Übersicht der SEO Analyse
Metaangaben
93% 
Seitenqualität
62% 
Seitenstruktur
71% 
Verlinkung
67% 
Server
95% 
Externe Faktoren
100% 
SEO Score
Antwortzeit
0,24 s
Dateigröße
590,10 kB
Wörter
1265
Medien
11
Anzahl Links
105 Intern / 4 Extern

To-do Liste mit SEO Optimierungen

Meta-Angaben im HTML

Titel
(Extrem wichtig)
Kapsch TrafficCom
Der Titel ist zu kurz. (169 Pixel von maximal 580 Pixel Länge) Jetzt optimieren
Es gibt keine Wortwiederholungen im Titel.
Meta-Description
(Extrem wichtig)
Con 130 años de experiencia, Kapsch es el socio líder en digitalización y movilidad inteligente. Comience su futuro con Kapsch.
Die Meta-Description hat eine optimale Länge. (786 Pixel von maximal 1000 Pixel Länge)
Crawlbarkeit
(Extrem wichtig)
Es gibt keine Probleme beim Zugriff auf die Webseite.
Canonical Link
(Wichtig)
https://www.kapsch.net/es
Die Seite hat einen korrekten Canonical Link.
Sprache
(Wenig wichtig)
Im Text erkannte Sprache: es
Im HTML angegebene Sprache: es
Serverstandort: Vereinigte Staaten von Amerika
Die Sprache wird im HTML Code wie folgt angegeben: es
Alternate/Hreflang Links
(Wenig wichtig)
Die angegebenen Alternate Links sind fehlerfrei.
Weitere Metatags
(Wenig wichtig)
Es gibt keinen rel next Meta Tag auf der Seite.
Es gibt keinen rel prev Meta Tag auf der Seite.
Domain
(Wenig wichtig)
Die Domain ist keine Subdomain.
Die Länge der Domain ist gut.
Die Domain enthält keine Umlaute.
Seiten URL
(Wenig wichtig)
In der URL wurden keine Parameter entdeckt.
In der URL wurde keine Session ID entdeckt.
Die URL hat nicht zu viele Unterverzeichnisse.
Zeichensatzkodierung
(Wenig wichtig)
Die Angaben zur Zeichensatzkodierung (UTF-8) sind fehlerfrei.
Doctype
(Nice to have)
Die Doctype Angabe HTML 5 ist korrekt angegeben.
Die Doctype Angabe befindet sich an erster Stelle im HTML-Code.
Favicon
(Nice to have)
Das Favoriten Icon (Favicon) ist korrekt verlinkt.

Meta Tags

NameWert
descriptionCon 130 años de experiencia, Kapsch es el socio líder en digitalización y movilidad inteligente. Comience su futuro con Kapsch.
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Seitenqualität

Inhalt
(Extrem wichtig)
Wörter aus der H1 Überschrift werden nicht im Text der Seite verwendet.
Der Inhalt ist mit 1265 Wörtern in Ordnung.
Der Text besteht zu 22.9% aus Füllwörtern.
Im Text befindet sich eine Aufzählung, dies deutet auf eine gute Textstruktur hin.
Es wurden 24 Fließtextblöcke auf der Seite gefunden.
Es wurden keine Platzhalter Texte bzw. Bilder gefunden.
Es befinden sich keine Duplikate auf der Seite.
Die durchschnittliche Satzlänge ist mit 24.15 Wörtern gut.
Frames
(Extrem wichtig)
Die Seite hat kein Frameset.
Mobile
(Wenig wichtig)
Die Größe des HTML-Dokuments ist mit 590.1 kB sehr groß.
Der angegebene Viewport (width=device-width, initial-scale=1.0) ist korrekt.
Mindestens ein Apple-Touch Icon ist definiert.
Bold- und Strongtags
(Wenig wichtig)
Die Nutzung von Strong- und Bold-Tags ist optimal. Wir empfehlen für diese Webseite die Verwendung von bis zu 25 Tags.
Bilder Optimierung
(Wenig wichtig)
Bei 6 Bildern fehlt das Alt-Attribut. Der Inhalt von Alt-Attributen wird von Suchmaschinen auch als Text gewertet und ist wichtig für die Bildersuche.
Soziale Vernetzung
(Nice to have)
Es befinden sich wenige Social-Sharing Möglichkeiten auf der Seite. Mit Plugins zum Teilen kann die Reichweite der Seite in sozialen Netzwerken erhöht werden.
Zusätzliches Markup
(Nice to have)
Es wurde kein zusätzliches Markup gefunden.
HTTPS
(Wenig wichtig)
Die Seite verwendet HTTPS um Daten sicher zu übertragen.
Alle eingebundenen Dateien werden ebenfalls über HTTPS ausgeliefert.

Seitenstruktur

H1 Überschrift
(Extrem wichtig)
Corredores Conectados Orquestados
Die H1-Überschrift ist perfekt.
Überschriften
(Wichtig)
Die Überschriftenstruktur ist fehlerhaft. Es sollte keine Hierarchie (H1-H6) ausgelassen werden.
Es befinden sich 29 Überschriften auf der Seite. Die Anzahl der Überschriften sollte in einem besseren Verhältnis zum Text stehen.

Überschriftenstruktur

Überschriften HierarchieInhalt
H1 Corredores Conectados Orquestados
H2 Noticias del mundo de Kapsch
H2 Más información sobre nuestras soluciones
H2 Peaje
H2 Tráfico
H2 Descubra el mundo de Kapsch TrafficCom
H3 Soluciones innovadoras en todo el mundo
H3 Relaciones con inversionistas
H3 Preguntas y respuestas
H5 Madrid apuesta por la innovación con la implantación de la plataforma de Smart Mobility, EcoTrafix™
H5 Samuel Kapsch será nombrado Chief Operating Officer de Kapsch TrafficCom el 1 de abril
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H5 Kapsch TrafficCom optimiza el tráfico y el aparcamiento en la playa de Las Teresitas
H5 La DGT se toma en serio la lucha contra el exceso de velocidad
H5 ¿Cómo pueden las ciudades mexicanas combatir la congestión?
H5 La Cátedra Kapsch de la Universidad Comillas destaca la investigación clave para reducir la congestión urbana
H5 Kapsch TrafficCom garantizará la fluidez del tráfico en Pamplona
H5 Kapsch TrafficCom finaliza el primer proyecto de corredor conectado de España
H5 Entra en funcionamiento en Bizkaia el sistema de peaje sin barreras para camiones
H5 Ciudad de Guatemala moderniza su gestión del tráfico con la tecnología de Kapsch TrafficCom
H5 Kapsch TrafficCom gana el premio IRF por su proyecto de peaje por satélite
H5 Kapsch TrafficCom, nominado para el prestigioso Zero Project Award 2025
H5 Kapsch TrafficCom presenta el primer dispositivo tag alimentado por luz en el mundo
H5 Kapsch TrafficCom: La unidad de a bordo más sostenible contribuye a la economía circular
H5 Kapsch TrafficCom lleva su iniciativa de la IA a Latinoamérica
H5 Primer pórtico de peaje sostenible instalado en una autopista austriaca
H5 El Puerto de Bilbao lanza un proyecto de vehículos conectados
H5 Menos accidentes afectando a los peatones y mejor fluidez del tráfico en Florida
H5 Kapsch TrafficCom amplia las capacidades de IA en sus sistemas
Einige der Linktexte wiederholen sich.
1 Links haben keinen Linktext oder nur Inhalt in Alt- und Titelattributen.
Die Anzahl an internen Links ist ok.
Keiner der Linktexte ist zu lang.
Alle internen Links haben keine dynamischen Parameter.
Es befinden sich 4 externe Links auf der Seite.
LinkAttributeLinktext
/es/sobre-kapschSobre Kapsch
/es/sobre-kapsch/gestionGestión
/es/sobre-kapsch/vision-y-misionVisión y misión
/es/sobre-kapsch/sostenibilidadSostenibilidad
/es/sobre-kapsch/traffic-com-e...TrafficCom en el Mundo
/es/sobre-kapsch/grupo-kapschGrupo Kapsch
/es/sobre-kapsch/kcoComponentes Kapsch
/es/sobre-kapsch/referenciasReferencias
https://www.kapsch.net/en/irNeues Fenster Investor Relations
/es/sobre-kapsch/historiaHistoria de la empresa
/es/sobre-kapschTextduplikat Sobre Kapsch
https://www.kapsch.net/es/peajePeaje
/es/peaje/flujo-libre-multi-ca...Flujo libre multi-carril
/es/peaje/peaje-totalmente-ele...Peaje totalmente electrónico
/es/peaje/vias-gestionadasVías Gestionadas
/es/peaje/peajes-urbanos-y-zon...Peajes urbanos y Zonas de Bajas Emisiones
/es/peaje/tarificacion-basada-...Tarificación basada en la localización
/es/peaje/peaje-por-satelitePeaje por satélite
/es/peaje/tarificacion-por-uso...Tarificación por uso de carreteras
/es/peaje/servicio-de-componen...Servicio de componentes de peaje
https://www.kapsch.net/es/peajeTextduplikat Peaje
https://www.kapsch.net/es/traficoTráfico
https://www.kapsch.net/es/traficoGestión del tráfico
/es/trafico/gestion-del-trafic...Gestión del tráfico urbano
/es/trafico/areas-con-vehiculo...Áreas con vehículos conectados
/es/trafico/inteligencia-de-tr...Inteligencia de tráfico
/es/trafico/gestion-de-autopistasGestión de autopistas
/es/trafico/gestion-de-puentes...Gestión de puentes y túneles
/es/trafico/gestion-de-la-dema...Gestión de la demanda de tráfico
https://www.kapsch.net/es/traficoTextduplikat Tráfico
/es/sala-de-prensaSala de Prensa
https://www.kapsch.net/es/prensaPrensa
/es/sala-de-prensa/blogBlog
/es/sala-de-prensa/eventos-y-w...Eventos y webinarios
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/es/sala-de-prensa/descargas-y...Descargas y publicaciones
/es/sala-de-prensaTextduplikat Sala de Prensa
/es/carrerasCarreras
/es/carrerasTrabajos Global
/es/carreras/global/empleadorKapsch TrafficCom como empleador
/es/carreras/global/trabajarTrabajar en Kapsch TrafficCom
/es/carreras/global/programa-d...Programa global de formación para licenciados
/es/carreras/global/areasNuestras Áreas
/es/carreras/global/faq-globalFAQ Global
/es/carreras/atTrabajos Austria HQ
/en/career/at/career-entry-levelCareer entry level (EN)
/en/career/at/benefitsBenefits (EN)
/en/career/at/meet-usMeet us (EN)
/en/career/at/contactContact (EN)
/en/career/at/faqFAQ Austria (EN)
/es/carrerasTextduplikat Carreras
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/es/sala-de-prensa/book-a-demoDemostraciónDemostración
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/es/vehiculos-conectadosDescubrir másDescubrir más
https://www.kapsch.net/es/peajeTextduplikat Descubrir másDescubrir más
https://www.kapsch.net/es/traficoTextduplikat Descubrir másDescubrir más
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/es/innovacionTextduplikat Descubrir másDescubrir más
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https://www.kapsch.net/en/irTextduplikat Leer más
https://www.kapsch.net/es/contactIMG-ALT Contact 01
https://www.kapsch.net/es/contactFormulario de contacto
https://www.kapsch.net/Kein Text
/es/sobre-kapschTextduplikat Sobre Kapsch
https://www.kapsch.net/es/peajeTextduplikat Peaje
https://www.kapsch.net/es/traficoTextduplikat Tráfico
/es/sala-de-prensaTextduplikat Sala de Prensa
/es/carrerasTextduplikat Carreras
https://www.kapsch.net/es/prensaSubdomain Textduplikat Prensa
/es/carrerasSubdomain Textduplikat Carreras
https://www.kapsch.net/es/contactSubdomain Contact
https://www.kapsch.net/es/imprintSubdomain Imprint
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/es/denuncias-complianceSubdomain Canal de denuncias Compliance
/es/cookies-politicaSubdomain Información sobre cookies
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https://twitter.com/kapschnetNeues Fenster Extern Kein Text
https://www.youtube.com/channe...Neues Fenster Extern Subdomain Kein Text
https://www.kapsch.net/esAnchor Kein Text
https://www.kapsch.net/es/contactContacto

Serverkonfiguration

HTTP-Weiterleitungen
(Extrem wichtig)
Die Seite leitet weiter auf "https://www.kapsch.net/es"
HTTP-Header
(Wichtig)
Es wird kein X-Powered HTTP-Header mitgesendet.
Der Webserver überträgt die Webseite (HTML) komprimiert.
Performance
(Wenig wichtig)
Die Größe des HTML-Dokuments ist mit 590 kB sehr groß.
Die Antwortzeit der HTML-Seite ist mit 0,24 Sekunden unter der Zielmarke von 0,40 Sekunden.

HTTP-Header

NameWert
dateThu, 01 May 2025 01:19:29 GMT
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