E-fuels.de - SEO Check

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Übersicht der SEO Analyse
Metaangaben
100% 
Seitenqualität
58% 
Seitenstruktur
100% 
Verlinkung
97% 
Server
100% 
Externe Faktoren
100% 
SEO Score
Antwortzeit
0,10 s
Dateigröße
93,30 kB
Wörter
6223
Medien
71
Anzahl Links
46 Intern / 21 Extern

To-do Liste mit SEO Optimierungen

Meta-Angaben im HTML

Titel
(Extrem wichtig)
E-Fuels | Einfach.Genial.CO2-neutral.
Die Länge des Titels ist optimal. (338 Pixel von maximal 580 Pixel Länge)
Es gibt keine Wortwiederholungen im Titel.
Meta-Description
(Extrem wichtig)
E-Fuels: CO2-neutrale flüssige Kraft- und Brennstoffe. Die Lösung für den neutralen Verkehr von morgen.
Die Meta-Description hat eine optimale Länge. (650 Pixel von maximal 1000 Pixel Länge)
Crawlbarkeit
(Extrem wichtig)
Es gibt keine Probleme beim Zugriff auf die Webseite.
Canonical Link
(Wichtig)
Es ist kein Canonical Link angegeben.
Sprache
(Wenig wichtig)
Im Text erkannte Sprache: de
Im HTML angegebene Sprache: de
Serverstandort: Vereinigte Staaten von Amerika
Die Sprache wird im HTML Code wie folgt angegeben: de
Alternate/Hreflang Links
(Wenig wichtig)
Die Seite nutzt keine Alternate Links.
Weitere Metatags
(Wenig wichtig)
Es gibt keinen rel next Meta Tag auf der Seite.
Es gibt keinen rel prev Meta Tag auf der Seite.
Domain
(Wenig wichtig)
Die Domain ist keine Subdomain.
Die Länge der Domain ist gut.
Die Domain enthält keine Umlaute.
Seiten URL
(Wenig wichtig)
In der URL wurden keine Parameter entdeckt.
In der URL wurde keine Session ID entdeckt.
Die URL hat nicht zu viele Unterverzeichnisse.
Zeichensatzkodierung
(Wenig wichtig)
Die Zeichensatzkodierung ist nicht im HTTP Header angegeben.
Die Angaben zur Zeichensatzkodierung (UTF-8) sind fehlerfrei.
Doctype
(Nice to have)
Die Doctype Angabe HTML 5 ist korrekt angegeben.
Die Doctype Angabe befindet sich an erster Stelle im HTML-Code.
Favicon
(Nice to have)
Das Favoriten Icon (Favicon) ist korrekt verlinkt.

Meta Tags

NameWert
descriptionE-Fuels: CO2-neutrale flüssige Kraft- und Brennstoffe. Die Lösung für den neutralen Verkehr von morgen.
keywordsco2-neutral, flüssige Kraftstoffe, flüssige Brennstoffe
apple-mobile-web-app-capableyes
apple-mobile-web-app-status-bar-styleblack
viewportwidth=device-width, initial-scale=1, user-scalable=no
robotsindex,follow
langde
Content-Typetext/html; charset=UTF-8

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Seitenqualität

Inhalt
(Extrem wichtig)
Wörter aus der H1 Überschrift werden nicht im Text der Seite verwendet.
Der Seiteninhalt ist mit 6223 Wörtern sehr lang. Es macht eventuell Sinn den Text auf mehrere Seiten aufzuteilen.
Der Text besteht zu 42.7% aus Füllwörtern.
Worte aus dem Titel werden im Text wiederholt.
Im Text befindet sich eine Aufzählung, dies deutet auf eine gute Textstruktur hin.
Es wurden 103 Fließtextblöcke auf der Seite gefunden.
Es wurden keine Platzhalter Texte bzw. Bilder gefunden.
Es befinden sich keine Duplikate auf der Seite.
Die durchschnittliche Satzlänge ist mit 16.52 Wörtern gut.
Frames
(Extrem wichtig)
Die Seite hat kein Frameset.
Mobile
(Wenig wichtig)
Der angegebene Viewport (width=device-width, initial-scale=1, user-scalable=no) ist korrekt.
Mindestens ein Apple-Touch Icon ist definiert.
Bold- und Strongtags
(Wenig wichtig)
Einige der Tags sind zu lang. Mit 111 Zeichen ist dieser länger als 70 Zeichen:
"ihr besuch dieser webseite wird aktuell von der matomo webanalyse erfasst. diese checkbox abwählen für..."
Bilder Optimierung
(Wenig wichtig)
Bei 28 Bildern fehlt das Alt-Attribut. Der Inhalt von Alt-Attributen wird von Suchmaschinen auch als Text gewertet und ist wichtig für die Bildersuche.
Soziale Vernetzung
(Nice to have)
Es befinden sich wenige Social-Sharing Möglichkeiten auf der Seite. Mit Plugins zum Teilen kann die Reichweite der Seite in sozialen Netzwerken erhöht werden.
Zusätzliches Markup
(Nice to have)
Es wurde kein zusätzliches Markup gefunden.
HTTPS
(Wenig wichtig)
Die Seite verwendet HTTPS um Daten sicher zu übertragen.
Alle eingebundenen Dateien werden ebenfalls über HTTPS ausgeliefert.

Medienliste

URLALT-AttributeTitel
/res/img/logo_e-fuels.svgLogo: E-FuelsEinfach.Genial.CO2-neutral.
...img/preview_verbrennerverbot-stoppen.jpgE-Fuels statt Verbrennerverbot
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...rie/01/preview_efuels_freie-fahrt_03.jpgKein ALT-Attribut angegeben
...rie/01/preview_efuels_freie-fahrt_02.jpgKein ALT-Attribut angegeben
...rie/01/preview_efuels_freie-fahrt_01.jpgKein ALT-Attribut angegeben
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/res/img/preview_efuels.jpgE-Fuels - Die Lösung für den CO2-neutralen Verkehr von morgen
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/res/img/logo_efuel-alliance.svgLogo: eFuel AllianceLogo: eFuel Alliance
...gseffizienz_06_sgds_ZW-01_0fc4d33406.jpgGrafik: Berechnung NutzungseffizienzGrafik: Berechnung Nutzungseffizienz
/res/img/header_autodoktoren.jpgWir haben was gegen Klimawandel
/res/img/preview_autodoktoren_06.jpgE-Fuels for Future
/res/img/preview_autodoktoren_01.jpgE-Fuels for Future: Wir machen den großen E-Fuels-Test
/res/img/preview_autodoktoren_02.jpgDer E-Fuel-Golf auf dem ADAC-Prüfstand!
/res/img/preview_autodoktoren_03.jpgEure E-Fuel-Fragen!
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/res/img/preview_autodoktoren_05.jpgE-Fuels - Besuch aus Brüssel - DAS sagt die Politik
/res/img/UNITI-eV-NEU_weiss.pngLogo: UNITI Bundesverband EnergieMittelstand e.V.Logo: UNITI Bundesverband mittelständischer Mineralölunternehmen e.V.
/res/img/landscape_cloud_1b.svgWolkeWolke
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.../img/teaser_verbrennerverbot_stoppen.pngVerbrennerverbot stoppen!

Seitenstruktur

H1 Überschrift
(Extrem wichtig)
E-Fuels: Einfach.Genial.CO2-neutral. Logo: E-Fuels
Die H1-Überschrift ist perfekt.
Überschriften
(Wichtig)
Die Überschriftenstruktur ist fehlerfrei.

Überschriftenstruktur

Überschriften HierarchieInhalt
H1 E-Fuels: Einfach.Genial.CO2-neutral. Logo: E-Fuels
H2 Die Lösung für den CO2-neutralen Verkehr von morgen.
H3 E-Fuels statt Verbrennerverbot
H3 Was spricht für E-Fuels ?
H3 Wie werden E-Fuels hergestellt?
H3 Was werden E-Fuels kosten?
H3 Politik: Macht den Weg frei für E-Fuels!
H3 Die Lösung für den klimafreundlichen Verkehr
H3 Die klimafreundliche Alternative für den Wärmemarkt
H3 Wo kann ich E-Fuels tanken?
H3 Die eFuel Alliance
H3 Häufig gestellte Fragen
H3 Die Autodoktoren tanken E-Fuels
H4 Warum das Verbrennerverbot gestoppt werden muss!
H4 Warum E-Fuels für den Straßenverkehr gebraucht werden!
H4 Welche Rahmenbedingungen werden für E-Fuels gebraucht?
H4 Wie werden E-Fuels hergestellt? Ausschließlich erneuerbar!
H4 Die Autodoktoren beantworten eure wichtigsten Fragen zu E-Fuels:
H4 Die Autodoktoren haben E-Fuels ausgiebig getestet:
Einige der Linktexte der internen Links sind zu lang.
Einige der Linktexte wiederholen sich.
Die Anzahl an internen Links ist ok.
Alle internen Links haben keine dynamischen Parameter.
Es befinden sich 21 externe Links auf der Seite.

Gefundene Links auf dieser Seite

LinkAttributeLinktext
https://www.e-fuels.de/Anchor E-Fuels
https://www.e-fuels.de/Anchor Studie
https://www.e-fuels.de/Anchor Vorteile
https://www.e-fuels.de/Anchor Herstellung
https://www.e-fuels.de/Anchor Kosten
https://www.e-fuels.de/Anchor Verfügbarkeit
https://www.e-fuels.de/Anchor Verkehr
https://www.e-fuels.de/Anchor Wärmemarkt
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A-TITLE E-Fuels statt Verbrennerverbot
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A-TITLE „JP Performance“ E-Fuels – Die Rettung des Verbrenners?
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A-TITLE Der CO2-neutrale Verkehr von morgen
https://www.e-fuels.de/Anchor zurück
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/galerie/01/efuels_freie-fahrt...Christian Lindner, MdB, Bundesminister der Finanzen (FDP)
/galerie/01/efuels_freie-fahrt...Manfred Weber, MdEP, Vorsitzender EVP-Fraktion im Europäischen Parlament (CSU)
/galerie/01/efuels_freie-fahrt...Dr. Volker Wissing, MdB, Bundesminister für Digitales und Verkehr (FDP)
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/galerie/01/efuels_CSU_Markus-...Markus Söder, Ministerpräsident Bayern (CSU) – Foto: CSU
/galerie/01/efuels_FDP_Christi...Christian Dürr, MdB, Vorsitzender FDP-Bundestagsfraktion (FDP)
/galerie/01/efuels_CDU-CSU_Jul...Julia Klöckner, MdB, Wirtschaftspolitische Sprecherin CDU/CSU-Bundestagsfraktion; Dr. Carsten Linnemann, MdB, Generalsekretär CDU Deutschlands
/galerie/01/efuels_CDU_Junge U...Johannes Winkel, Bundesvorsitzender Junge Union
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/galerie/01/efuels_FDP_Liberal...Angelika Hießerich-Peter, Bundesvorsitzende Liberaler Mittelstand
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https://www.youtube-nocookie.c...Extern Subdomain Textduplikat IMG-ALT E-Fuels - Die Lösung für den CO2-neutralen Verkehr von morgen
A-TITLE E-Fuels for Future
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IMG-ALT Live-Workshop | Projektvorstellung 'E-Fuels for Future' mit den Autodoktoren
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A-TITLE E-Fuels - Besuch aus Brüssel - DAS sagt die Politik
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https://www.e-fuels.de/Anchor Mehr Infos: Freie Fahrt für E-Fuels! Verbrennerverbot stoppen!

Serverkonfiguration

HTTP-Weiterleitungen
(Extrem wichtig)
Die Seite leitet weiter auf "https://www.e-fuels.de/"
HTTP-Header
(Wichtig)
Es wird kein X-Powered HTTP-Header mitgesendet.
Der Webserver nutzt GZip zur komprimierten Übertragung der Webseite (HTML).
Performance
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Die Antwortzeit der HTML-Seite ist mit 0,10 Sekunden unter der Zielmarke von 0,40 Sekunden.
Die Dateigröße des HTML-Dokuments ist mit 93 kB in Ordnung.

HTTP-Header

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last-modifiedWed, 26 Jun 2024 09:25:56 GMT
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Externe Faktoren

Blacklists
(Nice to have)
Die Seite wird nicht als "nur für Erwachsene" eingestuft.
Die Seite ist exzellent von anderen Webseiten verlinkt.
Die Seite hat Backlinks von 199 verweisenden Domains.
Die Seite hat insgesamt 9.808 Backlinks.
Die Seite hat Backlinks von 119 verschiedenen IP Adressen.
Verbreitung bei Facebook
(Wenig wichtig)
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