Networkrail.co.uk - SEO Check

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Übersicht der SEO Analyse
Metaangaben
100% 
Seitenqualität
52% 
Seitenstruktur
79% 
Verlinkung
97% 
Server
91% 
Externe Faktoren
100% 
SEO Score
Antwortzeit
0,33 s
Dateigröße
116,20 kB
Wörter
227
Medien
0
Anzahl Links
56 Intern / 13 Extern

To-do Liste mit SEO Optimierungen

Meta-Angaben im HTML

Titel
(Extrem wichtig)
Network Rail – we run, look after and improve Britain's railway
Die Länge des Titels ist optimal. (555 Pixel von maximal 580 Pixel Länge)
Es gibt keine Wortwiederholungen im Titel.
Meta-Description
(Extrem wichtig)
We work round-the-clock to provide a safe, reliable experience for the millions using Europe’s fastest-growing railway each and every day.
Die Meta-Description hat eine optimale Länge. (850 Pixel von maximal 1000 Pixel Länge)
Crawlbarkeit
(Extrem wichtig)
Es gibt keine Probleme beim Zugriff auf die Webseite.
Canonical Link
(Wichtig)
https://www.networkrail.co.uk/
Die Seite hat einen korrekten Canonical Link.
Sprache
(Wenig wichtig)
Im Text erkannte Sprache: en
Im HTML angegebene Sprache: en-gb
Serverstandort: Vereinigte Staaten von Amerika
Die Sprache wird im HTML Code wie folgt angegeben: en-gb
Alternate/Hreflang Links
(Wenig wichtig)
Die Seite nutzt keine Alternate Links.
Weitere Metatags
(Wenig wichtig)
Es gibt keinen rel next Meta Tag auf der Seite.
Es gibt keinen rel prev Meta Tag auf der Seite.
Domain
(Wenig wichtig)
Die Domain ist keine Subdomain.
Die Länge der Domain ist gut.
Die Domain enthält keine Umlaute.
Seiten URL
(Wenig wichtig)
In der URL wurden keine Parameter entdeckt.
In der URL wurde keine Session ID entdeckt.
Die URL hat nicht zu viele Unterverzeichnisse.
Zeichensatzkodierung
(Wenig wichtig)
Die Angaben zur Zeichensatzkodierung (UTF-8) sind fehlerfrei.
Doctype
(Nice to have)
Die Doctype Angabe HTML 5 ist korrekt angegeben.
Die Doctype Angabe befindet sich an erster Stelle im HTML-Code.
Favicon
(Nice to have)
Das Favoriten Icon (Favicon) ist korrekt verlinkt.

Meta Tags

NameWert
viewportwidth=device-width, initial-scale=1, shrink-to-fit=no
facebook-domain-verification1rhd2gfv0mcu3efgmodwafa7vmksx0
google-site-verificationfWIlW0o7ZsWQi5QFF0YQarpNY8aOws1wZ9842zHu-oE
robotsindex, follow, max-image-preview:large, max-snippet:-1, max-video-preview:-1
descriptionWe work round-the-clock to provide a safe, reliable experience for the millions using Europe’s fastest-growing railway each and every day.
msapplication-TileImagehttps://www.networkrail.co.uk/wp-content/uploads/2019/05/apple-icon-180x180.png
article:publisherhttps://www.facebook.com/networkrail/
article:modified_time2024-05-28T07:14:08+00:00
langen-gb
twitter:cardsummary_large_image
twitter:site@networkrail
og:localeen_GB
og:typewebsite
og:titleNetwork Rail – we run, look after and improve Britain's railway
og:descriptionWe work round-the-clock to provide a safe, reliable experience for the millions using Europe’s fastest-growing railway each and every day.
og:urlhttps://www.networkrail.co.uk/
og:site_nameNetwork Rail
x-ua-compatibleie=edge
charsetutf-8

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Seitenqualität

Inhalt
(Extrem wichtig)
Die Wortzahl ist mit 227 Worten viel zu gering. Die Textlänge sollte mindestens 250 Wörter betragen.
Einige Wörter aus dem Seitentitel werden nicht im Text bzw. Inhalt der Seite verwendet
Wörter aus der H1 Überschrift werden nicht im Text der Seite verwendet.
Es wurden nur 1 Fließtextblöcke auf der Seite gefunden.
Der Text besteht zu 28.2% aus Füllwörtern.
Im Text befindet sich eine Aufzählung, dies deutet auf eine gute Textstruktur hin.
Es wurden keine Platzhalter Texte bzw. Bilder gefunden.
Es befinden sich keine Duplikate auf der Seite.
Die durchschnittliche Satzlänge ist mit 12 Wörtern gut.
Frames
(Extrem wichtig)
Die Seite hat kein Frameset.
Mobile
(Wenig wichtig)
Der angegebene Viewport (width=device-width, initial-scale=1, shrink-to-fit=no) ist korrekt.
Mindestens ein Apple-Touch Icon ist definiert.
Bold- und Strongtags
(Wenig wichtig)
Die Nutzung von Strong- und Bold-Tags ist optimal. Wir empfehlen für diese Webseite die Verwendung von bis zu 6 Tags.
Bilder Optimierung
(Wenig wichtig)
Alle gefundenen Bilder haben Alt-Attribute. (Alternativer Bild Text)
Soziale Vernetzung
(Nice to have)
Es befinden sich wenige Social-Sharing Möglichkeiten auf der Seite. Mit Plugins zum Teilen kann die Reichweite der Seite in sozialen Netzwerken erhöht werden.
Zusätzliches Markup
(Nice to have)
Es wurde kein zusätzliches Markup gefunden.
HTTPS
(Wenig wichtig)
Die Seite verwendet HTTPS um Daten sicher zu übertragen.
Alle eingebundenen Dateien werden ebenfalls über HTTPS ausgeliefert.

Medienliste

Es wurden keine Medien gefunden.

Seitenstruktur

H1 Überschrift
(Extrem wichtig)
Network Rail homepage
Die H1-Überschrift ist perfekt.
Überschriften
(Wichtig)
Die Überschriftenstruktur ist fehlerhaft. Es sollte keine Hierarchie (H1-H6) ausgelassen werden.

Überschriftenstruktur

Überschriften HierarchieInhalt
H1 Network Rail homepage
H2 Help us make this website better for you
H2 Stories around our network
H4 Find us on X
H4 Find us on Facebook
Einige der Linktexte wiederholen sich.
Die Anzahl an internen Links ist ok.
Keiner der Linktexte ist zu lang.
Alle internen Links haben keine dynamischen Parameter.
Es befinden sich 13 externe Links auf der Seite.

Gefundene Links auf dieser Seite

LinkAttributeLinktext
https://www.networkrail.co.uk/Anchor Skip to content
https://www.networkrail.co.uk/Kein Text
/who-we-are/Subdomain Who we are
/sustainability/Subdomain Sustainability
/putting-passengers-first/Subdomain Putting passengers first
/who-we-are/publications-and-r...Subdomain Publications and resources
/who-we-are/our-approach-to-sa...Subdomain Our approach to safety
/who-we-are/transparency-and-e...Subdomain Transparency and ethics
/who-we-are/diversity-and-incl...Subdomain Diversity and inclusion
/who-we-are/our-history/Subdomain Our history
/stories/Subdomain Our stories
/running-the-railway/Subdomain Running the railway
/running-the-railway/our-regions/Subdomain Our regions
/running-the-railway/our-routes/Subdomain Our routes
/running-the-railway/looking-a...Subdomain Looking after the railway
/running-the-railway/the-timet...Subdomain The timetable
/running-the-railway/long-term...Subdomain Long-term planning
/running-the-railway/railway-u...Subdomain Railway Upgrade Plan
/running-the-railway/keeping-o...Subdomain Keeping our workforce safe
/running-the-railway/gsm-r-com...Subdomain GSM-R: the railway’s mobile communication system
/running-the-railway/train-ope...Subdomain Train operating companies
/running-the-railway/intellige...Subdomain Intelligent Infrastructure
/careers/Subdomain Careers
/careers/careers-search/Subdomain Careers search
/careers/early-careers/Subdomain Early Careers
/careers/life-at-network-rail/Subdomain Life at Network Rail
/careers/how-we-recruit/Subdomain How we recruit
/communities/Subdomain Communities
/communities/contact-usSubdomain Contact us
/communities/passengers/Subdomain Passengers
/communities/living-by-the-rai...Subdomain Living by the railway
/communities/safety-in-the-com...Subdomain Safety in the community
/communities/community-rail/Subdomain Community Rail
/communities/railway-enthusiasts/Subdomain Railway enthusiasts
/communities/social-performance/Subdomain Social performance
/industry-and-commercial/Subdomain Industry & commercial
/industry-and-commercial/rail-...Subdomain Rail freight
/industry-and-commercial/netwo...Subdomain Network Rail Property
/industry-and-commercial/infor...Subdomain Information for operators
/industry-and-commercial/third...Subdomain Third party investors
/industry-and-commercial/suppl...Subdomain Supply chain
/industry-and-commercial/effic...Subdomain Efficient and dependable partner
/industry-and-commercial/resea...Subdomain Research, development and innovation
/industry-and-commercial/consu...Subdomain Consulting
https://www.networkrailmediace...Extern Subdomain Media
https://www.networkrailmediace...Extern Subdomain National & regional news
https://www.networkrailmediace...Extern Subdomain Pictures & videos
https://www.networkrailmediace...Extern Subdomain Contact the press team
https://pollunit.com/polls/aeo...Neues Fenster Extern Take our quick survey
/stories/Subdomain More stories
https://twitter.com/networkrailNeues Fenster Extern Visit us on X
https://www.facebook.com/netwo...Neues Fenster Extern Subdomain Visit us on Facebook
https://www.networkrail.co.uk/Subdomain Home
/who-we-are/Subdomain Textduplikat Who we are
/communities/passengers/stayin...Subdomain Staying safe and secure
https://www.networkrailmediace...Extern Subdomain Textduplikat Media
/communities/contact-us/Subdomain Textduplikat Contact us
/communities/passengers/rail-o...Subdomain Rail Ombudsman
/footer/privacy-notice/Subdomain Privacy notice
/footer/cookie-policy/Subdomain Cookies
/terms-and-conditions/Subdomain Terms & conditions
/accessibility/Subdomain Accessibility statement
/who-we-are/transparency-and-e...Subdomain Modern Slavery Statement
/sitemap_index.xmlSubdomain Site Map
https://www.facebook.com/netwo...Extern Subdomain A-TITLE Network Rail on Facebook
https://www.instagram.com/netw...Extern Subdomain A-TITLE Network Rail on Instagram
https://www.linkedin.com/compa...Extern Subdomain A-TITLE Network Rail on Linkedin
https://www.twitter.com/networ...Extern Subdomain A-TITLE Network Rail on Twitter
https://www.youtube.com/networ...Extern Subdomain A-TITLE Network Rail on Youtube

Serverkonfiguration

HTTP-Weiterleitungen
(Extrem wichtig)
Die Seite leitet weiter auf "https://www.networkrail.co.uk/"
HTTP-Header
(Wichtig)
Der X-Powered Header wird unnötigerweise mitgesendet. (unnötig)
Der Webserver nutzt GZip zur komprimierten Übertragung der Webseite (HTML).
Performance
(Wenig wichtig)
Die Antwortzeit der HTML-Seite ist mit 0,33 Sekunden unter der Zielmarke von 0,40 Sekunden.
Die Dateigröße des HTML-Dokuments ist mit 116 kB in Ordnung.

HTTP-Header

NameWert
dateSun, 16 Jun 2024 00:30:13 GMT
content-typetext/html; charset=UTF-8
varyAccept-Encoding
link<https://www.networkrail.co.uk/wp-json/>; rel="https://api.w.org/"
x-powered-byWP Engine
x-cacheablebot
cache-controlmax-age=10800, must-revalidate
x-cacheHIT: 14
x-cache-groupbot
strict-transport-security: max-age=31536000
x-xss-protection1; mode=block
x-frame-optionsSAMEORIGIN
x-content-type-optionsnosniff
referrer-policyno-referrer-when-downgrade
feature-policymicrophone 'none'; vibrate none; geolocation none;
access-control-allow-originhttps://nrln-oic-lrvz8x4ojms2-ld.integration.ocp.oraclecloud.com
cf-cache-statusDYNAMIC
servercloudflare
cf-ray8946b0a75eb637d2-FRA
content-encodinggzip
alt-svch3=":443"; ma=86400
statuscode200
http_versionHTTP/2

Externe Faktoren

Blacklists
(Nice to have)
Die Seite wird nicht als "nur für Erwachsene" eingestuft.
Die Seite wird von Wikipedia verlinkt.
Die Seite ist exzellent von anderen Webseiten verlinkt.
Die Seite hat Backlinks von 9.169 verweisenden Domains.
Die Seite hat insgesamt 7.882.207 Backlinks.
Die Seite hat Backlinks von 4.841 verschiedenen IP Adressen.
Verbreitung bei Facebook
(Wenig wichtig)
Die Seite hat 6041 Shares und Kommentare auf Facebook.

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