Wirfahren.de - SEO Check

Jetzt kostenlos registrieren! PDF Export
Übersicht der SEO Analyse
Metaangaben
99% 
Seitenqualität
36% 
Seitenstruktur
66% 
Verlinkung
93% 
Server
0% 
Externe Faktoren
23% 
SEO Score
Antwortzeit
0,64 s
Dateigröße
81,60 kB
Wörter
291
Medien
21
Anzahl Links
43 Intern / 7 Extern

To-do Liste mit SEO Optimierungen

Meta-Angaben im HTML

Titel
(Extrem wichtig)
Wirfahren - Wirfahren
Der Titel ist zu kurz. (195 Pixel von maximal 580 Pixel Länge) Jetzt optimieren
Im Titel werden Worte wiederholt.
Meta-Description
(Extrem wichtig)
Get to the most important things with just one click
Die Meta-Description hat eine optimale Länge. (310 Pixel von maximal 1000 Pixel Länge)
Crawlbarkeit
(Extrem wichtig)
Es gibt keine Probleme beim Zugriff auf die Webseite.
Canonical Link
(Wichtig)
https://www.wirfahren.de/
Die Seite hat einen korrekten Canonical Link.
Sprache
(Wenig wichtig)
Im Text erkannte Sprache: de
Im HTML angegebene Sprache: de-de
Serverstandort: Deutschland
Die Sprache wird im HTML Code wie folgt angegeben: de-de
Alternate/Hreflang Links
(Wenig wichtig)
Die Seite nutzt keine Alternate Links.
Weitere Metatags
(Wenig wichtig)
Es gibt keinen rel next Meta Tag auf der Seite.
Es gibt keinen rel prev Meta Tag auf der Seite.
Domain
(Wenig wichtig)
Die Domain ist keine Subdomain.
Die Länge der Domain ist gut.
Die Domain enthält keine Umlaute.
Seiten URL
(Wenig wichtig)
In der URL wurden keine Parameter entdeckt.
In der URL wurde keine Session ID entdeckt.
Die URL hat nicht zu viele Unterverzeichnisse.
Zeichensatzkodierung
(Wenig wichtig)
Die Angaben zur Zeichensatzkodierung (UTF-8) sind fehlerfrei.
Doctype
(Nice to have)
Die Doctype Angabe HTML 5 ist korrekt angegeben.
Die Doctype Angabe befindet sich an erster Stelle im HTML-Code.
Favicon
(Nice to have)
Das Favoriten Icon (Favicon) ist korrekt verlinkt.

Meta Tags

NameWert
viewportwidth=device-width, initial-scale=1
robotsindex, follow, max-image-preview:large, max-snippet:-1, max-video-preview:-1
descriptionGet to the most important things with just one click
generatorWordPress 6.5.2
msapplication-TileImagehttps://www.wirfahren.de/wp-content/uploads/2024/03/favicon-32x32-1.png
article:modified_time2024-04-23T13:46:54+00:00
langde-de
twitter:cardsummary_large_image
og:localede_DE
og:typewebsite
og:titleWirfahren - Wirfahren
og:descriptionGet to the most important things with just one click
og:urlhttps://www.wirfahren.de/
og:site_nameWirfahren
og:imagehttps://www.wirfahren.de/wp-content/uploads/2024/04/Neue-Website.png
og:image:width1000
og:image:height1000
og:image:typeimage/png
charsetUTF-8

Analysiere jetzt kostenlos bis zu 1.000 Unterseiten von wirfahren.de!

Kostenlos Testen
Die Nutzung des Basis Accounts ist zeitlich unbegrenzt möglich

Seitenqualität

Inhalt
(Extrem wichtig)
Es wurden nur 1 Fließtextblöcke auf der Seite gefunden.
Der Inhalt ist mit 291 Wörtern etwas kurz. Eine gute Seite zu einem Thema sollte Text mit etwa 800 Wörtern enthalten.
Auf der Seite wurden Tippfehler entdeckt:
  • rechtssprechung => Rechtsprechung
Der Text besteht zu 32.3% aus Füllwörtern.
Wörter aus der H1 Überschrift werden im Text der Seite verwendet.
Im Text befindet sich eine Aufzählung, dies deutet auf eine gute Textstruktur hin.
Es wurden keine Platzhalter Texte bzw. Bilder gefunden.
Es befinden sich keine Duplikate auf der Seite.
Die durchschnittliche Satzlänge ist mit 20 Wörtern gut.
Frames
(Extrem wichtig)
Die Seite hat kein Frameset.
Mobile
(Wenig wichtig)
Die Webseite lädt 14 Javascript Dateien, dies kann die Ladezeit negativ beeinträchtigen.
Der angegebene Viewport (width=device-width, initial-scale=1) ist korrekt.
Mindestens ein Apple-Touch Icon ist definiert.
Bold- und Strongtags
(Wenig wichtig)
Die Nutzung von Strong- und Bold-Tags ist optimal. Wir empfehlen für diese Webseite die Verwendung von bis zu 6 Tags.
Bilder Optimierung
(Wenig wichtig)
Bei 20 Bildern fehlt das Alt-Attribut. Der Inhalt von Alt-Attributen wird von Suchmaschinen auch als Text gewertet und ist wichtig für die Bildersuche.
Soziale Vernetzung
(Nice to have)
Es befinden sich wenige Social-Sharing Möglichkeiten auf der Seite. Mit Plugins zum Teilen kann die Reichweite der Seite in sozialen Netzwerken erhöht werden.
Zusätzliches Markup
(Nice to have)
Es wurde kein zusätzliches Markup gefunden.
HTTPS
(Wenig wichtig)
Die Seite verwendet HTTPS um Daten sicher zu übertragen.
Alle eingebundenen Dateien werden ebenfalls über HTTPS ausgeliefert.

Medienliste

URLALT-AttributeTitel
...es/child-wirfahren/images/icons/user.svgKein ALT-Attribut angegeben
...hild-wirfahren/images/icons/linkedin.svgKein ALT-Attribut angegeben
...t/themes/child-wirfahren/images/logo.pngKein ALT-Attribut angegeben
...t/themes/child-wirfahren/images/logo.pngKein ALT-Attribut angegeben
...ploads/2024/04/Artikel-03_Header-Neu.jpgKein ALT-Attribut angegeben
...ploads/2024/04/Artikel-02_Header-Neu.jpgKein ALT-Attribut angegeben
...uploads/2024/04/Design-ohne-Titel-11.jpgKein ALT-Attribut angegeben
...tent/uploads/2024/04/240410_Headline.jpgKein ALT-Attribut angegeben
...ploads/2024/04/Artikel-01_Header-Neu.jpgKein ALT-Attribut angegebenxr:d:DAGAmpT82dc:117,j:581388062712628041,t:24040312
...content/uploads/2024/03/wirfahren126.jpgKein ALT-Attribut angegebenwirfahren126
/wp-content/uploads/2024/03/1.svgKein ALT-Attribut angegeben1
/wp-content/uploads/2024/03/2.svgKein ALT-Attribut angegeben2
/wp-content/uploads/2024/03/3.pngKein ALT-Attribut angegeben3
/wp-content/uploads/2024/03/4.pngKein ALT-Attribut angegeben4
/wp-content/uploads/2024/03/5.svgKein ALT-Attribut angegeben5
/wp-content/uploads/2024/03/6.svgKein ALT-Attribut angegeben6
...content/uploads/2024/03/grune_mobile.pngKein ALT-Attribut angegeben
...s/child-wirfahren/images/logo_footer.pngKein ALT-Attribut angegeben
...hild-wirfahren/images/icons/linkedin.svgKein ALT-Attribut angegeben
...child-wirfahren/images/icons/spotify.pngKein ALT-Attribut angegeben

Seitenstruktur

H1 Überschrift
(Extrem wichtig)
Gibt +45.000 eine Stimme.
Zu viele H1 Überschriften
Überschriften
(Wichtig)
Einige Überschriftentexte kommen doppelt auf der Seite vor.

Überschriftenstruktur

Überschriften HierarchieInhalt
H1 Gibt +45.000 eine Stimme.
H1 Gibt +45.000 eine Stimme. Text-Duplikat
H2 News aus der Mietwagenwelt
H2 Mit einem Klick zum Wichtigsten
H2 Grüne Mobilität?
H3 Von Tür zu Terminal: Mobilitätsinnovationen an Flughäfen
H3 Shenzhens Elektromobilitäts-Revolution: Vorbild für Deutschland?
H3 Neue Finanzierungshilfen für britische Elektrotaxis
H3 wirfahren begrüßt Lindners Mobilitätsbudget und fordert weitergehende Maßnahmen
H3 Neue EU-Richtlinie: Was Plattformbetreiber und -arbeiter wissen müssen
H3 Kleiner Fachkundenachweis
H3 Kategorien
H3 Featured Posts
H3 ja, bitte
H4 Podcast
H4 Alles zur Rückkehrpflicht >
H4 Alles über den P-Schein >
H4 Deine IHK-Prüfung >
H4 E-Mobilität für Partner >
H4 Fahrzeug-Finanzierung >
H4 Lerne mit Tutorials >
Einige der Linktexte der internen Links sind zu lang.
Einige der Linktexte wiederholen sich.
Die Anzahl an internen Links ist ok.
Alle internen Links haben keine dynamischen Parameter.
Es befinden sich 7 externe Links auf der Seite.

Gefundene Links auf dieser Seite

LinkAttributeLinktext
https://linktr.ee/fahrmitunsNeues Fenster Extern PODCAST
/rechtssprechung/Rechtssprechung
https://www.wirfahren.de/loginLogin
https://www.linkedin.com/compa...Neues Fenster Extern Kein Text
https://www.wirfahren.de/Kein Text
https://www.wirfahren.de/Start
/alle-berichte/Alle Berichte
/dein-p-schein/Dein P-Schein
/uber-die-ruckkehrpflicht/Über die Rückkehrpflicht
/e-mobilitat-fur-partner/E-Mobilität für Partner
/tutorials/Tutorials
/rechtssprechung/Textduplikat Rechtssprechung
https://gruene-mobilitaet.de/Neues Fenster Extern Grüne Mobilität? Ja, bitte
/von-tur-zu-terminal-mobilitat...22. April 2024 Mehr lesen Industrie Von Tür zu Terminal: Mobilitätsinnovationen an Flughäfen Flughäfen sind die Schnittstellen zwischen Land und Luftverkehr....
/shenzhens-elektromobilitats-r...Mehr lesen Mobilität der Zukunft Shenzhens Elektromobilitäts-Revolution: Vorbild für Deutschland?
/neue-finanzierungshilfen-fuer...Mehr lesen Mobilität der Zukunft Neue Finanzierungshilfen für britische Elektrotaxis
/wirfahren-begruesst-lindners-...Mehr lesen Mobilität der Zukunft wirfahren begrüßt Lindners Mobilitätsbudget und fordert weitergehende Maßnahmen
/neue-eu-richtlinie-was-plattf...Mehr lesen Industrie Neue EU-Richtlinie: Was Plattformbetreiber und -arbeiter wissen müssen
/kleiner-fachkundenachweis/Mehr lesen Brief Kleiner Fachkundenachweis
/alle-berichteAll Reports
/category/angebote/Angebote >
/category/brief/Brief >
/category/digitalisierung/Digitalisierung >
/category/fahrerinnen/Fahrer*innen >
/category/industrie/Industrie >
/category/mobilitat-der-zukunft/Mobilität der Zukunft >
/category/politik-verwaltung/Politik & Verwaltung >
/category/rechtliches/Rechtliches >
/category/rund-ums-auto/Rund ums Auto >
/category/uncategorized/Uncategorized >
/gunstige-fahrzeuge-exklusiv-f...Günstige Fahrzeuge exklusiv für Flottenpartner
/fahrerinnen-post-02/Pkw-Dichte in Deutschland steigt um 12 Prozent
https://www.wirfahren.de/six/Stellungnahme vom 18. August 2020
/uber-die-ruckkehrpflicht/Alles zur Rückkehrpflicht >
/dein-p-schein/Alles über den P-Schein >
/e-mobilitat-fur-partner/E-Mobilität für Partner >
/gunstige-fahrzeuge-exklusiv-f...Fahrzeug-Finanzierung >
/tutorials/Lerne mit Tutorials >
https://gruene-mobilitaet.de/Neues Fenster Extern Mehr erfahren
https://www.wirfahren.de/Startseite
/alle-berichte/Textduplikat Alle Berichte
/dein-p-schein/Textduplikat Dein P-Schein
/uber-die-ruckkehrpflicht/Textduplikat Über die Rückkehrpflicht
/e-mobilitat-fur-partner/Textduplikat E-Mobilität für Partner
https://gruene-mobilitaet.de/Neues Fenster Extern Textduplikat Grüne Mobilität? Ja, bitte
/impressum/Impressum
/datenschutzerklarung/Datenschutzerklärung
https://www.wirfahren.de/loginTextduplikat Login
https://www.linkedin.com/compa...Neues Fenster Extern Kein Text
https://open.spotify.com/show/...Neues Fenster Extern Subdomain Kein Text

Serverkonfiguration

HTTP-Weiterleitungen
(Extrem wichtig)
Die Seite leitet weiter auf "https://www.wirfahren.de/"
HTTP-Header
(Wichtig)
Die HTML-Seite sollten mittels GZip Komprimierung übertragen werden.
Der X-Powered Header wird unnötigerweise mitgesendet. (unnötig)
Performance
(Wenig wichtig)
Die Antwortzeit der HTML-Seite ist mit 0,64 Sekunden länger als die empfohlene Zeit von maximal 0,4 Sekunden. Eine hohe Antwortzeit verlängert unnötig das Crawling und sorgt für eine schlechte User Experience.
Die Webseite lädt 13 CSS Dateien, dies kann die Ladezeit negativ beeinträchtigen.
Die Webseite lädt 14 Javascript Dateien, dies kann die Ladezeit negativ beeinträchtigen.
Die Dateigröße des HTML-Dokuments ist mit 82 kB in Ordnung.

HTTP-Header

NameWert
dateSat, 27 Apr 2024 20:42:27 GMT
serverApache
x-powered-byPHP/8.1.19
link<https://www.wirfahren.de/wp-json/>; rel="https://api.w.org/", <https://www.wirfahren.de/wp-json/wp/v2/pages/8>; rel="alternate"; type="application/json", <https://www.wirfahren.de/>; rel=shortlink
strict-transport-securitymax-age=31536000; preload
x-xss-protection1; mode=block
x-frame-optionsSAMEORIGIN
x-content-type-optionsnosniff
transfer-encodingchunked
content-typetext/html; charset=UTF-8
statuscode200
http_versionHTTP/1.1

Externe Faktoren

Blacklists
(Nice to have)
Die Seite wird nicht als "nur für Erwachsene" eingestuft.
Diese Seite hat fast keine Links von anderen Webseiten.
Verbreitung bei Facebook
(Wenig wichtig)
Die Seite hat 0 Shares und Kommentare auf Facebook.

Links von Wikipedia

Es wurden keine Links von Wikipedia gefunden.

Robots.txt

# START YOAST BLOCK
# ---------------------------
User-agent: *
Disallow:

Sitemap: https://www.wirfahren.de/sitemap_index.xml
# ---------------------------
# END YOAST BLOCK

Ähnliche Seiten

Suchvorschau

www.wirfahren.de
Wirfahren - Wirfahren
Get to the most important things with just one click

Wichtigste Suchbegriffe

Folgende Keywords wurden erkannt. Überprüfe die Optimierung dieser Keywords für Deine Seite.

KeywordErgebnisPrüfen
wirfahren65%Check
Stimme54%Check
Mobilität43%Check
neue43%Check
nachhaltige Mobilität40%Check
Kontakt39%Check
Initiative39%Check
Mietwagen-Services39%Check
Vertreten39%Check
PODCAST38%Check
Weitere Keywords anzeigen

Analysiere jetzt kostenlos bis zu 1.000 Unterseiten von wirfahren.de!

Kostenlos Testen
Die Nutzung des Basis Accounts ist zeitlich unbegrenzt möglich

Cookie Einstellungen

Wir verwenden Cookies, damit unsere Website funktioniert und auch für Analyse- und Werbezwecke. Du kannst optionale Cookies selbstverständlich auch deaktivieren, siehe die folgenden Links für weitere Informationen.

Impressum | Datenschutz

Diese Cookies werden für grundlegende Websitefunktionen benötigt.

Damit wir besser verstehen, wie Besucher unsere Website nutzen.

Damit wir für Dich passgenaue Angebote bereitstellen können.