Stationspage.de - SEO Check

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Übersicht der SEO Analyse
Metaangaben
77% 
Seitenqualität
90% 
Seitenstruktur
58% 
Verlinkung
61% 
Server
100% 
Externe Faktoren
83% 
SEO Score
Antwortzeit
0,08 s
Dateigröße
17,70 kB
Wörter
608
Medien
5
Anzahl Links
61 Intern / 0 Extern

To-do Liste mit SEO Optimierungen

Meta-Angaben im HTML

Titel
(Extrem wichtig)
Vehikel und Oldtimer - Stationen der technischen Entwicklung
Die Länge des Titels ist optimal. (553 Pixel von maximal 580 Pixel Länge)
Es gibt keine Wortwiederholungen im Titel.
Meta-Description
(Extrem wichtig)
Stationen der technischen Entwicklung, von der Dampfmaschine über Vehikeln und Oldtimer bis zur neueren Kraftfahrzeugtechnik sowie von den Anfängen der Rundfunktechnik bis zur digitalen Technik.
Die Meta-Description ist zu lang. (1244 Pixel von maximal 1000 Pixel) Jetzt optimieren
Crawlbarkeit
(Extrem wichtig)
Es gibt keine Probleme beim Zugriff auf die Webseite.
Canonical Link
(Wichtig)
http://www.stationspage.de/
Die Seite hat einen korrekten Canonical Link.
Sprache
(Wenig wichtig)
Im Text erkannte Sprache: de
Im HTML angegebene Sprache: de-de
Serverstandort: Vereinigte Staaten von Amerika
Die Sprache wird im HTML Code wie folgt angegeben: de-de
Alternate/Hreflang Links
(Wenig wichtig)
Die Seite nutzt keine Alternate Links.
Weitere Metatags
(Wenig wichtig)
Es gibt keinen rel next Meta Tag auf der Seite.
Es gibt keinen rel prev Meta Tag auf der Seite.
Domain
(Wenig wichtig)
Die Domain ist keine Subdomain.
Die Länge der Domain ist gut.
Die Domain enthält keine Umlaute.
Seiten URL
(Wenig wichtig)
In der URL wurden keine Parameter entdeckt.
In der URL wurde keine Session ID entdeckt.
Die URL hat nicht zu viele Unterverzeichnisse.
Zeichensatzkodierung
(Wenig wichtig)
Die Zeichensatzkodierung ist nicht im HTTP Header angegeben.
Die Angaben zur Zeichensatzkodierung (UTF-8) sind fehlerfrei.
Doctype
(Nice to have)
Die Doctype Angabe HTML 5 ist korrekt angegeben.
Die Doctype Angabe befindet sich an erster Stelle im HTML-Code.
Favicon
(Nice to have)
Es ist kein Favoriten Icon (Favicon) im HTML-Code verlinkt.

Meta Tags

NameWert
viewportwidth=device-width, initial-scale=1.0
robotsindex,follow
descriptionStationen der technischen Entwicklung, von der Dampfmaschine über Vehikeln und Oldtimer bis zur neueren Kraftfahrzeugtechnik sowie von den Anfängen der Rundfunktechnik bis zur digitalen Technik.
keywordsEntwicklung, Oldtimer, Stationen, Vehikel, technischen, Rundfunktechnik, Dampfmaschine, Kraftfahrzeugtechnik
langde-de
content-typetext/html; charset=UTF-8

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Seitenqualität

Inhalt
(Extrem wichtig)
Der Inhalt ist mit 608 Wörtern in Ordnung.
Der Text besteht zu 36% aus Füllwörtern.
Worte aus dem Titel werden im Text wiederholt.
Wörter aus der H1 Überschrift werden im Text der Seite verwendet.
Im Text befindet sich eine Aufzählung, dies deutet auf eine gute Textstruktur hin.
Es wurden 6 Fließtextblöcke auf der Seite gefunden.
Der Text auf der Seite ist optimal.
Es wurden keine Platzhalter Texte bzw. Bilder gefunden.
Es befinden sich keine Duplikate auf der Seite.
Die durchschnittliche Satzlänge ist mit 22 Wörtern gut.
Frames
(Extrem wichtig)
Die Seite hat kein Frameset.
Mobile
(Wenig wichtig)
Es ist kein Apple-Touch Icon angegeben.
Der angegebene Viewport (width=device-width, initial-scale=1.0) ist korrekt.
Bold- und Strongtags
(Wenig wichtig)
Die Nutzung von Strong- und Bold-Tags ist optimal. Wir empfehlen für diese Webseite die Verwendung von bis zu 12 Tags.
Bilder Optimierung
(Wenig wichtig)
Alle gefundenen Bilder haben Alt-Attribute. (Alternativer Bild Text)
Soziale Vernetzung
(Nice to have)
Es befinden sich wenige Social-Sharing Möglichkeiten auf der Seite. Mit Plugins zum Teilen kann die Reichweite der Seite in sozialen Netzwerken erhöht werden.
Zusätzliches Markup
(Nice to have)
Es wurde kein zusätzliches Markup gefunden.
HTTPS
(Wenig wichtig)
Das Protokoll HTTPS zur sicheren Übertragung von Daten wird nicht verwendet.

Medienliste

URLALT-AttributeTitel
/images/stationspage.jpgStationspage – Dampfmaschinen – Oldtimer – Rundfunktechechnik – Fotografie
/images/dampfmaschine.pngDampfmaschinen
/images/oldtimer.pngVehikel und Oldtimer
/images/rundfunktechnik.pngRundfunktechnik
/images/fotografie.pngFotografie

Seitenstruktur

H1 Überschrift
(Extrem wichtig)
Stationen der technischen Entwicklung
Die H1-Überschrift ist perfekt.
Überschriften
(Wichtig)
Einige Überschriftentexte kommen doppelt auf der Seite vor.
Die Überschriftenstruktur ist fehlerhaft. Es sollte keine Hierarchie (H1-H6) ausgelassen werden.

Überschriftenstruktur

Überschriften HierarchieInhalt
H1 Stationen der technischen Entwicklung
H2 Technik von anno dazumal bis heute
H3 Dampfmaschinen und Dampflokomotiven
H3 Vehikel & Oldtimer
H3 Radio- und Rundfunktechnik
H3 Film und Fotografie
H6 Mit Dampf auf Schienen
H6 Mit Kraftstoff auf Straßen
H6 Klassiker
H6 Radio u. Rundfunk
H6 Film u. Fotografie
H6 Mit Dampf auf Schienen Text-Duplikat
H6 Mit Kraftstoff auf Straßen Text-Duplikat
H6 Klassiker Text-Duplikat
H6 Radio u. Rundfunk Text-Duplikat
H6 Film u. Fotografie Text-Duplikat
H6 Bahnen & Sonderzüge
H6 Technische Museen
H6 Erfinder und Techniker
H6 Erwerb von Oldtimern
Einige der Linktexte wiederholen sich.
Die Anzahl an internen Links ist ok.
Keiner der Linktexte ist zu lang.
Alle internen Links haben keine dynamischen Parameter.
Es befinden sich keine externen Links auf der Seite.

Gefundene Links auf dieser Seite

LinkAttributeLinktext
/impressum.htm- Impressum -
/lokomobile/geschichte.htmDampfmaschine
/lokomobile/dampfmaschine.htmDampfmaschine II
/lokomobile/dampflokomotive.htmDampflokomotive
/lokomobile/rocket-1829.htmRocket 1829
/lokomobile/adler-1835.htmAdler 1835
/lokomobile/dampftraktoren-und...Lokomobile
/automobil/geschichte.htmAutomobil
/automobil/gasmotoren.htmGasmotor
/automobil/viertaktmotor.htmViertaktmotor
/automobil/vergaser.htmVergaser
/automobil/kraftstoff.htmKraftstoff
/automobil/zulassung.htmZulassung
/oldtimer/citroen.htmCitroën
/oldtimer/citroen-ds.htmDie Göttin DS
/oldtimer/citroen-ente.htmDie Ente 2 CV
/funktechnik/geschichte.htmRundfunktechnik
/fotografie/geschichte.htmFotografie
/index.htmSubdomain Home
http://www.stationspage.de/Anchor Navigation
/impressum.htmSubdomain Impressum
/lokomobile/einstieg-dampfmasc...Dampfmaschinen und Dampflokomotiven
/oldtimer/einstieg-oldtimer.htmVehikel & Oldtimer
/funktechnik/einstieg-rundfunk...Radio- und Rundfunktechnik
/fotografie/einstieg-fotografi...Film & Fotografie
/buchshop/oldtimer.php› Bücher zum Thema ‹
/lokomobile/einstieg-dampfmasc...» Dampfmaschinen
/oldtimer/einstieg-oldtimer.htm» Vehikel & Oldtimer
/funktechnik/einstieg-rundfunk...» Rundfunktechnik
/fotografie/einstieg-fotografi...» Film & Fotografie
/lokomobile/geschichte.htmTextduplikat Dampfmaschine
/lokomobile/dampfmaschine.htmTextduplikat Dampfmaschine II
/lokomobile/dampflokomotive.htmTextduplikat Dampflokomotive
/lokomobile/rocket-1829.htmTextduplikat Rocket 1829
/lokomobile/adler-1835.htmTextduplikat Adler 1835
/lokomobile/dampftraktoren-und...Textduplikat Lokomobile
/automobil/geschichte.htmTextduplikat Automobil
/automobil/gasmotoren.htmTextduplikat Gasmotor
/automobil/viertaktmotor.htmTextduplikat Viertaktmotor
/automobil/vergaser.htmTextduplikat Vergaser
/automobil/kraftstoff.htmTextduplikat Kraftstoff
/automobil/zulassung.htmTextduplikat Zulassung
/oldtimer/citroen.htmTextduplikat Citroën
/oldtimer/citroen-ds.htmTextduplikat Die Göttin DS
/oldtimer/citroen-ente.htmTextduplikat Die Ente 2 CV
/funktechnik/geschichte.htmTextduplikat Rundfunktechnik
/fotografie/geschichte.htmTextduplikat Fotografie
/lokomobile/nostalgiezuege.htmNostalgiezüge
/lokomobile/brockenbahn.htmBrockenbahn
/lokomobile/orient-express.htmOrient Express
/lokomobile/luxuszuege.htmLuxuszüge
/web/augustusburg.htmAugustusburg
/web/neckarsulm.htmNeckarsulm
/erfinder/james-watt.htmJames Watt
/ratgeber/kaufberatung.htmKaufberatung
/ratgeber/stichpunkte.htmStichpunkte
/buchshop/navigation.htm» Literatur
/web/offerten.htm» Offerten
/sitemap.htm» Sitemap
/impressum.htmSubdomain | Impressum |
/impressum.htmSubdomain Anchor Datenschutz und Nutzungsbedingungen

Serverkonfiguration

HTTP-Weiterleitungen
(Extrem wichtig)
Die Seite leitet weiter auf "http://www.stationspage.de/"
HTTP-Header
(Wichtig)
Es wird kein X-Powered HTTP-Header mitgesendet.
Der Webserver nutzt GZip zur komprimierten Übertragung der Webseite (HTML).
Performance
(Wenig wichtig)
Die Antwortzeit der HTML-Seite ist mit 0,08 Sekunden unter der Zielmarke von 0,40 Sekunden.
Die Dateigröße des HTML-Dokuments ist mit 18 kB in Ordnung.

HTTP-Header

NameWert
last-modifiedTue, 17 Jan 2017 07:10:20 GMT
etag"46e0-54644fe355ddd-gzip"
accept-rangesbytes
varyAccept-Encoding,User-Agent
content-encodinggzip
content-length4358
content-typetext/html
dateFri, 27 Sep 2024 16:30:15 GMT
serverApache
statuscode200
http_versionHTTP/2

Externe Faktoren

Blacklists
(Nice to have)
Die Seite wird nicht als "nur für Erwachsene" eingestuft.
Die Seite wird nur ein wenig von anderen Webseiten verlinkt.
Die Seite hat nur Backlinks von 26 verweisenden Domains.
Die Seite hat insgesamt nur 72 Backlinks.
Die Seite hat nur wenige Backlinks von 26 verschiedenen IP Adressen.
Verbreitung bei Facebook
(Wenig wichtig)
Die Seite hat 0 Shares und Kommentare auf Facebook.

Links von Wikipedia

Es wurden keine Links von Wikipedia gefunden.

Robots.txt

User-agent: *
Disallow: /galabau/
Disallow: /meridianerland01/
Disallow: /meridianerland02/
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Disallow: /buchshop/counter/
Disallow: /journal/extern.php
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Disallow: /*SearchIndex*

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Oldtimer Technik64%Check
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