Transeurasia.blogspot.com - SEO Check

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Übersicht der SEO Analyse
Metaangaben
54% 
Seitenqualität
50% 
Seitenstruktur
77% 
Verlinkung
70% 
Server
88% 
Externe Faktoren
23% 
SEO Score
Antwortzeit
0,65 s
Dateigröße
123,00 kB
Wörter
8144
Medien
56
Anzahl Links
32 Intern / 79 Extern

To-do Liste mit SEO Optimierungen

Meta-Angaben im HTML

Titel
(Extrem wichtig)
Transeurasia
Der Titel ist zu kurz. (119 Pixel von maximal 580 Pixel Länge) Jetzt optimieren
Der Seitentitel besteht nur aus einem Wort.
Es gibt keine Wortwiederholungen im Titel.
Meta-Description
(Extrem wichtig)
Die Meta-Description fehlt.
Crawlbarkeit
(Extrem wichtig)
Es gibt keine Probleme beim Zugriff auf die Webseite.
Canonical Link
(Wichtig)
http://transeurasia.blogspot.com/
Die Seite hat einen korrekten Canonical Link.
Sprache
(Wenig wichtig)
Im Text erkannte Sprache: de
Serverstandort: Vereinigte Staaten von Amerika
Die Sprache ist nicht im HTML Markup angegeben.
Alternate/Hreflang Links
(Wenig wichtig)
Die Seite nutzt keine Alternate Links.
Weitere Metatags
(Wenig wichtig)
Es gibt keinen rel next Meta Tag auf der Seite.
Es gibt keinen rel prev Meta Tag auf der Seite.
Domain
(Wenig wichtig)
Die Webseite befindet sich auf einer Subdomain. Für eine erfolgreiche Suchmaschinenoptimierung solltest Du eine eigene Domain verwenden.
Die Domain enthält keine Umlaute.
Seiten URL
(Wenig wichtig)
In der URL wurden keine Parameter entdeckt.
In der URL wurde keine Session ID entdeckt.
Die URL hat nicht zu viele Unterverzeichnisse.
Zeichensatzkodierung
(Wenig wichtig)
Die Angaben zur Zeichensatzkodierung (UTF-8) sind fehlerfrei.
Doctype
(Nice to have)
Die Doctype Angabe HTML 5 ist korrekt angegeben.
Die Doctype Angabe befindet sich an erster Stelle im HTML-Code.
Favicon
(Nice to have)
Das Favoriten Icon (Favicon) ist korrekt verlinkt.

Meta Tags

NameWert
18749860661999323544852Blog-Zug-Mein-Blog-verifizierung
generatorblogger
google-adsense-platform-accountca-host-pub-1556223355139109
google-adsense-platform-domainblogspot.com
og:urlhttp://transeurasia.blogspot.com/
og:titleTranseurasia
og:descriptionBin mit meinem Liegerad unterwegs von Deutschland nach Suedost. Mal sehn, wie weit mich meine Reifen tragen.
Content-Typetext/html; charset=UTF-8

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Seitenqualität

Inhalt
(Extrem wichtig)
Auf der Seite wurden Tippfehler entdeckt:
  • weiss => weiß
  • regelmässig => regelmäßig
  • nix => nichts
  • heiss => heiß
  • strasse => Straße
  • fuer => für
  • morgends => morgens
  • grosse => große
  • ausserdem => außerdem
  • moeglich => möglich
  • aussen => außen
  • grossen => großen
  • renomee => Renommee
Der Seiteninhalt ist mit 8144 Wörtern sehr lang. Es macht eventuell Sinn den Text auf mehrere Seiten aufzuteilen.
Der Text besteht zu 51.6% aus Füllwörtern.
Im Text befindet sich eine Aufzählung, dies deutet auf eine gute Textstruktur hin.
Es wurden 53 Fließtextblöcke auf der Seite gefunden.
Es wurden keine Platzhalter Texte bzw. Bilder gefunden.
Es befinden sich keine Duplikate auf der Seite.
Die durchschnittliche Satzlänge ist mit 14.46 Wörtern gut.
Frames
(Extrem wichtig)
Die Seite hat kein Frameset.
Mobile
(Wenig wichtig)
Es ist kein Viewport angegeben.
Es ist kein Apple-Touch Icon angegeben.
Die Webseite benötigt nur wenige JavaScript Dateien (3).
Bold- und Strongtags
(Wenig wichtig)
Die Nutzung von Strong- und Bold-Tags ist optimal. Wir empfehlen für diese Webseite die Verwendung von bis zu 163 Tags.
Bilder Optimierung
(Wenig wichtig)
Bei 55 Bildern fehlt das Alt-Attribut. Der Inhalt von Alt-Attributen wird von Suchmaschinen auch als Text gewertet und ist wichtig für die Bildersuche.
Soziale Vernetzung
(Nice to have)
Es befinden sich wenige Social-Sharing Möglichkeiten auf der Seite. Mit Plugins zum Teilen kann die Reichweite der Seite in sozialen Netzwerken erhöht werden.
Zusätzliches Markup
(Nice to have)
Die Seite hat eine Google Authorship Angabe ohne Bild.
HTTPS
(Wenig wichtig)
Das Protokoll HTTPS zur sicheren Übertragung von Daten wird nicht verwendet.

Medienliste

URLALT-AttributeTitel
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...ymBUX1T-EwnDaXAdPxZ8fLQhlg/s400/asia.jpgKein ALT-Attribut angegeben
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...-h37fGwVE9jfiUHWlxpbpA/s400/DSCN0278.JPGKein ALT-Attribut angegeben
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..._9q3qv3LyZt-QVowW8qiGA/s400/DSCN0061.jpgKein ALT-Attribut angegeben
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...ZZLooNMm3U_hCq21pzWblw/s400/DSCN0359.jpgKein ALT-Attribut angegeben
...Cks0l5mA89kmIz7giXSzRw/s400/DSCN0356.jpgKein ALT-Attribut angegeben
...Joj5CTvoE2Xy4z4ouzN9CQ/s400/DSCN0332.jpgKein ALT-Attribut angegeben
...RNdvLbFiYAA2bDKNSuMypA/s400/DSCN0156.jpgKein ALT-Attribut angegeben
...m38GSsJRQG91QnZIuyPtZg/s400/DSCN0189.jpgKein ALT-Attribut angegeben
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....blogblog.com/img/icon18_edit_allbkg.gifKein ALT-Attribut angegeben
...A5Yp_WuDs8F5DsVZOKYB1Q/s220/HPIM0279.jpgMein Bild

Seitenstruktur

H1 Überschrift
(Extrem wichtig)
Transeurasia
Die H1-Überschrift besteht nur aus einem Wort. Es sollten mehr Informationen angegeben werden.
Die H1-Überschrift ist zu kurz (12 Zeichen). Sie sollte mindestens 20 Zeichen lang sein.
Überschriften
(Wichtig)
Die Überschriftenstruktur ist fehlerfrei.

Überschriftenstruktur

Überschriften HierarchieInhalt
H1 Transeurasia
H2 Dienstag, 26. Mai 2009
H2 Samstag, 25. April 2009
H2 Sonntag, 22. Februar 2009
H2 Montag, 2. Februar 2009
H2 Dienstag, 20. Januar 2009
H2 Samstag, 3. Januar 2009
H2 Sonntag, 21. Dezember 2008
H2 Blog-Archiv
H2 Über mich
H3 Die Route
H3 Ausrüstung
H3 Maxdorf - THE END 15.800 km
H3 Mysore 15.500 km
H3 Daman - MEER! km 13.500
H3 Udaipur, Rajastan, 13.000 km
H3 Phagwara, India
Die internen Links haben teilweise dynamische Parameter. Alle internen URLs, welche nicht als nofollow markiert sind, sollten keine dynamischen Parameter aufweisen.
Einige der Linktexte wiederholen sich.
Die Anzahl an internen Links ist ok.
Keiner der Linktexte ist zu lang.
Es befinden sich zu viele externe Links (79) auf der Seite.

Gefundene Links auf dieser Seite

LinkAttributeLinktext
http://transeurasia.blogspot.com/Anchor skip to main
http://transeurasia.blogspot.com/Anchor skip to sidebar
/2009/05/die-route.htmlSubdomain Die Route
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http://www.airbike.de/
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/2009/02/maxdorf-end-15800-km....Subdomain Maxdorf - THE END 15.800 km
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/2009/02/mysore-15500-km.htmlSubdomain Mysore 15.500 km
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/2009/01/daman-meer-km-13500.htmlSubdomain Daman - MEER! km 13.500
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/2008/12/phagwara-india.htmlSubdomain Phagwara, India
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/2009/05/Subdomain Mai
/2009/05/die-route.htmlSubdomain Textduplikat Die Route
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Serverkonfiguration

HTTP-Weiterleitungen
(Extrem wichtig)
Die geprüfte Seite leitet nicht auf eine andere URL weiter.
HTTP-Header
(Wichtig)
Es wird kein X-Powered HTTP-Header mitgesendet.
Der Webserver nutzt GZip zur komprimierten Übertragung der Webseite (HTML).
Performance
(Wenig wichtig)
Die Antwortzeit der HTML-Seite ist mit 0,65 Sekunden länger als die empfohlene Zeit von maximal 0,4 Sekunden. Eine hohe Antwortzeit verlängert unnötig das Crawling und sorgt für eine schlechte User Experience.
Die Webseite lädt nur wenige CSS Dateien (2).
Die Webseite benötigt nur wenige JavaScript Dateien (3).
Die Dateigröße des HTML-Dokuments ist mit 123 kB in Ordnung.

HTTP-Header

NameWert
content-typetext/html; charset=UTF-8
expiresSat, 25 May 2024 11:30:56 GMT
dateSat, 25 May 2024 11:30:56 GMT
cache-controlprivate, max-age=0
last-modifiedWed, 07 Feb 2024 08:02:38 GMT
etagW/"e535f8fdb4ccd298813a040ee1eb0cf20b057caf8354d5bcdcefd25db2364986"
content-encodinggzip
x-content-type-optionsnosniff
x-xss-protection1; mode=block
content-length39177
serverGSE
statuscode200
http_versionHTTP/1.1

Externe Faktoren

Blacklists
(Nice to have)
Die Seite wird nicht als "nur für Erwachsene" eingestuft.
Diese Seite hat fast keine Links von anderen Webseiten.
Verbreitung bei Facebook
(Wenig wichtig)
Die Seite hat 0 Shares und Kommentare auf Facebook.

Links von Wikipedia

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