Strassenbahn-online.de - SEO Check

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Übersicht der SEO Analyse
Metaangaben
75% 
Seitenqualität
83% 
Seitenstruktur
61% 
Verlinkung
28% 
Server
45% 
Externe Faktoren
100% 
SEO Score
Antwortzeit
0,07 s
Dateigröße
43,90 kB
Wörter
2486
Medien
100
Anzahl Links
254 Intern / 0 Extern

To-do Liste mit SEO Optimierungen

Meta-Angaben im HTML

Titel
(Extrem wichtig)
Strassenbahn-Online - Home
Die Länge des Titels ist optimal. (263 Pixel von maximal 580 Pixel Länge)
Es gibt keine Wortwiederholungen im Titel.
Meta-Description
(Extrem wichtig)
Die Meta-Description fehlt.
Crawlbarkeit
(Extrem wichtig)
Es gibt keine Probleme beim Zugriff auf die Webseite.
Canonical Link
(Wichtig)
Es ist kein Canonical Link angegeben.
Sprache
(Wenig wichtig)
Im Text erkannte Sprache: de
Serverstandort: Vereinigte Staaten von Amerika
Die Sprache ist nicht im HTML Markup angegeben.
Alternate/Hreflang Links
(Wenig wichtig)
Die Seite nutzt keine Alternate Links.
Weitere Metatags
(Wenig wichtig)
Es gibt keinen rel next Meta Tag auf der Seite.
Es gibt keinen rel prev Meta Tag auf der Seite.
Domain
(Wenig wichtig)
Die Domain ist keine Subdomain.
Die Länge der Domain ist gut.
Die Domain enthält keine Umlaute.
Seiten URL
(Wenig wichtig)
In der URL wurden keine Parameter entdeckt.
In der URL wurde keine Session ID entdeckt.
Die URL hat nicht zu viele Unterverzeichnisse.
Zeichensatzkodierung
(Wenig wichtig)
Die Zeichensatzkodierung ist nicht im HTTP Header angegeben.
Die Angaben zur Zeichensatzkodierung (UTF-8) sind fehlerfrei.
Doctype
(Nice to have)
Die Doctype Angabe XHTML 1.0 Transitional ist korrekt angegeben.
Die Doctype Angabe befindet sich an erster Stelle im HTML-Code.
Favicon
(Nice to have)
Das Favoriten Icon (Favicon) ist korrekt verlinkt.

Meta Tags

NameWert
Content-Typetext/html; charset=UTF-8

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Seitenqualität

Inhalt
(Extrem wichtig)
Der Inhalt ist mit 2486 Wörtern in Ordnung.
Der Text besteht zu 28.2% aus Füllwörtern.
Im Text befindet sich eine Aufzählung, dies deutet auf eine gute Textstruktur hin.
Es wurden 46 Fließtextblöcke auf der Seite gefunden.
Der Text auf der Seite ist optimal.
Es wurden keine Platzhalter Texte bzw. Bilder gefunden.
Es befinden sich keine Duplikate auf der Seite.
Die durchschnittliche Satzlänge ist mit 12.52 Wörtern gut.
Frames
(Extrem wichtig)
Die Seite hat kein Frameset.
Mobile
(Wenig wichtig)
Es ist kein Viewport angegeben.
Es ist kein Apple-Touch Icon angegeben.
Die Seite benötigt keine Javascript Dateien.
Bold- und Strongtags
(Wenig wichtig)
Die Nutzung von Strong- und Bold-Tags ist optimal. Wir empfehlen für diese Webseite die Verwendung von bis zu 50 Tags.
Bilder Optimierung
(Wenig wichtig)
Alle gefundenen Bilder haben Alt-Attribute. (Alternativer Bild Text)
Soziale Vernetzung
(Nice to have)
Es befinden sich wenige Social-Sharing Möglichkeiten auf der Seite. Mit Plugins zum Teilen kann die Reichweite der Seite in sozialen Netzwerken erhöht werden.
Zusätzliches Markup
(Nice to have)
Es wurde kein zusätzliches Markup gefunden.
HTTPS
(Wenig wichtig)
Das Protokoll HTTPS zur sicheren Übertragung von Daten wird nicht verwendet.

Medienliste

URLALT-AttributeTitel
http://strassenbahn-online.de/start.gifStartbild
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/Flaggen/pl.gifPL

Seitenstruktur

H1 Überschrift
(Extrem wichtig)
Strassenbahn-Online
Die H1-Überschrift besteht nur aus einem Wort. Es sollten mehr Informationen angegeben werden.
Die H1-Überschrift ist zu kurz (19 Zeichen). Sie sollte mindestens 20 Zeichen lang sein.
Überschriften
(Wichtig)
Die Überschriftenstruktur ist fehlerhaft. Es sollte keine Hierarchie (H1-H6) ausgelassen werden.

Überschriftenstruktur

Überschriften HierarchieInhalt
H1 Strassenbahn-Online
H3 Aktuelles
H3 Updates
Einige der Linktexte wiederholen sich.
Die Anzahl an internen Links ist ok.
Keiner der Linktexte ist zu lang.
Alle internen Links haben keine dynamischen Parameter.
Es befinden sich keine externen Links auf der Seite.

Gefundene Links auf dieser Seite

LinkAttributeLinktext
/Betriebe/index.htmlBETRIEBE
/Betriebshof/index.htmlBETRIEBSHOF
/Einst_Jetzt/index.htmlEINST & JETZT
/links.htmlLINKS
/kontakt.htmlKONTAKT
/impressum.htmlIMPRESSUM
/Betriebe/DK/Odense/index.html► Odense
IMG-ALT DK
/Betriebe/FR/St_Etienne/index....► Saint-Étienne
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/Betriebe/FR/Caen/index.html► Caen
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/Betriebe/FR/Nice/index.html► Nice (Nizza)
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/Betriebe/PL/Stettin/index.html► Stettin
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/Betriebe/FR/Paris/index.html► Paris
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/Betriebe/FR/Grenoble/index.html► Grenoble
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/Betriebe/FR/Bordeaux/index.html► Bordeaux
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/Betriebe/DE/Freiburg/index.html► Freiburg
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/Betriebe/FR/Valenciennes/inde...► Valenciennes
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/Betriebe/FR/Strasbourg/index....Textduplikat ► Strasbourg
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/Betriebe/FR/Tours/index.html► Tours
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/Betriebe/FR/Paris/index.htmlTextduplikat ► Paris
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/Betriebe/FR/Le_Havre/index.html► Le Havre
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/Betriebe/FR/Dijon/index.html► Dijon
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/Betriebe/PL/Tschenstochau/ind...► Częstochowa (Tschenstochau)
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/Betriebe/FR/Dijon/index.htmlTextduplikat ► Dijon
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/Betriebe/FR/Orleans/index.html► Orléans
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/Betriebe/FR/Brest/index.html► Brest
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/Betriebe/FR/Montpellier/index...Textduplikat ► Montpellier
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/Betriebe/DE/Plauen/index.html► Plauen
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/Betriebshof/Tatra/KT4D/index....► KT4DM
/Betriebshof/LF050/FLEXITY_Pla...► FLEXITY Classic
/Betriebe/DE/Frankfurt_Oder/in...► Frankfurt an der Oder
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/Betriebshof/Tatra/KT4D/index....Textduplikat ► KT4DM
/Betriebshof/LF100/GT6M_Frankf...► GT6M
/Betriebe/DE/Darmstadt/index.html► Darmstadt
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/Betriebe/DE/Brandenburg/index...► Brandenburg an der Havel
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/Betriebe/DE/Potsdam/index.html► Potsdam
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/Betriebe/DE/Berlin/index.html► Schöneicher-Rüdersdorfer Straßenbahn
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/Betriebe/DE/Berlin/index.html► Woltersdorfer Straßenbahn
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/Betriebshof/Tatra/KT4D/index....► KT4D, KT4DM, KT4DMC und KTNF6
/Betriebshof/LF050/MGT6D_Brand...► MGT6D
/Betriebshof/Tatra/KT4D/index....► KT4DM und KT4DMC
/Betriebshof/LF100/Variobahn_P...► Variobahn
/Betriebshof/Tatra/KT4D/index....► KTNF6
/Betriebshof/Duewag/M/index.html► M6C-NF
/Betriebshof/Tatra/KT4D/index....Textduplikat ► KTNF6
/Betriebe/DE/Cottbus/index.html► Cottbus
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/Betriebshof/LF100/GT6S_Brauns...► GT6S
/Betriebshof/LF050/10T-TRIO12_...► Škoda 10T und ► INEKON TRIO
/Betriebshof/LF050/TRIO12_Seat...► INEKON TRIO
/Betriebshof/Tatra/KT4D/index....► KT4D
/Betriebshof/Tatra/T6A5/index....► ČKD T6A5
/Betriebshof/Tatra/KT8D5/index...► ČKD/Pragoimex KT8D5R.N2
/Betriebshof/LF010/VarioLF_Pra...► ČKD/Pragoimex T3R.PLF
/Betriebshof/LF050/NGT6C_Kasse...► DUEWAG NGT6C
/Betriebshof/LF050/FLEXITY_Kas...► Bombardier FLEXITY Kassel
/Betriebshof/LF050/NB4/index.html► Bombardier NB4
/Betriebshof/Duewag/N/index.html► DUEWAG N-Wagen
/Betriebshof/Tatra/KT8D5/index...Textduplikat ► ČKD/Pragoimex KT8D5R.N2
/Betriebshof/LF100/GT4S_Toyama...► Reihen 0600 und 9000
/Betriebe/DE/Augsburg/index.html► Augsburg
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/Betriebe/DE/Muenchen/index.html► München
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/Betriebshof/Duewag/M/index.html► DUEWAG M8C
/Betriebshof/LF100/GTxN_Muench...► R3.3 (GT8N2)
/Betriebshof/LF100/Variobahn_M...► S1.5 (Variobahn)
/Betriebshof/LF100/GT4S_Takaok...► MLRV
/Betriebe/ES/Murcia/index.html► Murcia
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/Betriebshof/LF100/GT4S_Okayam...► MOMO2
/Betriebshof/Tatra/KT4D/index....Textduplikat ► KT4DM
/Betriebshof/Tatra/T6A2/index....► T6A2 »Schleifi«
/Betriebshof/Tatra/KT4D/index....Textduplikat ► KT4DM
/Betriebshof/LF100/Tramino_GTx...► Tramino GTx Olsztyn
/Betriebshof/LF050/29T-30T_Bra...► Škoda 30T
/Betriebshof/LF100/Variobahn_A...► Variobahn Aarhus
/Betriebshof/Tatra/KT4D/index....► historischen KT4D
/Betriebe/DE/Braunschweig/inde...► Braunschweig
IMG-ALT DE
/Betriebshof/LF100/GT6S_Brauns...Textduplikat ► GT6S
/Betriebshof/LF050/NGT8D_Braun...► NGT8D
/Betriebshof/LF100/Tramino_GTx...► Tramino
/Betriebe/DE/Bonn/index.html► Bonn
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/Betriebe/DE/Duesseldorf/index...► Düsseldorf
IMG-ALT DE
/Betriebe/DE/Frankfurt_Main/in...Textduplikat ► Frankfurt am Main
IMG-ALT DE
/Betriebshof/LF050/R1.1_Bonn/i...► R1.1
/Betriebshof/LF050/NF-GTL_Dues...► NF-GTL
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/Betriebe/DE/Braunschweig/inde...Textduplikat ► Braunschweig
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/Betriebe/DE/Berlin/index.html► Schöneiche
IMG-ALT DE
/Betriebe/DE/Strausberg/index....► Strausberg
IMG-ALT DE
/Betriebe/DE/Berlin/index.html► Woltersdorf
IMG-ALT DE
/Betriebshof/LF100/Tramino_GTx...Textduplikat ► Tramino
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/Betriebshof/LF050/NGTx_Dresde...► NGT6DD-ER
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/Betriebe/PL/Thorn/index.html► Toruń (Thorn)
IMG-ALT PL
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IMG-ALT PL
/Betriebshof/Duewag/M/index.html► Modertrans Moderus Beta M8C-MF 13
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IMG-ALT GB
/Betriebshof/LF100/Incentro_No...Textduplikat ► Incentro
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IMG-ALT PL
/Betriebe/PL/Stettin/index.html► Szczecin (Stettin)
IMG-ALT PL
/Betriebshof/Tatra/KT4D/index....► KT4DtM
/Betriebshof/Tatra/T6A2/index....► T6A2M
/Betriebe/DE/Muenchen/index.htmlTextduplikat ► München
/Betriebshof/LF100/Variobahn_M...Textduplikat ► Variobahn
/Betriebshof/LF100/Avenio_Muen...► Avenio
/Betriebe/DE/Brandenburg/index...Textduplikat ► Brandenburg an der Havel
/Betriebe/DE/Magdeburg/index.html► Magdeburg
/Betriebshof/LF050/NGT8D_Magde...Textduplikat ► NGT8D
/Betriebshof/Tatra/T6A2/index....► B6A2M
/Betriebe/GB/London/index.html► London-Croydon
/Betriebshof/LF100/Variobahn_C...Textduplikat ► Variobahn
/Betriebe/NL/Den_Haag/index.html► Den Haag
/Betriebe/NL/Amsterdam/index.html► Amsterdam
/Betriebe/DE/Nordhausen/index....► Nordhausen
/Betriebshof/LF050/NB4/index.html► NB4
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/Betriebshof/LF100/FLEXITY_2_B...► FLEXITY 2
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/Betriebe/FR/Rouen/index.html► Rouen
/Betriebe/FR/Valenciennes/inde...Textduplikat ► Valenciennes
/Betriebe/FR/Caen/index.htmlTextduplikat ► Caen
/Betriebe/GB/Sheffield/index.html► Sheffield
/Betriebe/GB/Edinburgh/index.html► Edinburgh
/Betriebe/GB/Manchester/index....► Manchester
/Betriebe/FR/Montpellier/index...Textduplikat ► Montpellier
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/Betriebe/CZ/Teplice/index.html► Teplice
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/Betriebe/CZ/Marianske_Lazne/i...► Marienbad
/Betriebe/CZ/Plzen/index.html► Pilsen
/Betriebe/CZ/Chomutov/index.html► Jirkov
/Betriebe/DE/Gotha/index.html► Gotha
/Betriebe/DE/Plauen/index.htmlTextduplikat ► Plauen
/Einst_Jetzt/index.html► EINST & JETZT
/Betriebe/FR/Mulhouse/index.html► Mulhouse
/Betriebshof/LF100/CITADIS_Mul...► CITADIS
/Betriebshof/Tatra/KT4D/index....► KTNF6 »Langläufer«
/Betriebe/PL/Tschenstochau/ind...Textduplikat ► Częstochowa (Tschenstochau)
/Betriebe/PL/Breslau/index.html► Wrocław (Breslau)
/Betriebshof/LF050/16T-19T_Wro...► Škoda 16T & 19T
/Betriebe/PL/Schlesien/index.html► Schlesien
/Betriebe/CZ/Ostrava/index.html► Ostrava
/Betriebshof/Tatra/KT8D5/index...► ČKD KT8D5
/Betriebshof/Tatra/T6A5/index....Textduplikat ► ČKD T6A5
/Betriebshof/LF050/03T-TRIO_Os...Textduplikat ► INEKON TRIO
/Betriebshof/LF010/VarioLF_Ost...► VarioLFR.E / VarioLF3/2
/Betriebshof/LF050/FLEXITY_Pla...Textduplikat ► FLEXITY Classic
/Betriebshof/Tatra/KT8D5/index...Textduplikat ► ČKD KT8D5
/Betriebshof/Tatra/T6B5/index....► ČKD T6B5
/Betriebe/CZ/Olomouc/index.html► Olomouc
/Betriebe/CZ/Opava/index.html► Opava
/Betriebshof/LF050/03T-TRIO_Ol...► Škoda 03T
/Betriebshof/LF050/03T-TRIO_Ol...Textduplikat ► INEKON TRIO
/Betriebshof/LF010/VarioLF_Olo...► VarioLF.E / VarioLFR.E / VarioLFR.S
/Betriebe/CZ/Brno/index.html► Brno
/Betriebshof/Tatra/T6A5/index....Textduplikat ► ČKD T6A5
/Betriebshof/Tatra/KT8D5/index...► ČKD KT8D5N
/Betriebshof/LF050/RT6N_Brno/i...► ČKD RT6N1
/Betriebshof/LF010/K3R-N_Brno/...► ČKD/Pars K3R-N
/Betriebshof/LF050/03T-13T_Brn...Textduplikat ► Škoda 03T
/Betriebshof/LF050/03T-13T_Brn...► Škoda 13T
/Betriebshof/LF010/VarioLF_Brn...► VarioLFR.E
/Betriebshof/LF010/VarioLF_Brn...► VarioLF2R.E
/Betriebshof/LF100/Cityrunner_...► Cityrunner
/Betriebshof/LF100/Variobahn_G...Textduplikat ► Variobahn
/Betriebshof/Duewag/N/index.html► Reihe 600 (N8C-NF)
/Betriebe/AT/Graz/index.html► Graz
/Betriebe/AT/Linz/index.html► Linz
/Betriebshof/LF100/Cityrunner_...► Cityrunner und FLEXITY Outlook C
/Betriebe/AT/Gmunden/index.html► Gmunden
/Betriebe/AT/Innsbruck/index.html► Innsbruck
/Betriebshof/LF100/FLEXITY_Inn...► FLEXITY Outlook C
/Betriebe/DE/Muenchen/index.htmlTextduplikat ► München
/Betriebshof/LF100/GTxN_Muench...► Redesign R2.2 und R3.3
/Einst_Jetzt/index.htmlTextduplikat ► EINST & JETZT
/Betriebe/DE/Dessau/index.html► Dessau
/Betriebshof/LF050/FLEXITY_Des...Textduplikat ► FLEXITY Classic
/Betriebshof/LF100/FLEXITY_Kre...Textduplikat ► FLEXITY Outlook C
/Betriebshof/LF100/Variobahn_B...► Bergen
/Betriebshof/LF100/Variobahn_B...► Bochum-Gelsenkirchen
/Betriebshof/LF100/Variobahn_C...Textduplikat ► London-Croydon
/Betriebshof/LF100/Variobahn_G...Textduplikat ► Graz
/Betriebshof/LF100/Variobahn_M...► Mainz
/Betriebshof/LF100/Variobahn_M...Textduplikat ► München
/Betriebshof/LF100/Variobahn_N...► Nürnberg
/Betriebshof/LF100/Variobahn_P...Textduplikat ► Potsdam
/Betriebe/ES/Alicante/index.html► Alicante
/Betriebshof/LF100/FLEXITY_Val...Textduplikat ► FLEXITY Outlook C
/Betriebe/DE/Muenchen/index.htmlTextduplikat ► München
/Betriebe/DE/Nuernberg/index.htmlTextduplikat ► Nürnberg
/Betriebe/DE/Plauen/index.htmlTextduplikat ► Plauen
/Betriebe/DE/Dresden/index.html► Dresden
/Betriebshof/LF100/GTxN_Muench...► R2.2 / R3.3
/Betriebshof/Tatra/KT4D/index....► KT4DMC
/Betriebshof/LF050/FLEXITY_Dre...► FLEXITY Classic XXL
/Betriebe/DE/Mannheim/index.html► Mannheim & Heidelberg
/Betriebe/DE/Esslingen/index.html► Esslingen
/Betriebe/DE/Augsburg/index.htmlTextduplikat ► Augsburg
/Betriebshof/Duewag/M/index.html► M8C / M8C-NF
/Betriebshof/LF050/MGT6D_Heide...Textduplikat ► MGT6D
/Betriebshof/LF050/xMGT_MA_LU/...► 6MGT
/Betriebshof/LF100/FLEXITY_Aug...Textduplikat ► FLEXITY Outlook C
/Betriebshof/Tatra/T6B5/index....► T6B5
/Betriebshof/LF010/VarioLF_Tos...► VarioLF.S
/Betriebe/DE/Halle/index.html► Halle
/Betriebe/DE/Naumburg/index.html► Naumburg
/Betriebe/DE/Jena/index.htmlTextduplikat ► Jena
/Betriebe/DE/Mainz/index.htmlTextduplikat ► Mainz
/Betriebshof/LF050/MGT6D_Halle...Textduplikat ► MGT6D
/Betriebshof/LF050/FLEXITY_Hal...► MGT-K
/Betriebshof/LF100/GT6M_Jena/i...Textduplikat ► GT6M-ZR
/Betriebshof/LF100/GT6M_Mainz/...Textduplikat ► GT6M-ZR
/Betriebshof/LF100/FLEXITY_Ber...Textduplikat ► FLEXITY Berlin
/Betriebshof/Tatra/T6B5/index....► T6B5-MPR
/Betriebshof/LF050/NGTx_Dresde...► NGT6DD-ZR-Doppeltraktion
/Betriebe/DE/Eberswalde/index....► Eberswalde
/Betriebe/DE/Potsdam/index.htmlTextduplikat ► Potsdam

Serverkonfiguration

HTTP-Weiterleitungen
(Extrem wichtig)
Die geprüfte Seite leitet nicht auf eine andere URL weiter.
HTTP-Header
(Wichtig)
Die HTML-Seite sollten mittels GZip Komprimierung übertragen werden.
Die Webserver Version wird im Header mitgesendet.
Es wird kein X-Powered HTTP-Header mitgesendet.
Performance
(Wenig wichtig)
Die Antwortzeit der HTML-Seite ist mit 0,07 Sekunden unter der Zielmarke von 0,40 Sekunden.
Die Webseite lädt nur wenige CSS Dateien (2).
Die Seite benötigt keine Javascript Dateien.
Die Dateigröße des HTML-Dokuments ist mit 44 kB in Ordnung.

HTTP-Header

NameWert
dateMon, 01 Jul 2024 05:04:36 GMT
serverApache/2.4.59 (Unix)
varyUser-Agent
last-modifiedFri, 28 Jun 2024 21:07:44 GMT
etag"afbd-61bf9a37f902e"
accept-rangesbytes
content-length44989
content-typetext/html
statuscode200
http_versionHTTP/1.1

Externe Faktoren

Blacklists
(Nice to have)
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