Übersicht der SEO Analyse
Metaangaben
100% 
Seitenqualität
45% 
Seitenstruktur
79% 
Verlinkung
86% 
Server
97% 
Externe Faktoren
100% 
SEO Score
Antwortzeit
0,46 s
Dateigröße
129,40 kB
Wörter
466
Medien
6
Anzahl Links
38 Intern / 6 Extern

To-do Liste mit SEO Optimierungen

Meta-Angaben im HTML

Titel
(Extrem wichtig)
Wisk | Autonomous Urban Air Mobility
Die Länge des Titels ist optimal. (337 Pixel von maximal 580 Pixel Länge)
Es gibt keine Wortwiederholungen im Titel.
Meta-Description
(Extrem wichtig)
Wisk is dedicated to delivering safe, everyday flight for everyone with its revolutionary all-electric, self-flying eVTOL air taxi.
Die Meta-Description hat eine optimale Länge. (757 Pixel von maximal 1000 Pixel Länge)
Crawlbarkeit
(Extrem wichtig)
Es gibt keine Probleme beim Zugriff auf die Webseite.
Canonical Link
(Wichtig)
https://wisk.aero/
Die Seite hat einen korrekten Canonical Link.
Sprache
(Wenig wichtig)
Im Text erkannte Sprache: en
Im HTML angegebene Sprache: en-us
Serverstandort: Vereinigte Staaten von Amerika
Die Sprache wird im HTML Code wie folgt angegeben: en-us
Alternate/Hreflang Links
(Wenig wichtig)
Die Seite nutzt keine Alternate Links.
Weitere Metatags
(Wenig wichtig)
Es gibt keinen rel next Meta Tag auf der Seite.
Es gibt keinen rel prev Meta Tag auf der Seite.
Domain
(Wenig wichtig)
Die Domain ist keine Subdomain.
Die Länge der Domain ist gut.
Die Domain enthält keine Umlaute.
Seiten URL
(Wenig wichtig)
In der URL wurden keine Parameter entdeckt.
In der URL wurde keine Session ID entdeckt.
Die URL hat nicht zu viele Unterverzeichnisse.
Zeichensatzkodierung
(Wenig wichtig)
Die Angaben zur Zeichensatzkodierung (UTF-8) sind fehlerfrei.
Doctype
(Nice to have)
Die Doctype Angabe HTML 5 ist korrekt angegeben.
Die Doctype Angabe befindet sich an erster Stelle im HTML-Code.
Favicon
(Nice to have)
Das Favoriten Icon (Favicon) ist korrekt verlinkt.

Meta Tags

NameWert
msapplication-TileColor#da532c
theme-color#ffffff
robotsindex, follow, max-image-preview:large, max-snippet:-1, max-video-preview:-1
descriptionWisk is dedicated to delivering safe, everyday flight for everyone with its revolutionary all-electric, self-flying eVTOL air taxi.
generatorWisk Aero v.1.0.2
viewportwidth=device-width, initial-scale=1.0, maximum-scale=1.0, user-scalable=0
article:publisherhttps://www.facebook.com/wiskaero/
article:modified_time2022-10-03T09:56:03+00:00
langen-us
twitter:cardsummary_large_image
twitter:titleWisk | We've Arrived.
twitter:descriptionThe journey toward safe, everyday flight begins here.
twitter:imagehttps://wisk.aero/wp-content/uploads/2022/10/Wisk_Aero_Home_Social.png
twitter:site@WiskAero
og:localeen_US
og:typewebsite
og:titleWisk | We've Arrived.
og:descriptionThe journey toward safe, everyday flight begins here.
og:urlhttps://wisk.aero/
og:site_nameWisk
og:imagehttps://wisk.aero/wp-content/uploads/2022/10/Wisk_Aero_Home_Social.png
og:image:width1200
og:image:height627
og:image:typeimage/png
X-UA-CompatibleIE=edge
charsetUTF-8

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Die Nutzung des Basis Accounts ist zeitlich unbegrenzt möglich

Seitenqualität

Inhalt
(Extrem wichtig)
Einige Wörter aus dem Seitentitel werden nicht im Text bzw. Inhalt der Seite verwendet
Wörter aus der H1 Überschrift werden nicht im Text der Seite verwendet.
Der Inhalt ist mit 466 Wörtern etwas kurz. Eine gute Seite zu einem Thema sollte Text mit etwa 800 Wörtern enthalten.
Der Text besteht zu 32.4% aus Füllwörtern.
Im Text befindet sich eine Aufzählung, dies deutet auf eine gute Textstruktur hin.
Es wurden 6 Fließtextblöcke auf der Seite gefunden.
Es wurden keine Platzhalter Texte bzw. Bilder gefunden.
Es befinden sich keine Duplikate auf der Seite.
Die durchschnittliche Satzlänge ist mit 18.33 Wörtern gut.
Frames
(Extrem wichtig)
Die Seite hat kein Frameset.
Mobile
(Wenig wichtig)
Der angegebene Viewport (width=device-width, initial-scale=1.0, maximum-scale=1.0, user-scalable=0) ist korrekt.
Mindestens ein Apple-Touch Icon ist definiert.
Bold- und Strongtags
(Wenig wichtig)
Die Nutzung von Strong- und Bold-Tags ist optimal. Wir empfehlen für diese Webseite die Verwendung von bis zu 9 Tags.
Bilder Optimierung
(Wenig wichtig)
Bei 2 Bildern fehlt das Alt-Attribut. Der Inhalt von Alt-Attributen wird von Suchmaschinen auch als Text gewertet und ist wichtig für die Bildersuche.
Soziale Vernetzung
(Nice to have)
Es befinden sich wenige Social-Sharing Möglichkeiten auf der Seite. Mit Plugins zum Teilen kann die Reichweite der Seite in sozialen Netzwerken erhöht werden.
Zusätzliches Markup
(Nice to have)
Es wurde kein zusätzliches Markup gefunden.
HTTPS
(Wenig wichtig)
Die Seite verwendet HTTPS um Daten sicher zu übertragen.
Alle eingebundenen Dateien werden ebenfalls über HTTPS ausgeliefert.

Medienliste

URLALT-AttributeTitel
...ent/uploads/2021/01/wisk-logo-yellow.svgKein ALT-Attribut angegebenwisk-logo-yellow
...oads/2021/03/wisk-logo-yellow-mobile.svgKein ALT-Attribut angegebenwisk-logo-yellow-mobile
...9/JimEmployees_OutdoorCora_1000x1000.jpgTop down view of crowded freeway and rampsJim+Employees_OutdoorCora_1000x1000
...s/2022/09/wiak-autonomy-detect-avoid.jpgTop down view of crowded freeway and ramps wiak-autonomy-detect-avoid
Video-URLBreiteHöhe
...ploads/2022/09/Gen6_Homepage_Marquee.mp4100100

Seitenstruktur

H1 Überschrift
(Extrem wichtig)
World’s First Self-Flying, All-Electric, Four-Seat Air Taxi
Die H1-Überschrift ist perfekt.
Überschriften
(Wichtig)
Die Überschriftenstruktur ist fehlerhaft. Es sollte keine Hierarchie (H1-H6) ausgelassen werden.

Überschriftenstruktur

Überschriften HierarchieInhalt
H1 World’s First Self-Flying, All-Electric, Four-Seat Air Taxi
H2 A Leader in Advanced Air Mobility
H2 Generation 6
H2 Safe, Certifiable, Autonomous Flight
H2 Recent News
H2 Wisk and Skyports Expand Partnership
H2 Wisk Aero Acquires Leading Software Firm Verocel
H2 Getting Ready to Propel: Check out Wisk’s Wind Tunnel Test
H4 Stay Up to Date
Einige der Linktexte wiederholen sich.
Es gibt 3 Links mit einem trivialem Linktext.
Die Anzahl an internen Links ist ok.
Keiner der Linktexte ist zu lang.
Alle internen Links haben keine dynamischen Parameter.
Es befinden sich 6 externe Links auf der Seite.
LinkAttributeLinktext
https://wisk.aero/Kein Text
https://wisk.aero/aircraft/Aircraft
https://wisk.aero/autonomy/Autonomy
https://wisk.aero/about/About Us
https://wisk.aero/news/News & Insights
https://wisk.aero/careers/Careers
https://wisk.aero/aircraftGeneration 6
https://vimeo.com/752321152Extern I
https://wisk.aero/aboutGet to Know Us
https://wisk.aero/aircraftLearn More
https://wisk.aero/autonomyDiscover Autonomy
/news/press-release/wisk-and-s...Wisk and Skyports Expand Partnership
https://wisk.aero/news/featured/Featured
/news/press-release/Press Release
/news/press-release/wisk-and-s...Trivialer Linktext
read more
/news/press-release/wisk-aero-...Wisk Aero Acquires Leading Software Firm Verocel
https://wisk.aero/news/featured/Textduplikat Featured
/news/press-release/Textduplikat Press Release
/news/press-release/wisk-aero-...Textduplikat Trivialer Linktext
read more
/news/featured/getting-ready-t...Getting Ready to Propel: Check out Wisk’s Wind Tunnel Test
https://wisk.aero/news/blog/Blog
https://wisk.aero/news/featured/Textduplikat Featured
/news/featured/getting-ready-t...Textduplikat Trivialer Linktext
read more
https://wisk.aero/news/All News and Insights
https://twitter.com/WiskAeroExtern Twitter
https://www.linkedin.com/compa...Extern Subdomain LinkedIn
https://www.instagram.com/wisk...Extern Subdomain Instagram
https://www.facebook.com/wiska...Extern Subdomain Facebook
https://www.youtube.com/channe...Extern Subdomain YouTube
https://wisk.aero/privacy/Privacy
https://wisk.aero/terms-of-use/Terms of Use
https://wisk.aero/aircraft/Textduplikat Aircraft
https://wisk.aero/generations/Generations
https://wisk.aero/autonomy/Textduplikat Autonomy
https://wisk.aero/conops/Concept of Operations
https://wisk.aero/about/Textduplikat About Us
https://wisk.aero/faq/FAQ
/social-responsibility/Social Responsibility
https://wisk.aero/news/Textduplikat News & Insights
https://wisk.aero/careers/Textduplikat Careers
https://wisk.aero/life-at-wisk/Life @ Wisk
https://wisk.aero/contact/Contact
https://wisk.aero/privacy/Textduplikat Privacy
https://wisk.aero/terms-of-use/Textduplikat Terms of Use

Serverkonfiguration

HTTP-Weiterleitungen
(Extrem wichtig)
Die Seite leitet weiter auf "https://wisk.aero/"
HTTP-Header
(Wichtig)
Es wird kein X-Powered HTTP-Header mitgesendet.
Der Webserver nutzt GZip zur komprimierten Übertragung der Webseite (HTML).
Performance
(Wenig wichtig)
Die Antwortzeit der HTML-Seite ist mit 0,46 Sekunden länger als die empfohlene Zeit von maximal 0,4 Sekunden. Eine hohe Antwortzeit verlängert unnötig das Crawling und sorgt für eine schlechte User Experience.
Für die JQuery Dateien kann ein Content Delivery Network wie Google Hosted Libraries verwendet werden um Bandbreite einzusparen.
Die Dateigröße des HTML-Dokuments ist mit 129 kB in Ordnung.

HTTP-Header

NameWert
dateSat, 28 Sep 2024 23:30:11 GMT
content-typetext/html; charset=UTF-8
varyAccept-Encoding
access-control-allow-methodsGET,POST
access-control-allow-headersContent-Type, Authorization
content-security-policyupgrade-insecure-requests;
cross-origin-embedder-policyunsafe-none; report-to='default'
cross-origin-embedder-policy-report-onlyunsafe-none; report-to='default'
cross-origin-opener-policyunsafe-none
cross-origin-opener-policy-report-onlyunsafe-none; report-to='default'
cross-origin-resource-policycross-origin
permissions-policyaccelerometer=(), autoplay=(), camera=(), cross-origin-isolated=(), display-capture=(self), encrypted-media=(), fullscreen=*, geolocation=(self), gyroscope=(), keyboard-map=(), magnetometer=(), microphone=(), midi=(), payment=*, picture-in-picture=*, publickey-credentials-get=(), screen-wake-lock=(), sync-xhr=*, usb=(), xr-spatial-tracking=(), gamepad=(), serial=()
referrer-policystrict-origin-when-cross-origin
strict-transport-securitymax-age=
x-content-security-policydefault-src 'self'; img-src *; media-src * data:;
x-content-type-optionsnosniff
x-frame-optionsSAMEORIGIN
x-permitted-cross-domain-policiesnone
link<https://wisk.aero/wp-json/>; rel="https://api.w.org/"
x-cacheablebot
cache-controlmax-age=10800, must-revalidate
x-cacheHIT: 93
x-cache-groupbot
cf-cache-statusDYNAMIC
servercloudflare
cf-ray8ca785158f45693a-FRA
content-encodinggzip
statuscode200
http_versionHTTP/2

Externe Faktoren

Blacklists
(Nice to have)
Die Seite wird nicht als "nur für Erwachsene" eingestuft.
Die Seite wird von Wikipedia verlinkt.
Die Seite ist exzellent von anderen Webseiten verlinkt.
Die Seite hat Backlinks von 909 verweisenden Domains.
Die Seite hat insgesamt 3.661 Backlinks.
Die Seite hat Backlinks von 761 verschiedenen IP Adressen.
Verbreitung bei Facebook
(Wenig wichtig)
Die Seite hat 0 Shares und Kommentare auf Facebook.

Robots.txt

# START YOAST BLOCK
# ---------------------------
User-agent: *
Disallow:

Sitemap: https://wisk.aero/sitemap_index.xml
# ---------------------------
# END YOAST BLOCK

Suchvorschau

wisk.aero
Wisk | Autonomous Urban Air Mobility
Wisk is dedicated to delivering safe, everyday flight for everyone with its revolutionary all-electric, self-flying eVTOL air taxi.

Wichtigste Suchbegriffe

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Taxi62%Check
Self-Flying62%Check
All-Electric62%Check

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