Stadlerrail.com - SEO Check

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Übersicht der SEO Analyse
Metaangaben
71% 
Seitenqualität
53% 
Seitenstruktur
77% 
Verlinkung
87% 
Server
76% 
Externe Faktoren
100% 
SEO Score
Antwortzeit
0,73 s
Dateigröße
144,30 kB
Wörter
322
Medien
61
Anzahl Links
42 Intern / 4 Extern

To-do Liste mit SEO Optimierungen

Meta-Angaben im HTML

Titel
(Extrem wichtig)
Startseite | Stadler
Der Titel ist zu kurz. (166 Pixel von maximal 580 Pixel Länge) Jetzt optimieren
Es gibt keine Wortwiederholungen im Titel.
Meta-Description
(Extrem wichtig)
Willkommen auf der Website von Stadler. Entdecken Sie unsere breite Palette innovativer Lösungen in den Bereichen Schienenfahrzeuge, Signaltechnik und Service. Erfahren Sie mehr über unser Engagement für eine sichere, nachhaltige und zuverlässige Mobilität.
Die Meta-Description ist zu lang. (1634 Pixel von maximal 1000 Pixel) Jetzt optimieren
Crawlbarkeit
(Extrem wichtig)
Es gibt keine Probleme beim Zugriff auf die Webseite.
Canonical Link
(Wichtig)
Es ist kein Canonical Link angegeben.
Sprache
(Wenig wichtig)
Im Text erkannte Sprache: de
Im HTML angegebene Sprache: de
Serverstandort: Vereinigte Staaten von Amerika
Die Sprache wird im HTML Code wie folgt angegeben: de
Alternate/Hreflang Links
(Wenig wichtig)
Die Seite nutzt keine Alternate Links.
Weitere Metatags
(Wenig wichtig)
Es gibt keinen rel next Meta Tag auf der Seite.
Es gibt keinen rel prev Meta Tag auf der Seite.
Domain
(Wenig wichtig)
Die Domain ist keine Subdomain.
Die Länge der Domain ist gut.
Die Domain enthält keine Umlaute.
Seiten URL
(Wenig wichtig)
In der URL wurden keine Parameter entdeckt.
In der URL wurde keine Session ID entdeckt.
Die URL hat nicht zu viele Unterverzeichnisse.
Zeichensatzkodierung
(Wenig wichtig)
Die Angaben zur Zeichensatzkodierung (UTF-8) sind fehlerfrei.
Doctype
(Nice to have)
Die Doctype Angabe HTML 5 ist korrekt angegeben.
Die Doctype Angabe befindet sich an erster Stelle im HTML-Code.
Favicon
(Nice to have)
Es ist kein Favoriten Icon (Favicon) im HTML-Code verlinkt.

Meta Tags

NameWert
viewportwidth=device-width, initial-scale=1
descriptionWillkommen auf der Website von Stadler. Entdecken Sie unsere breite Palette innovativer Lösungen in den Bereichen Schienenfahrzeuge, Signaltechnik und Service. Erfahren Sie mehr über unser Engagement für eine sichere, nachhaltige und zuverlässige Mobilität.
robotsindex, follow
next-size-adjustLeer
langde
twitter:cardDefault Image url
twitter:titleStadler
twitter:descriptionWelcome to Stadler's website. Discover our wide range of innovative solutions in the fields of Rolling Stock, Signalling and Service.
og:titleStartseite | Stadler
og:descriptionWillkommen auf der Website von Stadler. Entdecken Sie unsere breite Palette innovativer Lösungen in den Bereichen Schienenfahrzeuge, Signaltechnik und Service. Erfahren Sie mehr über unser Engagement für eine sichere, nachhaltige und zuverlässige Mobilität.
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charsetutf-8

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Seitenqualität

Inhalt
(Extrem wichtig)
Einige Wörter aus dem Seitentitel werden nicht im Text bzw. Inhalt der Seite verwendet
Wörter aus der H1 Überschrift werden nicht im Text der Seite verwendet.
Der Inhalt ist mit 322 Wörtern etwas kurz. Eine gute Seite zu einem Thema sollte Text mit etwa 800 Wörtern enthalten.
Auf der Seite wurden Tippfehler entdeckt:
  • ausschliesslich => ausschließlich
  • massnahme => Maßnahme
  • grossteil => Großteil
Der Text besteht zu 34.5% aus Füllwörtern.
Im Text befindet sich eine Aufzählung, dies deutet auf eine gute Textstruktur hin.
Es wurden 8 Fließtextblöcke auf der Seite gefunden.
Es wurden keine Platzhalter Texte bzw. Bilder gefunden.
Es befinden sich keine Duplikate auf der Seite.
Die durchschnittliche Satzlänge ist mit 15.33 Wörtern gut.
Frames
(Extrem wichtig)
Die Seite hat kein Frameset.
Mobile
(Wenig wichtig)
Es ist kein Apple-Touch Icon angegeben.
Der angegebene Viewport (width=device-width, initial-scale=1) ist korrekt.
Bold- und Strongtags
(Wenig wichtig)
Die Nutzung von Strong- und Bold-Tags ist optimal. Wir empfehlen für diese Webseite die Verwendung von bis zu 6 Tags.
Bilder Optimierung
(Wenig wichtig)
Bei 3 Bildern fehlt das Alt-Attribut. Der Inhalt von Alt-Attributen wird von Suchmaschinen auch als Text gewertet und ist wichtig für die Bildersuche.
Soziale Vernetzung
(Nice to have)
Die Seite ist optimal auf Soziale Netzwerke ausgerichtet.
Zusätzliches Markup
(Nice to have)
Es wurde kein zusätzliches Markup gefunden.
HTTPS
(Wenig wichtig)
Die Seite verwendet HTTPS um Daten sicher zu übertragen.
Alle eingebundenen Dateien werden ebenfalls über HTTPS ausgeliefert.

Medienliste

URLALT-AttributeTitel
...7/300x30/3beb6a2b5d/stadler_blue_rgb.svgStadler Logo
/icons/chevron-right.svgKein ALT-Attribut angegeben
/icons/chevron-right.svgKein ALT-Attribut angegeben
/shape_blue_2.svgbackground shape for Driven to lead
...ea4/hero-home-compressed.jpg&w=3840&q=75Hero image with train for Home page
/stadler-arrow-foreward.svgKein ALT-Attribut angegeben
https://www.stadlerrail.com/plus-light.svgTrain Type image
https://www.stadlerrail.com/plus-light.svgTrain Type image
https://www.stadlerrail.com/plus-light.svgTrain Type image
https://www.stadlerrail.com/plus-light.svgTrain Type image
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...ro_rendering.jpg/m/1800x1000&w=3840&q=75Train Type Image
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/icons/arrow-blue.svgArrow Icon
...67/signalling_cover-bild.jpg&w=3840&q=75Image for Signaltechnik
...86104477/srs-preview_new.jpg&w=3840&q=75Image for Service
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https://www.stadlerrail.com/logo.svgVideo placeholder
.../300x30/fd24bb9399/stadler_white_rgb.svgLogo Company name

Seitenstruktur

H1 Überschrift
(Extrem wichtig)
Driven to lead
Die H1-Überschrift ist zu kurz (14 Zeichen). Sie sollte mindestens 20 Zeichen lang sein.
Überschriften
(Wichtig)
Es befinden sich 34 Überschriften auf der Seite. Die Anzahl der Überschriften sollte in einem besseren Verhältnis zum Text stehen.

Überschriftenstruktur

Überschriften HierarchieInhalt
H1 Driven to lead
H2 Daten & Fakten
H2 Stadler auf Social Media
H2 Erfolgsgeschichten
H2 Standorte
H2 Karriere bei Stadler
H3 Effizienz und Zuverlässigkeit – Dafür stehen die Mobilitätslösungen von Stadler
H3 Schienenfahrzeuge
H3 SMILE
H3 KISS
H3 FLIRT
H3 RS ZERO
H3 CITYLINK
H3 TINA
H3 TRAMLINK
H3 METRO
H3 EURO9000
H3 EURODUAL
H3 EURO6000
H3 EURO4001
H3 Class 99
H3 EUROLIGHT
H3 SALi
H3 DM Class
H3 Central Cab
H3 Triebzüge
H3 Zahnradbahnen
H3 Spezialfahrzeuge
H3 Lokomotiven
H3 Signaltechnik
H3 Service
H3 Willkommen in der Zukunft: Die wasserstoffbetriebene Revolution von Stadler
H3 Ausbildung für die Mobilität von morgen
H3 Photovoltaik - Strom aus Solarenergie
Einige der Linktexte der internen Links sind zu lang.
4 Links haben keinen Linktext oder nur Inhalt in Alt- und Titelattributen.
Die Anzahl an internen Links ist ok.
Alle Linktexte sind einzigartig.
Alle internen Links haben keine dynamischen Parameter.
Es befinden sich 4 externe Links auf der Seite.

Gefundene Links auf dieser Seite

LinkAttributeLinktext
/de/investor-relationsInvestor Relations
/de/zuliefererZulieferer
/de/downloadsDownloads
/de/homeIMG-ALT Stadler Logo
/de/karriereKarriere
/de/medienMedien
/de/loesungen/Zu den Lösungen
/de/loesungen/schienenfahrzeuge/Kein Text
/de/loesungen/schienenfahrzeug...SMILE
IMG-ALT Train Type Image
/de/loesungen/schienenfahrzeug...KISS
IMG-ALT Train Type Image
/de/loesungen/schienenfahrzeug...FLIRT
IMG-ALT Train Type Image
/de/loesungen/schienenfahrzeug...RS ZERO
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/de/loesungen/schienenfahrzeug...CITYLINK
IMG-ALT Train Type Image
/de/loesungen/schienenfahrzeug...TINA
IMG-ALT Train Type Image
/de/loesungen/schienenfahrzeug...TRAMLINK
IMG-ALT Train Type Image
/de/loesungen/schienenfahrzeug...METRO
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/de/loesungen/schienenfahrzeug...EURO9000
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/de/loesungen/schienenfahrzeug...EURODUAL
IMG-ALT Train Type Image
/de/loesungen/schienenfahrzeug...EURO6000
IMG-ALT Train Type Image
/de/loesungen/schienenfahrzeug...EURO4001
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/de/loesungen/schienenfahrzeug...Class 99
IMG-ALT Train Type Image
/de/loesungen/schienenfahrzeug...EUROLIGHT
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/de/loesungen/schienenfahrzeug...SALi
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/de/loesungen/schienenfahrzeug...DM Class
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/de/loesungen/schienenfahrzeug...Central Cab
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/de/loesungen/schienenfahrzeug...Triebzüge
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/de/loesungen/schienenfahrzeug...Zahnradbahnen
IMG-ALT Train Type Image
/de/loesungen/schienenfahrzeug...Spezialfahrzeuge
IMG-ALT Train Type Image
/de/loesungen/schienenfahrzeug...Lokomotiven
IMG-ALT Train Type Image
/de/loesungen/signaltechnik/Signaltechnik Massgeschneiderte Signaltechnik-Lösungen garantieren kompromisslose Sicherheit und Pünktlichkeit auf jeder Strecke.
/de/loesungen/service/Service Umfassende Service-Leistungen und Instandhaltungsarbeiten an Schienenfahrzeugen sorgen für einen reibungslosen und wirtschaftlichen Bahnbetrieb.
/success-stories/stadlers-hydr...Kein Text
/success-stories/training-for-...Kein Text
/success-stories/photovoltaicsKein Text
/de/unternehmen/standorteAlle Standorte
/de/karriere/Jetzt bewerben
/de/contactKontakt aufnehmen
https://www.linkedin.com/compa...Neues Fenster Extern Subdomain LinkedIn
https://www.youtube.com/channe...Neues Fenster Extern Subdomain YouTube
https://www.facebook.com/stadl...Neues Fenster Extern Subdomain Facebook
https://www.instagram.com/stad...Neues Fenster Extern Subdomain Instagram
/legal-noticeImpressum
/complianceCompliance
/privacyDatenschutz
/cookiesCookies
/certificationsZertifizierungen

Serverkonfiguration

HTTP-Weiterleitungen
(Extrem wichtig)
Die Seite leitet weiter auf "https://www.stadlerrail.com/de"
HTTP-Header
(Wichtig)
Der X-Powered Header wird unnötigerweise mitgesendet. (unnötig)
Der Webserver überträgt die Webseite (HTML) komprimiert.
Performance
(Wenig wichtig)
Die Antwortzeit der HTML-Seite ist mit 0,73 Sekunden länger als die empfohlene Zeit von maximal 0,4 Sekunden. Eine hohe Antwortzeit verlängert unnötig das Crawling und sorgt für eine schlechte User Experience.
Die Dateigröße des HTML-Dokuments ist mit 144 kB in Ordnung.

HTTP-Header

NameWert
age0
cache-controlpublic, max-age=0, must-revalidate
content-encodingbr
content-security-policyframe-ancestors 'self' https://*.storyblok.com
content-typetext/html; charset=utf-8
dateSun, 11 May 2025 21:03:47 GMT
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set-cookie96 Zeichen
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statuscode200
http_versionHTTP/2

Externe Faktoren

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