Geschichtsspuren.de - SEO Check

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Übersicht der SEO Analyse
Metaangaben
86% 
Seitenqualität
51% 
Seitenstruktur
50% 
Verlinkung
0% 
Server
24% 
Externe Faktoren
100% 
SEO Score
Antwortzeit
0,05 s
Dateigröße
27,00 kB
Wörter
753
Medien
10
Anzahl Links
102 Intern / 0 Extern

To-do Liste mit SEO Optimierungen

Meta-Angaben im HTML

Titel
(Extrem wichtig)
Kalter Krieg,Weltkrieg, Bunker und lost places - geschichtsspuren.de
Der Titel sollte kürzer als 580 Pixel sein. Er ist insgesamt 615 Pixel lang. Jetzt optimieren
Es gibt keine Wortwiederholungen im Titel.
Meta-Description
(Extrem wichtig)
Beiträge über ehemalige Militäranlagen, Industrie- und Verkehrsgeschichtliche Bauten mit vielen Fotos, Bunker-Datenbank, Forum und vielen weitern Infos.
Die Meta-Description hat eine optimale Länge. (957 Pixel von maximal 1000 Pixel Länge)
Crawlbarkeit
(Extrem wichtig)
Es gibt keine Probleme beim Zugriff auf die Webseite.
Canonical Link
(Wichtig)
Es ist kein Canonical Link angegeben.
Sprache
(Wenig wichtig)
Im Text erkannte Sprache: de
Im HTML angegebene Sprache: de-de
Serverstandort: Deutschland
Die Sprache wird im HTML Code wie folgt angegeben: de-de
Alternate/Hreflang Links
(Wenig wichtig)
Die Seite nutzt keine Alternate Links.
Weitere Metatags
(Wenig wichtig)
Es gibt keinen rel next Meta Tag auf der Seite.
Es gibt keinen rel prev Meta Tag auf der Seite.
Domain
(Wenig wichtig)
Die Domain ist keine Subdomain.
Die Länge der Domain ist gut.
Die Domain enthält keine Umlaute.
Seiten URL
(Wenig wichtig)
In der URL wurden keine Parameter entdeckt.
In der URL wurde keine Session ID entdeckt.
Die URL hat nicht zu viele Unterverzeichnisse.
Zeichensatzkodierung
(Wenig wichtig)
Die Angaben zur Zeichensatzkodierung (UTF-8) sind fehlerfrei.
Doctype
(Nice to have)
Die Doctype Angabe HTML 5 ist korrekt angegeben.
Die Doctype Angabe befindet sich an erster Stelle im HTML-Code.
Favicon
(Nice to have)
Das Favoriten Icon (Favicon) ist korrekt verlinkt.

Meta Tags

NameWert
viewportwidth=device-width, initial-scale=1
keywordsindustriegeschichte militärgeschichte zivilschutz bunker luftschutz
rightsAlle Rechte vorbehalten.
descriptionBeiträge über ehemalige Militäranlagen, Industrie- und Verkehrsgeschichtliche Bauten mit vielen Fotos, Bunker-Datenbank, Forum und vielen weitern Infos.
generatorJoomla! - Open Source Content Management
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twitter:titleKalter Krieg,Weltkrieg, Bunker und lost places - geschichtsspuren.de
twitter:descriptionBeiträge über ehemalige Militäranlagen, Industrie- und Verkehrsgeschichtliche Bauten mit vielen Fotos, Bunker-Datenbank, Forum und vielen weitern Infos.
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og:titleKalter Krieg,Weltkrieg, Bunker und lost places - geschichtsspuren.de
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X-UA-CompatibleIE=edge
content-typetext/html; charset=UTF-8
charsetutf-8

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Seitenqualität

Inhalt
(Extrem wichtig)
Einige Wörter aus dem Seitentitel werden nicht im Text bzw. Inhalt der Seite verwendet
Wörter aus der H1 Überschrift werden nicht im Text der Seite verwendet.
Auf der Seite wurden Tippfehler entdeckt:
  • u-bahnstation => U-Bahn-Station
Der Inhalt ist mit 753 Wörtern in Ordnung.
Der Text besteht zu 30.5% aus Füllwörtern.
Im Text befindet sich eine Aufzählung, dies deutet auf eine gute Textstruktur hin.
Es wurden 8 Fließtextblöcke auf der Seite gefunden.
Es wurden keine Platzhalter Texte bzw. Bilder gefunden.
Es befinden sich keine Duplikate auf der Seite.
Die durchschnittliche Satzlänge ist mit 16.55 Wörtern gut.
Frames
(Extrem wichtig)
Die Seite hat kein Frameset.
Mobile
(Wenig wichtig)
Die Webseite lädt 12 Javascript Dateien, dies kann die Ladezeit negativ beeinträchtigen.
Der angegebene Viewport (width=device-width, initial-scale=1) ist korrekt.
Mindestens ein Apple-Touch Icon ist definiert.
Bold- und Strongtags
(Wenig wichtig)
Die Nutzung von Strong- und Bold-Tags ist optimal. Wir empfehlen für diese Webseite die Verwendung von bis zu 15 Tags.
Bilder Optimierung
(Wenig wichtig)
Bei 9 Bildern fehlt das Alt-Attribut. Der Inhalt von Alt-Attributen wird von Suchmaschinen auch als Text gewertet und ist wichtig für die Bildersuche.
Soziale Vernetzung
(Nice to have)
Es befinden sich wenige Social-Sharing Möglichkeiten auf der Seite. Mit Plugins zum Teilen kann die Reichweite der Seite in sozialen Netzwerken erhöht werden.
Zusätzliches Markup
(Nice to have)
Es wurde kein zusätzliches Markup gefunden.
HTTPS
(Wenig wichtig)
Die Seite verwendet HTTPS um Daten sicher zu übertragen.
Alle eingebundenen Dateien werden ebenfalls über HTTPS ausgeliefert.

Medienliste

URLALT-AttributeTitel
/images/headerlogo.pngKein ALT-Attribut angegebengeschichtsspuren.de
/images/headerlogoborderedsmall.pngKein ALT-Attribut angegebengeschichtsspuren.de
...ies/Artikel/alsterflak/005flakinsel0.jpgKein ALT-Attribut angegeben
/images/stories/Artikel/altefahrt/af003.jpgKein ALT-Attribut angegeben
...ories/Artikel/malchow/02bunkerruine1.jpgKein ALT-Attribut angegeben
...ries/Artikel/jfk-bunker/johnfkennedy.jpgKein ALT-Attribut angegeben
...s/Artikel/bonnmzahbf/mza_bonn_banner.jpgKein ALT-Attribut angegeben
...tories/Artikel/krakau_festung/krakau.gifKein ALT-Attribut angegeben
...es/stories/zsadb/res/zsadb_modbanner.pngKein ALT-Attribut angegeben
/media/system/images/livemarks.pngfeed-image

Seitenstruktur

H1 Überschrift
(Extrem wichtig)
Die Flakinsel auf der Alster
Zu viele H1 Überschriften
Überschriften
(Wichtig)
Die Überschriftenstruktur ist fehlerhaft. Es sollte keine Hierarchie (H1-H6) ausgelassen werden.

Überschriftenstruktur

Überschriften HierarchieInhalt
H1 Die Flakinsel auf der Alster
H1 Kanalüberführung "Alte Fahrt"
H1 Munitionswerk Malchow
H1 Der Kennedy-Bunker auf Peanut Island
H1 Der Großschutzraum in der U-Bahnstation Bonn Hauptbahnhof
H1 Festung Krakau - eine Zusammenfassung
H3 Populäre Beiträge
H3 Aktuell im Forum
Baselink: https://www.geschichtsspuren.de/
Einige der Linktexte der internen Links sind zu lang.
Die internen Links haben teilweise dynamische Parameter. Alle internen URLs, welche nicht als nofollow markiert sind, sollten keine dynamischen Parameter aufweisen.
Einige der Linktexte wiederholen sich.
7 Links haben keinen Linktext oder nur Inhalt in Alt- und Titelattributen.
Es gibt 6 Links mit einem trivialem Linktext.
Die Anzahl an internen Links ist ok.
Es befinden sich keine externen Links auf der Seite.

Gefundene Links auf dieser Seite

LinkAttributeLinktext
https://www.geschichtsspuren.de/Kein Text
https://www.geschichtsspuren.de/Startseite
/artikel.htmlBeiträge & Artikel
/artikel/ausweichsitze-regieru...Ausweichsitze/Regierungsbunker
/artikel/bunker-luftschutz-ziv...Bunker, Luftschutz & Zivilschutz
/artikel/ddr-und-innerdeutsche...DDR und innerdeutsche Grenze
/artikel/fernmeldeaufklaerung-...Fernmeldeaufklärung / ELOKA
/artikel/festungsanlagen-und-l...Festungsanlagen und -linien
/artikel/industrie-kraftwerke-...Industrie, Kraftwerke & Bergbau
/artikel/lager-und-zwangsarbei...Lager und Zwangsarbeit
/artikel/luftfahrt-luftwaffe.htmlLuftfahrt/Luftwaffe
/artikel/luftverteidigung.htmlLuftverteidigung
/artikel/marine-seefahrt.htmlMarine & Seefahrt
/artikel/raketen-und-v-waffen....Raketen und V-Waffen
/artikel/ruestungsproduktion-l...Rüstungsproduktion & Versorgung
/artikel/trainings-und-versuch...Trainings- und Versuchsanlagen
/artikel/verkehrsgeschichte.htmlVerkehrsgeschichte
/artikel/verschiedenes.htmlVerschiedenes
/artikel/zivile-bauten.htmlZivile Bauten
/datenbanken.htmlDatenbanken
/datenbanken/zivilschutzanlage...Zivilschutzanlagen-Datenbank
/datenbanken/luftnachrichten-d...Luftnachrichten-Datenbank
/datenbanken/downloads.htmleBooks & Downloads
/info/ueber-uns.htmlInfo
/info/ueber-uns.htmlÜber diese Website
/info/impressum-datenschutz.htmlImpressum / Datenschutz
/info/kontakt.htmlKontakt
/forum/index.phpForum
/autoren-login.htmlAutoren-Login
https://www.geschichtsspuren.de/Anchor Kein Text
https://www.geschichtsspuren.de/Kein Text
/artikel/luftverteidigung/24-f...Die Flakinsel auf der Alster
A-TITLE Die Flakinsel auf der Alster
/artikel/luftverteidigung/24-f...Kein Text
/artikel/luftverteidigung/24-f...Trivialer Linktext
Weiterlesen
A-TITLE Die Flakinsel auf der Alster
/artikel/verkehrsgeschichte/21...Kanalüberführung "Alte Fahrt"
A-TITLE Kanalüberführung "Alte Fahrt"
/artikel/verkehrsgeschichte/21...Kein Text
/artikel/verkehrsgeschichte/21...Textduplikat Trivialer Linktext
Weiterlesen
A-TITLE Kanalüberführung "Alte Fahrt"
/artikel/ruestungsproduktion-l...Munitionswerk Malchow
A-TITLE Munitionswerk Malchow
/artikel/ruestungsproduktion-l...Kein Text
/artikel/ruestungsproduktion-l...Textduplikat Trivialer Linktext
Weiterlesen
A-TITLE Munitionswerk Malchow
/artikel/ausweichsitze-regieru...Der Kennedy-Bunker auf Peanut Island
A-TITLE Der Kennedy-Bunker auf Peanut Island
/artikel/ausweichsitze-regieru...Kein Text
/artikel/ausweichsitze-regieru...Textduplikat Trivialer Linktext
Weiterlesen
A-TITLE Der Kennedy-Bunker auf Peanut Island
/artikel/bunker-luftschutz-ziv...Der Großschutzraum in der U-Bahnstation Bonn Hauptbahnhof
A-TITLE Der Großschutzraum in der U-Bahnstation Bonn Hauptbahnhof
/artikel/bunker-luftschutz-ziv...Kein Text
/artikel/bunker-luftschutz-ziv...Textduplikat Trivialer Linktext
Weiterlesen
A-TITLE Der Großschutzraum in der U-Bahnstation Bonn Hauptbahnhof
/artikel/festungsanlagen-und-l...Festung Krakau - eine Zusammenfassung
A-TITLE Festung Krakau - eine Zusammenfassung
/artikel/festungsanlagen-und-l...Kein Text
/artikel/festungsanlagen-und-l...Textduplikat Trivialer Linktext
Weiterlesen
A-TITLE Festung Krakau - eine Zusammenfassung
/?sid=0c3eab9d63eaf677ac670e45...2
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/?sid=0c3eab9d63eaf677ac670e45...A-TITLE Weiter
/?sid=0c3eab9d63eaf677ac670e45...A-TITLE Ende
/datenbanken/zivilschutzanlage...Kein Text
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/datenbanken/zivilschutzanlage...Neues Fenster Sankt Wendel, Zivilschutzanlage Biermannstr. 3
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/forum/viewtopic.php?p=206147Neues Fenster Anchor Ungeklärte historische Fotos • Re: Hamburg bombardiert
/?sid=0c3eab9d63eaf677ac670e45...RSS-Feed
IMG-ALT feed-image
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/artikel.htmlTextduplikat Beiträge & Artikel
/artikel/ausweichsitze-regieru...Textduplikat Ausweichsitze/Regierungsbunker
/artikel/bunker-luftschutz-ziv...Textduplikat Bunker, Luftschutz & Zivilschutz
/artikel/ddr-und-innerdeutsche...Textduplikat DDR und innerdeutsche Grenze
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/artikel/festungsanlagen-und-l...Textduplikat Festungsanlagen und -linien
/artikel/industrie-kraftwerke-...Textduplikat Industrie, Kraftwerke & Bergbau
/artikel/lager-und-zwangsarbei...Textduplikat Lager und Zwangsarbeit
/artikel/luftfahrt-luftwaffe.htmlTextduplikat Luftfahrt/Luftwaffe
/artikel/luftverteidigung.htmlTextduplikat Luftverteidigung
/artikel/marine-seefahrt.htmlTextduplikat Marine & Seefahrt
/artikel/raketen-und-v-waffen....Textduplikat Raketen und V-Waffen
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/artikel/trainings-und-versuch...Textduplikat Trainings- und Versuchsanlagen
/artikel/verkehrsgeschichte.htmlTextduplikat Verkehrsgeschichte
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/datenbanken.htmlTextduplikat Datenbanken
/datenbanken/zivilschutzanlage...Textduplikat Zivilschutzanlagen-Datenbank
/datenbanken/luftnachrichten-d...Textduplikat Luftnachrichten-Datenbank
/datenbanken/downloads.htmlTextduplikat eBooks & Downloads
/info/ueber-uns.htmlTextduplikat Info
/info/ueber-uns.htmlTextduplikat Über diese Website
/info/impressum-datenschutz.htmlTextduplikat Impressum / Datenschutz
/info/kontakt.htmlTextduplikat Kontakt
/forum/index.phpTextduplikat Forum
/autoren-login.htmlTextduplikat Autoren-Login

Serverkonfiguration

HTTP-Weiterleitungen
(Extrem wichtig)
Die Seite leitet weiter auf "https://www.geschichtsspuren.de/"
HTTP-Header
(Wichtig)
Die HTML-Seite sollten mittels GZip Komprimierung übertragen werden.
Es wird kein X-Powered HTTP-Header mitgesendet.
Performance
(Wenig wichtig)
Die Webseite lädt 12 Javascript Dateien, dies kann die Ladezeit negativ beeinträchtigen.
Die Antwortzeit der HTML-Seite ist mit 0,05 Sekunden unter der Zielmarke von 0,40 Sekunden.
Die Webseite lädt nur wenige CSS Dateien (3).
Die Dateigröße des HTML-Dokuments ist mit 27 kB in Ordnung.

HTTP-Header

NameWert
expiresWed, 17 Aug 2005 00:00:00 GMT
pragmano-cache
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set-cookie123 Zeichen
x-content-type-optionsnosniff
last-modifiedSun, 28 Apr 2024 05:03:32 GMT
etag"222fe093f7257d53281d0b376e69e84b"
content-typetext/html; charset=utf-8
dateSun, 28 Apr 2024 05:15:43 GMT
serverApache
statuscode200
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Externe Faktoren

Blacklists
(Nice to have)
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