Italpassion.fr - SEO Check

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Übersicht der SEO Analyse
Metaangaben
100% 
Seitenqualität
77% 
Seitenstruktur
37% 
Verlinkung
15% 
Server
86% 
Externe Faktoren
100% 
SEO Score
Antwortzeit
1,16 s
Dateigröße
194,50 kB
Wörter
501
Medien
40
Anzahl Links
114 Intern / 0 Extern

To-do Liste mit SEO Optimierungen

Meta-Angaben im HTML

Titel
(Extrem wichtig)
ItalPassion - Les Passionnés d'Automobiles Italiennes
Die Länge des Titels ist optimal. (484 Pixel von maximal 580 Pixel Länge)
Es gibt keine Wortwiederholungen im Titel.
Meta-Description
(Extrem wichtig)
Toute l'actualité automobile des marques automobiles italiennes par des passionnés : nouveautés, scoops, rumeurs, événements et compétitions.
Die Meta-Description hat eine optimale Länge. (897 Pixel von maximal 1000 Pixel Länge)
Crawlbarkeit
(Extrem wichtig)
Es gibt keine Probleme beim Zugriff auf die Webseite.
Canonical Link
(Wichtig)
https://www.italpassion.fr/
Die Seite hat einen korrekten Canonical Link.
Sprache
(Wenig wichtig)
Im Text erkannte Sprache: fr
Im HTML angegebene Sprache: fr
Serverstandort: Vereinigte Staaten von Amerika
Die Sprache wird im HTML Code wie folgt angegeben: fr
Alternate/Hreflang Links
(Wenig wichtig)
Die angegebenen Alternate Links sind fehlerfrei.
Weitere Metatags
(Wenig wichtig)
Es gibt keinen rel next Meta Tag auf der Seite.
Es gibt keinen rel prev Meta Tag auf der Seite.
Domain
(Wenig wichtig)
Die Domain ist keine Subdomain.
Die Länge der Domain ist gut.
Die Domain enthält keine Umlaute.
Seiten URL
(Wenig wichtig)
In der URL wurden keine Parameter entdeckt.
In der URL wurde keine Session ID entdeckt.
Die URL hat nicht zu viele Unterverzeichnisse.
Zeichensatzkodierung
(Wenig wichtig)
Die Angaben zur Zeichensatzkodierung (UTF-8) sind fehlerfrei.
Doctype
(Nice to have)
Die Doctype Angabe HTML 5 ist korrekt angegeben.
Die Doctype Angabe befindet sich an erster Stelle im HTML-Code.
Favicon
(Nice to have)
Das Favoriten Icon (Favicon) ist korrekt verlinkt.

Meta Tags

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Seitenqualität

Inhalt
(Extrem wichtig)
Der Inhalt ist mit 501 Wörtern in Ordnung.
Der Text besteht zu 19.2% aus Füllwörtern.
Worte aus dem Titel werden im Text wiederholt.
Im Text befindet sich eine Aufzählung, dies deutet auf eine gute Textstruktur hin.
Es wurden 3 Fließtextblöcke auf der Seite gefunden.
Der Text auf der Seite ist optimal.
Es wurden keine Platzhalter Texte bzw. Bilder gefunden.
Es befinden sich keine Duplikate auf der Seite.
Die durchschnittliche Satzlänge ist mit 19.75 Wörtern gut.
Frames
(Extrem wichtig)
Die Seite hat kein Frameset.
Mobile
(Wenig wichtig)
Der angegebene Viewport (initial-scale=1.0, minimum-scale=1.0, height=device-height, width=device-width) ist korrekt.
Mindestens ein Apple-Touch Icon ist definiert.
Bold- und Strongtags
(Wenig wichtig)
Die Menge an Tags ist mit 17 sehr hoch. Wir empfehlen für diese Webseite die Verwendung von maximal 10 Tags.
Einige Tags werden wiederholt. z.B.: 1
Bilder Optimierung
(Wenig wichtig)
Bei 28 Bildern fehlt das Alt-Attribut. Der Inhalt von Alt-Attributen wird von Suchmaschinen auch als Text gewertet und ist wichtig für die Bildersuche.
Soziale Vernetzung
(Nice to have)
Es befinden sich wenige Social-Sharing Möglichkeiten auf der Seite. Mit Plugins zum Teilen kann die Reichweite der Seite in sozialen Netzwerken erhöht werden.
Zusätzliches Markup
(Nice to have)
Es wurde kein zusätzliches Markup gefunden.
HTTPS
(Wenig wichtig)
Die Seite verwendet HTTPS um Daten sicher zu übertragen.
Alle eingebundenen Dateien werden ebenfalls über HTTPS ausgeliefert.

Medienliste

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Seitenstruktur

H1 Überschrift
(Extrem wichtig)
ItalPassion
Zu viele H1 Überschriften
Die H1-Überschrift besteht nur aus einem Wort. Es sollten mehr Informationen angegeben werden.
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Überschriften
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Überschriftenstruktur

Überschriften HierarchieInhalt
H1 ItalPassion
H1 Accueil
H2 Dernières nouvelles
H2 Dernières actualités
H2 A propos d'Italpassion
H2 A propos
H2 International
H2 Commentaires récents
H3 Maserati MCXtrema : elle fait le show à Miami !
H3 Nouvelles Fiat 500 et Fiat Panda : pourquoi deux usines différentes ?
H3 Supercar Alfa Romeo 33 Stradale : le premier exemplaire est livré à son heureux propriétaire !
H3 Alfa Romeo Junior Ibrida Q4 : présenté début 2025, à quoi s’attendre en prix et performance ?
H3 Ferrari présentera quand même sa toute nouvelle F1 « 677 » de 2025 lors d’un événement dédié
H3 Nouvelle Fiat 500 électrique repoussée à 2030 : histoire d’un plan qui ne se déroule pas comme prévu
H3 Maserati : tous les futurs modèles produits dans l’usine de Modène ?
H3 Alfa Romeo : découvrez la nouvelle édition limitée Intensa 2025 !
H3 Nouvelle Fiat Panda fabriquée en Italie : bonne et surprenante nouvelle !
H3 Lamborghini reporte le lancement de sa voiture 100 % électrique : « le marché n’est pas prêt »
H3 Maserati : ces 4 grandes décisions qui auront un impact décisif sur l’avenir de la marque
H3 Alfa Romeo : le Junior sauve la marque, le Tonale à bout de souffle ? Chiffres novembre 2024
H3 Lewis Hamilton, le pilote de F1 devient le mieux payé en 2025 grâce à Ferrari : vrai ou faux ?
H3 Nouvelle Lancia Ypsilon : démarrage difficile en dehors de l’Italie – chiffres novembre 2024
H3 Fiat Grande Panda hybride : un prix proche du modèle 100 % électrique ?
H3 Alfa Romeo Tonale 2025 : légère hausse de prix partout, sauf dans un pays
H3 Lewis Hamilton s’est déjà rendu 5 fois chez Ferrari, à Maranello, en toute discrétion
H3 Maserati : un nouveau plan produit « plus structuré et percutant »
H3 Le nouveau Peugeot Landtrek est doté d’un moteur... Fiat !
H3 Alfa Romeo : le retour du modèle GTV dans quelques années ?
H3 Usine Stellantis / CATL : pourquoi l’Espagne gagne face à la France, l’Allemagne ou l’Italie ?
H3 Lancia Gamma : ce que la nouvelle DS n°8 nous apprend à son sujet
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/alfa-romeo/alfa-romeo-junior-...Subdomain A-TITLE Alfa Romeo Junior Ibrida Q4 : présenté début 2025, à quoi s’attendre en prix et performance ?
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HTTP-Header
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Es wird kein X-Powered HTTP-Header mitgesendet.
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Die Antwortzeit der HTML-Seite ist mit 1,16 Sekunden sehr langsam. Ein angepeiltes Ziel sollten 0,4 Sekunden sein. Suchmaschinen-Crawler können sonst Inhalte nicht so schnell aufnehmen und auch Besucher erwarten eine schnelle Webseite.
Die Dateigröße des HTML-Dokuments ist mit 195 kB in Ordnung.

HTTP-Header

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Externe Faktoren

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