Vrr.de - SEO Check

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Übersicht der SEO Analyse
Metaangaben
100% 
Seitenqualität
68% 
Seitenstruktur
22% 
Verlinkung
90% 
Server
98% 
Externe Faktoren
100% 
SEO Score
Antwortzeit
0,44 s
Dateigröße
136,70 kB
Wörter
781
Medien
11
Anzahl Links
71 Intern / 3 Extern

To-do Liste mit SEO Optimierungen

Meta-Angaben im HTML

Titel
(Extrem wichtig)
Wir sind Gemeinsam.Nachhaltig.Mobil | VRR
Die Länge des Titels ist optimal. (402 Pixel von maximal 580 Pixel Länge)
Es gibt keine Wortwiederholungen im Titel.
Meta-Description
(Extrem wichtig)
☆Verkehrsverbund Rhein-Ruhr (VRR)☆ Auskunft für Bus und Bahn ✓ Tickets und Preise ✓ Jetzt Infos und Services anschauen!
Die Meta-Description hat eine optimale Länge. (787 Pixel von maximal 1000 Pixel Länge)
Crawlbarkeit
(Extrem wichtig)
Es gibt keine Probleme beim Zugriff auf die Webseite.
Canonical Link
(Wichtig)
https://www.vrr.de/de/
Die Seite hat einen korrekten Canonical Link.
Sprache
(Wenig wichtig)
Im Text erkannte Sprache: de
Im HTML angegebene Sprache: de-de
Serverstandort: Vereinigte Staaten von Amerika
Die Sprache wird im HTML Code wie folgt angegeben: de-de
Alternate/Hreflang Links
(Wenig wichtig)
Die angegebenen Alternate Links sind fehlerfrei.
Weitere Metatags
(Wenig wichtig)
Es gibt keinen rel next Meta Tag auf der Seite.
Es gibt keinen rel prev Meta Tag auf der Seite.
Domain
(Wenig wichtig)
Die Domain ist keine Subdomain.
Die Länge der Domain ist gut.
Die Domain enthält keine Umlaute.
Seiten URL
(Wenig wichtig)
In der URL wurden keine Parameter entdeckt.
In der URL wurde keine Session ID entdeckt.
Die URL hat nicht zu viele Unterverzeichnisse.
Zeichensatzkodierung
(Wenig wichtig)
Die Angaben zur Zeichensatzkodierung (UTF-8) sind fehlerfrei.
Doctype
(Nice to have)
Die Doctype Angabe HTML 5 ist korrekt angegeben.
Die Doctype Angabe befindet sich an erster Stelle im HTML-Code.
Favicon
(Nice to have)
Das Favoriten Icon (Favicon) ist korrekt verlinkt.

Meta Tags

NameWert
generatorTYPO3 CMS
description☆Verkehrsverbund Rhein-Ruhr (VRR)☆ Auskunft für Bus und Bahn ✓ Tickets und Preise ✓ Jetzt Infos und Services anschauen!
viewportwidth=device-width, initial-scale=1
robotsindex,follow
date2024-09-27
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langde-de
twitter:cardsummary
og:typewebsite
og:site_nameVerkehrsverbund Rhein-Ruhr
og:titleWir sind Gemeinsam.Nachhaltig.Mobil | VRR
og:description☆Verkehrsverbund Rhein-Ruhr (VRR)☆ Auskunft für Bus und Bahn ✓ Tickets und Preise ✓ Jetzt Infos und Services anschauen!
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X-UA-CompatibleIE=Edge
charsetutf-8

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Seitenqualität

Inhalt
(Extrem wichtig)
Einige Wörter aus dem Seitentitel werden nicht im Text bzw. Inhalt der Seite verwendet
Auf der Seite wurden Tippfehler entdeckt:
  • reflektion => Reflexion
Der Inhalt ist mit 781 Wörtern in Ordnung.
Der Text besteht zu 40.2% aus Füllwörtern.
Im Text befindet sich eine Aufzählung, dies deutet auf eine gute Textstruktur hin.
Es wurden 11 Fließtextblöcke auf der Seite gefunden.
Es wurden keine Platzhalter Texte bzw. Bilder gefunden.
Es befinden sich keine Duplikate auf der Seite.
Die durchschnittliche Satzlänge ist mit 16.48 Wörtern gut.
Frames
(Extrem wichtig)
Die Seite hat kein Frameset.
Mobile
(Wenig wichtig)
Es werden mehrere viewport Angaben gemacht. Es sollte nur eine geben.
Der angegebene Viewport (width=device-width, initial-scale=1) ist korrekt.
Mindestens ein Apple-Touch Icon ist definiert.
Bold- und Strongtags
(Wenig wichtig)
Die Nutzung von Strong- und Bold-Tags ist optimal. Wir empfehlen für diese Webseite die Verwendung von bis zu 16 Tags.
Bilder Optimierung
(Wenig wichtig)
Bei 8 Bildern fehlt das Alt-Attribut. Der Inhalt von Alt-Attributen wird von Suchmaschinen auch als Text gewertet und ist wichtig für die Bildersuche.
Soziale Vernetzung
(Nice to have)
Es befinden sich wenige Social-Sharing Möglichkeiten auf der Seite. Mit Plugins zum Teilen kann die Reichweite der Seite in sozialen Netzwerken erhöht werden.
Zusätzliches Markup
(Nice to have)
Es wurde kein zusätzliches Markup gefunden.
HTTPS
(Wenig wichtig)
Die Seite verwendet HTTPS um Daten sicher zu übertragen.
Alle eingebundenen Dateien werden ebenfalls über HTTPS ausgeliefert.

Medienliste

URLALT-AttributeTitel
https://www.vrr.de/assets/img/logo-vrr.svgLogo des Verkehrsverbund Rhein-Ruhr
...csm_Tarifreform_1920x1600_50be498d51.jpgKein ALT-Attribut angegeben
...eadmin/user_upload/Eum_NVP_1920x1600.jpgKein ALT-Attribut angegeben
...ld/startseite/1920_1600/DT_1920x1600.jpgKein ALT-Attribut angegeben
...chiene_Mettmann_1920x1600_bcee5f769f.jpgKein ALT-Attribut angegeben@ VRR
...sm_Sonderverkehre_604x404_2370e7948e.pngKein ALT-Attribut angegeben
.../9/6/csm_VRR_eezy_960x680_23729d0687.jpgKein ALT-Attribut angegeben
.../3/csm_Fundsachen_604x404_6890207867.jpgKein ALT-Attribut angegeben
...bilitaetsgarantie_448x300_ba997f9c2b.jpgEin Fahrgast mit dem Smartphone am Bahnhof stehend
.../4/csm_Newsletter_960x680_84f760b796.jpgKein ALT-Attribut angegeben
https://www.vrr.de/assets/img/logo-vrr.svgLogo des Verkehrsverbund Rhein-Ruhr

Seitenstruktur

H1 Überschrift
(Extrem wichtig)
Startseite
Die H1 Überschrift enthält die Phrase Startseite! Verwende stattdessen wichtige Keywords
Die H1-Überschrift besteht nur aus einem Wort. Es sollten mehr Informationen angegeben werden.
Die H1-Überschrift ist zu kurz (10 Zeichen). Sie sollte mindestens 20 Zeichen lang sein.
Überschriften
(Wichtig)
Einige Überschriftentexte kommen doppelt auf der Seite vor.
Die Überschriftenstruktur ist fehlerhaft. Es sollte keine Hierarchie (H1-H6) ausgelassen werden.

Überschriftenstruktur

Überschriften HierarchieInhalt
H1 Startseite
H2 Schnelleinstiege in die elektronische Fahrplanauskunft
H2 Schnelleinstiege in die elektronische Fahrplanauskunft Text-Duplikat
H2 Informationen für Sie
H2 Themen aus dem VRR
H2 Kundenkontakt
H3 Baustellen im SPNV
H3 Die große Tarifreform im VRR
H3 Einsteigen und Mitreden: Der VRR-Nahverkehrsplan 2025
H3 Grenzenlos unterwegs mit dem DeutschlandTicket
H3 Auftaktveranstaltung zum „Tag der Schiene“ im VRR
H3 Aktuelles
H3 Sonderverkehre im VRR: Welches Hobby ÖPNV-Koordinator Robert Nieberg in seinem Arbeitsalltag hilft
H3 Kennen Sie schon eezy?
H3 Sie haben etwas in Bus und Bahn verloren? Da helfen wir doch gerne weiter!
H3 Aufgegleist: Was ist die Mobilitätsgarantie NRW?
H3 Newsletter abonnieren!
H3 So erreichen Sie uns
H3 Folgen Sie uns
H5 Verbindungszeitraum ändern
H5 Abfahrtszeit ändern
Einige der Linktexte wiederholen sich.
1 Links haben keinen Linktext oder nur Inhalt in Alt- und Titelattributen.
Die Anzahl an internen Links ist ok.
Keiner der Linktexte ist zu lang.
Alle internen Links haben keine dynamischen Parameter.
Es befinden sich 3 externe Links auf der Seite.

Gefundene Links auf dieser Seite

LinkAttributeLinktext
https://www.vrr.de/de/Anchor Zur Suche springen
https://www.vrr.de/de/Anchor Zur Hauptnavigation springen
https://www.vrr.de/de/Anchor Zum Hauptinhalt springen
https://www.vrr.de/de/Anchor Zum Fußbereich springen
/de/leichte-sprache/Leichte Sprache
https://www.vrr.de/de/aktuelles/Aktuelles
https://www.vrr.de/de/baustellen/Baustellen
/de/karriere-jobs/Karriere & Jobs
https://www.vrr.de/de/newsroom/Newsroom
https://www.vrr.de/de/DE Deutsch
https://www.vrr.de/en/EN Englisch
/de/leichte-sprache/Textduplikat Leichte Sprache
/de/fahrplan-mobilitaet/fahrpl...Fahrplan & Mobilität
/de/fahrplan-mobilitaet/fahrpl...Fahrplanauskunft
/de/fahrplan-mobilitaet/verkeh...Verkehrsstörungen
https://www.vrr.de/de/baustellen/Textduplikat Baustellen
/de/fahrplan-mobilitaet/fahrra...Fahrrad & Auto
/de/fahrplan-mobilitaet/stadt-...Stadt-, Linien- & Netzpläne
/de/fahrplan-mobilitaet/vrr-app/VRR App
/de/fahrplan-mobilitaet/eezy-vrr/eezy VRR
/de/tickets-tarife/die-grosse-...Tickets & Tarife
/de/tickets-tarife/ticketueber...Ticketübersicht
/de/tickets-tarife/deutschland...DeutschlandTicket
/de/tickets-tarife/tarifgebiet...Tarifgebiete, Regionen & Preisstufen
/de/tickets-tarife/tickets-und...Tickets und Fahrkarten kaufen
/de/magazin-uebersicht/Magazin
/de/service/hilfe-kontakt/Service
/de/service/hilfe-kontakt/Hilfe & Kontakt
/de/service/downloads/Downloads
/de/service/kundencenter/KundenCenter
/de/service/newsletter/Newsletter
/de/service/opendataportal/OpenDataPortal
/de/der-vrr/im-ueberblick/Der VRR
/de/der-vrr/im-ueberblick/Im Überblick
/de/der-vrr/der-verbund/Der Verbund
/de/der-vrr/verbundaufgaben/Verbundaufgaben
/de/der-vrr/verkehrsunternehmen/Verkehrsunternehmen
/de/der-vrr/spnv-aufgabentraeg...SPNV-Aufgabenträgerschaft
/de/der-vrr/oepnv-investitionen/ÖPNV-Investitionen
/de/der-vrr/politische-gremien/Politische Gremien
/de/der-vrr/oeffentliche-bekan...Öffentliche Bekanntmachungen
/de/der-vrr/nachhaltigkeitsage...Nachhaltigkeitsagenda
/de/der-vrr/nahverkehrsplan-2025/Nahverkehrsplan 2025
/de/der-vrr/jahresrueckblick-2...Jahresrückblick 2023
https://www.vrr.de/de/aktuelles/Textduplikat Aktuelles
https://www.vrr.de/de/baustellen/Textduplikat Baustellen
/de/karriere-jobs/Textduplikat Karriere & Jobs
https://www.vrr.de/de/newsroom/Textduplikat Newsroom
https://www.vrr.de/de/Textduplikat DE Deutsch
https://www.vrr.de/en/Textduplikat EN Englisch
https://www.vrr.de/de/Anchor Textduplikat Fahrplanauskunft
https://www.vrr.de/de/Anchor Abfahrtsmonitor
https://www.vrr.de/de/baustellen/Baustellen im SPNV
https://www.vrr.de/de/Anchor Kein Text
https://www.vrr.de/de/Anchor Kein Text
/de/tickets-tarife/die-grosse-...Die große Tarifreform im VRR
/de/einsteigen-und-mitreden/Einsteigen und Mitreden: Der VRR-Nahverkehrsplan 2025
/de/tickets-tarife/deutschland...Grenzenlos unterwegs mit dem DeutschlandTicket
/de/magazin/auftaktveranstaltu...Auftaktveranstaltung zum „Tag der Schiene“ im VRR
https://www.vrr.de/de/aktuelles/Textduplikat Aktuelles
/de/magazin/sonderverkehre-im-...Sonderverkehre im VRR: Welches Hobby ÖPNV-Koordinator Robert Nieberg in seinem Arbeitsalltag hilft
/de/fahrplan-mobilitaet/eezy-vrr/Kennen Sie schon eezy?
/de/magazin/sie-haben-etwas-in...Sie haben etwas in Bus und Bahn verloren? Da helfen wir doch gerne weiter!
/de/magazin/aufgegleist-was-is...Aufgegleist: Was ist die Mobilitätsgarantie NRW?
/de/service/newsletter/Neues Fenster Newsletter abonnieren!
https://www.linkedin.com/compa...Neues Fenster Extern Subdomain Kein Text
https://www.instagram.com/verk...Neues Fenster Extern Subdomain Kein Text
https://de-de.facebook.com/VRR.deNeues Fenster Extern Subdomain Kein Text
/de/service/newsletter/Kein Text
/de/erklaerung-zur-barrierefre...Erklärung zur Barrierefreiheit
https://www.vrr.de/de/impressum/Impressum
/de/datenschutz/Datenschutz
/de/cookie-einstellungen-aendern/Cookie-Einstellungen ändern
https://www.vrr.de/de/Anchor Kein Text

Serverkonfiguration

HTTP-Weiterleitungen
(Extrem wichtig)
Die Seite leitet weiter auf "https://www.vrr.de/de/"
HTTP-Header
(Wichtig)
Es wird kein X-Powered HTTP-Header mitgesendet.
Der Webserver nutzt GZip zur komprimierten Übertragung der Webseite (HTML).
Performance
(Wenig wichtig)
Die Antwortzeit der HTML-Seite ist mit 0,44 Sekunden länger als die empfohlene Zeit von maximal 0,4 Sekunden. Eine hohe Antwortzeit verlängert unnötig das Crawling und sorgt für eine schlechte User Experience.
Die Dateigröße des HTML-Dokuments ist mit 137 kB in Ordnung.

HTTP-Header

NameWert
dateSat, 28 Sep 2024 04:37:48 GMT
content-languagede
strict-transport-securitymax-age=4838400; includeSubdomains;
referrer-policystrict-origin-when-cross-origin
varyAccept-Encoding
x-ua-compatibleIE=edge
x-content-type-optionsnosniff
x-frame-optionsSAMEORIGIN
x-xss-protection1; mode=block
access-control-allow-originnull
access-control-allow-methodsGET,POST,OPTIONS,DELETE,PUT
content-security-policydefault-src 'unsafe-inline' 'unsafe-eval' https://*.vrr.de/ https://www.cookiebot.com/; script-src 'unsafe-eval' 'unsafe-inline' 'self' https://www.google.com https://www.youtube.com https://w.soundcloud.com https://sc-static.net https://www.gstatic.com https://*.facebook.net https://www.facebook.com https://*.snapchat.com https://*.mouseflow.com https://*.hotjar.com https://*.vrr.de https://*.flockler.com https://*.google-analytics.com https://*.analytics.google.com https://*.googletagmanager.com https://*.g.doubleclick.net https://*.google.com https://*.cookiebot.com/ https://smck-chat-msg.labs.sabio.de/ https://chatnrw-production-messaging-webchat.patty-awseuc1.swops.cloud; font-src 'self' https://fonts.gstatic.com data:; style-src 'unsafe-inline' 'self' https://*.vrr.de/ https://*.googletagmanager.com https://*.google-analytics.com https://*.analytics.google.com https://fonts.googleapis.com https://fonts.gstatic.com; connect-src 'self' https://*.vrr.de https://*.facebook.net https://www.facebook.com https://*.snapchat.com https://*.mouseflow.com wss://*.hotjar.com https://*.hotjar.com https://*.hotjar.io https://*.google-analytics.com https://*.flockler.app https://chatnrw-api-production-messaging.patty-awseuc1.swops.cloud https://chatnrw-production-messaging-webmain.patty-awseuc1.swops.cloud https://consentcdn.cookiebot.com https://*.googletagmanager.com https://*.google-analytics.com https://*.analytics.google.com; frame-src 'self' blob: https://*.vrr.de https://www.youtube.com/ https://www.youtube-nocookie.com/ https://www.google.com/ https://www.facebook.com https://*.googletagmanager.com https://*.google-analytics.com https://*.analytics.google.com https://*.snapchat.com https://*.vrr.de https://chatnrw-production-messaging-webchat.patty-awseuc1.swops.cloud https://consentcdn.cookiebot.com https://umap.openstreetmap.de https://w.soundcloud.com/; img-src 'self' data: https: https://*.cdninstagram.com https://*.vrr.de https://*.facebook.com https://fonts.googleapis.com https://fonts.gstatic.com https://*.googletagmanager.com https://*.google-analytics.com https://*.analytics.google.com https://i.ytimg.com https://media.licdn.com https://*.xx.fbcdn.net https://*.flockler.com https://img.youtube.com; object-src 'self' blob: https://*.vrr.de; worker-src 'self' blob:
cache-controlmax-age=0, private, must-revalidate
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content-encodinggzip
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set-cookie191 Zeichen
x-volterra-locationfr4-fra
servervolt-adc
statuscode200
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