Alternativ-mobil.info - SEO Check

Übersicht der SEO Analyse
Metaangaben
75% 
Seitenqualität
72% 
Seitenstruktur
30% 
Verlinkung
55% 
Server
100% 
Externe Faktoren
100% 
SEO Score
Antwortzeit
0,06 s
Dateigröße
78,40 kB
Wörter
742
Medien
28
Anzahl Links
100 Intern / 0 Extern

To-do Liste mit SEO Optimierungen

Meta-Angaben im HTML

Titel
(Extrem wichtig)
Start | Alternativ Mobil
Der Titel ist zu kurz. (198 Pixel von maximal 580 Pixel Länge) Jetzt optimieren
Es gibt keine Wortwiederholungen im Titel.
Meta-Description
(Extrem wichtig)
Informationen und Tools zum Pkw-Effizienzlabel für Händler, Leasingunternehmen, Hersteller und Käufer. News über Klima und Verkehr sowie Tools und Tipps zum Autokauf.
Die Meta-Description ist zu lang. (1069 Pixel von maximal 1000 Pixel) Jetzt optimieren
Crawlbarkeit
(Extrem wichtig)
Es gibt keine Probleme beim Zugriff auf die Webseite.
Canonical Link
(Wichtig)
https://alternativ-mobil.info/
Die Seite hat einen korrekten Canonical Link.
Sprache
(Wenig wichtig)
Im Text erkannte Sprache: de
Serverstandort: Vereinigte Staaten von Amerika
Die Sprache ist nicht im HTML Markup angegeben.
Alternate/Hreflang Links
(Wenig wichtig)
Die Seite nutzt keine Alternate Links.
Weitere Metatags
(Wenig wichtig)
Es gibt keinen rel next Meta Tag auf der Seite.
Es gibt keinen rel prev Meta Tag auf der Seite.
Domain
(Wenig wichtig)
Die Domain ist keine Subdomain.
Die Länge der Domain ist gut.
Die Domain enthält keine Umlaute.
Seiten URL
(Wenig wichtig)
In der URL wurden keine Parameter entdeckt.
In der URL wurde keine Session ID entdeckt.
Die URL hat nicht zu viele Unterverzeichnisse.
Zeichensatzkodierung
(Wenig wichtig)
Die Angaben zur Zeichensatzkodierung (UTF-8) sind fehlerfrei.
Doctype
(Nice to have)
Die Doctype Angabe HTML 5 ist korrekt angegeben.
Die Doctype Angabe befindet sich an erster Stelle im HTML-Code.
Favicon
(Nice to have)
Das Favoriten Icon (Favicon) ist korrekt verlinkt.

Meta Tags

NameWert
generatorTYPO3 CMS
descriptionInformationen und Tools zum Pkw-Effizienzlabel für Händler, Leasingunternehmen, Hersteller und Käufer. News über Klima und Verkehr sowie Tools und Tipps zum Autokauf.
viewportwidth=device-width, initial-scale=1
robotsindex,follow
authorDeutsche Energie-Agentur GmbH (dena)
apple-mobile-web-app-capableno
titleStart
twitter:cardsummary
twitter:imagehttps://alternativ-mobil.info/typo3conf/ext/verkehrswende_sitepackage/Resources/Public/Images/OG.jpg
og:site_nameAlternativ Mobil
og:localede_DE
og:descriptionInformationen und Tools zum Pkw-Effizienzlabel für Händler, Leasingunternehmen, Hersteller und Käufer. News über Klima und Verkehr sowie Tools und Tipps zum Autokauf.
og:titleStart auf Alternativ Mobil
og:imagehttps://alternativ-mobil.info/typo3conf/ext/verkehrswende_sitepackage/Resources/Public/Images/OG.jpg
x-ua-compatibleIE=edge
charsetutf-8

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Seitenqualität

Inhalt
(Extrem wichtig)
Einige Wörter aus dem Seitentitel werden nicht im Text bzw. Inhalt der Seite verwendet
Auf der Seite wurden Tippfehler entdeckt:
  • verbauch => Verbrauch
Der Inhalt ist mit 742 Wörtern in Ordnung.
Der Text besteht zu 33% aus Füllwörtern.
Im Text befindet sich eine Aufzählung, dies deutet auf eine gute Textstruktur hin.
Es wurden 9 Fließtextblöcke auf der Seite gefunden.
Es wurden keine Platzhalter Texte bzw. Bilder gefunden.
Es befinden sich keine Duplikate auf der Seite.
Die durchschnittliche Satzlänge ist mit 13.08 Wörtern gut.
Frames
(Extrem wichtig)
Die Seite hat kein Frameset.
Mobile
(Wenig wichtig)
Es ist kein Apple-Touch Icon angegeben.
Der angegebene Viewport (width=device-width, initial-scale=1) ist korrekt.
Bold- und Strongtags
(Wenig wichtig)
Die Menge an Tags ist mit 18 sehr hoch. Wir empfehlen für diese Webseite die Verwendung von maximal 15 Tags.
Bilder Optimierung
(Wenig wichtig)
Bei 21 Bildern fehlt das Alt-Attribut. Der Inhalt von Alt-Attributen wird von Suchmaschinen auch als Text gewertet und ist wichtig für die Bildersuche.
Soziale Vernetzung
(Nice to have)
Die Seite ist optimal auf Soziale Netzwerke ausgerichtet.
Zusätzliches Markup
(Nice to have)
Es wurde kein zusätzliches Markup gefunden.
HTTPS
(Wenig wichtig)
Die Seite verwendet HTTPS um Daten sicher zu übertragen.
Alle eingebundenen Dateien werden ebenfalls über HTTPS ausgeliefert.

Medienliste

URLALT-AttributeTitel
...s/Public/Images/alternativ-mobil-neu.svgKein ALT-Attribut angegeben
...s/Public/Images/alternativ-mobil-neu.svgKein ALT-Attribut angegeben
/fileadmin/user_upload/Menu___Pkw-Label.svgKein ALT-Attribut angegeben
...in/user_upload/Menu___Fahrzeugfinder.svgKein ALT-Attribut angegeben
...eadmin/user_upload/Market_launch-bro.pngKein ALT-Attribut angegeben
...Bilder/Allgemein/Illus/07_Uebersicht.svgKein ALT-Attribut angegeben
/fileadmin/user_upload/02_Auto.svgKein ALT-Attribut angegeben
...grafik_Pkw-Labels_EW3_003_7d9f7c97d0.pngKein ALT-Attribut angegeben
.../d/f/csm_Screenshot__143__4cc75dbeb6.pngKein ALT-Attribut angegeben
...Bilder/Allgemein/Illus/14_carpooling.svgKein ALT-Attribut angegeben
...epackage/Resources/Public/Images/gas.svgKein ALT-Attribut angegeben
...kage/Resources/Public/Images/electro.svgKein ALT-Attribut angegeben
...ckage/Resources/Public/Images/hybrid.svgKein ALT-Attribut angegeben
...sources/Public/Images/Plug-In-Hybrid.svgKein ALT-Attribut angegeben
..._upload/Tools/teaserbild_co2-rechner.pngCO2 Rechner
...ools/teaserbild_alternative-antriebe.pngVergleich Alternative Antriebe
..._upload/Tools/teaserbild_pkw-aushang.pngPkw-Aushang erstellen
...Tools/teaserbild_pkw-label-erstellen.pngPkw-Label erstellen
...Tools/teaserbild_mobilitaetsquartett.pngMobilitätsquartett
...rostock-studio_2354878265_560a77a989.jpgKein ALT-Attribut angegebenFoto: Shutterstock/Prostock-studio
...k_Smile_Fight__1158608380_ca30a5ef78.jpgKein ALT-Attribut angegeben
...abel_allgemein_verwendbar_1b2864fdc7.jpgKein ALT-Attribut angegeben
...ge/Resources/Public/Images/bmwk-logo.pngBundesministerium für Wirtschaft und Energie
...package/Resources/Public/Images/dena.svgDeutsche Energie-Agentur GmbH
...es/Public/images/chatbot-icon-reload.pngKein ALT-Attribut angegeben
...urces/Public/images/chatboticon-send.pngKein ALT-Attribut angegeben
...rces/Public/images/chatboticon-start.pngKein ALT-Attribut angegeben
...urces/Public/images/chatboticon-stop.pngKein ALT-Attribut angegeben

Seitenstruktur

H1 Überschrift
(Extrem wichtig)
Pkw-Kostenrechner
Zu viele H1 Überschriften
Die H1-Überschrift besteht nur aus einem Wort. Es sollten mehr Informationen angegeben werden.
Die H1-Überschrift ist zu kurz (17 Zeichen). Sie sollte mindestens 20 Zeichen lang sein.
Überschriften
(Wichtig)
Einige Überschriftentexte kommen doppelt auf der Seite vor.

Überschriftenstruktur

Überschriften HierarchieInhalt
H1 Pkw-Kostenrechner
H1 Monitoringbericht 2023
H1 Das Pkw-Label
H1 Informationen für Handel und Hersteller
H2 Pkw-Label
H2 Alternative Antriebe und Kraftstoffe
H2 Mobilität der Zukunft
H2 Publikationen
H2 Tools
H2 Alternativ Mobil
H2 Das neue Pkw-Label
H2 Pkw-Kostenrechner Text-Duplikat
H2 Sie haben Fragen?
H2 Neuzulassungen 2023
H2 Unsere Tools
H2 Meldungen
H2 Rechtlicher Hinweis
H2 Alternative Antriebe und Kraftstoffe Text-Duplikat
H2 Mobilität der Zukunft Text-Duplikat
H2 Pkw-Label Text-Duplikat
H2 Mediathek
H3 Pkw-Kostenrechner Text-Duplikat
H3 dena Monitoringbericht 2023: Nur 5 Prozent mehr Neuzulassungen bei alternativen Antrieben
H3 Neues Pkw-Label bringt mehr Transparenz zu Energieverbrauch und CO2-Emissionen beim Autokauf
H4 Wie zufrieden sind Sie?
Baselink: /
Einige der Linktexte der internen Links sind zu lang.
Einige der Linktexte wiederholen sich.
Die Anzahl an internen Links ist ok.
Alle internen Links haben keine dynamischen Parameter.
Es befinden sich keine externen Links auf der Seite.
LinkAttributeLinktext
https://alternativ-mobil.info/Kein Text
https://alternativ-mobil.info/Kein Text
/pkw-labelPkw-Label
/pkw-labelÜbersicht
/pkw-label/ueber-das-pkw-label...Pkw-Label im Detail
/pkw-label/ueber-das-pkw-label...Verbraucherinnen und Verbraucher
/pkw-label/das-pkw-label/infor...Handel und Hersteller
/pkw-label/ueber-das-pkw-label...Die WLTP-Verbrauchsmessung
/pkw-label/tools/pkw-aushang-e...Pkw-Aushang erstellen
/mediathek/tools/pkw-label-ers...Pkw-Label erstellen
/mediathek/tools/pkw-kostenrec...Pkw-Kostenrechner
/mediathek/faqs/faq-fuer-haend...Textduplikat Handel und Hersteller
/mediathek/faqs/faq-fuer-autok...Textduplikat Verbraucherinnen und Verbraucher
/neuwagen-findenAlternative Antriebe und Kraftstoffe
/neuwagen-findenTextduplikat Übersicht
/neuwagen-finden/energiekosten...Energiekostenvergleich für Pkw
/neuwagen-finden/was-bringt-di...Was bringt die grüne Klasse effektiv?
/neuwagen-finden/kriterien-bei...Kriterien bei der Fahrzeugwahl
/mediathek/tools/pkw-kostenrec...Tool: Pkw-Kostenrechner
/alternative-antriebeTextduplikat Übersicht
/alternative-antriebe/elektrof...Elektroantriebe
/alternative-antriebe/hybride-hevHybride (HEV)
/alternative-antriebe/erdgas-cngErdgas (CNG)
/alternative-antriebe/autogas-lpgAutogas (LPG)
/alternative-antriebe/vergleic...Tool: Vergleich Alternative Antriebe
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/mobilitaet-im-wandel/verkehrs...Textduplikat Übersicht
/mobilitaet-im-wandel/verkehrs...Auto
/mobilitaet-im-wandel/verkehrs...ÖPNV
/mobilitaet-im-wandel/verkehrs...Fahrrad / E-Bike
/mobilitaet-im-wandel/verkehrs...Zu Fuß
/mobilitaet-im-wandel/verkehrs...Motorrad / Roller
/mobilitaet-im-wandel/verkehrs...E-Scooter
/mobilitaet-im-wandel/verkehrs...Tool: CO₂-Rechner
/mobilitaet-im-wandel/verkehrs...Tool: Mobilitäts-Quartett
/mobilitaet-im-wandel/sharingTextduplikat Übersicht
/mobilitaet-im-wandel/sharing/...Free-floating Sharing
/mobilitaet-im-wandel/sharing/...Stationsbasiertes Sharing
/mobilitaet-im-wandel/sharing/...Privates Carsharing
/mobilitaet-im-wandel/sharing/...Ridesharing / Mitfahrdienste
/mobilitaet-im-wandel/sharing/...Carpooling
/mobilitaetswende/storysTextduplikat Übersicht
/publikationen/news-aktuelles/...Publikationen
/publikationen/news-aktuelles/...Textduplikat Übersicht
/publikationen/news-aktuelles/...Grafik des Monats
/presse/pressemeldungen-1Pressemeldungen
/presse/presse/infografiken-ve...Infografiken Verkehr
/presse/bildmaterial-1Bildmaterial
/mediathek/tools/pkw-kostenrec...Tools
/mediathek/toolsTextduplikat Übersicht
/mediathek/tools/pkw-kostenrec...Textduplikat Pkw-Kostenrechner
/alternative-antriebe/vergleic...Vergleich Alternative Antriebe
/mobilitaet-im-wandel/verkehrs...CO2-Rechner
/mediathek/tools/mobilitaetsqu...Mobilitätsquartett
/mediathek/toolsTextduplikat Tools
/mediathek/faqsFAQs
/mediathek/downloadsDownloads
/mediathek/tools/pkw-kostenrec...Mehr erfahren
/presse/pressemeldungen/nachri...Textduplikat Mehr erfahren
/pkw-labelTextduplikat Mehr erfahren
/pkw-label/das-pkw-label/infor...Textduplikat Mehr erfahren
/ueber-unsTextduplikat Mehr erfahren
/pkw-label/das-pkw-label/infor...Neue Pflichten für den Handel
/mediathek/tools/pkw-label-ers...Pkw Label erstellen
/pkw-label/tools/pkw-aushang-e...Pkw Aushang erstellen
/pkw-labelZur Übersicht
/mediathek/tools/pkw-kostenrec...Zum Pkw-Kostenrechner
/kontaktZum Kontaktformular
/alternative-antriebe/vergleic...Textduplikat Vergleich Alternative Antriebe
A-TITLE Vergleich Alternative Antriebe
/mobilitaet-im-wandel/verkehrs...CO2 Rechner Messen Sie Ihren CO2-Fußabdruck und optimieren Sie Ihren Fahrtweg mit unserem neuen Tool.
IMG-ALT CO2 Rechner
A-TITLE CO2 Rechner
/alternative-antriebe/vergleic...Vergleich Alternative Antriebe Vergleichen Sie spielerisch Reichweite, Emissionen und Kosten von alternativen und konventionellen Antrieben.
IMG-ALT Vergleich Alternative Antriebe
A-TITLE Vergleich Alternative Antriebe
/pkw-label/tools/pkw-aushang-e...Pkw-Aushang erstellen Erstellen und drucken Sie den Pkw-Aushang für Ihre Verkaufsräume.
IMG-ALT Pkw-Aushang erstellen
A-TITLE Pkw-Aushang erstellen
/mediathek/tools/pkw-label-ers...Pkw-Label erstellen Erstellen und drucken Sie das Pkw-Label einfach und schnell.
IMG-ALT Pkw-Label erstellen
A-TITLE Pkw-Label erstellen
/mediathek/tools/mobilitaetsqu...Mobilitätsquartett Wer sich für Energieeffizienz entscheidet, gewinnt nicht nur beim Mobilitäts-Quartett.
IMG-ALT Mobilitätsquartett
A-TITLE Mobilitätsquartett
/mediathek/toolsZu den Tools
/news-aktuelles/nachricht-1/pk...Foto: Shutterstock/Prostock-studio
A-TITLE Pkw-Kostenrechner
/news-aktuelles/nachricht-1/pk...Textduplikat Pkw-Kostenrechner
A-TITLE Pkw-Kostenrechner
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/news-aktuelles/nachricht-1/de...dena Monitoringbericht 2023: Nur 5 Prozent mehr Neuzulassungen bei alternativen Antrieben
A-TITLE dena Monitoringbericht 2023: Nur 5 Prozent mehr Neuzulassungen bei alternativen Antrieben
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A-TITLE dena Monitoringbericht 2023: Nur 5 Prozent mehr Neuzulassungen bei alternativen Antrieben
/news-aktuelles/nachricht-1/ne...Foto: dena/Silke_Reents
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/alternative-antriebeAlternative Antriebe
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/mobilitaet-im-wandel/sharingSharing
/mobilitaetswende/storysStories
/pkw-labelÜbersicht Pkw-Label
/mediathek/tools/pkw-label-ers...Textduplikat Pkw-Label erstellen
/pkw-label/tools/pkw-aushang-e...Pkw-Label Aushang erstellen
/mediathek/toolsTextduplikat Tools
/mediathek/faqsTextduplikat FAQs
/mediathek/downloadsTextduplikat Downloads
/kontaktKontakt
/impressumImpressum
/datenschutzerklaerungDatenschutzerklärung
/cookie-policyCookie Policy

Serverkonfiguration

HTTP-Weiterleitungen
(Extrem wichtig)
Die Seite leitet weiter auf "https://alternativ-mobil.info/"
HTTP-Header
(Wichtig)
Es wird kein X-Powered HTTP-Header mitgesendet.
Der Webserver nutzt GZip zur komprimierten Übertragung der Webseite (HTML).
Performance
(Wenig wichtig)
Die Antwortzeit der HTML-Seite ist mit 0,06 Sekunden unter der Zielmarke von 0,40 Sekunden.
Die Dateigröße des HTML-Dokuments ist mit 78 kB in Ordnung.

HTTP-Header

NameWert
serverApache
varyAccept-Encoding
cache-controlmax-age=12567
content-typetext/html; charset=utf-8
content-encodinggzip
dateSat, 07 Sep 2024 09:58:14 GMT
expiresSat, 07 Sep 2024 13:27:41 GMT
pragmapublic
content-languagede
x-content-type-optionsnosniff
x-ua-compatibleIE=edge
content-length11084
statuscode200
http_versionHTTP/2

Externe Faktoren

Blacklists
(Nice to have)
Die Seite wird nicht als "nur für Erwachsene" eingestuft.
Die Seite ist exzellent von anderen Webseiten verlinkt.
Die Seite hat Backlinks von 401 verweisenden Domains.
Die Seite hat insgesamt 91.148 Backlinks.
Die Seite hat Backlinks von 228 verschiedenen IP Adressen.
Verbreitung bei Facebook
(Wenig wichtig)
Die Seite hat 0 Shares und Kommentare auf Facebook.

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