Truck.knorr-bremse.com - SEO Check

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Übersicht der SEO Analyse
Metaangaben
79% 
Seitenqualität
76% 
Seitenstruktur
79% 
Verlinkung
83% 
Server
91% 
Externe Faktoren
30% 
SEO Score
Antwortzeit
0,57 s
Dateigröße
299,20 kB
Wörter
678
Medien
22
Anzahl Links
75 Intern / 33 Extern

To-do Liste mit SEO Optimierungen

Meta-Angaben im HTML

Titel
(Extrem wichtig)
Startseite
Der Titel enthält das Wort Startseite! Es sollte mehr Inhalt im Titel vermittelt werden.
Der Titel ist zu kurz. (87 Pixel von maximal 580 Pixel Länge) Jetzt optimieren
Der Seitentitel besteht nur aus einem Wort.
Es gibt keine Wortwiederholungen im Titel.
Meta-Description
(Extrem wichtig)
Knorr-Bremse ist Spezialist für Bremssystemlösungen im Nutzfahrzeugbereich für Lkw, Busse und Sonderfahrzeuge. Entdecken Sie jetzt unsere Produkte.
Die Meta-Description hat eine optimale Länge. (953 Pixel von maximal 1000 Pixel Länge)
Crawlbarkeit
(Extrem wichtig)
Es gibt keine Probleme beim Zugriff auf die Webseite.
Canonical Link
(Wichtig)
https://truck.knorr-bremse.com/de/de/
Die Seite hat einen korrekten Canonical Link.
Sprache
(Wenig wichtig)
Im Text erkannte Sprache: de
Im HTML angegebene Sprache: de
Serverstandort: Vereinigte Staaten von Amerika
Die Sprache wird im HTML Code wie folgt angegeben: de
Alternate/Hreflang Links
(Wenig wichtig)
Die angegebenen Alternate Links sind fehlerfrei.
Weitere Metatags
(Wenig wichtig)
Es gibt keinen rel next Meta Tag auf der Seite.
Es gibt keinen rel prev Meta Tag auf der Seite.
Domain
(Wenig wichtig)
Die Webseite befindet sich auf einer Subdomain. Für eine erfolgreiche Suchmaschinenoptimierung solltest Du eine eigene Domain verwenden.
Die Domain enthält keine Umlaute.
Seiten URL
(Wenig wichtig)
In der URL wurden keine Parameter entdeckt.
In der URL wurde keine Session ID entdeckt.
Die URL hat nicht zu viele Unterverzeichnisse.
Zeichensatzkodierung
(Wenig wichtig)
Die Angaben zur Zeichensatzkodierung (UTF-8) sind fehlerfrei.
Doctype
(Nice to have)
Die Doctype Angabe HTML 5 ist korrekt angegeben.
Die Doctype Angabe befindet sich an erster Stelle im HTML-Code.
Favicon
(Nice to have)
Das Favoriten Icon (Favicon) ist korrekt verlinkt.

Meta Tags

NameWert
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descriptionKnorr-Bremse ist Spezialist für Bremssystemlösungen im Nutzfahrzeugbereich für Lkw, Busse und Sonderfahrzeuge. Entdecken Sie jetzt unsere Produkte.
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og:descriptionKnorr-Bremse ist Spezialist für Bremssystemlösungen im Nutzfahrzeugbereich für Lkw, Busse und Sonderfahrzeuge. Entdecken Sie jetzt unsere Produkte.
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Die Nutzung des Basis Accounts ist zeitlich unbegrenzt möglich

Seitenqualität

Inhalt
(Extrem wichtig)
Der Inhalt ist mit 678 Wörtern in Ordnung.
Der Text besteht zu 27.1% aus Füllwörtern.
Im Text befindet sich eine Aufzählung, dies deutet auf eine gute Textstruktur hin.
Es wurden 9 Fließtextblöcke auf der Seite gefunden.
Der Text auf der Seite ist optimal.
Es wurden keine Platzhalter Texte bzw. Bilder gefunden.
Es befinden sich keine Duplikate auf der Seite.
Die durchschnittliche Satzlänge ist mit 17.73 Wörtern gut.
Frames
(Extrem wichtig)
Die Seite hat kein Frameset.
Mobile
(Wenig wichtig)
Es ist kein Apple-Touch Icon angegeben.
Der angegebene Viewport (width=device-width, initial-scale=1) ist korrekt.
Bold- und Strongtags
(Wenig wichtig)
Es befinden sich leere Tags auf der Seite.
Bilder Optimierung
(Wenig wichtig)
Bei 20 Bildern fehlt das Alt-Attribut. Der Inhalt von Alt-Attributen wird von Suchmaschinen auch als Text gewertet und ist wichtig für die Bildersuche.
Soziale Vernetzung
(Nice to have)
Es befinden sich wenige Social-Sharing Möglichkeiten auf der Seite. Mit Plugins zum Teilen kann die Reichweite der Seite in sozialen Netzwerken erhöht werden.
Zusätzliches Markup
(Nice to have)
Es wurde kein zusätzliches Markup gefunden.
HTTPS
(Wenig wichtig)
Die Seite verwendet HTTPS um Daten sicher zu übertragen.
Alle eingebundenen Dateien werden ebenfalls über HTTPS ausgeliefert.

Medienliste

URLALT-AttributeTitel
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/de/assets/flags/de.svgDeutschland
...trol/brake-control-header_16x9_1920w.jpgKein ALT-Attribut angegeben
...a/magazine/magazin_header_16x9_1920w.jpgKein ALT-Attribut angegeben
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...r-bremse-cvs-career_fahne_16x9_1920w.jpgKein ALT-Attribut angegeben
...rr-bremse-rail_16x9_1680w_16x9_1920w.jpgKein ALT-Attribut angegeben
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...-bremse-cvs-brands-bendix_16x9_1920w.jpgKein ALT-Attribut angegeben
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...mse-cvs-brands-hassewrede_16x9_1920w.jpgKein ALT-Attribut angegeben
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...e-unternehmensbereiche_636x175_1920w.jpgKein ALT-Attribut angegeben
...-anleihen_16x9_1920w_comp_16x9_1920w.jpgKein ALT-Attribut angegeben
...-historie_16x9_1920w_comp_16x9_1920w.jpgKein ALT-Attribut angegeben

Seitenstruktur

H1 Überschrift
(Extrem wichtig)
Es ist keine H1-Überschrift definiert.
Überschriften
(Wichtig)
Die Überschriftenstruktur ist fehlerhaft. Es sollte keine Hierarchie (H1-H6) ausgelassen werden.

Überschriftenstruktur

Überschriften HierarchieInhalt
H2 Erleben Sie unsere Produktvielfalt
H2 Bremspunkt: unser Kundenmagazin
H2 Das digital-vernetzte Nutzfahrzeug: als Teil vom Ganzen in die Zukunft
H2 Nachhaltigkeit – Mobilität für viele weitere Generationen
H2 Werfen Sie einen Blick auf unsere Aktivitäten direkt vor Ort
H2 MARKEN KNORR-BREMSE SYSTEME FÜR NUTZFAHRZEUGE
H2 KNORR-BREMSE KALENDER
H2 AKTIENTICKER
H2 Knorr-Bremse Konzern
H3 Länder-/Regions- und Sprachauswahl
H3 Willkommen an unseren deutschen Standorten
H3 Karrieremöglichkeiten
H3 Lokales Engagement
H3 Onlinemagazin Knorr-Bremse Systeme für Nutzfahrzeuge
H3 Weltweite Standortsuche
H3 Knorr-Bremse AG
H3 Mobilität sicher und effizient machen. Jeden Tag. Überall.
H3 Investor Relations
H3 Historie
H3 Quicklinks
H3 Firmenhauptsitz
H3 Soziale Medien
H4 Wir sehen es als unseren täglichen Auftrag, einen maßgeblichen Beitrag zu mehr Sicherheit und Effizienz auf Schiene und Straße zu leisten. Für Menschen. Beim Transport von Gütern. Auf der ganzen We...
Baselink: /de/
Einige der Linktexte wiederholen sich.
1 Links haben keinen Linktext oder nur Inhalt in Alt- und Titelattributen.
Die Anzahl an internen Links ist ok.
Keiner der Linktexte ist zu lang.
Alle internen Links haben keine dynamischen Parameter.
Es befinden sich zu viele externe Links (33) auf der Seite.

Gefundene Links auf dieser Seite

LinkAttributeLinktext
/de/de/produkte/Produkte
/de/de/produkte/Gehe zu Produkte
/de/de/produkte/radbremse/Radbremse
/de/de/produkte/radbremse/Gehe zu Radbremse
/de/de/produkte/radbremse/pneu...Pneumatische Scheibenbremsen
/de/de/produkte/radbremse/pneu...Pneumatische Bremszylinder
/de/de/produkte/radbremse/brem...Bremsscheiben
https://www.foundationbrakes.c...Extern Subdomain Trommelbremsen
https://www.foundationbrakes.c...Extern Subdomain Gestängesteller für Trommelbremsen
/de/de/produkte/luftaufbereitu...Luftaufbereitungssysteme
/de/de/produkte/luftaufbereitu...Gehe zu Luftaufbereitungssysteme
/de/de/produkte/luftaufbereitu...Druckluftaufbereitung
/de/de/produkte/luftaufbereitu...Kompressoren
/de/de/produkte/luftaufbereitu...Global Scalable Air Treatment
/de/de/produkte/bremssteuerung/Bremssteuerung
/de/de/produkte/bremssteuerung/Gehe zu Bremssteuerung
/de/de/produkte/bremssteuerung...Elektronische Bremssteuerung
/de/de/produkte/bremssteuerung...Elektronische Niveaukontrolle
/de/de/produkte/bremssteuerung...Elektronische Parkbremse
/de/de/produkte/bremssteuerung...Druckluftventile
/de/de/produkte/lenksysteme/Lenksysteme
/de/de/produkte/lenksysteme/Gehe zu Lenksysteme
/de/de/produkte/lenksysteme/ku...Kugelumlauflenkung
/de/de/produkte/lenksysteme/ue...Überlagerungslenkung
/de/de/produkte/lenksysteme/el...Elektrische Lenkung
/de/de/produkte/antriebsstrang/Antriebsstrang
/de/de/produkte/antriebsstrang/Gehe zu Antriebsstrang
/de/de/produkte/antriebsstrang...Getriebeaktuatorik
/de/de/produkte/antriebsstrang...Kupplungsaktuatorik
/de/de/produkte/antriebsstrang...Motorluftmanagement
https://www.hassewrede.com/de/...Extern Subdomain Drehschwingungsdämpfer
/de/de/produkte/fahrassistenzs...Fahrassistenzsysteme
/de/de/produkte/e-mobilitaet/E-Mobilität
/de/de/fahrzeugtypen/Fahrzeugtypen
/de/de/fahrzeugtypen/Gehe zu Fahrzeugtypen
/de/de/fahrzeugtypen/truck/Truck
/de/de/fahrzeugtypen/trailer/Trailer
/de/de/fahrzeugtypen/bus/Bus
/de/de/fahrzeugtypen/special-oe/Sonderfahrzeuge
https://truckservices.knorr-br...Extern Subdomain Aftermarket / TruckServices
https://truckservices.knorr-br...Extern Subdomain Gehe zu Aftermarket / TruckServices
https://mytruckservices.knorr-...Extern Subdomain Produktsuche
https://mytruckservices.knorr-...Extern Subdomain Dokumentation & Software Download
/de/de/industrietrends/Industrietrends
/de/de/industrietrends/Gehe zu Industrietrends
https://www.knorr-bremse.com/d...Extern Subdomain Nachhaltigkeit
/de/de/industrietrends/e-mobil...Textduplikat E-Mobilität
/de/de/industrietrends/digital...Digital-vernetzte Nutzfahrzeuge
/de/de/industrietrends/automat...Automatisiertes Fahren
https://www.knorr-bremse.com/d...Extern Subdomain Magazin
/de/de/medien/Medien
/de/de/medien/Gehe zu Medien
/de/de/medien/veranstaltungen/Veranstaltungen
https://newsroom.knorr-bremse....Extern Subdomain Pressemitteilungen
https://newsroom.knorr-bremse....Extern Subdomain Medienbibliothek
/de/de/medien/filme/Unternehmensfilme
https://newsroom.knorr-bremse....Extern Subdomain Medienkontakte
/de/de/medien/bremspunkt/Bremspunkt
/de/de/ueber-uns/Über uns
/de/de/ueber-uns/Gehe zu Über uns
/de/de/ueber-uns/knorr-bremse-...Knorr-Bremse in Deutschland
/de/de/ueber-uns/knorr-bremse-...Gehe zu Knorr-Bremse in Deutschland
/de/de/ueber-uns/knorr-bremse-...Karriere in Deutschland
/de/de/ueber-uns/knorr-bremse-...Lokale Aktivitäten in Deutschland
/de/de/ueber-uns/marken/Marken
/de/de/ueber-uns/standorte-wel...Standorte weltweit
/de/de/ueber-uns/zertifikate/Zertifikate
/de/de/ueber-uns/compliance-hu...Integrität und Menschenrechte
/de/de/ueber-uns/management/Management
/de/de/IMG-ALT Logo
/de/de/search/Kein Text
/de/de/produkte/Erleben Sie unsere Produktvielfalt
https://truckservices.knorr-br...Neues Fenster Extern Subdomain Bremspunkt: unser Kundenmagazin
/de/de/industrietrends/digital...Das digital-vernetzte Nutzfahrzeug: als Teil vom Ganzen in die Zukunft
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https://ir.knorr-bremse.com/we...Neues Fenster Extern Subdomain Aktie
https://www.knorr-bremse.com/Neues Fenster Extern Subdomain Mobilität sicher und effizient machen. Jeden Tag. Überall.
https://www.knorr-bremse.com/Neues Fenster Extern Subdomain Website Knorr-Bremse Konzern
https://ir.knorr-bremse.com/we...Neues Fenster Extern Subdomain Investor Relations
https://www.knorr-bremse.com/d...Neues Fenster Extern Subdomain Historie
/de/de/ueber-uns/standorte-wel...Neues Fenster Textduplikat Standorte weltweit
https://careers.knorr-bremse.com/Neues Fenster Extern Subdomain Jobangebote
https://purchasing.knorr-brems...Neues Fenster Extern Subdomain Einkauf
https://www.knorr-bremse.com/de/Neues Fenster Extern Subdomain Knorr-Bremse Konzern
https://www.knorr-bremse.com/d...Neues Fenster Extern Subdomain Compliance (Hinweisgebersystem)
https://truckservices.knorr-br...Neues Fenster Extern Subdomain TruckServices
/de/de/footer/kontakt/Zum Kontaktformular
https://www.youtube.com/user/K...Neues Fenster Extern Subdomain Kein Text
https://de.linkedin.com/compan...Neues Fenster Extern Subdomain Kein Text
https://www.xing.com/companies...Neues Fenster Extern Subdomain Kein Text
/de/de/footer/impressum/Impressum
/de/de/footer/rechtliche-hinwe...Rechtliche Hinweise
/de/de/footer/datenschutz/Datenschutz
/de/de/footer/cookies/Cookies

Serverkonfiguration

HTTP-Weiterleitungen
(Extrem wichtig)
Die Seite leitet weiter auf "https://truck.knorr-bremse.com/de/de/"
HTTP-Header
(Wichtig)
Es wird kein X-Powered HTTP-Header mitgesendet.
Der Webserver nutzt GZip zur komprimierten Übertragung der Webseite (HTML).
Performance
(Wenig wichtig)
Die Antwortzeit der HTML-Seite ist mit 0,57 Sekunden länger als die empfohlene Zeit von maximal 0,4 Sekunden. Eine hohe Antwortzeit verlängert unnötig das Crawling und sorgt für eine schlechte User Experience.
Die Dateigröße des HTML-Dokuments ist mit 299 kB in Ordnung.

HTTP-Header

NameWert
content-typetext/html; charset=utf-8
dateTue, 01 Oct 2024 00:14:23 GMT
cache-controlpublic, max-age=90, stale-while-revalidate=180, stale-if-error=604800
etagW/"4aca1-qCzo8VrPIrgcxaUqw1M/QNjvDlc"
x-content-type-optionsnosniff
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x-xss-protection1; mode=block
content-security-policydefault-src 'self' data: blob: 'unsafe-inline' 'unsafe-eval' *.knorr-bremse.com:* https://cdn.cookielaw.org https://responder.wt-safetag.com https://fbc.wcfbc.net https://*.gstatic.com https://*.googleapis.com https://www.youtube.com https://www.youtube-nocookie.com https://*.ytimg.com https://n0c357rmy1njbuit2friqwu.blob.core.windows.net; frame-ancestors 'self' https://www.threesixty-events.de/selectron_innotrans/;
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statuscode200
http_versionHTTP/2

Externe Faktoren

Blacklists
(Nice to have)
Die Seite wird nicht als "nur für Erwachsene" eingestuft.
Die Seite wird nur ein wenig von anderen Webseiten verlinkt.
Die Seite hat nur Backlinks von 3 verweisenden Domains.
Die Seite hat insgesamt nur 7 Backlinks.
Die Seite hat nur wenige Backlinks von 3 verschiedenen IP Adressen.
Verbreitung bei Facebook
(Wenig wichtig)
Die Seite hat 0 Shares und Kommentare auf Facebook.

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