Truckonline.de - SEO Check

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Übersicht der SEO Analyse
Metaangaben
61% 
Seitenqualität
79% 
Seitenstruktur
67% 
Verlinkung
91% 
Server
100% 
Externe Faktoren
100% 
SEO Score
Antwortzeit
0,09 s
Dateigröße
19,10 kB
Wörter
504
Medien
2
Anzahl Links
6 Intern / 8 Extern

To-do Liste mit SEO Optimierungen

Meta-Angaben im HTML

Titel
(Extrem wichtig)
TruckOnline.de
Der Titel ist zu kurz. (136 Pixel von maximal 580 Pixel Länge) Jetzt optimieren
Die Domain steht im Seitentitel.
Es gibt keine Wortwiederholungen im Titel.
Meta-Description
(Extrem wichtig)
Keep on Truckin`: der letzte unabhängige Held in unserer verplanten Welt. Als Fernfahrer unterwegs sein auf endlosen Highways, ein aufregender Gedanke, eine romantische Sehnsucht und doch auch das Zerrbild eines verbreiteten Hochglanz - Klischees. Die Wirklichkeit sieht weit nüchterner aus. Den Beruf des Fernfahrers kennzeichnet vor allem ein extrem harter Alltag. Fernfahren heißt Streß, lange Arbeitszeiten, wenig Schlaf, große gesundheitliche Belastungen und Trennung von der Familie. In Deutschland arbeiten mehr viele zehntausende Fahrer im gewerblichen Güterfernverkehr. Ihre Verantwortung ist groß. Sie steuern komplizierte Schwerlastzüge, befördern Millionenwerte. Sie sind ständig auf Achse, zu jeder Jahreszeit, bei jeder Witterung, nur an Wochenenden oder wenigen freien Tagen zu Hause bei der Familie.
Die Meta-Description ist zu lang. (5133 Pixel von maximal 1000 Pixel) Jetzt optimieren
Crawlbarkeit
(Extrem wichtig)
Es gibt keine Probleme beim Zugriff auf die Webseite.
Canonical Link
(Wichtig)
https://truckonline.de/index.html
Der angegebene Canonical Link verweist auf eine andere URL.
Sprache
(Wenig wichtig)
Im Text erkannte Sprache: de
Im HTML angegebene Sprache: de
Serverstandort: Vereinigte Staaten von Amerika
Die Sprache wird im HTML Code wie folgt angegeben: de
Alternate/Hreflang Links
(Wenig wichtig)
Die Seite nutzt keine Alternate Links.
Weitere Metatags
(Wenig wichtig)
Es gibt keinen rel next Meta Tag auf der Seite.
Es gibt keinen rel prev Meta Tag auf der Seite.
Domain
(Wenig wichtig)
Die Domain ist keine Subdomain.
Die Länge der Domain ist gut.
Die Domain enthält keine Umlaute.
Seiten URL
(Wenig wichtig)
In der URL wurden keine Parameter entdeckt.
In der URL wurde keine Session ID entdeckt.
Die URL hat nicht zu viele Unterverzeichnisse.
Zeichensatzkodierung
(Wenig wichtig)
Die Zeichensatzkodierung ist nicht im HTTP Header angegeben.
Die Angaben zur Zeichensatzkodierung (UTF-8) sind fehlerfrei.
Doctype
(Nice to have)
Die Doctype Angabe HTML 5 ist korrekt angegeben.
Die Doctype Angabe befindet sich an erster Stelle im HTML-Code.
Favicon
(Nice to have)
Das Favoriten Icon (Favicon) ist korrekt verlinkt.

Meta Tags

NameWert
viewportwidth=device-width, initial-scale=1.0
descriptionKeep on Truckin`: der letzte unabhängige Held in unserer verplanten Welt. Als Fernfahrer unterwegs sein auf endlosen Highways, ein aufregender Gedanke, eine romantische Sehnsucht und doch auch das Zerrbild eines verbreiteten Hochglanz - Klischees. Die Wirklichkeit sieht weit nüchterner aus. Den Beruf des Fernfahrers kennzeichnet vor allem ein extrem harter Alltag. Fernfahren heißt Streß, lange Arbeitszeiten, wenig Schlaf, große gesundheitliche Belastungen und Trennung von der Familie. In Deutschland arbeiten mehr viele zehntausende Fahrer im gewerblichen Güterfernverkehr. Ihre Verantwortung ist groß. Sie steuern komplizierte Schwerlastzüge, befördern Millionenwerte. Sie sind ständig auf Achse, zu jeder Jahreszeit, bei jeder Witterung, nur an Wochenenden oder wenigen freien Tagen zu Hause bei der Familie.
keywordstruck, blog, lkw, trucker, truckblog, weblog, best blog 2025, best transportation blog
generatorZeta Producer 16.8.6.0, ZP16F, 04.06.2024 11:28:10
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theme-color#ffffff
langde
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twitter:titleTruckOnline.de
twitter:descriptionKeep on Truckin`: der letzte unabhängige Held in unserer verplanten Welt. Als Fernfahrer unterwegs sein auf endlosen Highways, ein aufregender Gedanke, eine romantische Sehnsucht und doch auch das Zerrbild eines verbreiteten Hochglanz - Klischees. Die Wirklichkeit sieht weit nüchterner aus. Den Beruf des Fernfahrers kennzeichnet vor allem ein extrem harter Alltag. Fernfahren heißt Streß, lange Arbeitszeiten, wenig Schlaf, große gesundheitliche Belastungen und Trennung von der Familie. In Deutschland arbeiten mehr viele zehntausende Fahrer im gewerblichen Güterfernverkehr. Ihre Verantwortung ist groß. Sie steuern komplizierte Schwerlastzüge, befördern Millionenwerte. Sie sind ständig auf Achse, zu jeder Jahreszeit, bei jeder Witterung, nur an Wochenenden oder wenigen freien Tagen zu Hause bei der Familie.
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og:titleTruckOnline.de
og:descriptionKeep on Truckin`: der letzte unabhängige Held in unserer verplanten Welt. Als Fernfahrer unterwegs sein auf endlosen Highways, ein aufregender Gedanke, eine romantische Sehnsucht und doch auch das Zerrbild eines verbreiteten Hochglanz - Klischees. Die Wirklichkeit sieht weit nüchterner aus. Den Beruf des Fernfahrers kennzeichnet vor allem ein extrem harter Alltag. Fernfahren heißt Streß, lange Arbeitszeiten, wenig Schlaf, große gesundheitliche Belastungen und Trennung von der Familie. In Deutschland arbeiten mehr viele zehntausende Fahrer im gewerblichen Güterfernverkehr. Ihre Verantwortung ist groß. Sie steuern komplizierte Schwerlastzüge, befördern Millionenwerte. Sie sind ständig auf Achse, zu jeder Jahreszeit, bei jeder Witterung, nur an Wochenenden oder wenigen freien Tagen zu Hause bei der Familie.
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content-typetext/html; charset=UTF-8

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Seitenqualität

Inhalt
(Extrem wichtig)
Der Inhalt ist mit 504 Wörtern in Ordnung.
Der Text besteht zu 48.2% aus Füllwörtern.
Es wurden 12 Fließtextblöcke auf der Seite gefunden.
Der Text auf der Seite ist optimal.
Es wurden keine Platzhalter Texte bzw. Bilder gefunden.
Es befinden sich keine Duplikate auf der Seite.
Die durchschnittliche Satzlänge ist mit 16.41 Wörtern gut.
Frames
(Extrem wichtig)
Die Seite hat kein Frameset.
Mobile
(Wenig wichtig)
Der angegebene Viewport (width=device-width, initial-scale=1.0) ist korrekt.
Mindestens ein Apple-Touch Icon ist definiert.
Bold- und Strongtags
(Wenig wichtig)
Einige der Tags sind zu lang. Mit 110 Zeichen ist dieser länger als 70 Zeichen:
"geschichten und erlebnisse von unterwegs - interessantes und unterhaltsames, aber auch lustiges und er..."
Bilder Optimierung
(Wenig wichtig)
Bei 2 Bildern fehlt das Alt-Attribut. Der Inhalt von Alt-Attributen wird von Suchmaschinen auch als Text gewertet und ist wichtig für die Bildersuche.
Soziale Vernetzung
(Nice to have)
Es befinden sich wenige Social-Sharing Möglichkeiten auf der Seite. Mit Plugins zum Teilen kann die Reichweite der Seite in sozialen Netzwerken erhöht werden.
Zusätzliches Markup
(Nice to have)
Es wurde kein zusätzliches Markup gefunden.
HTTPS
(Wenig wichtig)
Die Seite verwendet HTTPS um Daten sicher zu übertragen.
Alle eingebundenen Dateien werden ebenfalls über HTTPS ausgeliefert.

Medienliste

URLALT-AttributeTitel
/media/images/headerwhite.jpgKein ALT-Attribut angegeben
/media/images/nauta550.jpgKein ALT-Attribut angegeben

Seitenstruktur

H1 Überschrift
(Extrem wichtig)
#TruckOnline.de
Zu viele H1 Überschriften
Die H1-Überschrift ist zu kurz (15 Zeichen). Sie sollte mindestens 20 Zeichen lang sein.
Überschriften
(Wichtig)
Die Überschriftenstruktur ist fehlerfrei.

Überschriftenstruktur

Überschriften HierarchieInhalt
H1 #TruckOnline.de
H1 Die Welt ohne Transport und Logistik
H2 Linktipps
H2 Der geschäftliche und der private Umzug geschehen mittels Spedition
H2 Deutsche Logistiker sind Spitzenreiter in der Welt
H3 Geschichten und Erlebnisse von unterwegs - interessantes und unterhaltsames, aber auch lustiges und ernstes...
Es befinden sich zu wenige (6) interne Links auf der Seite.
1 Links haben keinen Linktext oder nur Inhalt in Alt- und Titelattributen.
Alle Linktexte sind einzigartig.
Keiner der Linktexte ist zu lang.
Alle internen Links haben keine dynamischen Parameter.
Es befinden sich 8 externe Links auf der Seite.

Gefundene Links auf dieser Seite

LinkAttributeLinktext
https://truckonline.de/Anchor Zum Hauptinhalt springen
https://truckonline.de/blogKein Text
https://lkw-fahrer-gesucht.com/Extern Jobbörse / Lkw-Fahrer gesucht.com
https://www.pkwteile.de/motoroelExtern Subdomain PKWTEILE.DE
https://www.walter-leasing.com...Extern Subdomain Kein Text
https://lkwteile.autodoc.de/Extern Subdomain Lkw-Ersatzteile finden Sie bei Autodoc.de
https://www.lkw-walter.com/de/...Extern Subdomain Kein Text
https://www.busfahrer-gesucht.de/Extern Subdomain Busfahrer gesucht
https://www.autoersatzteile.de/Extern Subdomain Kein Text
https://truckonline.de/blogHier geht’s zum Blog...
/blog/2009/03/04/impressum/Impressum
/blog/2009/03/04/datenschutz/Datenschutz
/blog/kontakt/Kontakt
https://www.die-intralogistik.de/Extern Subdomain die größten Intralogistik-Zulieferer

Serverkonfiguration

HTTP-Weiterleitungen
(Extrem wichtig)
Die Seite leitet weiter auf "https://truckonline.de/"
HTTP-Header
(Wichtig)
Es wird kein X-Powered HTTP-Header mitgesendet.
Der Webserver überträgt die Webseite (HTML) komprimiert.
Performance
(Wenig wichtig)
Die Antwortzeit der HTML-Seite ist mit 0,09 Sekunden unter der Zielmarke von 0,40 Sekunden.
Die Dateigröße des HTML-Dokuments ist mit 19 kB in Ordnung.

HTTP-Header

NameWert
servernginx
dateTue, 13 May 2025 09:43:03 GMT
content-typetext/html
content-length4925
last-modifiedFri, 21 Feb 2025 21:39:47 GMT
etag"4c97-62eadd45a03e4-br"
accept-rangesbytes
varyAccept-Encoding,User-Agent
content-encodingbr
statuscode200
http_versionHTTP/2

Externe Faktoren

Die Seite ist exzellent von anderen Webseiten verlinkt.
Die Seite hat Backlinks von 102 verweisenden Domains.
Die Seite hat insgesamt 208 Backlinks.
Die Seite hat Backlinks von 90 verschiedenen IP Adressen.

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