Kmr-verkehrstechnik.de - SEO Check

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Übersicht der SEO Analyse
Metaangaben
90% 
Seitenqualität
84% 
Seitenstruktur
91% 
Verlinkung
70% 
Server
100% 
Externe Faktoren
18% 
SEO Score
Antwortzeit
0,09 s
Dateigröße
398,20 kB
Wörter
710
Medien
16
Anzahl Links
56 Intern / 3 Extern

To-do Liste mit SEO Optimierungen

Meta-Angaben im HTML

Titel
(Extrem wichtig)
Verkehrszeichenpläne & Halteverbotszonen | KMR Verkehrstechnik
Der Titel sollte kürzer als 580 Pixel sein. Er ist insgesamt 604 Pixel lang. Jetzt optimieren
Es gibt keine Wortwiederholungen im Titel.
Meta-Description
(Extrem wichtig)
Wir kombinieren den persönlichen Kontakt mit professionellem Know-how, um maßgeschneiderte Verkehrszeichenpläne zu erstellen.
Die Meta-Description hat eine optimale Länge. (822 Pixel von maximal 1000 Pixel Länge)
Crawlbarkeit
(Extrem wichtig)
Es gibt keine Probleme beim Zugriff auf die Webseite.
Canonical Link
(Wichtig)
https://kmr-verkehrstechnik.de/
Die Seite hat einen korrekten Canonical Link.
Sprache
(Wenig wichtig)
Im Text erkannte Sprache: de
Im HTML angegebene Sprache: de
Serverstandort: Vereinigte Staaten von Amerika
Die Sprache wird im HTML Code wie folgt angegeben: de
Alternate/Hreflang Links
(Wenig wichtig)
Die Seite nutzt keine Alternate Links.
Weitere Metatags
(Wenig wichtig)
Es gibt keinen rel next Meta Tag auf der Seite.
Es gibt keinen rel prev Meta Tag auf der Seite.
Domain
(Wenig wichtig)
Die Domain ist keine Subdomain.
Die Länge der Domain ist gut.
Die Domain enthält keine Umlaute.
Seiten URL
(Wenig wichtig)
In der URL wurden keine Parameter entdeckt.
In der URL wurde keine Session ID entdeckt.
Die URL hat nicht zu viele Unterverzeichnisse.
Zeichensatzkodierung
(Wenig wichtig)
Die Angaben zur Zeichensatzkodierung (UTF-8) sind fehlerfrei.
Doctype
(Nice to have)
Die Doctype Angabe HTML 5 ist korrekt angegeben.
Die Doctype Angabe befindet sich an erster Stelle im HTML-Code.
Favicon
(Nice to have)
Das Favoriten Icon (Favicon) ist korrekt verlinkt.

Meta Tags

NameWert
viewportwidth=device-width, initial-scale=1
robotsindex, follow, max-image-preview:large, max-snippet:-1, max-video-preview:-1
descriptionWir kombinieren den persönlichen Kontakt mit professionellem Know-how, um maßgeschneiderte Verkehrszeichenpläne zu erstellen.
generatorWP Rocket 3.17.2.1
msapplication-TileImagehttps://kmr-verkehrstechnik.de/wp-content/uploads/2023/08/KMR_Favicon_32px.png
article:modified_time2024-11-12T11:42:17+00:00
langde
twitter:cardsummary_large_image
og:localede_DE
og:typewebsite
og:titleVerkehrszeichenpläne & Halteverbotszonen | KMR Verkehrstechnik
og:descriptionWir kombinieren den persönlichen Kontakt mit professionellem Know-how, um maßgeschneiderte Verkehrszeichenpläne zu erstellen.
og:urlhttps://kmr-verkehrstechnik.de/
og:site_nameKMR Verkehrstechnik
og:imagehttps://kmr-verkehrstechnik.de/wp-content/uploads/2024/02/KMR-Logo.png
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og:image:height87
og:image:typeimage/png
charsetUTF-8

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Die Nutzung des Basis Accounts ist zeitlich unbegrenzt möglich

Seitenqualität

Inhalt
(Extrem wichtig)
Der Inhalt ist mit 710 Wörtern in Ordnung.
Der Text besteht zu 33.5% aus Füllwörtern.
Worte aus dem Titel werden im Text wiederholt.
Wörter aus der H1 Überschrift werden im Text der Seite verwendet.
Im Text befindet sich eine Aufzählung, dies deutet auf eine gute Textstruktur hin.
Es wurden 18 Fließtextblöcke auf der Seite gefunden.
Der Text auf der Seite ist optimal.
Es wurden keine Platzhalter Texte bzw. Bilder gefunden.
Es befinden sich keine Duplikate auf der Seite.
Die durchschnittliche Satzlänge ist mit 13.35 Wörtern gut.
Frames
(Extrem wichtig)
Die Seite hat kein Frameset.
Mobile
(Wenig wichtig)
Der angegebene Viewport (width=device-width, initial-scale=1) ist korrekt.
Mindestens ein Apple-Touch Icon ist definiert.
Bold- und Strongtags
(Wenig wichtig)
Die Menge an Tags ist mit 17 sehr hoch. Wir empfehlen für diese Webseite die Verwendung von maximal 14 Tags.
Einige Tags werden wiederholt. z.B.: projektumfang:
Bilder Optimierung
(Wenig wichtig)
Bei 3 Bildern fehlt das Alt-Attribut. Der Inhalt von Alt-Attributen wird von Suchmaschinen auch als Text gewertet und ist wichtig für die Bildersuche.
Soziale Vernetzung
(Nice to have)
Es befinden sich wenige Social-Sharing Möglichkeiten auf der Seite. Mit Plugins zum Teilen kann die Reichweite der Seite in sozialen Netzwerken erhöht werden.
Zusätzliches Markup
(Nice to have)
Es wurde kein zusätzliches Markup gefunden.
HTTPS
(Wenig wichtig)
Die Seite verwendet HTTPS um Daten sicher zu übertragen.
Alle eingebundenen Dateien werden ebenfalls über HTTPS ausgeliefert.

Medienliste

URLALT-AttributeTitel
/wp-content/uploads/2023/08/KMR-Logo.svgKein ALT-Attribut angegeben
/wp-content/uploads/2023/08/KMR-Logo.svgKein ALT-Attribut angegeben
...tent/uploads/2024/02/Logo_motionTeam.pngReferenz motionTeam KMR Verkehrstechnik
/wp-content/uploads/2024/02/Logo_DB.pngReferenz DB Bahn KMR Verkehrstechnik
/wp-content/uploads/2024/02/Logo_FMR.pngReferenz FMR KMR Verkehrstechnik
...ntent/uploads/2024/02/Logo_Autokraft.pngReferenz DB Autokraft KMR Verkehrstechnik
...ntent/uploads/2024/02/Logo_INconnect.pngReferenz INconnect KMR Verkehrstechnik
...content/uploads/2024/02/Logo_Telecom.pngReferenz Telekom KMR Verkehrstechnik
data:[...] Base64Referenz Umzugsservice Ronald Ruthenberg KMR Verkehrstechnik
data:[...] Base64Referenz UFA KMR Verkehrstechnik
data:[...] Base64Referenz Gärtner KMR Verkehrstechnik
data:[...] Base64Erstellung Verkehrszeichenplan nach RSA 21 und zertifiziert nach ZTV-SA 97 und MVAS 1999
data:[...] Base64KMR Verkehrstechnik ist datenschutzkonform nach der DSGVO
data:[...] Base64Erstellung Verkehrszeichenplan nach RSA 21 und zertifiziert nach ZTV-SA 97 und MVAS 1999
data:[...] Base64KMR Verkehrstechnik ist verschlüsselt mit SSL
/wp-content/uploads/2023/08/KMR-Logo.svgKein ALT-Attribut angegeben

Seitenstruktur

H1 Überschrift
(Extrem wichtig)
Hole dir dein Angebot:
Die H1-Überschrift ist perfekt.
Überschriften
(Wichtig)
Einige Überschriftentexte kommen doppelt auf der Seite vor.

Überschriftenstruktur

Überschriften HierarchieInhalt
H1 Hole dir dein Angebot:
H2 Verkehrszeichenpläne - schnell, sicher, individuell
H2 Verkehrszeichenpläne - schnell, sicher, individuell Text-Duplikat
H2 Jetzt kostenfreies & unverbindliches Angebot beantragen.
H2 Maßgeschneiderte Sicherheit für jeden Bedarf
H2 Case Studies
H2 FAQs
H2 Unser Qualitätsversprechen an Dich:
H2 Unser Qualitätsversprechen an Dich: Text-Duplikat
H2 Rufe uns an!
H2 Schreibe uns!
H2 Buche einen Termin!
H3 Unser Herz schlägt für deine Baustelle Immobilie Events Projekte
H3 Für Privatkunden
H3 Für Profikunden
H3 Glasfaserausbau in HH-Barmbek
H3 Dachstuhllogistik für Fertighausbau
H3 Vollsperrung für Trinkwasserleitungsprojekt
H4 Was macht KMR Verkehrstechnik besonders?
H4 Welche Dienstleistungen bietet KMR an?
H4 Wie lange gibt es KMR Verkehrstechnik schon?
H4 Kann ich den Service von KMR auch als Privatperson nutzen?
H4 Wie schnell kann KMR eine Lösung umsetzen?
H4 Wie geht KMR mit neuen Verkehrssicherheitsvorschriften um?
Einige der Linktexte wiederholen sich.
Die Anzahl an internen Links ist ok.
Keiner der Linktexte ist zu lang.
Alle internen Links haben keine dynamischen Parameter.
Es befinden sich 3 externe Links auf der Seite.

Gefundene Links auf dieser Seite

LinkAttributeLinktext
https://kmr-verkehrstechnik.de/Anchor Zum Inhalt wechseln
https://kmr-verkehrstechnik.de/Kein Text
https://kmr-verkehrstechnik.de/Home
/ueber-uns/Über uns
/verkehrszeichenplan/Verkehrszeichenplan
/halteverbotszone/Halteverbotszone
/glossar/Glossar
https://kmr-verkehrstechnik.de/Textduplikat Home
/ueber-uns/Textduplikat Über uns
/verkehrszeichenplan/Textduplikat Verkehrszeichenplan
/halteverbotszone/Textduplikat Halteverbotszone
/glossar/Textduplikat Glossar
https://kmr-verkehrstechnik.de/Anchor Kein Text
/kontakt/Kontakt
https://kmr-verkehrstechnik.de/Kein Text
https://kmr-verkehrstechnik.de/Textduplikat Home
/ueber-uns/Textduplikat Über uns
/verkehrszeichenplan/Textduplikat Verkehrszeichenplan
/halteverbotszone/Textduplikat Halteverbotszone
/glossar/Textduplikat Glossar
https://kmr-verkehrstechnik.de/Textduplikat Home
/ueber-uns/Textduplikat Über uns
/verkehrszeichenplan/Textduplikat Verkehrszeichenplan
/halteverbotszone/Textduplikat Halteverbotszone
/glossar/Textduplikat Glossar
https://kmr-verkehrstechnik.de/Anchor Kein Text
/kontakt/Textduplikat Kontakt
/kontakt/Starte dein Projekt mit KMR
/kontakt/Angebot einholen
/kontakt/Textduplikat Angebot einholen
/kontakt/Textduplikat Angebot einholen
/kontakt/Textduplikat Angebot einholen
/kontakt/Textduplikat Angebot einholen
/kontakt/Textduplikat Angebot einholen
/kontakt/Textduplikat Angebot einholen
/kontakt/Textduplikat Angebot einholen
https://calendly.com/kmr-verke...Neues Fenster Extern Termin buchen
https://kmr-verkehrstechnik.de/Kein Text
https://kmr-verkehrstechnik.de/Textduplikat Home
/halteverbotszone/Neues Fenster Textduplikat Halteverbotszone
/ueber-uns/Neues Fenster Textduplikat Über uns
/verkehrszeichenplan/Textduplikat Verkehrszeichenplan
/kontakt/Textduplikat Kontakt
/glossar/Textduplikat Glossar
https://www.google.com/maps/pl...Neues Fenster Extern Subdomain Hinrichsenstraße 19a
https://www.google.com/maps/pl...Neues Fenster Extern Subdomain 20535 Hamburg
/impressum/Impressum
/agb-datenschutz/AGB & Datenschutz
https://kmr-verkehrstechnik.de/Textduplikat Home
/ueber-uns/Textduplikat Über uns
/verkehrszeichenplan/Textduplikat Verkehrszeichenplan
/halteverbotszone/Textduplikat Halteverbotszone
/glossar/Textduplikat Glossar
https://kmr-verkehrstechnik.de/Textduplikat Home
/ueber-uns/Textduplikat Über uns
/verkehrszeichenplan/Textduplikat Verkehrszeichenplan
/halteverbotszone/Textduplikat Halteverbotszone
/glossar/Textduplikat Glossar
/kontakt/Textduplikat Kontakt

Serverkonfiguration

HTTP-Weiterleitungen
(Extrem wichtig)
Die Seite leitet weiter auf "https://kmr-verkehrstechnik.de/"
HTTP-Header
(Wichtig)
Es wird kein X-Powered HTTP-Header mitgesendet.
Der Webserver nutzt GZip zur komprimierten Übertragung der Webseite (HTML).
Performance
(Wenig wichtig)
Die Antwortzeit der HTML-Seite ist mit 0,09 Sekunden unter der Zielmarke von 0,40 Sekunden.
Die Dateigröße des HTML-Dokuments ist mit 398 kB in Ordnung.

HTTP-Header

NameWert
servernginx
dateSat, 16 Nov 2024 00:57:10 GMT
content-typetext/html; charset=UTF-8
last-modifiedFri, 15 Nov 2024 18:17:29 GMT
cache-controlmax-age=0
expiresSat, 16 Nov 2024 00:57:10 GMT
varyAccept-Encoding
content-encodinggzip
statuscode200
http_versionHTTP/2

Externe Faktoren

Die Seite wird nur ein wenig von anderen Webseiten verlinkt.
Die Seite hat nur Backlinks von 6 verweisenden Domains.
Die Seite hat insgesamt nur 25 Backlinks.
Die Seite hat nur wenige Backlinks von 4 verschiedenen IP Adressen.

Links von Wikipedia

Es wurden keine Links von Wikipedia gefunden.

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