Übersicht der SEO Analyse
Metaangaben
80% 
Seitenqualität
81% 
Seitenstruktur
58% 
Verlinkung
22% 
Server
50% 
Externe Faktoren
100% 
SEO Score
Antwortzeit
0,70 s
Dateigröße
168,90 kB
Wörter
1503
Medien
61
Anzahl Links
106 Intern / 31 Extern

To-do Liste mit SEO Optimierungen

Meta-Angaben im HTML

Titel
(Extrem wichtig)
Home | Schwacke
Der Titel ist zu kurz. (164 Pixel von maximal 580 Pixel Länge) Jetzt optimieren
Es gibt keine Wortwiederholungen im Titel.
Meta-Description
(Extrem wichtig)
Die Meta-Description fehlt.
Crawlbarkeit
(Extrem wichtig)
Es gibt keine Probleme beim Zugriff auf die Webseite.
Canonical Link
(Wichtig)
https://schwacke.de/
Die Seite hat einen korrekten Canonical Link.
Sprache
(Wenig wichtig)
Im Text erkannte Sprache: de
Im HTML angegebene Sprache: de-de
Serverstandort: Irland
Die Sprache wird im HTML Code wie folgt angegeben: de-de
Alternate/Hreflang Links
(Wenig wichtig)
Die Seite nutzt keine Alternate Links.
Weitere Metatags
(Wenig wichtig)
Es gibt keinen rel next Meta Tag auf der Seite.
Es gibt keinen rel prev Meta Tag auf der Seite.
Domain
(Wenig wichtig)
Die Domain ist keine Subdomain.
Die Länge der Domain ist gut.
Die Domain enthält keine Umlaute.
Seiten URL
(Wenig wichtig)
In der URL wurden keine Parameter entdeckt.
In der URL wurde keine Session ID entdeckt.
Die URL hat nicht zu viele Unterverzeichnisse.
Zeichensatzkodierung
(Wenig wichtig)
Die Angaben zur Zeichensatzkodierung (UTF-8) sind fehlerfrei.
Doctype
(Nice to have)
Die Doctype Angabe HTML 5 ist korrekt angegeben.
Die Doctype Angabe befindet sich an erster Stelle im HTML-Code.
Favicon
(Nice to have)
Das Favoriten Icon (Favicon) ist korrekt verlinkt.

Meta Tags

NameWert
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langde-de
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twitter:site@schwacke_gmbh
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og:typewebsite
og:titleHome | Schwacke
og:urlhttps://schwacke.de/
og:site_nameSchwacke
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og:image:height682
X-UA-CompatibleIE=EmulateIE11
charsetUTF-8

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Die Nutzung des Basis Accounts ist zeitlich unbegrenzt möglich

Seitenqualität

Inhalt
(Extrem wichtig)
Der Inhalt ist mit 1503 Wörtern in Ordnung.
Der Text besteht zu 29.2% aus Füllwörtern.
Im Text befindet sich eine Aufzählung, dies deutet auf eine gute Textstruktur hin.
Es wurden 5 Fließtextblöcke auf der Seite gefunden.
Der Text auf der Seite ist optimal.
Es wurden keine Platzhalter Texte bzw. Bilder gefunden.
Es befinden sich keine Duplikate auf der Seite.
Die durchschnittliche Satzlänge ist mit 10.35 Wörtern gut.
Frames
(Extrem wichtig)
Die Seite hat kein Frameset.
Mobile
(Wenig wichtig)
Die Webseite lädt 11 Javascript Dateien, dies kann die Ladezeit negativ beeinträchtigen.
Der angegebene Viewport (width=device-width, initial-scale=1, minimal-ui) ist korrekt.
Mindestens ein Apple-Touch Icon ist definiert.
Bold- und Strongtags
(Wenig wichtig)
Die Nutzung von Strong- und Bold-Tags ist optimal. Wir empfehlen für diese Webseite die Verwendung von bis zu 30 Tags.
Bilder Optimierung
(Wenig wichtig)
Bei 56 Bildern fehlt das Alt-Attribut. Der Inhalt von Alt-Attributen wird von Suchmaschinen auch als Text gewertet und ist wichtig für die Bildersuche.
Soziale Vernetzung
(Nice to have)
Die Seite ist optimal auf Soziale Netzwerke ausgerichtet.
Zusätzliches Markup
(Nice to have)
Es wurde kein zusätzliches Markup gefunden.
HTTPS
(Wenig wichtig)
Die Seite verwendet HTTPS um Daten sicher zu übertragen.
Alle eingebundenen Dateien werden ebenfalls über HTTPS ausgeliefert.

Medienliste

URLALT-AttributeTitel
...es/autovista/images/svg/ico_linkedin.svgLinkedIn Logo
...themes/autovista/images/svg/ico_twit.svgTwitter Logo
...ent/uploads/2020/06/logo_Schwacke@1x.svgSchwacke Logo
...autovista/images/svg/nav-search-icon.svgKein ALT-Attribut angegeben
...es/autovista/images/svg/search--icon.svgKein ALT-Attribut angegeben
...vista/images/svg/close-button-search.svgSearch Icon
...t/themes/autovista/images/arrow-left.pngKein ALT-Attribut angegeben
.../themes/autovista/images/arrow-right.pngKein ALT-Attribut angegeben
...t/themes/autovista/images/arrow-left.pngKein ALT-Attribut angegeben
...t/themes/autovista/images/pause-icon.pngKein ALT-Attribut angegeben
...nt/themes/autovista/images/play-icon.pngKein ALT-Attribut angegeben
.../themes/autovista/images/arrow-right.pngKein ALT-Attribut angegeben
...t/themes/autovista/images/arrow-left.pngKein ALT-Attribut angegeben
.../themes/autovista/images/arrow-right.pngKein ALT-Attribut angegeben
...t/themes/autovista/images/arrow-left.pngKein ALT-Attribut angegeben
...t/themes/autovista/images/pause-icon.pngKein ALT-Attribut angegeben
...nt/themes/autovista/images/play-icon.pngKein ALT-Attribut angegeben
.../themes/autovista/images/arrow-right.pngKein ALT-Attribut angegeben
...t/themes/autovista/images/arrow-left.pngKein ALT-Attribut angegeben
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...t/themes/autovista/images/arrow-left.pngKein ALT-Attribut angegeben
...t/themes/autovista/images/pause-icon.pngKein ALT-Attribut angegeben
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.../themes/autovista/images/arrow-right.pngKein ALT-Attribut angegeben
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...t/themes/autovista/images/pause-icon.pngKein ALT-Attribut angegeben
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...ntent/uploads/2020/04/Autovista-logo.svgKein ALT-Attribut angegeben
...content/uploads/2020/04/eurotax-logo.svgKein ALT-Attribut angegeben
/wp-content/uploads/2020/04/Glasss-logo.svgKein ALT-Attribut angegeben
...ontent/uploads/2020/04/Shcwacke-logo.svgKein ALT-Attribut angegeben
...s/autovista/images/svg/scroll-button.svgscroll to the top button

Seitenstruktur

H1 Überschrift
(Extrem wichtig)
Es ist keine H1-Überschrift definiert.
Überschriften
(Wichtig)
Einige Überschriftentexte kommen doppelt auf der Seite vor.
Die Überschriftenstruktur ist fehlerhaft. Es sollte keine Hierarchie (H1-H6) ausgelassen werden.
Es befinden sich 46 Überschriften auf der Seite. Die Anzahl der Überschriften sollte in einem besseren Verhältnis zum Text stehen.
Einige Überschriften haben keinen Inhalt.

Überschriftenstruktur

Überschriften HierarchieInhalt
H2 Restwert-Spezialisten in Deutschland und Europa
H2 Alle automobilen Daten aus einer Hand
H2 Das Teile- und Reparaturgeschäft ist komplex.
H2 Unternehmerischer Weitblick auf solider Datenbasis
H2 Unabhängiger und verlässlicher Partner der Branche seit 1957
H2 Was wir für Sie tun können
H2 Wen wir unterstützen
H2 News & Insights
H2 Ja, bitte kontaktieren Sie mich, um mehr über die Services von Schwacke zu erfahren!
H3 Was wir für Sie tun können Text-Duplikat
H3 Wen wir unterstützen Text-Duplikat
H3 Warum Schwacke
H3 News & Insights Text-Duplikat
H3 Events & Webinare
H3 Schwacke durchsuchen
H3 Fahrzeughandel
H3 Fahrzeughersteller & Importeure
H3 Leasing & Flottenmanagement
H3 Finanzdienstleister
H3 Autovermieter & Remarketing
H3 Versicherungen
H3 Werkstätten & Sachverständige
H3 Telematik
H3 Beratungsunternehmen
H3 In unserer Betriebskonstellation mit einer Holding und vier operativen Gesellschaften mit insgesamt 10 Marken und mehreren DMS-Systemen nutzen wir SchwackeNet als markenunabhängiges System. Mit dem...
H3 Das für mich herausragende von SchwackeNet ist die großartige Verknüpfung von Einzelprozessen und Abteilungen unseres Hauses in SchwackeNet zu einem Gesamtprozess. Unser Ablauf kann vom An- bis zum...
H3 SchwackeNet unterstützt mich beim kompletten GW-Prozess. Von der Hereinnahme bis zum Fahrzeugverkauf werden mir alle benötigten Instrumente zur Hand gegeben um ein erfolgreiches Gebrauchtwagengesch...
H3 Dieses Jahr habe ich das erste Mal an der SchwackeAcademy zum Thema SchwackeNet teilgenommen. Ich war sofort begeistert von den Möglichkeiten des Programms! Bisher haben wir nur die Fahrzeugbewertu...
H3 Schwacke RepairEstimate mit neuer Funktion zu RepairPedia führendes Wissens-Portal zur Fahrzeugreparatur komfortabel eingebunden
H3 Segment-Entwicklung 10/2020 – SchwackeBlickpunkt: SUV Medium
H3 Schwacke Insights Q3 2020 – Zulassungen aus Restwertsicht
H3 Schwacke Insights Oktober 2020 – monatliche Kennzahlen im Überblick
H3 BMW hybrid recall reignites PHEV fire concerns
H3 UK to adopt EU emissions regulations following Brexit transition period
H3 Launch report: Volkswagen ID.3
H3 Video: Laying the foundations for autonomous cars
H4 Was möchten Sie tun?
H4 Wählen Sie Ihren Schwerpunktbereich:
H4 Bitte wählen Sie Ihre Branche
H4 Leere Überschrift
H4 Leere Überschrift
H4 Leere Überschrift
H4 Leere Überschrift
H4 Leere Überschrift
H4 Leere Überschrift
H4 Leere Überschrift
H4 Leere Überschrift
H4 Fahrzeugidentifikation & Spezifikation
H4 Bewertung & Prognosen
H4 Service, Wartung & Reparatur, TCO
H4 News aus Deutschland
H4 News aus Europa
H4 Bitte haben Sie Verständnis, dass wir unsere Produkte und Services nur gewerblichen Kunden anbieten.
H5 *Pflichtfeld
Einige der Linktexte der internen Links sind zu lang.
Einige der Linktexte wiederholen sich.
17 Links haben keinen Linktext oder nur Inhalt in Alt- und Titelattributen.
Die Anzahl an internen Links ist ok.
Alle internen Links haben keine dynamischen Parameter.
Es befinden sich zu viele externe Links (31) auf der Seite.
LinkAttributeLinktext
https://schwacke.de/Anchor direkt zum Inhalt
https://schwacke.de/Kein Text
/?_escaped_fragment_Anchor Kein Text
https://www.schwackenet.de/Neues Fenster Extern SchwackeNet
https://www.schadenmanager.sch...Neues Fenster Extern Subdomain SchadenManager
https://apps.autofutura.com/Au...Neues Fenster Extern Subdomain Forecast
https://rfo-de.schwacke.de/loginNeues Fenster Extern Subdomain Reforecast
https://live1.carcostexpert.com/Neues Fenster Extern Subdomain Car Cost Expert
http://compare.eurotax.com/eec...Neues Fenster Extern Subdomain Compare
https://www.autovistaintellige...Neues Fenster Extern Residual Value Intelligence
https://www.autovistaintellige...Neues Fenster Extern Residual Value Monitor
/?_escaped_fragment_Anchor Kein Text
/?_escaped_fragment_Anchor Kein Text
/?_escaped_fragment_Anchor Was wir für Sie tun können
/fahrzeugidentifikation-spezif...Fahrzeugidentifikation & Spezifikation
/bewertung-prognosen/Bewertung & Prognosen
/service-wartung-reparatur-tco/Service, Wartung & Reparatur, TCO
/?_escaped_fragment_Anchor Wen wir unterstützen
/branche/fahrzeughandel/Fahrzeughandel
/branche/fahrzeughersteller-im...Fahrzeughersteller & Importeure
/branche/leasing-und-flottenma...Leasing & Flottenmanagement
/branche/finanzdienstleisterFinanzdienstleister
/branche/autovermieter_remarke...Autovermieter & Remarketing
/branche/versicherungenVersicherungen
/branche/werkstaetten-sachvers...Werkstätten & Sachverständige
/branche/telematikTelematik
/branche/beratungsunternehmen/Beratungsunternehmen
/?_escaped_fragment_Anchor Warum Schwacke
/warum-schwacke-nutzen/Warum auf Schwacke zurückgreifen
https://schwacke.de/team/Ihre Ansprechpartner
/unser-expertenteam/Unser Expertenteam
/unsere-genauigkeit/Unsere Genauigkeit
https://schwacke.de/region/de/News & Insights
https://schwacke.de/region/de/Deutschland
https://schwacke.de/region/eu/Europa
https://schwacke.de/event/Events & Webinare
/kontaktieren-sie-uns/Kontaktieren Sie uns
https://www.linkedin.com/compa...Neues Fenster Extern Kein Text
https://twitter.com/schwacke_gmbhNeues Fenster Extern Kein Text
https://www.xing.com/companies...Neues Fenster Extern Kein Text
https://www.youtube.com/channe...Neues Fenster Extern Kein Text
https://autovistagroup.com/Extern Autovista Group
/hilfe-unterstuetzung/Hilfe & Unterstützung
/kontaktieren-sie-uns/Textduplikat Kontaktieren Sie uns
https://www.schwackenet.de/Neues Fenster Extern Textduplikat SchwackeNet
https://www.schadenmanager.sch...Neues Fenster Extern Subdomain Textduplikat SchadenManager
https://apps.autofutura.com/Au...Neues Fenster Extern Subdomain Textduplikat Forecast
https://rfo-de.schwacke.de/loginNeues Fenster Extern Subdomain Textduplikat Reforecast
https://live1.carcostexpert.com/Neues Fenster Extern Subdomain Textduplikat Car Cost Expert
http://compare.eurotax.com/eec...Neues Fenster Extern Subdomain Textduplikat Compare
https://www.autovistaintellige...Neues Fenster Extern Textduplikat Residual Value Intelligence
https://www.autovistaintellige...Neues Fenster Extern Textduplikat Residual Value Monitor
https://www.linkedin.com/compa...Neues Fenster Extern IMG-ALT LinkedIn Logo
https://twitter.com/schwacke_gmbhNeues Fenster Extern IMG-ALT Twitter Logo
https://www.xing.com/companies...Neues Fenster Extern Kein Text
https://www.youtube.com/channe...Neues Fenster Extern Kein Text
https://autovistagroup.com/Neues Fenster Extern Textduplikat Autovista Group
https://schwacke.de/IMG-ALT Schwacke Logo
/?_escaped_fragment_Anchor Textduplikat Was wir für Sie tun können
https://schwacke.de/produkte/Entdecken Sie alle Produkte
/fahrzeugidentifikation-spezif...Textduplikat Fahrzeugidentifikation & Spezifikation
/bewertung-prognosen/Textduplikat Bewertung & Prognosen
/service-wartung-reparatur-tco/Textduplikat Service, Wartung & Reparatur, TCO
/?_escaped_fragment_Anchor Textduplikat Wen wir unterstützen
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/branche/fahrzeughersteller-im...Textduplikat Fahrzeughersteller & Importeure
/branche/leasing-und-flottenma...Textduplikat Leasing & Flottenmanagement
/branche/finanzdienstleisterTextduplikat Finanzdienstleister
/branche/autovermieter_remarke...Textduplikat Autovermieter & Remarketing
/branche/versicherungenTextduplikat Versicherungen
/branche/werkstaetten-sachvers...Textduplikat Werkstätten & Sachverständige
/branche/telematikTextduplikat Telematik
/branche/beratungsunternehmen/Textduplikat Beratungsunternehmen
/?_escaped_fragment_Anchor Textduplikat Warum Schwacke
/warum-schwacke-nutzen/Textduplikat Warum auf Schwacke zurückgreifen
https://schwacke.de/team/Textduplikat Ihre Ansprechpartner
/unser-expertenteam/Textduplikat Unser Expertenteam
/unsere-genauigkeit/Textduplikat Unsere Genauigkeit
https://schwacke.de/region/de/Textduplikat News & Insights
https://schwacke.de/region/de/Textduplikat Deutschland
https://schwacke.de/region/eu/Textduplikat Europa
https://schwacke.de/event/Textduplikat Events & Webinare
/?_escaped_fragment_Anchor Suche
https://twitter.com/intent/twe...Neues Fenster Extern Kein Text
https://www.linkedin.com/share...Neues Fenster Extern Kein Text
https://www.facebook.com/share...Neues Fenster Extern Kein Text
https://www.xing.com/app/user?...Neues Fenster Extern Kein Text
/unser-expertenteam/Mehr erfahren
/warum-schwacke-nutzen/Textduplikat Mehr erfahren
/service-wartung-reparatur-tco...Erfahren Sie mehr
/unsere-genauigkeit/Textduplikat Erfahren Sie mehr
/warum-schwacke-nutzen/Textduplikat Erfahren Sie mehr
/fahrzeugidentifikation-spezif...Mehr Infos
/fahrzeugidentifikation-spezif...Textduplikat Mehr Infos
/fahrzeugidentifikation-spezif...Textduplikat Mehr Infos
/fahrzeugidentifikation-spezif...Textduplikat Mehr Infos
/fahrzeugidentifikation-spezif...Textduplikat Mehr Infos
/bewertung/wie-lege-ich-einen-...Textduplikat Mehr Infos
/bewertung/woher-weiss-ich-wie...Textduplikat Mehr Infos
/bewertung/wie-gross-ist-das-r...Textduplikat Mehr Infos
/bewertung/fahrzeuge-verkaufen/Textduplikat Mehr Infos
/bewertung/wie-kann-ich-restwe...Textduplikat Mehr Infos
/service-wartung-reparatur/auf...Textduplikat Mehr Infos
/service-wartung-reparatur/fre...Textduplikat Mehr Infos
/service-wartung-reparatur/ric...Textduplikat Mehr Infos
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/news/de/repairestimate-mit-ne...Schwacke RepairEstimate mit neuer Funktion zu RepairPedia führendes Wissens-Portal zur Fahrzeugreparatur komfortabel eingebunden Morvarid Talaei-Aussenhof | ...
/news/de/segment-entwicklung-1...Kein Text
/news/de/segment-entwicklung-1...Segment-Entwicklung 10/2020 – SchwackeBlickpunkt: SUV Medium Andreas Geilenbrügge | 26 Okt 2020
/news/de/schwacke-insights-q3-...Kein Text
/news/de/schwacke-insights-q3-...Schwacke Insights Q3 2020 – Zulassungen aus Restwertsicht Andreas Geilenbrügge | 26 Okt 2020
/news/de/schwacke-insights-okt...Kein Text
/news/de/schwacke-insights-okt...Schwacke Insights Oktober 2020 – monatliche Kennzahlen im Überblick Andreas Geilenbrügge | 26 Okt 2020
https://schwacke.de/region/de/Alle News anzeigen
/news/eu/bmw-hybrid-recall-rei...Kein Text
/news/eu/bmw-hybrid-recall-rei...BMW hybrid recall reignites PHEV fire concerns Tom Geggus | 20 Okt 2020
/news/eu/uk-to-adopt-eu-emissi...Kein Text
/news/eu/uk-to-adopt-eu-emissi...UK to adopt EU emissions regulations following Brexit transition period Phil Curry | 19 Okt 2020
/news/eu/launch-report-volkswa...Kein Text
/news/eu/launch-report-volkswa...Launch report: Volkswagen ID.3 Phil Curry | 16 Okt 2020
/news/eu/video-laying-the-foun...Kein Text
/news/eu/video-laying-the-foun...Video: Laying the foundations for autonomous cars Tom Geggus | 15 Okt 2020
https://schwacke.de/region/eu/Textduplikat Alle News anzeigen
/datenschutzerklaerung/Neues Fenster Schwacke Datenschutzerklärung
https://autovistagroup.com/abo...Neues Fenster Extern Karriere
/allgemeine-geschaeftsbedingun...Allgemeine Geschäftsbedingungen
https://schwacke.de/impressum/Impressum
/datenschutzerklaerung/Datenschutzerklärung

Serverkonfiguration

HTTP-Weiterleitungen
(Extrem wichtig)
Die Seite leitet weiter auf "https://schwacke.de/"
HTTP-Header
(Wichtig)
Der X-Powered Header wird unnötigerweise mitgesendet. (unnötig)
Der Webserver nutzt GZip zur komprimierten Übertragung der Webseite (HTML).
Performance
(Wenig wichtig)
Die Antwortzeit der HTML-Seite ist mit 0,70 Sekunden länger als die empfohlene Zeit von maximal 0,4 Sekunden. Eine hohe Antwortzeit verlängert unnötig das Crawling und sorgt für eine schlechte User Experience.
Die Webseite lädt 7 CSS Dateien, dies kann die Ladezeit negativ beeinträchtigen.
Die Webseite lädt 11 Javascript Dateien, dies kann die Ladezeit negativ beeinträchtigen.
Die Dateigröße des HTML-Dokuments ist mit 169 kB in Ordnung.

HTTP-Header

NameWert
dateSat, 31 Oct 2020 01:22:53 GMT
content-typetext/html; charset=UTF-8
content-length36614
serverApache
x-powered-byPHP/7.3.18
link<https://schwacke.de/wp-json/>; rel="https://api.w.org/", <https://schwacke.de/wp-json/wp/v2/pages/11>; rel="alternate"; type="application/json", <https://schwacke.de/>; rel=shortlink
x-frame-optionsSAMEORIGIN
x-mod-pagespeed1.13.35.2-0
varyAccept-Encoding
content-encodinggzip
cache-controlmax-age=0, no-cache
statuscode200
http_versionHTTP/2

Externe Faktoren

Blacklists
(Extrem wichtig)
Die Seite wird von Webwiki nicht als "nur für Erwachsene" eingestuft.
Die Seite ist nicht auf der Shallalist verzeichnet.
Die Seite ist exzellent von anderen Webseiten verlinkt.
Die Seite hat Backlinks von 1.450 verweisenden Domains.
Die Seite hat insgesamt 13.574 Backlinks.
Die Seite hat Backlinks von 991 verschiedenen IP Adressen.
Verbreitung bei Facebook
(Wenig wichtig)
Die Seite ist bei Facebook mit Shares, Kommentaren und Likes etwas bekannt.
Eintrag bei Webwiki
(Nice to have)
Die Seite ist bei Webwiki verzeichnet.

Links von Wikipedia

Es wurden keine Links von Wikipedia gefunden.

Robots.txt

User-agent: *
Disallow: /wp-admin/
Allow: /wp-admin/admin-ajax.php

Popularität bei Facebook

Shares / Likes / Kommentare
20

Es werden nur die Daten zu der angegebenen URL abgefragt und nicht zu einer eventuell vorhandenen und auf der Seite verlinkten Facebook Seite.

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