Speedheads.de - SEO Check

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Übersicht der SEO Analyse
Metaangaben
100% 
Seitenqualität
96% 
Seitenstruktur
79% 
Verlinkung
95% 
Server
33% 
Externe Faktoren
100% 
SEO Score
Antwortzeit
0,19 s
Dateigröße
55,50 kB
Wörter
968
Medien
29
Anzahl Links
90 Intern / 15 Extern

To-do Liste mit SEO Optimierungen

Meta-Angaben im HTML

Titel
(Extrem wichtig)
Sportwagen & Auto Magazin - Speed Heads
Die Länge des Titels ist optimal. (395 Pixel von maximal 580 Pixel Länge)
Es gibt keine Wortwiederholungen im Titel.
Meta-Description
(Extrem wichtig)
Speed Heads ist das Sportwagen und Auto Magazin im Internet. 100% authentisch in den Bereichen: ✓ Aktuelle News ✓ Test- & Fahrberichte ✓ Kaufberatung.
Die Meta-Description hat eine optimale Länge. (977 Pixel von maximal 1000 Pixel Länge)
Crawlbarkeit
(Extrem wichtig)
Es gibt keine Probleme beim Zugriff auf die Webseite.
Canonical Link
(Wichtig)
Es ist kein Canonical Link angegeben.
Sprache
(Wenig wichtig)
Im Text erkannte Sprache: de
Im HTML angegebene Sprache: de
Serverstandort: Vereinigte Staaten von Amerika
Die Sprache wird im HTML Code wie folgt angegeben: de
Alternate/Hreflang Links
(Wenig wichtig)
Die Seite nutzt keine Alternate Links.
Weitere Metatags
(Wenig wichtig)
Es gibt keinen rel next Meta Tag auf der Seite.
Es gibt keinen rel prev Meta Tag auf der Seite.
Domain
(Wenig wichtig)
Die Domain ist keine Subdomain.
Die Länge der Domain ist gut.
Die Domain enthält keine Umlaute.
Seiten URL
(Wenig wichtig)
In der URL wurden keine Parameter entdeckt.
In der URL wurde keine Session ID entdeckt.
Die URL hat nicht zu viele Unterverzeichnisse.
Zeichensatzkodierung
(Wenig wichtig)
Die Angaben zur Zeichensatzkodierung (UTF-8) sind fehlerfrei.
Doctype
(Nice to have)
Die Doctype Angabe HTML 5 ist korrekt angegeben.
Die Doctype Angabe befindet sich an erster Stelle im HTML-Code.
Favicon
(Nice to have)
Das Favoriten Icon (Favicon) ist korrekt verlinkt.

Meta Tags

NameWert
descriptionSpeed Heads ist das Sportwagen und Auto Magazin im Internet. 100% authentisch in den Bereichen: ✓ Aktuelle News ✓ Test- & Fahrberichte ✓ Kaufberatung.
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Seitenqualität

Inhalt
(Extrem wichtig)
Der Inhalt ist mit 968 Wörtern in Ordnung.
Der Text besteht zu 33.9% aus Füllwörtern.
Worte aus dem Titel werden im Text wiederholt.
Im Text befindet sich eine Aufzählung, dies deutet auf eine gute Textstruktur hin.
Es wurden 20 Fließtextblöcke auf der Seite gefunden.
Der Text auf der Seite ist optimal.
Es wurden keine Platzhalter Texte bzw. Bilder gefunden.
Es befinden sich keine Duplikate auf der Seite.
Die durchschnittliche Satzlänge ist mit 13.72 Wörtern gut.
Frames
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Mobile
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Der angegebene Viewport (width=device-width, initial-scale=1) ist korrekt.
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Bold- und Strongtags
(Wenig wichtig)
Die Nutzung von Strong- und Bold-Tags ist optimal. Wir empfehlen für diese Webseite die Verwendung von bis zu 19 Tags.
Bilder Optimierung
(Wenig wichtig)
Alle gefundenen Bilder haben Alt-Attribute. (Alternativer Bild Text)
Soziale Vernetzung
(Nice to have)
Die Seite ist optimal auf Soziale Netzwerke ausgerichtet.
Zusätzliches Markup
(Nice to have)
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HTTPS
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Medienliste

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/img/xlogo.png.pagespeed.ic.sC4xlpbinM.pngSpeed Heads Logo
...-e-tron-2024-statisch-0098979-120x80.jpgDer Audi A6 e-tron leitet eine neue Ära ein. Christian Brinkmann unterzog dem Audi A6 e-tron einen ersten Check und präsentiert die spannendsten Neuheiten.
...h-christian-brinkmann-0098869-120x80.jpgDer neue Audi A5 und Audi S5 sind besser denn je. Was die neue Generation auszeichnet, zeigt Christian Brinkmann.
...er-prototypen-2024-01-0098853-120x80.jpgNeue Modelle: Fünf Prototypen des Ineos Grenadier geben einen Vorgeschmack auf die Zukunft der nächsten Jahre.
...4-christian-brinkmann-0098846-120x80.jpgWie der Ineos Grenadier V8 in Serie gehen könnte, verrät Christian Brinkmann.
...h-christian-brinkmann-0098790-120x80.jpgWelche Neuheiten der Cupra Formentor Facelift 2024 bietet, zeigt Christian Brinkmann bei einem ersten Check.
...d-seagull-front-seite-0098744-120x80.jpgDer BYD Seaegull kommt ab 2025 technisch aufgerüstet als Hightech-Kleinwagen nach Europa.
...4-christian-brinkmann-0099004-120x80.jpgWas der Ford Mustang Dark Horse 2024 fahrdynamisch drauf hat und ob dieser Sportwagen seinen Preis wert ist, zeigt Christian Brinkmann.
...4-christian-brinkmann-0098964-120x80.jpgKann ein Koloss wie der BMW X6 M Competition die Dynamik eines Athleten bieten? Das zeigt der Test von Christian Brinkmann.
...4-christian-brinkmann-0098947-120x80.jpgKann der 918 PS starke Lotus Emeya R die hohen Erwartungen erfüllen? Die Antwort gibt der Test von Christian Brinkmann.
...4-christian-brinkmann-0098932-120x80.jpgDer 1.196 PS starke Yangwang U8 von BYD besticht durch seine Technologien. Was dieser Hardcore-SUV alles drauf hat, zeigt Christian Brinkmann.
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...e-christian-brinkmann-0098832-120x80.jpgMehr Leistung, ein Plus an Serienausstattung und dazu preiswerter. Was der neue VW Golf R 2024 besser kann, testet Christian Brinkmann.
...el/skoda-urlaub-reise-0098667-120x80.jpgWer mit dem eigenen Auto in den Urlaub fährt, muss dabei einiges beachten und planen.
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...r-gluehbirne-wechseln-0098526-120x80.jpgWer für den Wechsel einer defekten Auto-Glühlampe nicht in die Werkstatt fahren möchte, kann auch in Eigenarbeit die Auto-Glühbirne wechseln.
...stian-brinkmann-2024-0098820-300x200.jpgBYD: Stella Li verrät das Erfolgsrezept im Interview
...e-christian-brinkmann-0098832-120x80.jpgVW Golf R 2024 Test: Der letzte Benziner vor dem E-Motor
...4-christian-brinkmann-0098804-120x80.jpgLamborqhini Revuelto Test: Brutal! V12 mit 3 Elektromotoren
...el/byd-blade-batterie-0098759-120x80.jpgBYD Blade-Batterie: Das Geheimnis der Blade-Klinge
...-e-tron-2024-statisch-0098979-120x80.jpgAudi A6 e-tron 2025: E-Kombi mit über 700 km Reichweite
...4-christian-brinkmann-0099004-120x80.jpgFord Mustang Dark Horse 2024 Test: Der letzte seiner Art?
...4-christian-brinkmann-0098964-120x80.jpgBMW X6 M Competition 2024 Test: Brutal! E-Boost für den V8
...4-christian-brinkmann-0098947-120x80.jpgLotus Emeya R Test: 918 PS - besser als der Porsche Taycan?
...4-christian-brinkmann-0098932-120x80.jpgYangwang U8 Test: Der Hightech-Offroader mit 1.196 PS
...lient_1.png.pagespeed.ic.XzN4I8r6jx.webpemotiondrive Logo
...lient_2b.png.pagespeed.ic.EBxVffcjYu.pngWorld Car Awards Logo
...lient_3.png.pagespeed.ic.xwjo-r_eho.webpMotorsport Total Logo

Seitenstruktur

H1 Überschrift
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Überschriften
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Überschriftenstruktur

Überschriften HierarchieInhalt
H2 Auto-News
H2 Audi A6 e-tron 2025: E-Kombi mit über 700 km Reichweite
H2 Audi A5/S5 2025: Der erste Check - A5 stürzt A4 vom Thron
H2 Ineos Grenadier: Diese Prototypen zeigen die Zukunft
H2 Ineos Grenadier V8: Jetzt endlich mit V8-Motor
H2 Cupra Formentor Facelift 2024: Der erste Check - das ist neu
H2 BYD: Der echte Preis - Europa-Seagull kommt 2025
H2 Auto-Testberichte
H2 Ford Mustang Dark Horse 2024 Test: Der letzte seiner Art?
H2 BMW X6 M Competition 2024 Test: Brutal! E-Boost für den V8
H2 Lotus Emeya R Test: 918 PS - besser als der Porsche Taycan?
H2 Yangwang U8 Test: Der Hightech-Offroader mit 1.196 PS
H2 GWM Ora 07 GT Test: Ein Porsche Panamera zum kleinen Preis?
H2 VW Golf R 2024 Test: Der letzte Benziner vor dem E-Motor
H2 Auto-Ratgeber
H2 Urlaub und Auto: 5 hilfreiche Tipps
H2 Auto-Check: Warum regelmäßige Inspektionen wichtig sind
H2 Auto-Glühbirne wechseln: DIY-Anleitung
H2 Sportwagen und Auto Magazin - Speed Heads!
H2 Heutzutage liest man online - im Auto Magazin
H2 Weiterführende Informationen
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A-TITLE Maserati-Markenwelt
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A-TITLE Mercedes-Benz-Markenwelt
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/auto-news/cupra-formentor-fac...Subdomain Cupra Formentor Facelift 2024: Der erste Check - das ist neu
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A-TITLE BYD: Stella Li verrät das Erfolgsrezept im Interview
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A-TITLE emotiondrive: Ferrari und Lamborghini fahren
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Die Webserver Version wird im Header mitgesendet.
Der X-Powered Header wird unnötigerweise mitgesendet. (unnötig)
Der Webserver nutzt GZip zur komprimierten Übertragung der Webseite (HTML).
Performance
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Die Antwortzeit der HTML-Seite ist mit 0,19 Sekunden unter der Zielmarke von 0,40 Sekunden.
Die Webseite lädt nur wenige CSS Dateien (1).
Die Dateigröße des HTML-Dokuments ist mit 56 kB in Ordnung.

HTTP-Header

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