Übersicht der SEO Analyse
Metaangaben
77% 
Seitenqualität
33% 
Seitenstruktur
16% 
Verlinkung
83% 
Server
54% 
Externe Faktoren
100% 
SEO Score
Antwortzeit
0,70 s
Dateigröße
96,10 kB
Wörter
249
Medien
8
Anzahl Links
95 Intern / 3 Extern

To-do Liste mit SEO Optimierungen

Meta-Angaben im HTML

Titel
(Extrem wichtig)
Home - BPR Dr. Schäpertöns Consult
Die Länge des Titels ist optimal. (339 Pixel von maximal 580 Pixel Länge)
Es gibt keine Wortwiederholungen im Titel.
Meta-Description
(Extrem wichtig)
Das Ingenieurbüro BPR Dr. Schäpertöns Consult ist Generalplaner von Eisenbahn-Großprojekten, von Brücken, Straßen, Gebäuden und von komplexen Erschließungen. BPR ist Spezialist für die Planung von Verkehrsanlagen, Ingenieurbauwerken sowie der bahntechnischen Ausrüstung, Spezialist für Umweltplanungen, für die Tragwerksplanung im Hochbau und für die Planung von Zweckgebäuden - auch mit gestalterischem Anspruch. Darüber hinaus übernimmt BPR auf
Die Meta-Description ist zu lang. (2931 Pixel von maximal 1000 Pixel) Jetzt optimieren
Crawlbarkeit
(Extrem wichtig)
Es gibt keine Probleme beim Zugriff auf die Webseite.
Canonical Link
(Wichtig)
http://www.bpr-consult.com/
Die Seite hat einen korrekten Canonical Link.
Sprache
(Wenig wichtig)
Im Text erkannte Sprache: de
Im HTML angegebene Sprache: de-de
Serverstandort: Vereinigte Staaten von Amerika
Die Sprache wird im HTML Code wie folgt angegeben: de-de
Alternate/Hreflang Links
(Wenig wichtig)
Die Seite nutzt keine Alternate Links.
Weitere Metatags
(Wenig wichtig)
Es gibt keinen rel next Meta Tag auf der Seite.
Es gibt keinen rel prev Meta Tag auf der Seite.
Domain
(Wenig wichtig)
Die Domain ist keine Subdomain.
Die Länge der Domain ist gut.
Die Domain enthält keine Umlaute.
Seiten URL
(Wenig wichtig)
In der URL wurden keine Parameter entdeckt.
In der URL wurde keine Session ID entdeckt.
Die URL hat nicht zu viele Unterverzeichnisse.
Zeichensatzkodierung
(Wenig wichtig)
Die Angaben zur Zeichensatzkodierung (UTF-8) sind fehlerfrei.
Doctype
(Nice to have)
Die Doctype Angabe HTML 5 ist korrekt angegeben.
Die Doctype Angabe befindet sich an erster Stelle im HTML-Code.
Favicon
(Nice to have)
Es ist kein Favoriten Icon (Favicon) im HTML-Code verlinkt.

Meta Tags

NameWert
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generatorPowered by Slider Revolution 6.5.7 - responsive, Mobile-Friendly Slider Plugin for WordPress with comfortable drag and drop interface.
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Seitenqualität

Inhalt
(Extrem wichtig)
Die Wortzahl ist mit 249 Worten viel zu gering. Die Textlänge sollte mindestens 250 Wörter betragen.
Wörter aus der H1 Überschrift werden nicht im Text der Seite verwendet.
Es wurden nur 1 Fließtextblöcke auf der Seite gefunden.
Der Text besteht zu 20.5% aus Füllwörtern.
Worte aus dem Titel werden im Text wiederholt.
Im Text befindet sich eine Aufzählung, dies deutet auf eine gute Textstruktur hin.
Es wurden keine Platzhalter Texte bzw. Bilder gefunden.
Es befinden sich keine Duplikate auf der Seite.
Die durchschnittliche Satzlänge ist mit 13 Wörtern gut.
Frames
(Extrem wichtig)
Die Seite hat kein Frameset.
Mobile
(Wenig wichtig)
Es ist kein Apple-Touch Icon angegeben.
Die Webseite lädt 62 Javascript Dateien, dies kann die Ladezeit negativ beeinträchtigen.
Der angegebene Viewport (width=device-width, initial-scale=1) ist korrekt.
Bold- und Strongtags
(Wenig wichtig)
Die Nutzung von Strong- und Bold-Tags ist optimal. Wir empfehlen für diese Webseite die Verwendung von bis zu 6 Tags.
Bilder Optimierung
(Wenig wichtig)
Bei 3 Bildern fehlt das Alt-Attribut. Der Inhalt von Alt-Attributen wird von Suchmaschinen auch als Text gewertet und ist wichtig für die Bildersuche.
Soziale Vernetzung
(Nice to have)
Es befinden sich wenige Social-Sharing Möglichkeiten auf der Seite. Mit Plugins zum Teilen kann die Reichweite der Seite in sozialen Netzwerken erhöht werden.
Zusätzliches Markup
(Nice to have)
Es wurde kein zusätzliches Markup gefunden.
HTTPS
(Wenig wichtig)
Das Protokoll HTTPS zur sicheren Übertragung von Daten wird nicht verwendet.

Seitenstruktur

H1 Überschrift
(Extrem wichtig)
Das Ingenieurbüro BPR Dr. Schäpertöns Consult ist Generalplaner von Eisenbahn-Großprojekten, von Brücken, Straßen, Gebäuden und von komplexen Erschließungen. BPR ist Spezialist für die Planung von Verkehrsanlagen, Ingenieurbauwerken sowie der bahntechnischen Ausrüstung, Spezialist für Umweltplanungen, für die Tragwerksplanung im Hochbau und für die Planung von Zweckgebäuden – auch mit gestalterischem Anspruch. Darüber hinaus übernimmt BPR auf Bauherrenseite gern das komplette Projektmanagement.
Zu viele H1 Überschriften
Die H1-Überschrift ist zu lang.
Überschriften
(Wichtig)
Die Überschriftenstruktur ist fehlerhaft. Es sollte keine Hierarchie (H1-H6) ausgelassen werden.
Einige Überschriften haben keinen Inhalt.

Überschriftenstruktur

Überschriften HierarchieInhalt
H1 Das Ingenieurbüro BPR Dr. Schäpertöns Consult ist Generalplaner von Eisenbahn-Großprojekten, von Brücken, Straßen, Gebäuden und von komplexen Erschließungen. BPR ist Spezialist für die Planung von ...
H1 Leere Überschrift
H2 Hochbau
H2 Verkehr
H2 Wasser und Umwelt
H2 Projektmanagement
H2 Aktuelles
H2 Karriere
H2 Unternehmen
H4 BPR
H4 Standorte
H4 Schlagwörter
Einige der Linktexte wiederholen sich.
3 Links haben keinen Linktext oder nur Inhalt in Alt- und Titelattributen.
Die Anzahl an internen Links ist ok.
Keiner der Linktexte ist zu lang.
Alle internen Links haben keine dynamischen Parameter.
Es befinden sich 3 externe Links auf der Seite.
LinkAttributeLinktext
http://www.bpr-consult.com/Anchor Zum Inhalt springen
http://www.bpr-consult.com/Subdomain IMG-ALT BPR Dr. Schäpertöns Consult Logo
http://www.bpr-consult.com/Subdomain Home
/aktuelles/Subdomain Aktuelles
/unternehmen/Subdomain Unternehmen
/unternehmen/bpr-gruppe/Subdomain ZWP und BPR
/unternehmen/führungsebene/Subdomain Führungsebene
/unternehmen/mitarbeiter/Subdomain Mitarbeiter
/unternehmen/chronik/Subdomain Chronik
/portfolio/Subdomain Portfolio
/portfolio/bereich-hochbau/Subdomain Hochbau
/portfolio/bereich-infrastruktur/Subdomain Verkehr
/portfolio/bereich-wasser-und-...Subdomain Wasser und Umwelt
/portfolio/bereich-projektmana...Subdomain Projektmanagement
/presse-und-info/Subdomain Presse und Info
/karriere/Subdomain Karriere
/kontakt/Subdomain Kontakt
/impressum/Subdomain Impressum
/datenschutz/Subdomain Datenschutz
/talbrücke-über-die-schorgast/Neues Fenster Subdomain Kein Text
/talbrücke-über-die-schorgast/Neues Fenster Subdomain Kein Text
/plazabruecke-wolfsburg/Neues Fenster Subdomain Kein Text
/portfolio/bereich-hochbau/Subdomain Textduplikat Hochbau
/portfolio/bereich-infrastruktur/Subdomain Textduplikat Verkehr
/portfolio/bereich-wasser-und-...Subdomain Textduplikat Wasser und Umwelt
/portfolio/bereich-projektmana...Subdomain Textduplikat Projektmanagement
/aktuelles/Subdomain Textduplikat Aktuelles
/karriere/Subdomain Textduplikat Karriere
/unternehmen/Subdomain Textduplikat Unternehmen
/portfolio/bereich-hochbau/Subdomain Textduplikat Hochbau
/portfolio/bereich-infrastruktur/Subdomain Textduplikat Verkehr
/portfolio/bereich-wasser-und-...Subdomain Textduplikat Wasser und Umwelt
/portfolio/bereich-projektmana...Subdomain Textduplikat Projektmanagement
/wp-content/uploads/2022/08/BP...Neues Fenster Subdomain Flyer BPR
/wp-content/uploads/2022/12/Fl...Neues Fenster Subdomain Broschüre Schienenverkehr
/wp-content/uploads/2022/12/Fl...Neues Fenster Subdomain Broschüre Umwelt und Landschaft
https://www.facebook.com/BPR-D...Neues Fenster Extern Subdomain A-TITLE Facebook
https://www.linkedin.com/compa...Neues Fenster Extern Subdomain A-TITLE LinkedIn
/kontaktSubdomain München
/kontakt-183bc38e736fc0f70Subdomain Augsburg
/kontakt/Subdomain Bad Reichenhall
/kontakt/Subdomain Cham
/kontakt/Subdomain Dresden
/kontakt/Subdomain Halle
/kontakt/Subdomain Hamburg
/kontakt/Subdomain Berlin
/kontakt/Subdomain Frankfurt/Main
/kontakt/Subdomain Nürnberg/Erlangen
/kontakt/Subdomain Regensburg
/kontakt/Subdomain Traunstein
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/tag/bahntechnische-ausruestung/Subdomain Bahntechnische Ausrüstung (4)
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/tag/dresdner-brueckenbausympo...Subdomain Dresdner Brückenbausymposium (1)
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/tag/hochbau/Subdomain Hochbau (35)
/tag/hotelerweiterung/Subdomain Hotelerweiterung (2)
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/tag/illerbruecke/Subdomain Illerbrücke (1)
/tag/infrastruktur/Subdomain Infrastruktur (31)
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/tag/kanalsanierung/Subdomain Kanalsanierung (1)
/tag/kernkraftwerk/Subdomain Kernkraftwerk (1)
/tag/kolloquium-konstruktiver-...Subdomain Kolloquium Konstruktiver Ingenieurbau (1)
/tag/krankenhaeuser/Subdomain Krankenhäuser (8)
/tag/kreisverkehr/Subdomain Kreisverkehr (1)
/tag/lagerhaus/Subdomain Lagerhaus (1)
/tag/muelledponie/Subdomain Mülledponie (1)
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/tag/radwegbruecke/Subdomain Radwegbrücke (2)
/tag/sanierung/Subdomain Sanierung (1)
/tag/schiffshebewerk/Subdomain Schiffshebewerk (1)
/tag/schloss/Subdomain Schloss (1)
/tag/schmutzwasser/Subdomain Schmutzwasser (1)
/tag/stellenanzeige/Subdomain Stellenanzeige (3)
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/tag/tragwerksplanung/Subdomain Tragwerksplanung (22)
/tag/trogquerschnitt/Subdomain Trogquerschnitt (1)
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/tag/uvp/Subdomain UVP (1)
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/tag/verkehrsflaechen/Subdomain Verkehrsflächen (1)
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/tag/wasser-und-umwelt/Subdomain Wasser und Umwelt (8)
/tag/wasserversorgung/Subdomain Wasserversorgung (2)
/tag/wohnanlage/Subdomain Wohnanlage (11)
/tag/oekologische-bauueberwach...Subdomain ökologische Bauüberwachung (1)
http://www.bpr-gruppe.de/Neues Fenster Extern Subdomain BPR-Gruppe
/impressum/Subdomain Textduplikat Impressum
/datenschutz/Subdomain Datenschutzerklärung

Serverkonfiguration

HTTP-Weiterleitungen
(Extrem wichtig)
Die geprüfte Seite leitet nicht auf eine andere URL weiter.
HTTP-Header
(Wichtig)
Es wird kein X-Powered HTTP-Header mitgesendet.
Der Webserver nutzt GZip zur komprimierten Übertragung der Webseite (HTML).
Performance
(Wenig wichtig)
Die Antwortzeit der HTML-Seite ist mit 0,70 Sekunden länger als die empfohlene Zeit von maximal 0,4 Sekunden. Eine hohe Antwortzeit verlängert unnötig das Crawling und sorgt für eine schlechte User Experience.
Die Webseite lädt 62 Javascript Dateien, dies kann die Ladezeit negativ beeinträchtigen.
Die Webseite lädt nur wenige CSS Dateien (3).
Die Dateigröße des HTML-Dokuments ist mit 96 kB in Ordnung.

HTTP-Header

NameWert
servernginx
dateTue, 09 Jul 2024 03:15:12 GMT
content-typetext/html; charset=UTF-8
content-length16781
connectionkeep-alive
link<http://www.bpr-consult.com/wp-json/>; rel="https://api.w.org/", <http://www.bpr-consult.com/wp-json/wp/v2/pages/12818>; rel="alternate"; type="application/json", <http://www.bpr-consult.com/>; rel=shortlink
varyAccept-Encoding
content-encodinggzip
referrer-policy
x-cache-statusMISS
accept-rangesbytes
statuscode200
http_versionHTTP/1.1

Externe Faktoren

Blacklists
(Nice to have)
Die Seite wird nicht als "nur für Erwachsene" eingestuft.
Die Seite ist exzellent von anderen Webseiten verlinkt.
Die Seite hat Backlinks von 44 verweisenden Domains.
Die Seite hat insgesamt 1.514 Backlinks.
Die Seite hat Backlinks von 37 verschiedenen IP Adressen.
Verbreitung bei Facebook
(Wenig wichtig)
Die Seite hat 0 Shares und Kommentare auf Facebook.

Links von Wikipedia

Es wurden keine Links von Wikipedia gefunden.

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Das Ingenieurbüro BPR Dr. Schäpertöns Consult ist Generalplaner von Eisenbahn-Großprojekten, von Brücken, Straßen, Gebäuden und von komplexen Erschließungen. BPR ist Spezialist für die Planung von Verkehrsanlagen, Ingenieurbauwerken sowie der bahntechnischen Ausrüstung, Spezialist für Umweltplanungen, für die Tragwerksplanung im Hochbau und für die Planung von Zweckgebäuden - auch mit gestalterischem Anspruch. Darüber hinaus übernimmt BPR auf

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