Wittur.com - SEO Check

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Übersicht der SEO Analyse
Metaangaben
70% 
Seitenqualität
84% 
Seitenstruktur
58% 
Verlinkung
48% 
Server
75% 
Externe Faktoren
61% 
SEO Score
Antwortzeit
0,76 s
Dateigröße
149,50 kB
Wörter
1415
Medien
36
Anzahl Links
209 Intern / 11 Extern

To-do Liste mit SEO Optimierungen

Meta-Angaben im HTML

Titel
(Extrem wichtig)
Wittur - Advancing the elevator industry
Die Länge des Titels ist optimal. (353 Pixel von maximal 580 Pixel Länge)
Es gibt keine Wortwiederholungen im Titel.
Meta-Description
(Extrem wichtig)
Wittur-Gruppe: der unabhängige, weltweit führende Komponentenlieferant für die Aufzugsindustrie. Zu den Hauptprodukten der Wittur-Gruppe gehören Aufzugstüren, Sicherheitsbauteile, getriebelose Antriebe sowie Kabinen, Fahrkorb- bzw. Gegengewichtsrahmen und hydraulische Antriebe, sowohl für Neuanlagen als auch für Modernisierungsprojekte.
Die Meta-Description ist zu lang. (2171 Pixel von maximal 1000 Pixel) Jetzt optimieren
Crawlbarkeit
(Extrem wichtig)
Es gibt keine Probleme beim Zugriff auf die Webseite.
Canonical Link
(Wichtig)
Der Canonical Link ist leer.
Sprache
(Wenig wichtig)
Im Text erkannte Sprache: en
Im HTML angegebene Sprache: en-us
Serverstandort: Vereinigte Staaten von Amerika
Die Sprache wird im HTML Code wie folgt angegeben: en-us
Alternate/Hreflang Links
(Wenig wichtig)
Die Seite nutzt keine Alternate Links.
Weitere Metatags
(Wenig wichtig)
Es gibt keinen rel next Meta Tag auf der Seite.
Es gibt keinen rel prev Meta Tag auf der Seite.
Domain
(Wenig wichtig)
Die Domain ist keine Subdomain.
Die Länge der Domain ist gut.
Die Domain enthält keine Umlaute.
Seiten URL
(Wenig wichtig)
In der URL wurden keine Parameter entdeckt.
In der URL wurde keine Session ID entdeckt.
Die URL hat nicht zu viele Unterverzeichnisse.
Zeichensatzkodierung
(Wenig wichtig)
Die Angaben zur Zeichensatzkodierung (UTF-8) sind fehlerfrei.
Doctype
(Nice to have)
Die Doctype Angabe HTML 5 ist korrekt angegeben.
Die Doctype Angabe befindet sich an erster Stelle im HTML-Code.
Favicon
(Nice to have)
Das Favoriten Icon (Favicon) ist korrekt verlinkt.

Meta Tags

NameWert
authorGrapho Service SNC
imageLeer
titleLeer
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keywordsAufzugskomponenten, Aufzugstüren, Sicherheitsbauteile, getriebelose Antriebe, Kabinen, Rahmen, Rahmenzubehör, hydraulische Antriebe, Hydra, Pegasus, Wittur, Selcom, SAD, Omarlift, 3201, Hydra Plus, Taurus, Augusta, Luna, ECO, MIDI, SUPRA<br />
descriptionWittur-Gruppe: der unabhängige, weltweit führende Komponentenlieferant für die Aufzugsindustrie. Zu den Hauptprodukten der Wittur-Gruppe gehören Aufzugstüren, Sicherheitsbauteile, getriebelose Antriebe sowie Kabinen, Fahrkorb- bzw. Gegengewichtsrahmen und hydraulische Antriebe, sowohl für Neuanlagen als auch für Modernisierungsprojekte.
ROBOTSINDEX,FOLLOW
langen-us
og:imageLeer
og:titleLeer
content-typetext/html; charset=UTF-8

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Seitenqualität

Inhalt
(Extrem wichtig)
Der Inhalt ist mit 1415 Wörtern in Ordnung.
Der Text besteht zu 21.3% aus Füllwörtern.
Worte aus dem Titel werden im Text wiederholt.
Wörter aus der H1 Überschrift werden im Text der Seite verwendet.
Im Text befindet sich eine Aufzählung, dies deutet auf eine gute Textstruktur hin.
Es wurden 8 Fließtextblöcke auf der Seite gefunden.
Der Text auf der Seite ist optimal.
Es wurden keine Platzhalter Texte bzw. Bilder gefunden.
Es befinden sich keine Duplikate auf der Seite.
Die durchschnittliche Satzlänge ist mit 17.33 Wörtern gut.
Frames
(Extrem wichtig)
Die Seite hat kein Frameset.
Mobile
(Wenig wichtig)
Es ist kein Apple-Touch Icon angegeben.
Der angegebene Viewport (width=device-width, initial-scale=1, maximum-scale=1) ist korrekt.
Bold- und Strongtags
(Wenig wichtig)
Die Nutzung von Strong- und Bold-Tags ist optimal. Wir empfehlen für diese Webseite die Verwendung von bis zu 28 Tags.
Bilder Optimierung
(Wenig wichtig)
Bei 14 Bildern fehlt das Alt-Attribut. Der Inhalt von Alt-Attributen wird von Suchmaschinen auch als Text gewertet und ist wichtig für die Bildersuche.
Soziale Vernetzung
(Nice to have)
Es befinden sich wenige Social-Sharing Möglichkeiten auf der Seite. Mit Plugins zum Teilen kann die Reichweite der Seite in sozialen Netzwerken erhöht werden.
Zusätzliches Markup
(Nice to have)
Es wurde kein zusätzliches Markup gefunden.
HTTPS
(Wenig wichtig)
Die Seite verwendet HTTPS um Daten sicher zu übertragen.
Alle eingebundenen Dateien werden ebenfalls über HTTPS ausgeliefert.

Medienliste

URLALT-AttributeTitel
/website/images/Wittur_Logo_left_110.pngKein ALT-Attribut angegeben
/website/images/logo.pngWittur Logo
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/website/images/menu/Augusta-EVO(1).pngSchachttüren
.../images/menu/Pegasus_porta_di_cabina.jpgKabinentüren
...ages/menu/OTTO_superiore_c_scontorno.jpgKabinen
...ages/menu/Arcate_e_telai_3_foto_in_1.jpgCar slings
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/website/images/menu/EOS.jpgGeschwindigkeitsbegrenzer
/website/images/menu/SLG.jpgShaft accessories
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/website/images/menu/UCM-x-web.jpgMechanical Packages
...images/menu/modernization_swing_door.pngModernizations
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...ages/menu/Arcate_e_telai_3_foto_in_1.jpgCar slings
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Video-URLBreiteHöhe
/website/images/videos/Luna.mp4

Seitenstruktur

H1 Überschrift
(Extrem wichtig)
Entdecken Wittur Car Designer.
Die H1-Überschrift ist perfekt.
Überschriften
(Wichtig)
Einige Überschriftentexte kommen doppelt auf der Seite vor.
Es befinden sich 151 Überschriften auf der Seite. Die Anzahl der Überschriften sollte in einem besseren Verhältnis zum Text stehen.

Überschriftenstruktur

Überschriften HierarchieInhalt
H1 Entdecken Wittur Car Designer.
H2 ELEVATORSENSE®: DER DIGITALE BEGLEITER FÜR IHREN EINSATZ AM AUFZUG
H2 Fahrkorb VESTA: neue Funktionen verfügbar
H2 EVOLUTION KIT FÜR SEMATIC 2000B, C, BG, MF
H2 Welcome to Wittur
H2 Be Unique at Wittur
H2 Luna Even more Flexible
H3 Schachttüren
H3 ART Series - SchachttürenNew
H3 Augusta EVO Schachttüren
H3 Hydra SchachttürenNew
H3 Hydra 3000 Schachttüren
H3 Hydra 3000 landing door homelift
H3 Pegasus Schachttüren
H3 Pegasus Skyline Schachttüren
H3 Pegasus Industrial Schachttüren
H3 FINELINE® Schachttüren
H3 Taurus Schachttüren
H3 Nettuno Schachttüren
H3 Luna Schachttüren
H3 Marine applications
H3 AMD 1 landing door mechanism
H3 AMD 2 landing door mechanism
H3 Landing door accessories
H3 Available executions
H3 Sematic 2000 B Schachttüren
H3 Sematic 2000 C-MOD Schachttüren
H3 Sematic 2000 B-G Schachttüren
H3 Sematic 2000 SWS Schachttüren
H3 Sematic 2000 B-HR Schachttüren
H3 Sematic Excalibur Schachttüren
H3 Fahrkorbtür
H3 Augusta EVO ECO Fahrkorbtür
H3 Hydra Plus Fahrkorbtür
H3 Hydra Plus UD 300 Fahrkorbtür
H3 Pegasus Plus Fahrkorbtür
H3 Hydra 3000 Plus Fahrkorbtür
H3 Eco BUS folding Fahrkorbtür
H3 FINELINE® Fahrkorbtür
H3 Taurus car door
H3 Nettuno car door
H3 Luna Plus Car Door
H3 AMD 1 car door operator
H3 AMD 2 car door operator
H3 ECO+ MIDI+ SUPRA
H3 Car door accessories
H3 Sematic 2000 B car door
H3 Sematic 2000 C-MOD car door
H3 Sematic 2000 B-G car door
H3 Sematic 2000 SWS car door
H3 Sematic 2000 B-HR car door
H3 Sematic Excalibur car door
H3 Fahrkorb
H3 VESTA
H3 MCS1
H3 ADAPTA 2
H3 LIVING
H3 VARIO
H3 Fahrkorb for Marine applications
H3 Panoramic Fahrkorb
H3 HD
H3 Wittur Fahrkorb Designer Tool
H3 Inspect Wittur Kabinen with Virtual reality technology
H3 Modernizations for existing lifts EN 81-80 / SNEL
H3 Modernization catalogues
H3 Modernization solutions search
H3 Special Components
H3 Special Components Text-Duplikat
H3 Geschwindigkeitsbegrenzer
H3 EOS
H3 OL20New
H3 OL35 / E / M
H3 OL35-NA, OL35E-NA
H3 OL100
H3 Tension weights
H3 CTW
H3 Rahmen und Zubehör
H3 Electric car slings - WCF
H3 Electric car sling - WCS60
H3 Roller guides shoes WRG
H3 Sliding guide shoes SLG
H3 Hydraulic car frames - WLF
H3 Hydraulic car frame - WHF35
H3 Counterweight frames - WCW04-60
H3 Sicherheitsbauteile
H3 Uni-directional - WSGB13
H3 Electromechanical - ESG
H3 Bi-directional - BSG-25P
H3 Uni-directional - CSGB 01-02-03
H3 Safety Brake - EBRA20
H3 Bi-directional - LADP
H3 Uni-directional - SGA-I-70
H3 Uni-directional - SGB 01-02-03-05
H3 Uni-directional - WCWSG 01-02-03-05
H3 Uni-directional - WCWSG10
H3 Uni-directional - WSGB10
H3 Load Weighing Device - WLWD
H3 Load Weighing Device - WLWD-M
H3 Shaft & Mechanical Material
H3 OS - Proximity sensors
H3 Hydraulic lift buffers
H3 Getriebelose Antriebe
H3 Servogearless Belt - WSG-TB
H3 Servogearless Coated Ropes - WSG-TR
H3 Servogearless Steel Ropes - WSG-TS
H3 Servogearless Coated Ropes - WSG-RF
H3 Servogearless Steel Ropes - WSG-SF
H3 Servogearless Steel Ropes - WSG-MF
H3 Servogearless Steel Ropes - WSG-LF
H3 Gearless - WSG-08
H3 Gearless - WSG-21
H3 Gearless - WSG-25
H3 Gearless - WSG-29
H3 Gearless - WGG-29
H3 Gearless - WSG-52
H3 F-PACK
H3 WITTEC
H3 WBP-TR
H3 WBP-SF/MF
H3 Wittur bed plates
H3 Enquiry-order form Lift Machines
H3 Mechanical packages
H3 Systems
H3 W Line
H3 W Line SLS
H3 W Line EQ
H3 EIGENSCHAFTEN AUF HÖCHSTEM NIVEAU
H3 OBEN ODER UNTEN ANGETRIEBEN
H3 Innovatives design
H3 PANORAMAINSTALLATIONEN
H3 ZERTIFIZIERUNGEN
H3 PLUS BELT MOTORISIERUNG UND SUPRA CONTROLLER
H4 Search tools
H4 Quick Contact
H4 General purpose
H4 Bespoke Fahrkorb
H4 Tools
H4 Wittur Group Appoints Gero Neumeier as New Chief Financial Officer
H4 Wittur Appoints Udo Aull as CEO
H4 Wittur innovates procurement with Jaggaer
H4 Smart Lift & Mobility World
H4 NAEC 2023
H4 Wittur Gruppe
H4 Anlagen
H4 Aktuelles
H4 Services
H5 Zertifikatsuche
H5 Dokumentensuche
H5 Technische Zeichnungen
H5 Total Downloads
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Die Anzahl an internen Links ist ok.
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https://www.wittur.com/website/Anchor Dokumentensuche
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IMG-ALT Getriebelose Antriebe
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/de/produkte/wittur-original-s...Sematic Evolution Kit
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/de/elevatorsense(r).aspxELEVATORSENSE®: DER DIGITALE BEGLEITER FÜR IHREN EINSATZ AM AUFZUG
/de/produkte/fahrkorbe/vesta.aspxFahrkorb VESTA: neue Funktionen verfügbar
/de/produkte/wittur-original-s...EVOLUTION KIT FÜR SEMATIC 2000B, C, BG, MF
/de/wittur-gruppe.aspxWelcome to Wittur Our industry leading range of products, combined with our ability to innovate, means we provide our partners with solutions on which we can...
https://www.youtube.com/watch?...Extern Subdomain Be Unique at Wittur Elevate your career!
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/de/news/news/wittur-group-app...Wittur Group Appoints Gero Neumeier as New Chief Financial Officer
/de/news/news/wittur-appoints-...Kein Text
/de/news/news/wittur-appoints-...Wittur Appoints Udo Aull as CEO
/de/news/news/wittur-innovates...Kein Text
/de/news/news/wittur-innovates...Wittur innovates procurement with Jaggaer
/de/news/news/smart-lift--mobi...Kein Text
/de/news/news/smart-lift--mobi...Smart Lift & Mobility World
/de/news/news/naec-2023.aspxKein Text
/de/news/news/naec-2023.aspxNAEC 2023
/de/produkte/fahrkorbe/wittur-...Jetzt konfigurieren
/de/wittur-gruppe.aspxEntdecken
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/de/news/news.aspxTextduplikat Entdecken
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https://www.linkedin.com/compa...Extern Subdomain Kein Text
https://www.facebook.com/pages...Extern Subdomain Kein Text
https://www.youtube.com/user/W...Extern Subdomain Kein Text

Serverkonfiguration

HTTP-Weiterleitungen
(Extrem wichtig)
Die Seite leitet weiter auf "https://www.wittur.com/de/default.aspx"
HTTP-Header
(Wichtig)
Die Webserver Version wird im Header mitgesendet.
Es wird kein X-Powered HTTP-Header mitgesendet.
Der Webserver nutzt GZip zur komprimierten Übertragung der Webseite (HTML).
Performance
(Wenig wichtig)
Die Antwortzeit der HTML-Seite ist mit 0,76 Sekunden länger als die empfohlene Zeit von maximal 0,4 Sekunden. Eine hohe Antwortzeit verlängert unnötig das Crawling und sorgt für eine schlechte User Experience.
Die Dateigröße des HTML-Dokuments ist mit 150 kB in Ordnung.

HTTP-Header

NameWert
cache-controlprivate
content-typetext/html; charset=utf-8
content-encodinggzip
varyAccept-Encoding
serverMicrosoft-IIS/10.0
set-cookie82 Zeichen
strict-transport-securitymax-age=31536000; includeSubDomains; preload
x-content-type-optionsnosniff
x-frame-optionssameorigin
x-xss-protection1; mode=block
access-control-allow-originhttps://www.wittur.com, https://wittur.com, https://landing.wittur.com, https://witturshop.com/
content-security-policy-report-onlydefault-src * data: blob: filesystem: about: ws: wss: 'unsafe-inline' 'unsafe-eval'; script-src * data: blob: 'unsafe-inline' 'unsafe-eval'; connect-src * data: blob: 'unsafe-inline'; img-src * data: blob: 'unsafe-inline'; frame-src * data: blob: ; style-src * data: blob: 'unsafe-inline'; font-src * data: blob: 'unsafe-inline'; frame-ancestors * data: blob:;
content-security-policydefault-src 'none'; script-src 'self' 'unsafe-inline' 'unsafe-eval' *.jquery.com cdn.matomo.cloud *.google-analytics.com cdn.leadchampion.com www.googletagmanager.com *.doubleclick.net *.licdn.com *.google.com *.googleapis.com cdnjs.cloudflare.com platform.linkedin.com www.gstatic.com unpkg.com www.youtube.com; connect-src 'self' wittur.matomo.cloud *.linkedin.com *.googleapis.com; img-src 'self' data: *.linkedin.com *.google.com *.google.it *.google-analytics.com *.gstatic.com *.doubleclick.net www.graphoservice.eu maps.googleapis.com; style-src 'self' 'unsafe-inline' fonts.googleapis.com use.fontawesome.com cdnjs.cloudflare.com;base-uri 'self';font-src 'self' data: fonts.gstatic.com fonts.googleapis.com use.fontawesome.com;media-src 'self' *.youtube.com;frame-src 'self' *.doubleclick.net production.witturdraw.digipara-liftdesigner.com www.google.com *.youtube.com;form-action 'self'
dateSat, 04 May 2024 07:08:52 GMT
content-length36899
statuscode200
http_versionHTTP/2

Externe Faktoren

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