Klassiker-restaurierung.de - SEO Check

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Übersicht der SEO Analyse
Metaangaben
93% 
Seitenqualität
58% 
Seitenstruktur
50% 
Verlinkung
81% 
Server
96% 
Externe Faktoren
27% 
SEO Score
Antwortzeit
0,48 s
Dateigröße
105,70 kB
Wörter
558
Medien
14
Anzahl Links
55 Intern / 9 Extern

To-do Liste mit SEO Optimierungen

Meta-Angaben im HTML

Titel
(Extrem wichtig)
Oldtimer Resturierungswerkstatt | Spezialist für Mercedes 1950-90
Der Titel sollte kürzer als 580 Pixel sein. Er ist insgesamt 595 Pixel lang. Jetzt optimieren
Es gibt keine Wortwiederholungen im Titel.
Meta-Description
(Extrem wichtig)
Oldtimer und Klassiker Werkstatt | Spezialisten für Mercedes, Alfa Romeo, VW und Ford Thunderbird | Vom Service bis zur Restaurierung
Die Meta-Description hat eine optimale Länge. (850 Pixel von maximal 1000 Pixel Länge)
Crawlbarkeit
(Extrem wichtig)
Es gibt keine Probleme beim Zugriff auf die Webseite.
Canonical Link
(Wichtig)
https://www.klassiker-restaurierung.de/de/
Die Seite hat einen korrekten Canonical Link.
Sprache
(Wenig wichtig)
Im Text erkannte Sprache: de
Im HTML angegebene Sprache: de-de
Serverstandort: Vereinigte Staaten von Amerika
Die Sprache wird im HTML Code wie folgt angegeben: de-de
Alternate/Hreflang Links
(Wenig wichtig)
Die angegebenen Alternate Links sind fehlerfrei.
Weitere Metatags
(Wenig wichtig)
Es gibt keinen rel next Meta Tag auf der Seite.
Es gibt keinen rel prev Meta Tag auf der Seite.
Domain
(Wenig wichtig)
Die Domain ist sehr lang.
Die Domain ist keine Subdomain.
Die Domain enthält keine Umlaute.
Seiten URL
(Wenig wichtig)
In der URL wurden keine Parameter entdeckt.
In der URL wurde keine Session ID entdeckt.
Die URL hat nicht zu viele Unterverzeichnisse.
Zeichensatzkodierung
(Wenig wichtig)
Die Angaben zur Zeichensatzkodierung (UTF-8) sind fehlerfrei.
Doctype
(Nice to have)
Die Doctype Angabe HTML 5 ist korrekt angegeben.
Die Doctype Angabe befindet sich an erster Stelle im HTML-Code.
Favicon
(Nice to have)
Das Favoriten Icon (Favicon) ist korrekt verlinkt.

Meta Tags

NameWert
viewportwidth=device-width, initial-scale=1, maximum-scale=1
robotsindex, follow, max-image-preview:large, max-snippet:-1, max-video-preview:-1
descriptionOldtimer und Klassiker Werkstatt | Spezialisten für Mercedes, Alfa Romeo, VW und Ford Thunderbird | Vom Service bis zur Restaurierung
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article:modified_time2024-06-30T15:17:13+00:00
langde-de
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og:titleOldtimer Resturierungswerkstatt | Spezialist für Mercedes 1950-90
og:descriptionOldtimer und Klassiker Werkstatt | Spezialisten für Mercedes, Alfa Romeo, VW und Ford Thunderbird | Vom Service bis zur Restaurierung
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og:site_nameBeyer Klassiker Restaurierung
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Seitenqualität

Inhalt
(Extrem wichtig)
Einige Wörter aus dem Seitentitel werden nicht im Text bzw. Inhalt der Seite verwendet
Wörter aus der H1 Überschrift werden nicht im Text der Seite verwendet.
Der Inhalt ist mit 558 Wörtern in Ordnung.
Der Text besteht zu 37.5% aus Füllwörtern.
Im Text befindet sich eine Aufzählung, dies deutet auf eine gute Textstruktur hin.
Es wurden 10 Fließtextblöcke auf der Seite gefunden.
Es wurden keine Platzhalter Texte bzw. Bilder gefunden.
Es befinden sich keine Duplikate auf der Seite.
Die durchschnittliche Satzlänge ist mit 15.76 Wörtern gut.
Frames
(Extrem wichtig)
Die Seite hat kein Frameset.
Mobile
(Wenig wichtig)
Es ist kein Apple-Touch Icon angegeben.
Der angegebene Viewport (width=device-width, initial-scale=1, maximum-scale=1) ist korrekt.
Bold- und Strongtags
(Wenig wichtig)
Einige der Tags sind zu lang. Mit 226 Zeichen ist dieser länger als 70 Zeichen:
"jeder oldtimer wirkt nach einer abgeschlossenen restaurierung überwältigend. aber auch die technik sol..."
Bilder Optimierung
(Wenig wichtig)
Bei 11 Bildern fehlt das Alt-Attribut. Der Inhalt von Alt-Attributen wird von Suchmaschinen auch als Text gewertet und ist wichtig für die Bildersuche.
Soziale Vernetzung
(Nice to have)
Die Seite ist optimal auf Soziale Netzwerke ausgerichtet.
Zusätzliches Markup
(Nice to have)
Die Seite hat eine Google Authorship Angabe ohne Bild.
HTTPS
(Wenig wichtig)
Die Seite verwendet HTTPS um Daten sicher zu übertragen.
Alle eingebundenen Dateien werden ebenfalls über HTTPS ausgeliefert.

Medienliste

URLALT-AttributeTitel
...t/uploads/2015/11/Beyer-Logo-300x207.pngBeyer Klassiker Restaurierung
...t/uploads/2024/06/Vorschlag10-scaled.jpgKein ALT-Attribut angegebenVorschlag10
.../uploads/2020/02/Vorschlag8-1030x666.jpgKein ALT-Attribut angegebenVorschlag8
...t/uploads/2024/06/Vorschlag11-scaled.jpgKein ALT-Attribut angegeben
...loads/2019/10/Download-FfhF-2-300x87.pngKein ALT-Attribut angegebenDownload-FfhF-2
...s/2022/07/MB-C126-Bad-Boy-01-710x375.jpgKein ALT-Attribut angegeben
...underbird-Early-Bird-Portfolio-80x80.jpgKein ALT-Attribut angegeben
...0/MB-W111-Cabrio-Fotofahrt-005-80x80.jpgKein ALT-Attribut angegeben
.../2022/07/MB-C111-Australien-10-80x80.jpgKein ALT-Attribut angegeben
...21/01/200827-Sonnenblume-190SL-80x80.jpgKein ALT-Attribut angegeben
...ads/2016/01/Ford-Thunderbird-1-80x80.jpgKein ALT-Attribut angegeben
...19/03/MadeInGermany-1-e1553179377384.jpgKein ALT-Attribut angegeben
...recommendation_465_0.png?t=1538990716168Erfahrungen & Bewertungen zu Klassiker-Restaurierung BEYER anzeigen

Seitenstruktur

H1 Überschrift
(Extrem wichtig)
Ihr Spezialist für Mercedes Klassiker von 1950 bis 1990
Zu viele H1 Überschriften
Überschriften
(Wichtig)
Die Überschriftenstruktur ist fehlerhaft. Es sollte keine Hierarchie (H1-H6) ausgelassen werden.

Überschriftenstruktur

Überschriften HierarchieInhalt
H1 Ihr Spezialist für Mercedes Klassiker von 1950 bis 1990
H1 Freiheit auf 4 klassischen Rädern!
H3 Werte erkennen und erhalten
H3 Kontaktieren Sie uns …
H3 Werkstatt-Hotline
H3 Erfahrung mit der Marke Mercedes-Benz seit 1958 in unserem Familienbetrieb
H3 Sommer 2024
H3 Oldtimer – Die Story der Menschen und Projekte
H3 MB C126 – 6,0 AMG – Umbau zum „Bad Boy“
H3 Der Ford Thunderbird
H3 Mercedes W111 Cabrio – 250SE – Vollrestaurierung
H3 Mercedes W111 – eine Brücke zwischen Historie und Moderne
H3 Mercedes 190SL – eine „übernommene“ Restaurierung
H3 Ford Thunderbird „Early Bird“ – Komplettrestaurierung
H3 Kontakt
H3 Nacht der offenen Werkstatt
H3 Kundenstimmen – Google / Facebook / Proven Expert
Die internen Links haben teilweise dynamische Parameter. Alle internen URLs, welche nicht als nofollow markiert sind, sollten keine dynamischen Parameter aufweisen.
Einige der Linktexte wiederholen sich.
4 Links haben keinen Linktext oder nur Inhalt in Alt- und Titelattributen.
Die Anzahl an internen Links ist ok.
Keiner der Linktexte ist zu lang.
Es befinden sich 9 externe Links auf der Seite.

Gefundene Links auf dieser Seite

LinkAttributeLinktext
/de/restaurierungs-kalkulator/Subdomain Restaurierungs-Kalkulator
/de/impressum/Subdomain Impressum
/de/?page_id=23Subdomain AGB + Widerrufsrecht
/de/datenschutzerklaerung/Subdomain Datenschutzerklärung
/de/Subdomain IMG-ALT Beyer Klassiker Restaurierung
/de/Subdomain Start
/de/seit1958-2/Subdomain ... seit 1958
/de/unser-team/Subdomain Unser Team
/de/seit1958-2/karriere/Subdomain Karriere
/de/event/Subdomain Events
/de/seit1958-2/Subdomain Textduplikat ... seit 1958
/de/grundpraktikum/Subdomain Grundpraktikum Studium
/de/presse/Subdomain Presse
/de/restaurierung/Subdomain Kompetenzen
/de/restaurierung/abgebrochene...Subdomain Abgebrochene Restaurierung ... und wie es weiter geht!
/de/restaurierung/der-restauri...Subdomain Der Restaurierungsplan
/de/restaurierungs-kalkulator/Subdomain Textduplikat Restaurierungs-Kalkulator
/de/entlackung/Subdomain Entlackung
/de/restaurierung/klassiker-in...Subdomain Klassiker-Inspektion
/de/restaurierung/mb-w113-pago...Subdomain Rostschutz
/de/restaurierung/kabelbaumnac...Subdomain Kabelbaumnachbau
/de/restaurierung/zinn-oder-sp...Subdomain Zinn oder Spachtel?
/de/projekte/Subdomain Projekte
/de/stellplaetze/Subdomain Stellplätze
/de/kontakt-anfahrt/Subdomain Kontakt
https://shop.klassiker-restaur...Extern Subdomain Shop
/de/?sNofollow Suche
https://www.facebook.com/Klass...Neues Fenster Extern Subdomain Facebook
A-TITLE Facebook
https://www.youtube.com/channe...Neues Fenster Extern Subdomain Youtube
A-TITLE Youtube
https://www.v2.motomovie.de/gr...Neues Fenster Extern Subdomain Five_100_px
A-TITLE Five_100_px
/de/restaurierungs-kalkulator/Subdomain Kein Text
/de/restaurierungs-kalkulator/Subdomain Kein Text
/de/restaurierungs-kalkulator/Subdomain Kein Text
/de/seit1958-2/Subdomain … seit 1958
/de/unser-team/Subdomain Hier geht es zum „Certified Expert for Historic Cars“ Johanna Beyer
https://www.youtube.com/channe...Extern Subdomain Hier geht es zu unserem Kanal …
/de/restaurierungs-kalkulator/Subdomain Unser Restaurierungkalkulator ist fertig und Online
/de/projekt/mb-c126-60-l-amg-u...Subdomain A-TITLE Link zu: MB C126 – 6,0 AMG – Umbau zum „Bad Boy“
/de/author/kliese/Subdomain Anja Kliese
A-TITLE von Anja Kliese
/de/projekt/mb-c126-60-l-amg-u...Subdomain MB C126 – 6,0 AMG – Umbau zum „Bad Boy“
A-TITLE Link zu: MB C126 – 6,0 AMG – Umbau zum „Bad Boy“
/de/projekt/der-ford-thunderbird/Subdomain A-TITLE Link zu: Der Ford Thunderbird
/de/author/hofmann/Subdomain Christine Hofmann
A-TITLE von Christine Hofmann
/de/projekt/der-ford-thunderbird/Subdomain Der Ford Thunderbird
A-TITLE Link zu: Der Ford Thunderbird
/de/projekt/mercedes-w111-cabr...Subdomain A-TITLE Link zu: Mercedes W111 Cabrio – 250SE – Vollrestaurierung
/de/author/kliese/Subdomain Textduplikat Anja Kliese
A-TITLE von Anja Kliese
/de/projekt/mercedes-w111-cabr...Subdomain Mercedes W111 Cabrio – 250SE – Vollrestaurierung
A-TITLE Link zu: Mercedes W111 Cabrio – 250SE – Vollrestaurierung
/de/projekt/mb-w111-zwischen-h...Subdomain A-TITLE Link zu: Mercedes W111 – eine Brücke zwischen Historie und Moderne
/de/author/kliese/Subdomain Textduplikat Anja Kliese
A-TITLE von Anja Kliese
/de/projekt/mb-w111-zwischen-h...Subdomain Mercedes W111 – eine Brücke zwischen Historie und Moderne
A-TITLE Link zu: Mercedes W111 – eine Brücke zwischen Historie und Moderne
/de/projekt/mb190sl-uebernomme...Subdomain A-TITLE Link zu: Mercedes 190SL – eine „übernommene“ Restaurierung
/de/author/kliese/Subdomain Textduplikat Anja Kliese
A-TITLE von Anja Kliese
/de/projekt/mb190sl-uebernomme...Subdomain Mercedes 190SL – eine „übernommene“ Restaurierung
A-TITLE Link zu: Mercedes 190SL – eine „übernommene“ Restaurierung
/de/projekt/ford-thunderbird-e...Subdomain A-TITLE Link zu: Ford Thunderbird „Early Bird“ – Komplettrestaurierung
/de/author/gn2_kfz-beyer/Subdomain gn2
A-TITLE von gn2
/de/projekt/ford-thunderbird-e...Subdomain Ford Thunderbird „Early Bird“ – Komplettrestaurierung
A-TITLE Link zu: Ford Thunderbird „Early Bird“ – Komplettrestaurierung
/wp-content/uploads/2019/03/Ma...Subdomain Kein Text
https://www.provenexpert.com/k...Neues Fenster Extern Subdomain IMG-ALT Erfahrungen & Bewertungen zu Klassiker-Restaurierung BEYER anzeigen
A-TITLE Erfahrungen & Bewertungen zu Klassiker-Restaurierung BEYER anzeigen
https://www.facebook.com/Klass...Neues Fenster Extern Subdomain Textduplikat Facebook
A-TITLE Facebook
https://www.youtube.com/channe...Neues Fenster Extern Subdomain Textduplikat Youtube
A-TITLE Youtube
https://www.v2.motomovie.de/gr...Neues Fenster Extern Subdomain Textduplikat Five_100_px
A-TITLE Five_100_px
/de/kontakt-anfahrt/Subdomain Textduplikat Kontakt
/de/impressum/Subdomain Textduplikat Impressum
/de/datenschutzerklaerung/Subdomain Textduplikat Datenschutzerklärung
/de/Anchor Nach oben scrollen
A-TITLE Nach oben scrollen

Serverkonfiguration

HTTP-Weiterleitungen
(Extrem wichtig)
Die geprüfte Seite leitet nicht auf eine andere URL weiter.
HTTP-Header
(Wichtig)
Es wird kein X-Powered HTTP-Header mitgesendet.
Der Webserver nutzt GZip zur komprimierten Übertragung der Webseite (HTML).
Performance
(Wenig wichtig)
Die Antwortzeit der HTML-Seite ist mit 0,48 Sekunden länger als die empfohlene Zeit von maximal 0,4 Sekunden. Eine hohe Antwortzeit verlängert unnötig das Crawling und sorgt für eine schlechte User Experience.
Die Dateigröße des HTML-Dokuments ist mit 106 kB in Ordnung.

HTTP-Header

NameWert
x-pingbackhttps://www.klassiker-restaurierung.de/xmlrpc.php
expiresThu, 19 Nov 1981 08:52:00 GMT
cache-controlno-store, no-cache, must-revalidate
pragmano-cache
link<https://www.klassiker-restaurierung.de/wp-json/>; rel="https://api.w.org/", <https://www.klassiker-restaurierung.de/wp-json/wp/v2/pages/2>; rel="alternate"; type="application/json", <https://www.klassiker-restaurierung.de/>; rel=shortlink
set-cookie102 Zeichen
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dateWed, 30 Oct 2024 04:20:52 GMT
serverApache
statuscode200
http_versionHTTP/2

Externe Faktoren

Blacklists
(Nice to have)
Die Seite wird nicht als "nur für Erwachsene" eingestuft.
Die Seite wird nur ein wenig von anderen Webseiten verlinkt.
Die Seite hat nur Backlinks von 9 verweisenden Domains.
Die Seite hat insgesamt nur 14 Backlinks.
Die Seite hat nur wenige Backlinks von 8 verschiedenen IP Adressen.

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