des chaînes logistiques grâce à la complémentarité fluviale et ferroviaire
H2 La mutation numérique de la logistique urbaine
H2 Suivez l'actualité du blog
H2 SITL, Salon International du Transport et de la Logistique
H4 Supply Chain Info
Einige der Linktexte der internen Links sind zu lang.
Die internen Links haben teilweise dynamische Parameter. Alle internen URLs, welche nicht als nofollow markiert sind, sollten keine dynamischen Parameter aufweisen.
Einige der Linktexte wiederholen sich.
Die Anzahl an internen Links ist ok.
Es befinden sich 16 externe Links auf der Seite.
LinkAttributeLinktext
https://www.supplychaininfo.eu/Subdomain IMG-ALT SupplyChainInfo
/category/optimisation-logisti...Subdomain Optimisation logistique
/category/outils-et-fournisseurs/Subdomain Outils et fournisseurs
/category/innovations-et-tenda...Subdomain Innovations et tendances
/category/rse/Subdomain RSE
/category/vos-solutions-business/Subdomain Vos solutions business
/nos-etudes/Subdomain Nos études
https://www.sitl.eu/fr-fr/news...Extern Subdomain Inscription newsletter
/lintersection-entre-la-digita...Subdomain IMG-ALT L’intersection entre la digitalisation et la décarbonation : comment les technologies numériques peuvent contribuer à rendre le transport ferroviaire plus du...
/lintersection-entre-la-digita...Subdomain Textduplikat L’intersection entre la digitalisation et la décarbonation : comment les technologies numériques peuvent contribuer à rendre le transport ferroviaire plus du...
/category/optimisation-logisti...Subdomain Textduplikat Optimisation logistique
/lintersection-entre-la-digita...Subdomain lire plus
/la-decarbonation-des-transpor...Subdomain IMG-ALT La décarbonation des transports en tant que moteur de l’innovation et de la croissance économique
/la-decarbonation-des-transpor...Subdomain Textduplikat La décarbonation des transports en tant que moteur de l’innovation et de la croissance économique
/category/innovations-et-tenda...Subdomain Textduplikat Innovations et tendances
/la-decarbonation-des-transpor...Subdomain Textduplikat lire plus
/reinventer-lespace-urbain-com...Subdomain IMG-ALT Réinventer l’espace urbain : comment les entrepôts logistiques s’intègrent-ils dans les quartiers urbains
/reinventer-lespace-urbain-com...Subdomain Textduplikat Réinventer l’espace urbain : comment les entrepôts logistiques s’intègrent-ils dans les quartiers urbains
/category/optimisation-logisti...Subdomain Textduplikat Optimisation logistique
/reinventer-lespace-urbain-com...Subdomain Textduplikat lire plus
/la-resilience-des-chaines-log...Subdomain IMG-ALT La résilience des chaînes logistiques grâce à la complémentarité fluviale et ferroviaire
/la-resilience-des-chaines-log...Subdomain Textduplikat La résilience des chaînes logistiques grâce à la complémentarité fluviale et ferroviaire
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/la-mutation-numerique-de-la-l...Subdomain IMG-ALT La mutation numérique de la logistique urbaine
/la-mutation-numerique-de-la-l...Subdomain Textduplikat La mutation numérique de la logistique urbaine
/category/innovations-et-tenda...Subdomain Textduplikat Innovations et tendances
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/page/2/?et_blogSubdomain 2
A-TITLE Page 2
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/page/102/?et_blogSubdomain Dernière »
https://www.sitl.eu/fr-fr/news...Extern Subdomain Newsletter
https://www.facebook.com/SITLS...Neues Fenster Extern Subdomain Suivre
A-TITLE Suivez sur Facebook
https://twitter.com/SITLeventsNeues Fenster Extern Textduplikat Suivre
A-TITLE Suivez sur X
https://www.linkedin.com/showc...Neues Fenster Extern Subdomain Textduplikat Suivre
A-TITLE Suivez sur LinkedIn
https://www.sitl.eu/fr-fr.htmlNeues Fenster Extern Subdomain En savoir plus
https://www.supplychain-event....Nofollow Extern Subdomain Supply Chain Event
https://www.sitl.eu/Nofollow Extern Subdomain SITL
/dossier-supply-chain/supply-c...Subdomain Notre dossier sur la Supply Chain
/dossier-logistique/logistique...Subdomain Notre dossier sur la logistique
/dossier-optimisation-logistiq...Subdomain Notre dossier sur l'optimisation logistique
/dossier-transporteur/transpor...Subdomain Le guide du transporteur
/faq/Subdomain FAQ Supply Chain
/faq-logistique/Subdomain FAQ Logistique
https://www.rxglobal.com/Extern Subdomain Kein Text
https://www.reedexpo.fr/mentio...Extern Subdomain Mentions légales
https://privacy.reedexpo.com/f...Extern Subdomain Données personnelles
https://privacy.reedexpo.com/f...Extern Subdomain Cookies
https://app.onetrust.com/app/Extern Subdomain Anchor Vos droits
/plan-de-site/Subdomain Plan de site
https://blog.reedexpo.fr/Extern Subdomain Blog Reed Expositions France
https://www.facebook.com/SITLS...Extern Subdomain Facebook
https://twitter.com/SITLeventsExtern X

Serverkonfiguration

HTTP-Weiterleitungen
(Extrem wichtig)
Die Seite leitet weiter auf "https://www.supplychaininfo.eu/"
HTTP-Header
(Wichtig)
Der X-Powered Header wird unnötigerweise mitgesendet. (unnötig)
Der Webserver nutzt GZip zur komprimierten Übertragung der Webseite (HTML).
Performance
(Wenig wichtig)
Die Antwortzeit der HTML-Seite ist mit 0,15 Sekunden unter der Zielmarke von 0,40 Sekunden.
Die Dateigröße des HTML-Dokuments ist mit 254 kB in Ordnung.

HTTP-Header

NameWert
dateMon, 18 Nov 2024 15:29:35 GMT
content-typetext/html; charset=UTF-8
x-powered-byPHP/8.3
last-modifiedMon, 18 Nov 2024 15:02:29 GMT
x-frame-optionsSAMEORIGIN
cache-controlmax-age=0
expiresMon, 18 Nov 2024 15:29:35 GMT
content-encodinggzip
x-xss-protection1; mode=block
age0
x-cdn-cacheMISS
x-cdn-request-id581271248
x-cdn-popsbg
accept-rangesbytes
statuscode200
http_versionHTTP/2

Externe Faktoren

Die Seite ist exzellent von anderen Webseiten verlinkt.
Die Seite hat Backlinks von 216 verweisenden Domains.
Die Seite hat insgesamt 604 Backlinks.
Die Seite hat Backlinks von 184 verschiedenen IP Adressen.

Links von Wikipedia

Es wurden keine Links von Wikipedia gefunden.

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