Vision-mobility.de - SEO Check

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84% 
Seitenstruktur
58% 
Verlinkung
0% 
Server
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Externe Faktoren
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1891
Medien
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Aktuelles (Startseite): E-Auto-News, E-Auto-Testberichte, Fotostrecken, Videos und mehr | VISION mobility - Elektromobilität, Konnektivität, Infrastruktur, Mobilitätswende
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titleAktuelles (Startseite): E-Auto-News, E-Auto-Testberichte, Fotostrecken, Videos und mehr | VISION mobility - Elektromobilität, Konnektivität, Infrastruktur, Mobilitätswende
keywordsNews, Fachartikel, Fachmagazin, Fotostrecken, Videos
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URLALT-AttributeTitel
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...s/public/default_images/Spin-1s-61px.svg2020 brachen die Pkw-Zulassungen deutlich ein. Seit 2020 stiegen die Zulassungen von Elektroautos (BEV) deutlich an. Im Jahr 2023 stiegen die Zulassungen der Verbrenner erstmals seit 2019 wieder stärker als die der E-Autos. 2024 wurden mehr Verbrenner und Plug-in-Hybride (PHEV), aber deutlich weniger reine E-Autos als zum Vorjahr verkauft und erstmals seit zwei Jahren wieder insgesamt weniger Neuzulassungen verzeichnet (-0,96%). Bis zum "Vorkrisenniveau" von 2019 fehlten 2024 noch 22%. | Grafik: HUSS-VERLAG
...s/public/default_images/Spin-1s-61px.svgLade- und Energiemanagement für Fuhrparks: Jetzt kostenlose Demo sichern
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...s/public/default_images/Spin-1s-61px.svgMit dem X Gran Equator wagt sich Genesis echt ins Gelände. | Foto: Genesis
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...s/public/default_images/Spin-1s-61px.svgDer S6 e-tron kommt als Avant oder Sportback. Letzteres hilft der Aerodynamik. | Foto: G. Soller
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...s/public/default_images/Spin-1s-61px.svgCONFERENCE DAYS VISUALS
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...rence-days/conference-days-logo-2025.pngConference Days 2025
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...s/public/default_images/Spin-1s-61px.svgMit dem S6 e-tron steigt Audi ins Segment der rein elektrisches Businesslimos ein - praktischerweise mit großer Heckklappe. | Foto: G. Soller
...ublic/images-diverse/icon-ct-galerie.pnggalerie-icon
...s/public/default_images/Spin-1s-61px.svgIn Hongkong fuhr Xpeng ganz groß auf - nicht nur mit Pkw. | Foto: Xpeng
...s/public/default_images/Spin-1s-61px.svgIn Hongkong spielten Autos eher die Nebenrolle. | Foto: Xpeng
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...s/public/default_images/Spin-1s-61px.svgNoch ohne Zulassung: Die ersdten Fahrten erfolgten mit seriennähesten Vorserienmodellen auf großem, abgesperrtem Gelände. | Foto: Suzuki
...s/public/default_images/Spin-1s-61px.svgBisher durfte man die Vorserienmodelle nur auf abgesperrtem Gelände bewegen - das aber ausführlich. | Foto: Suzuki
...s/public/default_images/Spin-1s-61px.svgLetzte Runden ohne Ringe und in Tarnfolie: Das erste Serienmodell von AUDI, das in Shanghai vorgestellt wird – der AUDI E5 Sportback. | Foto: Audi
...s/public/default_images/Spin-1s-61px.svgDer neue Lexus ES kommt als elegantes Fließheck. | Foto: Lexus
...s/public/default_images/Spin-1s-61px.svgMinus 56% im Februar: Absatztechnisch fährt Tesla mit dem Model Y gerade in die Wüste. | Foto: Tesla
...s/public/default_images/Spin-1s-61px.svgVon dynamischen Tarifen profitieren in der Regel alle - aber die müssen sauber abgerechnet werden. | Foto: m8mit
...s/public/default_images/Spin-1s-61px.svgDer Ausbau des Schnellladenetzes an Tankstellen bedeutet auch für die Ladeneden mehr Komfort. Denn die ganze Infrastruktur ist bereits vorhanden. | Foto: Eon
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...s/public/default_images/Spin-1s-61px.svgDer Gravity soll die Lucid-Stückzahlen merklich heben. | Foto: Lucid Motors
...s/public/default_images/Spin-1s-61px.svgDer Gravity soll die Lucid-Stückzahlen merklich heben. | Foto: Lucid Motors
...ublic/images-diverse/icon-ct-galerie.pnggalerie-icon
...s/public/default_images/Spin-1s-61px.svgDer Emblème dient Renault als Experimentalfahrzeug des Machbaren - ohne Verzicht zu üben. | Foto: Renault
...s/public/default_images/Spin-1s-61px.svgDer Emblème war für Renault ein Challenge-Modell bezüglich CO2-Reduktion über den gesamten Lebenszyklus. Der CO2-Fußabdruck wurde um 90% reduziert. | Foto: G. Soller
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...s/public/default_images/Spin-1s-61px.svgKein ALT-Attribut angegeben
...s/public/default_images/Spin-1s-61px.svgIn zehn Großstädten steigen ADAC-Pannenhelfer jetzt wieder auf das Fahrrad um, nahezu alle Einsatzfelder sind abgedeckt. | Foto: dpa/ots/ADAC
...s/public/default_images/Spin-1s-61px.svgExtrem elegant: Der Mazda EZ 60 für China. | Foto: Mazda
...ublic/images-diverse/icon-ct-galerie.pnggalerie-icon
...s/public/default_images/Spin-1s-61px.svgDurchaus mit skandinavischen Anklängen: Der Zeekr 7X
...s/public/default_images/Spin-1s-61px.svgMit dem 7X steigt Zeekr ins Premiumsegment ein. | Foto: Zeekr
...s/public/default_images/Spin-1s-61px.svgFür die neuen Klangwelten nahm man gar in der Natur Klänge auf. | Foto: BMW
...s/public/default_images/Spin-1s-61px.svgDas wertvollste Teil der Scooter: Die Akkus - hier beim Tausch in Köln. | Foto: Lime
...s/public/default_images/Spin-1s-61px.svgCONFERENCE DAYS LOGO
...s/public/default_images/Spin-1s-61px.svgMit dem X Gran Equator wagt sich Genesis echt ins Gelände. | Foto: Genesis
...s/public/default_images/Spin-1s-61px.svgDer S6 e-tron kommt als Avant oder Sportback. Letzteres hilft der Aerodynamik. | Foto: G. Soller
...s/public/default_images/Spin-1s-61px.svgIn Hongkong fuhr Xpeng ganz groß auf - nicht nur mit Pkw. | Foto: Xpeng
...s/public/default_images/Spin-1s-61px.svgNoch ohne Zulassung: Die ersdten Fahrten erfolgten mit seriennähesten Vorserienmodellen auf großem, abgesperrtem Gelände. | Foto: Suzuki
...s/public/default_images/Spin-1s-61px.svgDer Gravity soll die Lucid-Stückzahlen merklich heben. | Foto: Lucid Motors
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...s/public/default_images/Spin-1s-61px.svgKein ALT-Attribut angegeben
...s/public/default_images/Spin-1s-61px.svgKluger Mobilitätsforscher und -vorausdenker: Prof. Andreas Herrmann
...s/public/default_images/Spin-1s-61px.svgMit dem Vorschlaghammer - nicht nur Jaguar traf in letzter Zeit krasse Entscheidungen! | Foto: Jaguar
...s/public/default_images/Spin-1s-61px.svgDas tanken ist ein Horror - vor allem nachts, wenn man ewige Umwege fahren muss und dann fast 20 Euro pro Kilogramm bezahlen muss...| Foto: G. Soller
...s/public/default_images/Spin-1s-61px.svgKein ALT-Attribut angegeben
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...s/public/default_images/Spin-1s-61px.svgVISION mobility Ausgabe 2/2025
...s/public/default_images/Spin-1s-61px.svg Bild: G. Soller
...s/public/default_images/Spin-1s-61px.svgAuch für den Pkw-Schein kann René Gottmeier viele Fahrsituationen einüben lassen. Bild: J. Reichel
...s/public/default_images/Spin-1s-61px.svgKein ALT-Attribut angegeben
...s/public/default_images/Spin-1s-61px.svg Bild: PIK
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...s/public/default_images/Spin-1s-61px.svg Bild: Michal Mancewicz/Unsplash
...s/public/default_images/Spin-1s-61px.svg Bild: Adrian Schwarz/Unsplash
...s/public/default_images/Spin-1s-61px.svgIn Mexiko-Stadt wurde mittlerweile die dritte Seilbahnlinie eröffnet. Bild: Doppelmayr
...s/public/default_images/Spin-1s-61px.svgFahrzeuge & Fuhrpark
...s/public/default_images/Spin-1s-61px.svgWirtschaft & Politik
...s/public/default_images/Spin-1s-61px.svgMessen & Veranstaltungen
...s/public/default_images/Spin-1s-61px.svgGregor Soller
...s/public/default_images/Spin-1s-61px.svgKein ALT-Attribut angegeben
...s/public/default_images/Spin-1s-61px.svgCybersicherheit im Fokus
...s/public/default_images/Spin-1s-61px.svgEiKO EGH High Bay LED Hallenstrahler 100W
...s/public/default_images/Spin-1s-61px.svgVISION mobility Ausgabe 2/2025
...s/public/default_images/Spin-1s-61px.svgVISION mobility Ausgabe 1/2025
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Überschriften
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Überschriften HierarchieInhalt
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H2 Frühjahr 2025: Rechnen Sie mit einem Auf- oder Abschwung?
H2 E-Auto-Datenbank
H2 Aktueller Termin
H2 Meist gelesen
H2 Aktueller Top Event
H2 Branchenguide
H2 taxi heute-News
H2 taxi heute
H2 LOGISTRA-News
H2 LOGISTRA
H2 E-Mobility-Jobs
H2 Webtipps
H2 Aktueller Event
H2 Fotostrecken
H2 Videos
H2 Kolumnen
H2 Neueste E-Autos
H2 Aktuelle Ausgabe
H2 Fachartikel aus dem Magazin
H2 Branchenguide Text-Duplikat
H2 Frei lesbare Fachartikel
H2 Ressorts
H2 Newsletter-Editorial
H2 kostenloser Redaktions-Newsletter
H2 Branchenguide Text-Duplikat
H2 Top Empfehlungen
H2 Footer menu
H2 Leere Überschrift
H3 VISION mobility THINK TANK
H3 VISION mobility online lesen
H3 München plant Mindestentgelt für Mietwagen: Stadtrat berät über Regulierung von Uber & Co.
H3 E-Ladeinfrastruktur: Uniti und Eon setzen auf Schnelllader an Tankstellen
H3 E-Auto oder Verbrenner? Car Cost Index 2025 zeigt, wo sich Elektrofahrzeuge wirklich lohnen
H3 Reev und Sonepar: Das Dashboard für Ladepunkt- und Lastmanagement
H3 Mercedes-Benz verabschiedet sich von seinen Small Vans: T-Klasse und Citan vor dem Aus
H3 Automatisierte Filialbelieferung: Rewe setzt auch in Neu-Isenburg auf OPM-Lösung von Witron
H3 Spatenstich für hochautomatisiertes Shuttle-Lager: TGW realisiert neues Intralogistiksystem bei BSH in Dillingen
H3 Quick Commerce am Limit: Warum 10-Minuten-Lieferungen nicht zukunftsfähig sind
H3 Fotostrecke: Projektabschluss „Innovationslabor für Batterie-Logistik in der E-Mobilität“
H3 Projektabschluss „Innovationslabor für Batterie-Logistik in der E-Mobilität“: Sicher und nachhaltig in die Elektromobilität
H3 CONFERENCE DAYS 2025
H3 VISION mobility Ausgabe 2/2025
H3 HUSS VERLAG GmbH
H3 VISION mobility
H3 Ressorts, Rubriken & Themen
H4 Opel/Vauxhall: Florian Huettl bleibt bis 2028 CEO
H4 Mobilität · Infrastruktur · Konnektivität
H4 Seiten-Navigation
H4 Abonnement
H4 Rechtliches & Kontakt
H4 VISION mobility-Veranstaltungen
H4 VISION mobility-Newsletter
H4 Pkw, Transporter, sonst. Fahrzeuge
H4 Antriebsarten, Kraftstoffe & Emissionen
H4 Pkw-Forschung & -Entwicklung
H4 Automomobilindustrie & Wirtschaft
H4 Management & Umwelt
H4 Pkw-Fuhrpark- & Flottenmanagement
H4 Verbände & Politik
H4 Messen & Veranstaltungen
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/news/vm-fahrbericht-audi-s6-e...IMG-ALT Mit dem S6 e-tron steigt Audi ins Segment der rein elektrisches Businesslimos ein - praktischerweise mit großer Heckklappe. | Foto: G. Soller
/news/vm-fahrbericht-audi-s6-e...VM-Fahrbericht Audi S6 e-tron: Lichtspiele light
/galerien/fotostrecke-xpeng-br...IMG-ALT In Hongkong fuhr Xpeng ganz groß auf - nicht nur mit Pkw. | Foto: Xpeng
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/news/xpeng-brand-night-in-hon...IMG-ALT In Hongkong spielten Autos eher die Nebenrolle. | Foto: Xpeng
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/galerien/fotostrecke-vm-fahrv...IMG-ALT Noch ohne Zulassung: Die ersdten Fahrten erfolgten mit seriennähesten Vorserienmodellen auf großem, abgesperrtem Gelände. | Foto: Suzuki
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/news/vm-fahrvorstellung-suzuk...IMG-ALT Bisher durfte man die Vorserienmodelle nur auf abgesperrtem Gelände bewegen - das aber ausführlich. | Foto: Suzuki
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/news/auto-shanghai-2025-audi-...IMG-ALT Letzte Runden ohne Ringe und in Tarnfolie: Das erste Serienmodell von AUDI, das in Shanghai vorgestellt wird – der AUDI E5 Sportback. | Foto: Audi
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/news/auto-shanghai-2025-lexus...IMG-ALT Der neue Lexus ES kommt als elegantes Fließheck. | Foto: Lexus
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/news/e-auto-absatz-in-europa-...IMG-ALT Minus 56% im Februar: Absatztechnisch fährt Tesla mit dem Model Y gerade in die Wüste. | Foto: Tesla
/news/e-auto-absatz-in-europa-...Textduplikat E-Auto-Absatz in Europa: Im Februar 2025 knickt Tesla ein
/news/effizienter-laden-dynami...IMG-ALT Von dynamischen Tarifen profitieren in der Regel alle - aber die müssen sauber abgerechnet werden. | Foto: m8mit
/news/effizienter-laden-dynami...Effizienter Laden: Dynamische Tarife einfach abrechnen mit m8mit
/news/uniti-und-eon-drive-lade...IMG-ALT Der Ausbau des Schnellladenetzes an Tankstellen bedeutet auch für die Ladeneden mehr Komfort. Denn die ganze Infrastruktur ist bereits vorhanden. | Foto: Eon
/news/uniti-und-eon-drive-lade...Uniti und Eon Drive: Ladesäulenausbau an Tankstellen
/galerien/fotostrecke-vm-fahrb...IMG-ALT Der Gravity soll die Lucid-Stückzahlen merklich heben. | Foto: Lucid Motors
/galerien/fotostrecke-vm-fahrb...Fotostrecke: VM-Fahrbericht Lucid Gravity Grand Touring: Der Hoffnungsträger
/news/vm-fahrbericht-lucid-gra...Textduplikat IMG-ALT Der Gravity soll die Lucid-Stückzahlen merklich heben. | Foto: Lucid Motors
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/galerien/fotostrecke-vm-vorst...IMG-ALT Der Emblème dient Renault als Experimentalfahrzeug des Machbaren - ohne Verzicht zu üben. | Foto: Renault
/galerien/fotostrecke-vm-vorst...Textduplikat Fotostrecke VM-Vorstellung Renault Emblème: Der CO2-Champ
/news/vm-vorstellung-renault-e...IMG-ALT Der Emblème war für Renault ein Challenge-Modell bezüglich CO2-Reduktion über den gesamten Lebenszyklus. Der CO2-Fußabdruck wurde um 90% reduziert. | Foto: G...
/news/vm-vorstellung-renault-e...VM-Vorstellung Renault Emblème: CO2-Challenge accepted!
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/videos/vorstellung-ford-e-tra...Vorstellung Ford E-Transit Courier/E-Transit Connect PHEV/E-Transit ER: Elektrisch in die ganze Breite
/news/adac-pannenhilfe-per-e-b...IMG-ALT In zehn Großstädten steigen ADAC-Pannenhelfer jetzt wieder auf das Fahrrad um, nahezu alle Einsatzfelder sind abgedeckt. | Foto: dpa/ots/ADAC
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/news/mazda-praesentiert-ez-60...IMG-ALT Extrem elegant: Der Mazda EZ 60 für China. | Foto: Mazda
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/galerien/fotostrecke-vm-fahrb...IMG-ALT Durchaus mit skandinavischen Anklängen: Der Zeekr 7X
/galerien/fotostrecke-vm-fahrb...Fotostrecke VM-Fahrbericht Zeekr 7X AWD Privilege - Premium zum günstigen Tarif.
/news/vm-fahrbericht-zeekr-7x-...IMG-ALT Mit dem 7X steigt Zeekr ins Premiumsegment ein. | Foto: Zeekr
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/news/bmw-hypersonx-neue-klang...IMG-ALT Für die neuen Klangwelten nahm man gar in der Natur Klänge auf. | Foto: BMW
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/news/lime-und-redwood-recycel...IMG-ALT Das wertvollste Teil der Scooter: Die Akkus - hier beim Tausch in Köln. | Foto: Lime
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/galerien/fotostrecke-vm-fahrb...Textduplikat IMG-ALT Der S6 e-tron kommt als Avant oder Sportback. Letzteres hilft der Aerodynamik. | Foto: G. Soller
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HTTP-Header
(Wichtig)
Es wird kein X-Powered HTTP-Header mitgesendet.
Der Webserver überträgt die Webseite (HTML) komprimiert.
Performance
(Wenig wichtig)
Die Antwortzeit der HTML-Seite ist mit 0,71 Sekunden länger als die empfohlene Zeit von maximal 0,4 Sekunden. Eine hohe Antwortzeit verlängert unnötig das Crawling und sorgt für eine schlechte User Experience.
Die Dateigröße des HTML-Dokuments ist mit 237 kB in Ordnung.

HTTP-Header

NameWert
dateWed, 16 Apr 2025 20:49:41 GMT
serverApache
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content-encodinggzip
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statuscode200
http_versionHTTP/2

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Robots.txt

#
# robots.txt
#
# This file is to prevent the crawling and indexing of certain parts
# of your site by web crawlers and spiders run by sites like Yahoo!
# and Google. By telling these "robots" where not to go on your site,
# you save bandwidth and server resources.
#
# This file will be ignored unless it is at the root of your host:
# Used:    http://example.com/robots.txt
# Ignored: http://example.com/site/robots.txt
#
# For more information about the robots.txt standard, see:
# http://www.robotstxt.org/robotstxt.html

User-agent: *
# CSS, JS, Images
Allow: /core/*.css$
Allow: /core/*.css?
Allow: /core/*.js$
Allow: /core/*.js?
Allow: /core/*.gif
Allow: /core/*.jpg
Allow: /core/*.jpeg
Allow: /core/*.png
Allow: /core/*.svg
Allow: /profiles/*.css$
Allow: /profiles/*.css?
Allow: /profiles/*.js$
Allow: /profiles/*.js?
Allow: /profiles/*.gif
Allow: /profiles/*.jpg
Allow: /profiles/*.jpeg
Allow: /profiles/*.png
Allow: /profiles/*.svg
# Directories
Disallow: /core/
Disallow: /profiles/
# Files
Disallow: /README.txt
Disallow: /web.config
# Paths (clean URLs)
Disallow: /admin/
Disallow: /comment/reply/
Disallow: /filter/tips/
Disallow: /node/add/
Disallow: /search/
Disallow: /user/register/
Disallow: /user/password/
Disallow: /user/login/
Disallow: /user/logout/

Disallow: /de/admin/
Disallow: /de/comment/reply/
Disallow: /de/filter/tips/
Disallow: /de/node/add/
Disallow: /de/search/
Disallow: /de/user/register/
Disallow: /de/user/password/
Disallow: /de/user/login/
Disallow: /de/user/logout/

# Paths (no clean URLs)
Disallow: /index.php/admin/
Disallow: /index.php/comment/reply/
Disallow: /index.php/filter/tips/
Disallow: /index.php/node/add/
Disallow: /index.php/search/
Disallow: /index.php/user/password/
Disallow: /index.php/user/register/
Disallow: /index.php/user/login/
Disallow: /index.php/user/logout/

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Disallow: /de/node/
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Disallow: /1011064
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# Disallow: /*node/

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