Übersicht der SEO Analyse
Metaangaben
74% 
Seitenqualität
70% 
Seitenstruktur
41% 
Verlinkung
78% 
Server
91% 
Externe Faktoren
100% 
SEO Score
Antwortzeit
0,58 s
Dateigröße
123,20 kB
Wörter
296
Medien
11
Anzahl Links
66 Intern / 10 Extern

To-do Liste mit SEO Optimierungen

Meta-Angaben im HTML

Titel
(Extrem wichtig)
Der NWL
Der Titel ist zu kurz. (84 Pixel von maximal 580 Pixel Länge) Jetzt optimieren
Es gibt keine Wortwiederholungen im Titel.
Meta-Description
(Extrem wichtig)
Ein zuverlässiges Nahverkehrssystem in Westfalen-Lippe erhalten und ausbauen – dieses Ziel verfolgt der Zweckverband Nahverkehr Westfalen-Lippe, kurz NWL.
Die Meta-Description ist zu lang. (1004 Pixel von maximal 1000 Pixel) Jetzt optimieren
Crawlbarkeit
(Extrem wichtig)
Es gibt keine Probleme beim Zugriff auf die Webseite.
Canonical Link
(Wichtig)
https://www.nwl-info.de/index.html
Der angegebene Canonical Link verweist auf eine andere URL.
Sprache
(Wenig wichtig)
Im Text erkannte Sprache: de
Im HTML angegebene Sprache: de
Im HTTP-Equiv Element angegeben Sprache: de
Serverstandort: Vereinigte Staaten von Amerika
Die Sprache wird im HTML Code wie folgt angegeben: de
Alternate/Hreflang Links
(Wenig wichtig)
Die Seite nutzt keine Alternate Links.
Weitere Metatags
(Wenig wichtig)
Es gibt keinen rel next Meta Tag auf der Seite.
Es gibt keinen rel prev Meta Tag auf der Seite.
Domain
(Wenig wichtig)
Die Domain ist keine Subdomain.
Die Länge der Domain ist gut.
Die Domain enthält keine Umlaute.
Seiten URL
(Wenig wichtig)
In der URL wurden keine Parameter entdeckt.
In der URL wurde keine Session ID entdeckt.
Die URL hat nicht zu viele Unterverzeichnisse.
Zeichensatzkodierung
(Wenig wichtig)
Die Angaben zur Zeichensatzkodierung (UTF-8) sind fehlerfrei.
Doctype
(Nice to have)
Die Doctype Angabe HTML 5 ist korrekt angegeben.
Die Doctype Angabe befindet sich an erster Stelle im HTML-Code.
Favicon
(Nice to have)
Das Favoriten Icon (Favicon) ist korrekt verlinkt.

Meta Tags

NameWert
generatorTYPO3 CMS
descriptionEin zuverlässiges Nahverkehrssystem in Westfalen-Lippe erhalten und ausbauen – dieses Ziel verfolgt der Zweckverband Nahverkehr Westfalen-Lippe, kurz NWL.
robotsINDEX,FOLLOW
viewportwidth=device-width, initial-scale=1.0
keywordsEin zuverlässiges Nahverkehrssystem in Westfalen-Lippe erhalten und ausbauen – dieses Ziel verfolgt der Zweckverband Nahverkehr Westfalen-Lippe, kurz NWL.
langde
twitter:cardsummary
twitter:titleDer NWL
twitter:descriptionEin zuverlässiges Nahverkehrssystem in Westfalen-Lippe erhalten und ausbauen – dieses Ziel verfolgt der Zweckverband Nahverkehr Westfalen-Lippe, kurz NWL.
twitter:imagehttps://www.nwl-info.de/fileadmin/_processed_/8/f/csm_hero_new_d572bac360.jpg
twitter:image:altSeitenansicht eines vorbeifahrenden RRX-Zuges an einem Feld.
og:titleDer NWL
og:descriptionEin zuverlässiges Nahverkehrssystem in Westfalen-Lippe erhalten und ausbauen – dieses Ziel verfolgt der Zweckverband Nahverkehr Westfalen-Lippe, kurz NWL.
og:imagehttps://www.nwl-info.de/fileadmin/_processed_/8/f/csm_hero_new_d572bac360.jpg
og:image:urlhttps://www.nwl-info.de/fileadmin/_processed_/8/f/csm_hero_new_d572bac360.jpg
og:image:width1252
og:image:height654
og:image:altSeitenansicht eines vorbeifahrenden RRX-Zuges an einem Feld.
og:typewebsite
content-languagede
charsetutf-8

Analysiere jetzt kostenlos bis zu 1.000 Unterseiten von nwl-info.de!

Kostenlos Testen
Die Nutzung des Basis Accounts ist zeitlich unbegrenzt möglich

Seitenqualität

Inhalt
(Extrem wichtig)
Der Inhalt ist mit 296 Wörtern etwas kurz. Eine gute Seite zu einem Thema sollte Text mit etwa 800 Wörtern enthalten.
Der Text besteht zu 22.3% aus Füllwörtern.
Im Text befindet sich eine Aufzählung, dies deutet auf eine gute Textstruktur hin.
Es wurden 3 Fließtextblöcke auf der Seite gefunden.
Es wurden keine Platzhalter Texte bzw. Bilder gefunden.
Es befinden sich keine Duplikate auf der Seite.
Die durchschnittliche Satzlänge ist mit 17.67 Wörtern gut.
Frames
(Extrem wichtig)
Die Seite hat kein Frameset.
Mobile
(Wenig wichtig)
Es ist kein Apple-Touch Icon angegeben.
Der angegebene Viewport (width=device-width, initial-scale=1.0) ist korrekt.
Bold- und Strongtags
(Wenig wichtig)
Die Nutzung von Strong- und Bold-Tags ist optimal. Wir empfehlen für diese Webseite die Verwendung von bis zu 6 Tags.
Bilder Optimierung
(Wenig wichtig)
Bei 5 Bildern fehlt das Alt-Attribut. Der Inhalt von Alt-Attributen wird von Suchmaschinen auch als Text gewertet und ist wichtig für die Bildersuche.
Soziale Vernetzung
(Nice to have)
Die Seite ist optimal auf Soziale Netzwerke ausgerichtet.
Zusätzliches Markup
(Nice to have)
Es wurde kein zusätzliches Markup gefunden.
HTTPS
(Wenig wichtig)
Die Seite verwendet HTTPS um Daten sicher zu übertragen.
Alle eingebundenen Dateien werden ebenfalls über HTTPS ausgeliefert.

Seitenstruktur

H1 Überschrift
(Extrem wichtig)
Startseite
Die H1 Überschrift enthält die Phrase Startseite! Verwende stattdessen wichtige Keywords
Zu viele H1 Überschriften
Die H1-Überschrift besteht nur aus einem Wort. Es sollten mehr Informationen angegeben werden.
Die H1-Überschrift ist zu kurz (10 Zeichen). Sie sollte mindestens 20 Zeichen lang sein.
Überschriften
(Wichtig)
Die Überschriftenstruktur ist fehlerfrei.

Überschriftenstruktur

Überschriften HierarchieInhalt
H1 Startseite
H1 Der Zweckverband Nahverkehr Westfalen-Lippe
H2 Centralbahn erbringt im Auftrag der Eurobahn ab 20. September Verkehre auf der Linie RE 78
H2 Aktuelle Baustellen & Sonderverkehre
H2 Kontakt
H3 Abfahrtsmonitor
H3 Pünktlichkeitsmonitor
H3 Betriebsqualität auf einen Blick
H3 Gesamtwert Q2/2024
Baselink: https://www.nwl-info.de/
Einige der Linktexte der internen Links sind zu lang.
Die internen Links haben teilweise dynamische Parameter. Alle internen URLs, welche nicht als nofollow markiert sind, sollten keine dynamischen Parameter aufweisen.
Einige der Linktexte wiederholen sich.
Die Anzahl an internen Links ist ok.
Es befinden sich 10 externe Links auf der Seite.
LinkAttributeLinktext
/index.htmlIMG-ALT NWL Logo
/index.htmlTextduplikat IMG-ALT NWL Logo
/der-nwl/ueber-uns.htmlÜber uns
/der-nwl/gremien.htmlGremien
/der-nwl/gremien/verbandsversa...Verbandsversammlung
/der-nwl/aufgaben-und-schwerpu...Aufgaben und Schwerpunkte
/der-nwl/zukunftsnetz-mobilita...Zukunftsnetz Mobilität NRW
/der-nwl/kompetenzcenter-nrw-1...Kompetenzcenter NRW
/der-nwl/aufgaben-und-schwerpu...Infrastrukturförderung
/nahverkehrsplan.htmlNahverkehrsplan
/der-nwl/projekte-engagement.htmlProjekte & Engagement
/der-nwl/projekte-engagement/b...Betriebskonzepte
/der-nwl/projekte-engagement/s...Stationsentwicklung
/der-nwl/projekte-engagement/m...Neues Fenster Mobilstationen
/der-nwl/projekte-engagement/r...Neues Fenster B+R Anlagen radbox.nrw
/der-nwl/mitgliedschaften.htmlMitgliedschaften
/der-nwl/tariforganisationen.htmlTariforganisationen
/der-nwl/mitglieder.htmlMitglieder
/der-nwl/spnv-unternehmen.htmlSPNV-Unternehmen
/der-nwl/karriere.htmlKarriere
/der-nwl/karriere/stabsstellen...Stabsstellenleitung (m/w/d) GF-Büro & Str. Kommunikation
/der-nwl/karriere/mitarbeiter-...Mitarbeiter (m/w/d) im Zukunftsnetz Mobilität NRW
/der-nwl/ansprechpartner.htmlAnsprechpartner
https://www.westfalentarif.de/...Neues Fenster Extern Subdomain Fahrplan und Liniennetz
/fahren-im-nwl/faq.htmlFAQ
/fahren-im-nwl/baustellen-und-...Baustellen und Sonderfahrplan
/fahren-im-nwl/baustellen-und-...NRW Baustellenkommunikation
/der-nwl/qualitaet-und-sicherh...Qualität & Sicherheit
/der-nwl/qualitaet-und-sicherh...SPNV-Qualitätsmonitor NRW
/der-nwl/qualitaet-und-sicherh...Stationsqualität
/westfalentarif/daten-und-fakt...Daten und Fakten
/westfalentarif/gremien.htmlGremien im WestfalenTarif
/service/kontakt.htmlKontakt
/service/downloads.htmlDownloads
https://www.extrazeit-magazin.de/Neues Fenster Extern Subdomain Extrazeit
/newsroom.htmlNEWSROOM
https://www.nwl-news.de/Neues Fenster Extern Subdomain Kein Text
http://www.linkedin.com/compan...Neues Fenster Extern Subdomain IMG-ALT LinkedIn
https://www.nwl-news.de/Neues Fenster Extern Subdomain Kein Text
http://www.linkedin.com/compan...Neues Fenster Extern Subdomain Kein Text
/newsroom.htmlTextduplikat NEWSROOM
/impressum.htmlImpressum
/newsroom/detail/nachricht/cen...Neues Fenster 28. August 2024 Centralbahn erbringt im Auftrag der Eurobahn ab 20. September Verkehre auf der Linie RE 78 Weitere Stabilisierungsmaßnahme auf der Schiene: M...
A-TITLE Centralbahn erbringt im Auftrag der Eurobahn ab 20. September Verkehre auf der Linie RE 78
https://www.nwl-info.de/?id=28Neues Fenster Datenschutzerklärung
/der-nwl/qualitaet-und-sicherh...Zur Detailseite
/der-nwl/ueber-uns.htmlDer NWL
/der-nwl/ueber-uns.htmlTextduplikat Über uns
/der-nwl/gremien.htmlTextduplikat Gremien
/der-nwl/aufgaben-und-schwerpu...Textduplikat Aufgaben und Schwerpunkte
/der-nwl/projekte-engagement.htmlTextduplikat Projekte & Engagement
/der-nwl/mitgliedschaften.htmlTextduplikat Mitgliedschaften
/der-nwl/tariforganisationen.htmlTextduplikat Tariforganisationen
/der-nwl/mitglieder.htmlTextduplikat Mitglieder
/der-nwl/spnv-unternehmen.htmlTextduplikat SPNV-Unternehmen
/der-nwl/karriere.htmlTextduplikat Karriere
/der-nwl/ansprechpartner.htmlTextduplikat Ansprechpartner
/fahren-im-nwl/baustellen-und-...Fahren im NWL
https://www.westfalentarif.de/...Neues Fenster Extern Subdomain Textduplikat Fahrplan und Liniennetz
/fahren-im-nwl/faq.htmlTextduplikat FAQ
/fahren-im-nwl/baustellen-und-...Textduplikat Baustellen und Sonderfahrplan
/der-nwl/qualitaet-und-sicherh...Textduplikat Qualität & Sicherheit
/westfalentarif/gremien.htmlWestfalenTarif
/westfalentarif/daten-und-fakt...Textduplikat Daten und Fakten
/westfalentarif/gremien.htmlTextduplikat Gremien im WestfalenTarif
/service/kontakt.htmlService
/service/kontakt.htmlTextduplikat Kontakt
/service/downloads.htmlTextduplikat Downloads
https://www.extrazeit-magazin.de/Neues Fenster Extern Subdomain Textduplikat Extrazeit
/index.htmlTextduplikat IMG-ALT NWL Logo
/newsroom.htmlNewsroom
https://mediathek.nwl-info.de/Neues Fenster Extern Subdomain Mediathek
/impressum.htmlTextduplikat Impressum
/datenschutz.htmlDatenschutz
https://www.nwl-direkt.de/loginNeues Fenster Extern Subdomain Gremienblog NWL direkt
/login.htmlMitarbeiterportal
/cookie-einstellungen.htmlCookie-Einstellungen

Serverkonfiguration

HTTP-Weiterleitungen
(Extrem wichtig)
Die Seite leitet weiter auf "https://www.nwl-info.de/"
HTTP-Header
(Wichtig)
Es wird kein X-Powered HTTP-Header mitgesendet.
Der Webserver nutzt GZip zur komprimierten Übertragung der Webseite (HTML).
Performance
(Wenig wichtig)
Die Antwortzeit der HTML-Seite ist mit 0,58 Sekunden länger als die empfohlene Zeit von maximal 0,4 Sekunden. Eine hohe Antwortzeit verlängert unnötig das Crawling und sorgt für eine schlechte User Experience.
Die Dateigröße des HTML-Dokuments ist mit 123 kB in Ordnung.

HTTP-Header

NameWert
content-languagede-DE
cache-controlprivate, no-store
varyUser-Agent,Accept-Encoding
expiresMon, 16 Sep 2024 03:55:51 GMT
content-encodinggzip
x-ua-compatibleIE=edge
x-content-type-optionsnosniff
content-length17358
content-typetext/html; charset=utf-8
dateMon, 16 Sep 2024 03:55:51 GMT
serverApache
statuscode200
http_versionHTTP/2

Externe Faktoren

Blacklists
(Nice to have)
Die Seite wird nicht als "nur für Erwachsene" eingestuft.
Die Seite ist exzellent von anderen Webseiten verlinkt.
Die Seite hat Backlinks von 214 verweisenden Domains.
Die Seite hat insgesamt 1.360 Backlinks.
Die Seite hat Backlinks von 172 verschiedenen IP Adressen.
Verbreitung bei Facebook
(Wenig wichtig)
Die Seite hat 0 Shares und Kommentare auf Facebook.

Links von Wikipedia

Es wurden keine Links von Wikipedia gefunden.

Robots.txt

User-agent: *\nAllow: /typo3/sysext/frontend/Resources/Public/*
Disallow: /typo3/\nDisallow: /fileadmin/_temp_/
Disallow: /fileadmin/_recycler_/
Disallow: /fileadmin/form_definitions/
Disallow: /fileadmin/user_upload/_temp_/
Disallow: /typo3_src/

Suchvorschau

www.nwl-info.de
Der NWL
Ein zuverlässiges Nahverkehrssystem in Westfalen-Lippe erhalten und ausbauen – dieses Ziel verfolgt der Zweckverband Nahverkehr Westfalen-Lippe, kurz NWL.

Wichtigste Suchbegriffe

Folgende Keywords wurden erkannt. Überprüfe die Optimierung dieser Keywords für Deine Seite.

KeywordErgebnisPrüfen
NWL73%Check
im NWL58%Check
Westfalen-Lippe50%Check
Zweckverband50%Check
Nahverkehr50%Check
Startseite50%Check
Seite50%Check
Zweckverband Nahverkehr Westfalen-Lippe50%Check
Verkehre43%Check
Eurobahn40%Check

Analysiere jetzt kostenlos bis zu 1.000 Unterseiten von nwl-info.de!

Kostenlos Testen
Die Nutzung des Basis Accounts ist zeitlich unbegrenzt möglich

Cookie Einstellungen

Wir verwenden Cookies, damit unsere Website funktioniert und auch für Analyse- und Werbezwecke. Du kannst optionale Cookies selbstverständlich auch deaktivieren, siehe die folgenden Links für weitere Informationen.

Diese Cookies werden für grundlegende Websitefunktionen benötigt.

Damit wir besser verstehen, wie Besucher unsere Website nutzen.

Damit wir für Dich passgenaue Angebote bereitstellen können.