Übersicht der SEO Analyse
Metaangaben
100% 
Seitenqualität
92% 
Seitenstruktur
0% 
Verlinkung
25% 
Server
77% 
Externe Faktoren
100% 
SEO Score
Antwortzeit
0,72 s
Dateigröße
75,40 kB
Wörter
1418
Medien
127
Anzahl Links
163 Intern / 1 Extern

To-do Liste mit SEO Optimierungen

Meta-Angaben im HTML

Titel
(Extrem wichtig)
Willkommen bei auto-motor.at
Der Titel enthält das Wort Willkommen bei! Es sollte mehr Inhalt im Titel vermittelt werden.
Es gibt keine Wortwiederholungen im Titel.
Meta-Description
(Extrem wichtig)
auto-motor.at - Das große Automagazin mit aktuellen Auto-News und Testberichten
Die Meta-Description hat eine optimale Länge. (512 Pixel von maximal 1000 Pixel Länge)
Crawlbarkeit
(Extrem wichtig)
Es gibt keine Probleme beim Zugriff auf die Webseite.
Canonical Link
(Wichtig)
Es ist kein Canonical Link angegeben.
Sprache
(Wenig wichtig)
Im Text erkannte Sprache: de
Im HTML angegebene Sprache: de
Serverstandort: Österreich
Die Sprache wird im HTML Code wie folgt angegeben: de
Alternate/Hreflang Links
(Wenig wichtig)
Die Seite nutzt keine Alternate Links.
Weitere Metatags
(Wenig wichtig)
Es gibt keinen rel next Meta Tag auf der Seite.
Es gibt keinen rel prev Meta Tag auf der Seite.
Domain
(Wenig wichtig)
Die Domain ist keine Subdomain.
Die Länge der Domain ist gut.
Die Domain enthält keine Umlaute.
Seiten URL
(Wenig wichtig)
In der URL wurden keine Parameter entdeckt.
In der URL wurde keine Session ID entdeckt.
Die URL hat nicht zu viele Unterverzeichnisse.
Zeichensatzkodierung
(Wenig wichtig)
Die Angaben zur Zeichensatzkodierung (UTF-8) sind fehlerfrei.
Doctype
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Die Doctype Angabe HTML 5 ist korrekt angegeben.
Die Doctype Angabe befindet sich an erster Stelle im HTML-Code.
Favicon
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Meta Tags

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Seitenqualität

Inhalt
(Extrem wichtig)
Es befinden sich 2 Text-Duplikate auf der Seite:
  • Duplikat: Mit dem ID.4 bringt VW erstmals auch einen rein elektrisch betriebenen...
Der Inhalt ist mit 1418 Wörtern in Ordnung.
Der Text besteht zu 34.7% aus Füllwörtern.
Im Text befindet sich eine Aufzählung, dies deutet auf eine gute Textstruktur hin.
Es wurden 41 Fließtextblöcke auf der Seite gefunden.
Der Text auf der Seite ist optimal.
Es wurden keine Platzhalter Texte bzw. Bilder gefunden.
Die durchschnittliche Satzlänge ist mit 17.56 Wörtern gut.
Frames
(Extrem wichtig)
Die Seite hat kein Frameset.
Mobile
(Wenig wichtig)
Der angegebene Viewport (width=device-width, initial-scale=1.0, user-scalable=yes) ist korrekt.
Mindestens ein Apple-Touch Icon ist definiert.
Die Webseite benötigt nur wenige JavaScript Dateien (3).
Bold- und Strongtags
(Wenig wichtig)
Die Nutzung von Strong- und Bold-Tags ist optimal. Wir empfehlen für diese Webseite die Verwendung von bis zu 28 Tags.
Bilder Optimierung
(Wenig wichtig)
Alle gefundenen Bilder haben Alt-Attribute. (Alternativer Bild Text)
Soziale Vernetzung
(Nice to have)
Es befinden sich wenige Social-Sharing Möglichkeiten auf der Seite. Mit Plugins zum Teilen, kann die Reichweite der Seite in sozialen Netzwerken erhöht werden.
Zusätzliches Markup
(Nice to have)
Es wurde kein zusätzliches Markup gefunden.
HTTPS
(Wenig wichtig)
Die Seite verwendet HTTPS um Daten sicher zu übertragen.
Alle eingebundenen Dateien werden ebenfalls über HTTPS ausgeliefert.

Medienliste

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...e831e6ee1ea51ad4ee6e240265d29d0eeaf8.pngauto-motor.at Logozur Startseite von auto-motor.at
...e831e6ee1ea51ad4ee6e240265d29d0eeaf8.pngauto-motor.at

Seitenstruktur

H1 Überschrift
(Extrem wichtig)
Willkommen bei auto-motor.at
Die H1 Überschrift enthält die Phrase Willkommen bei! Verwende stattdessen wichtige Keywords
Zu viele H1 Überschriften
Überschriften
(Wichtig)
Einige Überschriftentexte kommen doppelt auf der Seite vor.
Es befinden sich 47 Überschriften auf der Seite. Die Anzahl der Überschriften sollte in einem besseren Verhältnis zum Text stehen.

Überschriftenstruktur

Überschriften HierarchieInhalt
H1 Willkommen bei auto-motor.at
H1 Dürfen wir kurz Ihre Aufmerksamkeit haben?
H2 Testbericht: BMW X6 M Competition
H2 Alle Infos zu Cupra Leon und Formentor
H2 Kosten für Übernachtung wegen Corona Quarantäne: Schutzbrief-Sonderleistung verlängert
H2 Stufenloses Getriebe für den Opel Astra
H2 Testbericht: Volvo XC40 T2 Momentum A
H2 Toyota Brennstoffzelle sticht auf Yacht in See
H2 Der neue Opel Crossland
H2 Von Eiswürfeln bis zur Climatronic
H2 Testbericht: Ford Transit Custom Nugget Plus 2,0 TDCI AT
H2 Rolls Royce präsentiert Ghost Extended
H2 Der neue Ford EcoSport Active
H2 Ausblick auf den nächsten Infiniti QX60
H2 Lexus überarbeitet den LS
H2 Testbericht: Toyota Corolla 2,0 Hybrid Touring Sport GR-S
H2 Citroen e-C4 und C4 starten zum Aktionspreis
H2 Einzelstück: Ferrari Omologata
H2 Hyundai präsentiert i20 N Line
H2 Seat Leon e-Hybrid ab sofort erhältlich
H2 Testbericht: Skoda Superb Combi iV Style DSG
H2 Facelift für den Infiniti QX80
H2 Das neue BMW 4er Cabrio
H2 Ford Transit jetzt auch als 5-Tonner lieferbar
H2 ARBÖ Winterreifen-Test 2020 mit erfreulichen Ergebnissen
H2 Alle Infos zum neuen Dacia Sandero
H2 Premiere für den Audi Q5 Sportback
H2 Rundreise durch Süddeutschland: Tipps und Ziele
H2 Neue Motoren für den Range Rover Velar
H2 Hyundai i30 N Facelift
H2 Bestellstart für die neue Mercedes S-Klasse
H2 30 Jahre VW T4
H2 Premiere für den 508 Peugeot Sport Engineered
H2 Der neue Ford Puma ST
H2 Der neue VW ID.4
H2 Die neuesten Meldungen
H2 Der neue VW ID.4 Text-Duplikat
H2 Premiere für BMW M3 und M4 Coupé
H2 Der Renault Arkana kommt 2021 auch zu uns
H2 VW ID.3 – Fahrbericht
H2 Die neuesten Tuning Meldungen
H2 BMW M Performance Parts für die BMW 5er-Reihe
H2 Tuning: Manhart Supra GR 450
H2 Der neue BMW Alpina XB7
H2 Der neue Alpina D3 S
H2 Markenwelt
H2 Motorrad-Markenwelt
Einige der Linktexte der internen Links sind zu lang.
Die internen Links haben teilweise dynamische Parameter. Alle internen URLs, welche nicht als nofollow markiert sind, sollten keine dynamischen Parameter aufweisen.
Einige der Linktexte wiederholen sich.
Die Anzahl an internen Links ist ok.
Es befinden sich 1 externe Links auf der Seite.
LinkAttributeLinktext
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