Ir.deutschebahn.com - SEO Check

Übersicht der SEO Analyse
Metaangaben
77% 
Seitenqualität
78% 
Seitenstruktur
34% 
Verlinkung
53% 
Server
97% 
Externe Faktoren
36% 
SEO Score
Antwortzeit
0,28 s
Dateigröße
77,40 kB
Wörter
1257
Medien
51
Anzahl Links
171 Intern / 8 Extern

To-do Liste mit SEO Optimierungen

Meta-Angaben im HTML

Titel
(Extrem wichtig)
Der Titel-Tag fehlt.
Meta-Description
(Extrem wichtig)
Die Meta-Description fehlt.
Crawlbarkeit
(Extrem wichtig)
Es gibt keine Probleme beim Zugriff auf die Webseite.
Canonical Link
(Wichtig)
https://ir.deutschebahn.com/de/start/
Die Seite hat einen korrekten Canonical Link.
Sprache
(Wenig wichtig)
Im Text erkannte Sprache: de
Im HTML angegebene Sprache: de-de
Serverstandort: Vereinigte Staaten von Amerika
Die Sprache wird im HTML Code wie folgt angegeben: de-de
Alternate/Hreflang Links
(Wenig wichtig)
Eine URL wird in Alternate Links mehrfach angegeben.
Weitere Metatags
(Wenig wichtig)
Es gibt keinen rel next Meta Tag auf der Seite.
Es gibt keinen rel prev Meta Tag auf der Seite.
Domain
(Wenig wichtig)
Die Webseite befindet sich auf einer Subdomain. Für eine erfolgreiche Suchmaschinenoptimierung solltest Du eine eigene Domain verwenden.
Die Domain enthält keine Umlaute.
Seiten URL
(Wenig wichtig)
In der URL wurden keine Parameter entdeckt.
In der URL wurde keine Session ID entdeckt.
Die URL hat nicht zu viele Unterverzeichnisse.
Zeichensatzkodierung
(Wenig wichtig)
Die Angaben zur Zeichensatzkodierung (UTF-8) sind fehlerfrei.
Doctype
(Nice to have)
Die Doctype Angabe HTML 5 ist korrekt angegeben.
Die Doctype Angabe befindet sich an erster Stelle im HTML-Code.
Favicon
(Nice to have)
Das Favoriten Icon (Favicon) ist korrekt verlinkt.

Meta Tags

NameWert
generatorTYPO3 CMS
viewportwidth=device-width, minimum-scale=1.0, maximum-scale=1.0
langde-de
twitter:cardsummary
X-UA-CompatibleIE=edge
charsetutf-8

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Die Nutzung des Basis Accounts ist zeitlich unbegrenzt möglich

Seitenqualität

Inhalt
(Extrem wichtig)
Der Inhalt ist mit 1257 Wörtern in Ordnung.
Der Text besteht zu 19.3% aus Füllwörtern.
Im Text befindet sich eine Aufzählung, dies deutet auf eine gute Textstruktur hin.
Es wurden 11 Fließtextblöcke auf der Seite gefunden.
Der Text auf der Seite ist optimal.
Es wurden keine Platzhalter Texte bzw. Bilder gefunden.
Es befinden sich keine Duplikate auf der Seite.
Die durchschnittliche Satzlänge ist mit 15.54 Wörtern gut.
Frames
(Extrem wichtig)
Die Seite hat kein Frameset.
Mobile
(Wenig wichtig)
Es ist kein Apple-Touch Icon angegeben.
Der angegebene Viewport (width=device-width, minimum-scale=1.0, maximum-scale=1.0) ist korrekt.
Die Webseite benötigt nur wenige JavaScript Dateien (3).
Bold- und Strongtags
(Wenig wichtig)
Einige Tags werden wiederholt. z.B.: juli 2024 |
Bilder Optimierung
(Wenig wichtig)
Bei 33 Bildern fehlt das Alt-Attribut. Der Inhalt von Alt-Attributen wird von Suchmaschinen auch als Text gewertet und ist wichtig für die Bildersuche.
Soziale Vernetzung
(Nice to have)
Es befinden sich wenige Social-Sharing Möglichkeiten auf der Seite. Mit Plugins zum Teilen kann die Reichweite der Seite in sozialen Netzwerken erhöht werden.
Zusätzliches Markup
(Nice to have)
Es wurde kein zusätzliches Markup gefunden.
HTTPS
(Wenig wichtig)
Die Seite verwendet HTTPS um Daten sicher zu übertragen.
Alle eingebundenen Dateien werden ebenfalls über HTTPS ausgeliefert.

Medienliste

URLALT-AttributeTitel
...e/Resources/Public/img/deutsche-bahn.svgKein ALT-Attribut angegeben
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..._ZB24_Titel_ohne_Text_PPT_4c27fc7b01.jpgZB24_Titel_ohne_Text_PPTZB24_Titel_ohne_Text_PPT
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..._ZB24_Titel_ohne_Text_PPT_4c27fc7b01.jpgZB24_Titel_ohne_Text_PPTZB24_Titel_ohne_Text_PPT
..._/e/c/csm_Bild_Bahn_Tower_8828d7bbb1.jpgBild_Bahn_TowerBild_Bahn_Tower
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..._/e/0/csm_ZB_2024_Seite_4_6164a9d869.pngKein ALT-Attribut angegeben
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..._/1/0/csm_ZB_2024_Seite_8_8881683d0d.pngKein ALT-Attribut angegeben
..._/2/3/csm_ZB_2024_Seite_9_766ec7b518.pngKein ALT-Attribut angegeben

Seitenstruktur

H1 Überschrift
(Extrem wichtig)
Rating
Zu viele H1 Überschriften
Die H1-Überschrift besteht nur aus einem Wort. Es sollten mehr Informationen angegeben werden.
Die H1-Überschrift ist zu kurz (6 Zeichen). Sie sollte mindestens 20 Zeichen lang sein.
Überschriften
(Wichtig)
Einige Überschriftentexte kommen doppelt auf der Seite vor.
Es befinden sich 26 Überschriften auf der Seite. Die Anzahl der Überschriften sollte in einem besseren Verhältnis zum Text stehen.

Überschriftenstruktur

Überschriften HierarchieInhalt
H1 Rating
H1 Integrierter Zwischenbericht 2024
H1 Investor Update
H1 Halbjahres-Pressekonferenz
H1 Kapitalerhöhung
H1 Verkauf von DB Arriva
H1 Anleihen
H1 Integrierter Bericht 2023
H1 DB Schenker
H1 ESG-Ratings
H1 Vorstand
H1 Das Investor Relations und Sustainable Finance Team
H2 Eckdaten für das erste Halbjahr 2024
H2 Der Vorstand der Deutschen Bahn AG
H2 Schnelleinstiege
H2 Reden und Präsentationen
H2 Finanzberichte
H2 IR-News des DB-Konzerns
H3 Kreditratings
H3 Anleihen Text-Duplikat
H3 Strategie
H3 DB Finance
H3 Finanzierung
H3 ESG-Ratings Text-Duplikat
H3 IR-Kontakt & Service
H3 Finanzkalender
Einige der Linktexte der internen Links sind zu lang.
Einige der Linktexte wiederholen sich.
4 Links haben keinen Linktext oder nur Inhalt in Alt- und Titelattributen.
Die Anzahl an internen Links ist ok.
Alle internen Links haben keine dynamischen Parameter.
Es befinden sich 8 externe Links auf der Seite.
LinkAttributeLinktext
/de/start/Kein Text
/de/db-konzern/DB-Konzern
/de/db-konzern/ueber-uns/Über uns
/de/db-konzern/geschaeftsfelder/Geschäftsfelder
/de/db-konzern/geschaeftsfelde...DB Fernverkehr
/de/db-konzern/geschaeftsfelde...DB Regio
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/de/db-konzern/geschaeftsfelde...DB Energie
/de/db-konzern/geschaeftsfelde...DB Schenker
/de/db-konzern/strategie/unser...Strategie
/de/db-konzern/strategie/unser...Starke Schiene
/de/db-konzern/strategie/die-a...Umsetzung der Starken Schiene
/de/db-konzern/governance-und-...Governance und Management
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/de/db-konzern/governance-und-...Compliance
/de/db-konzern/governance-und-...Aufsichtsrat
/de/db-konzern/governance-und-...Vorstand
/de/db-konzern/governance-und-...Chancen- und Risikobericht
/de/db-konzern/investitionen/Investitionen
/de/db-konzern/oekonomische-st...Ökonomische Steuerungskennzahlen
/de/db-konzern/oekonomische-st...ROCE
/de/db-konzern/oekonomische-st...Kapitalkosten
/de/db-konzern/oekonomische-st...Tilgungsdeckung
/de/db-konzern/regulierung/Regulierung
/de/db-konzern/regulierung/deu...Deutschland
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/de/db-konzern/nachhaltigkeit/...Nachhaltigkeitsberichterstattung
/de/db-konzern/nachhaltigkeit/...ESG-Ratings
/de/db-konzern/nachhaltigkeit/...MSCI ESG Research
/de/db-konzern/nachhaltigkeit/...Sustainalytics
/de/db-konzern/nachhaltigkeit/...ISS ESG
/de/db-konzern/nachhaltigkeit/...CDP
/de/db-konzern/nachhaltigkeit/...EcoVadis
/de/db-konzern/nachhaltigkeit/...Unsere Ziele
/de/db-konzern/nachhaltigkeit/...Science-Based Targets Initiative
/de/db-konzern/nachhaltigkeit/...Nachhaltigkeit in der Vergütung
/de/db-konzern/nachhaltigkeit/...Die grüne Transformation
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/de/berichte/db-konzern-und-db...DB-Konzern und DB AG
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/de/kontakt-service/bestellfor...Verteiler Berichte
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/de/anleihen-rating/Anleihen & Kreditratings
/de/anleihen-rating/anleihen/a...Anleihen
/de/anleihen-rating/anleihen/a...Anleihen im Detail
/de/anleihen-rating/anleihen/f...Fälligkeitsprofil
/de/anleihen-rating/anleihen/f...Finanzschuldenstruktur
/de/anleihen-rating/deutsche-b...Deutsche Bahn Finance GmbH
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/de/anleihen-rating/deutsche-b...Textduplikat Berichte
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/de/anleihen-rating/rating/kre...Kreditratings im Detail
/de/anleihen-rating/rating/ana...Analysten
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/de/kontakt-service/ir-kontakt/Zum Kontaktformular
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https://zbir.deutschebahn.com/...Extern Subdomain Textduplikat Mehr erfahren
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/de/news-praesentation/news/de...Subdomain Textduplikat Mehr erfahren
/de/news-praesentation/news/de...Subdomain Textduplikat Mehr erfahren
/de/news-praesentation/news/de...Subdomain Textduplikat Mehr erfahren
https://ibir.deutschebahn.com/...Extern Subdomain Online Integrierter Bericht 2023
/de/news-praesentation/news/de...Subdomain Textduplikat Mehr erfahren
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/de/db-konzern/governance-und-...Textduplikat Mehr erfahren
/de/kontakt-service/ir-kontakt/Zum IR Team
https://kpi.deutschebahn.com/d...Neues Fenster Extern Subdomain Zum Kennzahlenvergleich
/de/db-konzern/governance-und-...Dr. Richard Lutz Vorstandsvorsitzender Mehr erfahren
/de/db-konzern/governance-und-...Dr. Daniela Gerd tom Markotten Digitalisierung & Technik Mehr erfahren
/de/db-konzern/governance-und-...Martin Seiler Personal & Recht Mehr erfahren
/de/db-konzern/governance-und-...Dr. Levin Holle Finanzen & Logistik Mehr erfahren
/de/db-konzern/governance-und-...Evelyn Palla Regionalverkehr Mehr erfahren
/de/db-konzern/governance-und-...Dr. Sigrid Nikutta Güterverkehr Mehr erfahren
/de/db-konzern/governance-und-...Berthold Huber Infrastruktur Mehr erfahren
/de/anleihen-rating/rating/kre...Kreditratings mehr erfahren
IMG-ALT DB175978
/de/anleihen-rating/Anleihen mehr erfahren
IMG-ALT Anleihe_Teaser_Bild
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IMG-ALT StarkeSchieneTunnel2
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/de/db-konzern/nachhaltigkeit/ESG-Ratings mehr erfahren
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/de/news-praesentation/reden-u...Neues Fenster Subdomain Investor Update Juli 2024 (en) herunterladen
/fileadmin/Bildmaterial/2024/Z...Neues Fenster Unterlagen - Halbjahrespressekonferenz 2024 PDF herunterladen
/fileadmin/user_upload/II_Road...Neues Fenster Investor Update Mai/Juni 2024 (en) PDF herunterladen
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/fileadmin/user_upload/II_Road...Neues Fenster Investor Update Mai/Juni 2023 (en) PDF herunterladen
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/de/news-praesentationen/ir-pr...Alle Präsentationen anzeigen
/fileadmin/Bildmaterial/2024/Z...Integrierter Zwischenbericht 2024 herunterladen
https://zbir.deutschebahn.com/...Neues Fenster Extern Subdomain Online erleben
/fileadmin/DB_IB23_d_web_01.pd...Neues Fenster Integrierter Bericht 2023 - DB-Konzern PDF herunterladen
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/fileadmin/Deutsch/2022/Berich...Neues Fenster Integrierter Zwischenbericht 2022 - DB-Konzern PDF herunterladen
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/de/news-praesentation/news/de...10.01.2023 Erste Anleihe in 2023 begeben Deutsche Bahn begibt erste €-Benchmark-Anleihe in 2023 (Emissionsvolumen 750 Mio. EUR).
/de/kontakt-service/ir-kontakt/Alle Ansprechpartner:innen
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/de/kontakt-service/ir-kontakt/Kein Text
/de/kontakt-service/ir-kontakt/Textduplikat IR-Kontakt
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/de/kontakt-service/bestellfor...Kein Text
/de/kontakt-service/bestellfor...Publikationen bestellen
/de/kontakt-service/news-verte...Kein Text
/de/kontakt-service/news-verte...IR-News
https://kpi.deutschebahn.com/de/Extern Subdomain Kein Text
https://kpi.deutschebahn.com/de/Extern Subdomain Textduplikat Interaktiver Kennzahlenvergleich
/de/kontakt-service/news-verte...Textduplikat IR-News
/de/kontakt-service/bestellfor...Textduplikat Publikationen bestellen
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https://kpi.deutschebahn.com/d...Neues Fenster Extern Subdomain Kennzahlenvergleich
/de/fussnavigation/agb/AGB
/de/fussnavigation/impressum/Impressum
/de/fussnavigation/datenschutz/Datenschutz
/de/fussnavigation/bildnachweis/Bildnachweis
/de/kontakt-service/faqs/FAQs

Serverkonfiguration

HTTP-Weiterleitungen
(Extrem wichtig)
Die Seite leitet weiter auf "https://ir.deutschebahn.com/de/start/"
HTTP-Header
(Wichtig)
Es wird kein X-Powered HTTP-Header mitgesendet.
Der Webserver nutzt GZip zur komprimierten Übertragung der Webseite (HTML).
Performance
(Wenig wichtig)
Die Webseite lädt 4 CSS Dateien, dies kann die Ladezeit negativ beeinträchtigen.
Die Antwortzeit der HTML-Seite ist mit 0,28 Sekunden unter der Zielmarke von 0,40 Sekunden.
Die Webseite benötigt nur wenige JavaScript Dateien (3).
Die Dateigröße des HTML-Dokuments ist mit 77 kB in Ordnung.

HTTP-Header

NameWert
dateSun, 08 Sep 2024 00:56:14 GMT
content-languagede
cache-controlprivate, no-store
x-typo3-parsetime0ms
upgradeh2,h2c
connectionUpgrade, close
expiresSun, 08 Sep 2024 00:56:14 GMT
varyAccept-Encoding
content-encodinggzip
x-ua-compatibleIE=edge
x-content-type-optionsnosniff
content-length12914
content-typetext/html; charset=utf-8
strict-transport-securitymax-age=16070400; includeSubDomains
statuscode200
http_versionHTTP/1.1

Externe Faktoren

Blacklists
(Nice to have)
Die Seite wird nicht als "nur für Erwachsene" eingestuft.
Die Seite wird nur ein wenig von anderen Webseiten verlinkt.
Die Seite hat nur Backlinks von 6 verweisenden Domains.
Die Seite hat insgesamt nur 17 Backlinks.
Die Seite hat nur wenige Backlinks von 6 verschiedenen IP Adressen.
Verbreitung bei Facebook
(Wenig wichtig)
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