Übersicht der SEO Analyse
Metaangaben
95% 
Seitenqualität
47% 
Seitenstruktur
38% 
Verlinkung
52% 
Server
91% 
Externe Faktoren
100% 
SEO Score
Antwortzeit
0,07 s
Dateigröße
474,00 kB
Wörter
321
Medien
14
Anzahl Links
108 Intern / 11 Extern

To-do Liste mit SEO Optimierungen

Meta-Angaben im HTML

Titel
(Extrem wichtig)
Home - Buskomfort
Der Titel ist zu kurz. (175 Pixel von maximal 580 Pixel Länge) Jetzt optimieren
Es gibt keine Wortwiederholungen im Titel.
Meta-Description
(Extrem wichtig)
Die aktuelle Statistik des Umweltbundesamts belegt: Der Reisebus ist nicht nur klimafreundlicher als Pkw und Flieger. Er belastet die Atmosphäre auch mit
Die Meta-Description hat eine optimale Länge. (954 Pixel von maximal 1000 Pixel Länge)
Crawlbarkeit
(Extrem wichtig)
Es gibt keine Probleme beim Zugriff auf die Webseite.
Canonical Link
(Wichtig)
https://www.buskomfort.de/
Die Seite hat einen korrekten Canonical Link.
Sprache
(Wenig wichtig)
Im Text erkannte Sprache: de
Im HTML angegebene Sprache: de
Serverstandort: Vereinigte Staaten von Amerika
Die Sprache wird im HTML Code wie folgt angegeben: de
Alternate/Hreflang Links
(Wenig wichtig)
Die Seite nutzt keine Alternate Links.
Weitere Metatags
(Wenig wichtig)
Es gibt keinen rel next Meta Tag auf der Seite.
Es gibt keinen rel prev Meta Tag auf der Seite.
Domain
(Wenig wichtig)
Die Domain ist keine Subdomain.
Die Länge der Domain ist gut.
Die Domain enthält keine Umlaute.
Seiten URL
(Wenig wichtig)
In der URL wurden keine Parameter entdeckt.
In der URL wurde keine Session ID entdeckt.
Die URL hat nicht zu viele Unterverzeichnisse.
Zeichensatzkodierung
(Wenig wichtig)
Die Angaben zur Zeichensatzkodierung (UTF-8) sind fehlerfrei.
Doctype
(Nice to have)
Die Doctype Angabe HTML 5 ist korrekt angegeben.
Die Doctype Angabe befindet sich an erster Stelle im HTML-Code.
Favicon
(Nice to have)
Das Favoriten Icon (Favicon) ist korrekt verlinkt.

Meta Tags

NameWert
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descriptionDie aktuelle Statistik des Umweltbundesamts belegt: Der Reisebus ist nicht nur klimafreundlicher als Pkw und Flieger. Er belastet die Atmosphäre auch mit
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og:titleHome - Buskomfort
og:descriptionDie aktuelle Statistik des Umweltbundesamts belegt: Der Reisebus ist nicht nur klimafreundlicher als Pkw und Flieger. Er belastet die Atmosphäre auch mit
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Seitenqualität

Inhalt
(Extrem wichtig)
Es wurden nur 2 Fließtextblöcke auf der Seite gefunden.
Der Inhalt ist mit 321 Wörtern etwas kurz. Eine gute Seite zu einem Thema sollte Text mit etwa 800 Wörtern enthalten.
Der Text besteht zu 22.7% aus Füllwörtern.
Im Text befindet sich eine Aufzählung, dies deutet auf eine gute Textstruktur hin.
Es wurden keine Platzhalter Texte bzw. Bilder gefunden.
Es befinden sich keine Duplikate auf der Seite.
Die durchschnittliche Satzlänge ist mit 10 Wörtern gut.
Frames
(Extrem wichtig)
Die Seite hat kein Frameset.
Mobile
(Wenig wichtig)
Der angegebene Viewport (width=device-width, initial-scale=1) ist korrekt.
Mindestens ein Apple-Touch Icon ist definiert.
Bold- und Strongtags
(Wenig wichtig)
Die Nutzung von Strong- und Bold-Tags ist optimal. Wir empfehlen für diese Webseite die Verwendung von bis zu 6 Tags.
Bilder Optimierung
(Wenig wichtig)
Bei 11 Bildern fehlt das Alt-Attribut. Der Inhalt von Alt-Attributen wird von Suchmaschinen auch als Text gewertet und ist wichtig für die Bildersuche.
Soziale Vernetzung
(Nice to have)
Es befinden sich wenige Social-Sharing Möglichkeiten auf der Seite. Mit Plugins zum Teilen kann die Reichweite der Seite in sozialen Netzwerken erhöht werden.
Zusätzliches Markup
(Nice to have)
Es wurde kein zusätzliches Markup gefunden.
HTTPS
(Wenig wichtig)
Die Seite verwendet HTTPS um Daten sicher zu übertragen.
Alle eingebundenen Dateien werden ebenfalls über HTTPS ausgeliefert.

Medienliste

URLALT-AttributeTitel
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Seitenstruktur

H1 Überschrift
(Extrem wichtig)
Aktuelles
Die H1-Überschrift besteht nur aus einem Wort. Es sollten mehr Informationen angegeben werden.
Die H1-Überschrift ist zu kurz (9 Zeichen). Sie sollte mindestens 20 Zeichen lang sein.
Überschriften
(Wichtig)
Einige Überschriftentexte kommen doppelt auf der Seite vor.
Die Überschriftenstruktur ist fehlerhaft. Es sollte keine Hierarchie (H1-H6) ausgelassen werden.

Überschriftenstruktur

Überschriften HierarchieInhalt
H1 Aktuelles
H2 Mit dem Reisebus das Klima schützen!
H2 Nachrichten & Termine der gbk
H2 Neues aus der Bustouristik
H4 Mitglieder
H4 Sachverständige
H4 Pannenhilfe
H4 Login
H4 Mitglieder Text-Duplikat
H4 Sachverständige Text-Duplikat
H4 Pannenhilfe Text-Duplikat
H4 Login Text-Duplikat
Einige der Linktexte wiederholen sich.
1 Links haben keinen Linktext oder nur Inhalt in Alt- und Titelattributen.
Die Anzahl an internen Links ist ok.
Keiner der Linktexte ist zu lang.
Alle internen Links haben keine dynamischen Parameter.
Es befinden sich 11 externe Links auf der Seite.
LinkAttributeLinktext
https://www.buskomfort.de/Anchor Zum Inhalt springen
A-TITLE Zum Inhalt springen
https://www.buskomfort.de/Subdomain IMG-ALT gbk_Logo_neu-removebg-preview
/aktuelles/Subdomain Aktuelles
/aktuelles/Nachrichten & Termine
/aktuelles/Neues aus der Bustouristik
/gbk-guetezeichen/Subdomain gbk/Gütezeichen
/gbk-guetezeichen/Über uns
/gbk-guetezeichen/Bus-Sterne
/gbk-guetezeichen/Kriterien und Messmethoden
/gbk-guetezeichen/Gütezeichenschutz
/gbk-guetezeichen/Kennzeichnung und Plaketten
/gbk-guetezeichen/Werben mit dem Gütezeichen
/gbk-guetezeichen/RAL
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/mitgliedschaft/Subdomain Mitgliedschaft
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/mitgliedschaft/gbk für Reiseveranstalter
/mitgliedschaft/gbk für Touristiker
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https://www.buskomfort.de/presse/Subdomain Presse
https://www.buskomfort.de/presse/Pressemitteilungen
https://www.buskomfort.de/presse/Bilddatenbank
https://www.buskomfort.de/presse/Pressespiegel
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/kontakt/Ansprechpartner
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/aktuelles/Textduplikat Nachrichten & Termine
/aktuelles/Textduplikat Neues aus der Bustouristik
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/gbk-guetezeichen/Textduplikat Über uns
/gbk-guetezeichen/Textduplikat Bus-Sterne
/gbk-guetezeichen/Textduplikat Kriterien und Messmethoden
/gbk-guetezeichen/Textduplikat Gütezeichenschutz
/gbk-guetezeichen/Textduplikat Kennzeichnung und Plaketten
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/gbk-guetezeichen/Textduplikat RAL
/gbk-guetezeichen/Textduplikat Häufige Fragen
/mitgliedschaft/Subdomain Textduplikat Mitgliedschaft
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https://www.buskomfort.de/presse/Textduplikat Bilddatenbank
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/kontakt/Subdomain Textduplikat Kontakt
/kontakt/Textduplikat Ansprechpartner
/kontakt/Textduplikat Anfahrt
https://www.buskomfort.de/Anchor Kein Text
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https://www.bus1.de/ergebnisse...Neues Fenster Extern Subdomain Sachverständige
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https://www.buskomfort.de/login/Subdomain Login
https://reisebewertung.de/Neues Fenster Extern Kein Text
https://bus1.de/Neues Fenster Extern Kein Text
/news/mit-dem-reisebus-das-kli...Subdomain Kein Text
/news/dankbar-fuer-die-leistun...Subdomain 04.08.2024 Dankbar für die Leistung von Rolf Schmid
/news/neues-rahmenabkommen-tas...Subdomain TAS Touristik Assekuranz-Service GmbH
/news/save-the-date-2/Subdomain 20.01.2025 Save the Date
/news/hein-kollegen/Subdomain Hein & Kollegen
/news/gbk-im-dialog/Subdomain 05.02.2025 gbk im Dialog
/news/mercedes-benz-tourismo-s...Subdomain 15.09.2024 Mercedes-Benz Tourismo Safety Coach: Sicherheit in neuer Dimension
/news/man-truck-bus-liefert-13...Subdomain 23.07.2024 MAN Truck & Bus liefert 13 neue eBusse an die MVG in München
/news/pressemitteilungen-des-b...Subdomain 31.07.2024 PRESSEMITTEILUNGEN des Bremen Tourismus
/news/momento-startet-erfolgre...Subdomain 18.10.2024 momento startet mit größtem Flugprogramm in die Saison Frühjahr/Sommer 2025
/news/mit-dem-reisebus-das-kli...Subdomain Mit dem Reisebus das Klima schützen
https://www.buskomfort.de/Subdomain Kein Text
https://www.fokus-zukunft.com/...Neues Fenster Extern Subdomain Kein Text
https://www.facebook.com/Guete...Neues Fenster Extern Subdomain Facebook-f
https://www.instagram.com/busk...Neues Fenster Extern Subdomain Instagram
https://www.linkedin.com/compa...Neues Fenster Extern Subdomain Linkedin
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https://bus1.de/Neues Fenster Extern Kein Text

Serverkonfiguration

HTTP-Weiterleitungen
(Extrem wichtig)
Die Seite leitet weiter auf "https://www.buskomfort.de/"
HTTP-Header
(Wichtig)
Die Webserver Version wird im Header mitgesendet.
Es wird kein X-Powered HTTP-Header mitgesendet.
Der Webserver nutzt GZip zur komprimierten Übertragung der Webseite (HTML).
Performance
(Wenig wichtig)
Die Antwortzeit der HTML-Seite ist mit 0,07 Sekunden unter der Zielmarke von 0,40 Sekunden.
Die Dateigröße des HTML-Dokuments ist mit 474 kB in Ordnung.

HTTP-Header

NameWert
strict-transport-securitymax-age=63072000
last-modifiedFri, 15 Nov 2024 21:12:55 GMT
cache-controlmax-age=0
expiresSat, 16 Nov 2024 00:29:46 GMT
varyAccept-Encoding
content-encodinggzip
content-typetext/html; charset=UTF-8
dateSat, 16 Nov 2024 00:29:46 GMT
serverApache/2.4.62 (Debian)
statuscode200
http_versionHTTP/2

Externe Faktoren

Die Seite wird von Wikipedia verlinkt.
Die Seite ist exzellent von anderen Webseiten verlinkt.
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