Transport.gov.scot - SEO Check

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Übersicht der SEO Analyse
Metaangaben
80% 
Seitenqualität
65% 
Seitenstruktur
98% 
Verlinkung
91% 
Server
100% 
Externe Faktoren
100% 
SEO Score
Antwortzeit
0,30 s
Dateigröße
27,10 kB
Wörter
299
Medien
4
Anzahl Links
59 Intern / 9 Extern

To-do Liste mit SEO Optimierungen

Meta-Angaben im HTML

Titel
(Extrem wichtig)
Home | Transport Scotland
Die Länge des Titels ist optimal. (241 Pixel von maximal 580 Pixel Länge)
Es gibt keine Wortwiederholungen im Titel.
Meta-Description
(Extrem wichtig)
Die Meta-Description ist leer.
Crawlbarkeit
(Extrem wichtig)
Es gibt keine Probleme beim Zugriff auf die Webseite.
Canonical Link
(Wichtig)
https://www.transport.gov.scot/
Die Seite hat einen korrekten Canonical Link.
Sprache
(Wenig wichtig)
Im Text erkannte Sprache: en
Im HTML angegebene Sprache: en
Serverstandort: Vereinigte Staaten von Amerika
Die Sprache wird im HTML Code wie folgt angegeben: en
Alternate/Hreflang Links
(Wenig wichtig)
Die Seite nutzt keine Alternate Links.
Weitere Metatags
(Wenig wichtig)
Es gibt keinen rel next Meta Tag auf der Seite.
Es gibt keinen rel prev Meta Tag auf der Seite.
Domain
(Wenig wichtig)
Die Domain ist keine Subdomain.
Die Länge der Domain ist gut.
Die Domain enthält keine Umlaute.
Seiten URL
(Wenig wichtig)
In der URL wurden keine Parameter entdeckt.
In der URL wurde keine Session ID entdeckt.
Die URL hat nicht zu viele Unterverzeichnisse.
Zeichensatzkodierung
(Wenig wichtig)
Die Angaben zur Zeichensatzkodierung (UTF-8) sind fehlerfrei.
Doctype
(Nice to have)
Die Doctype Angabe HTML 5 ist korrekt angegeben.
Die Doctype Angabe befindet sich an erster Stelle im HTML-Code.
Favicon
(Nice to have)
Das Favoriten Icon (Favicon) ist korrekt verlinkt.

Meta Tags

NameWert
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apple-touch-fullscreenYES
descriptionLeer
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langen
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twitter:descriptionThe national transport agency for Scotland, delivering the Scottish Government's vision for transport.
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charsetutf-8

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Seitenqualität

Inhalt
(Extrem wichtig)
Der Inhalt ist mit 299 Wörtern etwas kurz. Eine gute Seite zu einem Thema sollte Text mit etwa 800 Wörtern enthalten.
Die durchschnittliche Satzlänge ist mit 30 Wörtern hoch.
Der Text besteht zu 25.1% aus Füllwörtern.
Im Text befindet sich eine Aufzählung, dies deutet auf eine gute Textstruktur hin.
Es wurden 4 Fließtextblöcke auf der Seite gefunden.
Es wurden keine Platzhalter Texte bzw. Bilder gefunden.
Es befinden sich keine Duplikate auf der Seite.
Frames
(Extrem wichtig)
Die Seite hat kein Frameset.
Mobile
(Wenig wichtig)
Der angegebene Viewport (width=device-width, initial-scale=1.0) ist korrekt.
Mindestens ein Apple-Touch Icon ist definiert.
Die Webseite benötigt nur wenige JavaScript Dateien (1).
Bold- und Strongtags
(Wenig wichtig)
Die Nutzung von Strong- und Bold-Tags ist optimal. Wir empfehlen für diese Webseite die Verwendung von bis zu 6 Tags.
Bilder Optimierung
(Wenig wichtig)
Alle gefundenen Bilder haben Alt-Attribute. (Alternativer Bild Text)
Soziale Vernetzung
(Nice to have)
Es befinden sich wenige Social-Sharing Möglichkeiten auf der Seite. Mit Plugins zum Teilen kann die Reichweite der Seite in sozialen Netzwerken erhöht werden.
Zusätzliches Markup
(Nice to have)
Es wurde kein zusätzliches Markup gefunden.
HTTPS
(Wenig wichtig)
Die Seite verwendet HTTPS um Daten sicher zu übertragen.
Alle eingebundenen Dateien werden ebenfalls über HTTPS ausgeliefert.

Medienliste

URLALT-AttributeTitel
...th=500&height=300&rnd=133395987492130000Loch-side road in the Scottish Highlands
...th=800&height=400&rnd=133531809554730000A countdown clock at Waverley station for the opening of the Levenmouth Rail Link
...th=500&height=300&rnd=133475626714000000A section of the A9 passing through forest and countryside alongside a river
...th=800&height=400&rnd=133384774841030000Transport Minister Fiona Hyslop at Barrhead Station, showing newly installed overhead wires for electric trains

Seitenstruktur

H1 Überschrift
(Extrem wichtig)
Transport Scotland
Die H1-Überschrift ist zu kurz (18 Zeichen). Sie sollte mindestens 20 Zeichen lang sein.
Überschriften
(Wichtig)
Die Überschriftenstruktur ist fehlerfrei.

Überschriftenstruktur

Überschriften HierarchieInhalt
H1 Transport Scotland
H2 100-day countdown to Levenmouth rail return begins
H2 News
H2 Thanks to Winter Service Staff
H2 Next milestone for the A9 Dualling delivery plan
H2 Ferry vouchers go live
H2 Featured project
H2 Rail decarbonisation programme moves forward
H3 A9 Dualling Perth to Inverness
H3 Our approach
H3 Public transport
H3 Transport network
H3 Concessionary travel
Einige der Linktexte wiederholen sich.
Die Anzahl an internen Links ist ok.
Keiner der Linktexte ist zu lang.
Alle internen Links haben keine dynamischen Parameter.
Es befinden sich 9 externe Links auf der Seite.

Gefundene Links auf dieser Seite

LinkAttributeLinktext
https://www.transport.gov.scot/Anchor Skip to main content
https://www.transport.gov.scot/Transport Scotland, Comhdhail alba home button
/about/About
/news/News
/consultations/Consultations
/media-library/Media Library
/publications/Publications
/traffic-management-updates/Traffic management updates
https://www.transport.gov.scot/Anchor A-TITLE Search
https://www.transport.gov.scot/Anchor A-TITLE Navigation menu
/about/Textduplikat About
/news/Textduplikat News
/our-approach/Our approach
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/active-travel/Walking, wheeling and cycling
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/concessionary-travel/Concessionary travel
/consultations/Textduplikat Consultations
/media-library/Textduplikat Media Library
/publications/Textduplikat Publications
/traffic-management-updates/Textduplikat Traffic management updates
https://www.transport.gov.scot/Anchor Textduplikat A-TITLE Search
https://www.networkrailmediace...Extern Subdomain IMG-ALT A countdown clock at Waverley station for the opening of the Levenmouth Rail Link
https://www.networkrailmediace...Extern Subdomain 100-day countdown to Levenmouth rail return begins
https://www.networkrailmediace...Extern Subdomain Read more about the Levenmouth Rail Link
/news/thanks-to-winter-service...Thanks to Winter Service Staff Transport Secretary praises workers for their efforts
/news/next-milestone-for-the-a...Next milestone for the A9 Dualling delivery plan Prior information notice published for the Tay Crossing to Ballinluig
/news/ferry-vouchers-go-live/Ferry vouchers go live New digital system for eligible concessionary cardholders
/news/View all news
/projects/a9-dualling-perth-to...IMG-ALT A section of the A9 passing through forest and countryside alongside a river
/projects/a9-dualling-perth-to...Read more about the A9 Dualling programme
/our-approach/Textduplikat Our approach
/our-approach/national-transpo...National Transport Strategy
/our-approach/keep-scotland-mo...Keep Scotland moving
/our-approach/accessible-trans...Accessible transport
/our-approach/transport-scotla...Transport (Scotland) Act 2019
/public-transport/Textduplikat Public transport
/public-transport/rail/Rail
/public-transport/air-travel/Air travel
/public-transport/buses/Buses
/public-transport/ferries/Ferries
/transport-network/Textduplikat Transport network
/transport-network/roads/Roads
/transport-network/airports/Airports
/transport-network/canals/Canals
/transport-network/ports-and-h...Ports and harbours
/concessionary-travel/Textduplikat Concessionary travel
/concessionary-travel/60plus-o...60+ or disabled free bus travel
/concessionary-travel/ferry-vo...Ferry vouchers
/concessionary-travel/reportin...Reporting misuse
/concessionary-travel/use-your...Use your National Entitlement Card on other transport modes
/news/rail-decarbonisation-pro...Subdomain Rail decarbonisation programme moves forward
/news/rail-decarbonisation-pro...Subdomain Find out more about the East Kilbride enhancements
/news/rail-decarbonisation-pro...Subdomain IMG-ALT Transport Minister Fiona Hyslop at Barrhead Station, showing newly installed overhead wires for electric trains
/contact/Contact
/freedom-of-information/Freedom Of Information
/careers/Careers
https://www.instagram.com/tran...Neues Fenster Extern Subdomain A-TITLE instagram
https://www.flickr.com/photos/...Neues Fenster Extern Subdomain A-TITLE flickr
https://twitter.com/transcotlandNeues Fenster Extern A-TITLE twitter
https://www.facebook.com/Trans...Neues Fenster Extern Subdomain A-TITLE facebook
https://www.youtube.com/user/t...Neues Fenster Extern Subdomain A-TITLE youtube
https://www.linkedin.com/compa...Neues Fenster Extern Subdomain A-TITLE linkedin
/accessibility/Accessibility
/website-privacy-policy/Website privacy policy
/cookie-policy/Cookie Policy
/terms-conditions/Terms & Conditions

Serverkonfiguration

HTTP-Weiterleitungen
(Extrem wichtig)
Die Seite leitet weiter auf "https://www.transport.gov.scot/"
HTTP-Header
(Wichtig)
Es wird kein X-Powered HTTP-Header mitgesendet.
Der Webserver nutzt GZip zur komprimierten Übertragung der Webseite (HTML).
Performance
(Wenig wichtig)
Die Antwortzeit der HTML-Seite ist mit 0,30 Sekunden unter der Zielmarke von 0,40 Sekunden.
Die Webseite lädt nur wenige CSS Dateien (1).
Die Webseite benötigt nur wenige JavaScript Dateien (1).
Die Dateigröße des HTML-Dokuments ist mit 27 kB in Ordnung.

HTTP-Header

NameWert
content-length7006
content-typetext/html; charset=utf-8
dateThu, 02 May 2024 16:39:03 GMT
access-control-expose-headersRequest-Context
cache-controlprivate
content-encodinggzip
set-cookie129 Zeichen
varyAccept-Encoding
request-contextappId=cid-v1:eaa0a110-e506-4031-a517-ef8454afb6fd
x-frame-optionsSAMEORIGIN
statuscode200
http_versionHTTP/1.1

Externe Faktoren

Blacklists
(Nice to have)
Die Seite wird nicht als "nur für Erwachsene" eingestuft.
Die Seite ist exzellent von anderen Webseiten verlinkt.
Die Seite hat Backlinks von 4.120 verweisenden Domains.
Die Seite hat insgesamt 162.107 Backlinks.
Die Seite hat Backlinks von 1.708 verschiedenen IP Adressen.
Verbreitung bei Facebook
(Wenig wichtig)
Die Seite hat 0 Shares und Kommentare auf Facebook.

Links von Wikipedia

Es wurden keine Links von Wikipedia gefunden.

Robots.txt

User-agent: *
Disallow: /aspnet_client/
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