Autorechtaktuell.de - SEO Check

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Übersicht der SEO Analyse
Metaangaben
68% 
Seitenqualität
61% 
Seitenstruktur
79% 
Verlinkung
95% 
Server
29% 
Externe Faktoren
100% 
SEO Score
Antwortzeit
0,01 s
Dateigröße
17,90 kB
Wörter
459
Medien
8
Anzahl Links
29 Intern / 2 Extern

To-do Liste mit SEO Optimierungen

Meta-Angaben im HTML

Titel
(Extrem wichtig)
autorechtaktuell.de
Der Titel ist zu kurz. (172 Pixel von maximal 580 Pixel Länge) Jetzt optimieren
Die Domain steht im Seitentitel.
Es gibt keine Wortwiederholungen im Titel.
Meta-Description
(Extrem wichtig)
Die Meta-Description fehlt.
Crawlbarkeit
(Extrem wichtig)
Es gibt keine Probleme beim Zugriff auf die Webseite.
Canonical Link
(Wichtig)
Es ist kein Canonical Link angegeben.
Sprache
(Wenig wichtig)
Im Text erkannte Sprache: de
Serverstandort: Vereinigte Staaten von Amerika
Die Sprache ist nicht im HTML Markup angegeben.
Alternate/Hreflang Links
(Wenig wichtig)
Die Seite nutzt keine Alternate Links.
Weitere Metatags
(Wenig wichtig)
Es gibt keinen rel next Meta Tag auf der Seite.
Es gibt keinen rel prev Meta Tag auf der Seite.
Domain
(Wenig wichtig)
Die Domain ist keine Subdomain.
Die Länge der Domain ist gut.
Die Domain enthält keine Umlaute.
Seiten URL
(Wenig wichtig)
In der URL wurden keine Parameter entdeckt.
In der URL wurde keine Session ID entdeckt.
Die URL hat nicht zu viele Unterverzeichnisse.
Zeichensatzkodierung
(Wenig wichtig)
Die Angaben zur Zeichensatzkodierung (UTF-8) sind fehlerfrei.
Doctype
(Nice to have)
Die Doctype Angabe XHTML 1.0 Transitional ist korrekt angegeben.
Die Doctype Angabe befindet sich an erster Stelle im HTML-Code.
Favicon
(Nice to have)
Das Favoriten Icon (Favicon) ist korrekt verlinkt.

Meta Tags

NameWert
Content-Typetext/html; charset=UTF-8

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Seitenqualität

Inhalt
(Extrem wichtig)
Der Inhalt ist mit 459 Wörtern etwas kurz. Eine gute Seite zu einem Thema sollte Text mit etwa 800 Wörtern enthalten.
Der Text besteht zu 34.4% aus Füllwörtern.
Im Text befindet sich eine Aufzählung, dies deutet auf eine gute Textstruktur hin.
Es wurden 7 Fließtextblöcke auf der Seite gefunden.
Es wurden keine Platzhalter Texte bzw. Bilder gefunden.
Es befinden sich keine Duplikate auf der Seite.
Die durchschnittliche Satzlänge ist mit 13.05 Wörtern gut.
Frames
(Extrem wichtig)
Die Seite hat kein Frameset.
Mobile
(Wenig wichtig)
Es ist kein Viewport angegeben.
Es ist kein Apple-Touch Icon angegeben.
Die Webseite lädt 5 Javascript Dateien, dies kann die Ladezeit negativ beeinträchtigen.
Bold- und Strongtags
(Wenig wichtig)
Die Nutzung von Strong- und Bold-Tags ist optimal. Wir empfehlen für diese Webseite die Verwendung von bis zu 9 Tags.
Bilder Optimierung
(Wenig wichtig)
Bei 1 Bildern fehlt das Alt-Attribut. Der Inhalt von Alt-Attributen wird von Suchmaschinen auch als Text gewertet und ist wichtig für die Bildersuche.
Soziale Vernetzung
(Nice to have)
Es befinden sich wenige Social-Sharing Möglichkeiten auf der Seite. Mit Plugins zum Teilen kann die Reichweite der Seite in sozialen Netzwerken erhöht werden.
Zusätzliches Markup
(Nice to have)
Es wurde kein zusätzliches Markup gefunden.
HTTPS
(Wenig wichtig)
Das Protokoll HTTPS zur sicheren Übertragung von Daten wird nicht verwendet.

Medienliste

URLALT-AttributeTitel
/images/main-img-index.pngKein ALT-Attribut angegeben
...705942-deutscher-schadenstag_800x800.jpgimage
/images/frontpage/frontpage_6.jpgimage
/images/frontpage/frontpage_1.jpgimage
/images/frontpage/frontpage_2.jpgimage
/images/frontpage/frontpage_3.jpgimage
/images/frontpage/frontpage_4.jpgimage
/images/frontpage/frontpage_5.jpgimage

Seitenstruktur

H1 Überschrift
(Extrem wichtig)
Es ist keine H1-Überschrift definiert.
Überschriften
(Wichtig)
Die Überschriftenstruktur ist fehlerhaft. Es sollte keine Hierarchie (H1-H6) ausgelassen werden.

Überschriftenstruktur

Überschriften HierarchieInhalt
H3 2. Deutscher Schadenrechtstag
H3 15 Jahre autorechtaktuell.de
H3 autorechtaktuell.de - Dienstleister rund um das Autorecht
H3 autorechtaktuell.de - Mehr als eine juristische Datenbank
H3 autorechtaktuell.de - Der Unfallschaden als Kundenbindungsinstrument
H3 autorechtaktuell.de – Ertragsoptimierung im Kfz-Betrieb
H3 autorechtaktuell.de – Kooperation mit kompetenten Partnern
H3 Aktuelles mehr...
H3 Login
H3 Expertensuche
H4 Corona-Desinfektionskosten bei Unfallreparatur - Geschädigte zur Plausibilitätskontrolle verpflichtet
H4 Beschaffenheitsvereinbarung bei Oldtimer kontra Gewährleistungsausschluss
H4 Werkstattrisiko wird zum Sachverständigenrisiko
H4 Werkstattrisiko gilt auch bei unbezahlter Werkstattrechnung zugunsten des Geschädigten – allerdings nur, wenn er Zahlung nicht an sich selbst, sondern an die Werkstatt verlangt
Einige der Linktexte der internen Links sind zu lang.
Einige der Linktexte wiederholen sich.
Die Anzahl an internen Links ist ok.
Alle internen Links haben keine dynamischen Parameter.
Es befinden sich 2 externe Links auf der Seite.

Gefundene Links auf dieser Seite

LinkAttributeLinktext
https://epaper.autorechtaktuel...Neues Fenster Extern Subdomain ePaper-Portal
/newsletter-registerNewsletter registrieren
/registrierungZugang registrieren
/ueber-unsÜber uns
/ueber-uns/standorteStandorte
/ueber-uns/teamTeam
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/artikel_2Textduplikat weiterlesen...
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/aktuelles/0-0-0112b339e8036a6...mehr...
/aktuelles/20889-0-0112b339e80...27 Juni
/aktuelles/20889-0-0112b339e80...Corona-Desinfektionskosten bei Unfallreparatur - Geschädigte zur Plausibilitätskontrolle verpflichtet
/aktuelles/20866-0-0112b339e80...18 Apr.
/aktuelles/20866-0-0112b339e80...Beschaffenheitsvereinbarung bei Oldtimer kontra Gewährleistungsausschluss
/aktuelles/20867-0-0112b339e80...Textduplikat 18 Apr.
/aktuelles/20867-0-0112b339e80...Werkstattrisiko wird zum Sachverständigenrisiko
/aktuelles/20860-0-0112b339e80...28 März
/aktuelles/20860-0-0112b339e80...Werkstattrisiko gilt auch bei unbezahlter Werkstattrechnung zugunsten des Geschädigten – allerdings nur, wenn er Zahlung nicht an sich selbst, sondern an die...
http://autorechtaktuell.de/agbAGB
/datenschutzDatenschutz
/impressumImpressum
https://www.facebook.com/autor...Neues Fenster Extern Subdomain A-TITLE Facebook - autorechtaktuell.de

Serverkonfiguration

HTTP-Weiterleitungen
(Extrem wichtig)
Die geprüfte Seite leitet nicht auf eine andere URL weiter.
HTTP-Header
(Wichtig)
Die HTML-Seite sollten mittels GZip Komprimierung übertragen werden.
Es wird kein X-Powered HTTP-Header mitgesendet.
Performance
(Wenig wichtig)
Die Webseite lädt 8 CSS Dateien, dies kann die Ladezeit negativ beeinträchtigen.
Die Webseite lädt 5 Javascript Dateien, dies kann die Ladezeit negativ beeinträchtigen.
Die Antwortzeit der HTML-Seite ist mit 0,01 Sekunden unter der Zielmarke von 0,40 Sekunden.
Die Dateigröße des HTML-Dokuments ist mit 18 kB in Ordnung.

HTTP-Header

NameWert
dateTue, 24 Sep 2024 13:25:04 GMT
serverApache
expiresThu, 19 Nov 1981 08:52:00 GMT
cache-controlno-store, no-cache, must-revalidate, post-check=0, pre-check=0
pragmano-cache
set-cookie50 Zeichen
transfer-encodingchunked
content-typetext/html; charset=utf-8
statuscode200
http_versionHTTP/1.1

Externe Faktoren

Die Seite wird von Wikipedia verlinkt.
Die Seite ist exzellent von anderen Webseiten verlinkt.
Die Seite hat Backlinks von 90 verweisenden Domains.
Die Seite hat insgesamt 3.581 Backlinks.
Die Seite hat Backlinks von 68 verschiedenen IP Adressen.

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