Übersicht der SEO Analyse
Metaangaben
85% 
Seitenqualität
70% 
Seitenstruktur
70% 
Verlinkung
25% 
Server
70% 
Externe Faktoren
100% 
SEO Score
Antwortzeit
1,08 s
Dateigröße
61,00 kB
Wörter
807
Medien
44
Anzahl Links
168 Intern / 3 Extern

To-do Liste mit SEO Optimierungen

Meta-Angaben im HTML

Titel
(Extrem wichtig)
Auto Tuning Magazin - pagenstecher.de - Deine Automeile im Netz
Der Titel sollte kürzer als 580 Pixel sein. Er ist insgesamt 598 Pixel lang. Jetzt optimieren
Die Domain steht im Seitentitel.
Es gibt keine Wortwiederholungen im Titel.
Meta-Description
(Extrem wichtig)
Das Auto und Tuning Magazin rund um die Tuning Scene mit grossem Forum und eine riesige Auto und Fake Galerie dazu Deals und Einkaufstipps fuer Autofahrer.
Die Meta-Description ist zu lang. (1006 Pixel von maximal 1000 Pixel) Jetzt optimieren
Crawlbarkeit
(Extrem wichtig)
Es gibt keine Probleme beim Zugriff auf die Webseite.
Canonical Link
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Es ist kein Canonical Link angegeben.
Sprache
(Wenig wichtig)
Im Text erkannte Sprache: de
Im HTML angegebene Sprache: de
Im HTTP-Equiv Element angegeben Sprache: de
Serverstandort: Vereinigte Staaten von Amerika
Die Sprache wird im HTML Code wie folgt angegeben: de
Alternate/Hreflang Links
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Weitere Metatags
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Domain
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Die Domain ist keine Subdomain.
Die Länge der Domain ist gut.
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Seiten URL
(Wenig wichtig)
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Zeichensatzkodierung
(Wenig wichtig)
Die Angaben zur Zeichensatzkodierung (UTF-8) sind fehlerfrei.
Doctype
(Nice to have)
Die Doctype Angabe XHTML 1.0 Transitional ist korrekt angegeben.
Die Doctype Angabe befindet sich an erster Stelle im HTML-Code.
Favicon
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Meta Tags

NameWert
descriptionDas Auto und Tuning Magazin rund um die Tuning Scene mit grossem Forum und eine riesige Auto und Fake Galerie dazu Deals und Einkaufstipps fuer Autofahrer.
keywordsAuto, Tuning, Pagenstecherstrasse, Magazin, Carfreitag, Car-Hifi, Felgen, Auto Galerie, Auto Deals
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Seitenqualität

Inhalt
(Extrem wichtig)
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  • grossem => großem
  • fuer => für
Der Inhalt ist mit 807 Wörtern in Ordnung.
Der Text besteht zu 18.8% aus Füllwörtern.
Wörter aus der H1 Überschrift werden im Text der Seite verwendet.
Im Text befindet sich eine Aufzählung, dies deutet auf eine gute Textstruktur hin.
Es wurden 8 Fließtextblöcke auf der Seite gefunden.
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Es befinden sich keine Duplikate auf der Seite.
Die durchschnittliche Satzlänge ist mit 16.89 Wörtern gut.
Frames
(Extrem wichtig)
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Mobile
(Wenig wichtig)
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Der angegebene Viewport (width=device-width; initial-scale=1.0;) ist korrekt.
Bold- und Strongtags
(Wenig wichtig)
Die Menge an Tags ist mit 28 sehr hoch. Wir empfehlen für diese Webseite die Verwendung von maximal 16 Tags.
Einige Tags werden wiederholt. z.B.: hyundai präsentiert erste details des inster
Einige der Tags sind zu lang. Mit 77 Zeichen ist dieser länger als 70 Zeichen:
"entwicklung des wasserstoffbetriebenen toyota hilux geht in die nächste runde"
Bilder Optimierung
(Wenig wichtig)
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Soziale Vernetzung
(Nice to have)
Die Seite ist optimal auf Soziale Netzwerke ausgerichtet.
Zusätzliches Markup
(Nice to have)
Im HTML ist eine Geoposition angegeben: 52.2907;8.0249
HTTPS
(Wenig wichtig)
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Medienliste

URLALT-AttributeTitel
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...Tieferlegungsfedern_28547-1_-_Front1.jpgTuning - Casual schick: Das Mercedes CLE Coupé mit H&R Sportfedern
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Seitenstruktur

H1 Überschrift
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Auto Tuning Magazin
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Überschriften
(Wichtig)
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Überschriftenstruktur

Überschriften HierarchieInhalt
H1 Auto Tuning Magazin
H2 neues aus der Tuning Community
H2 Antworten
H2 Beiträge
H2 Autobilder
H2 Fakes
H2 Galerie
H2 Nickpage
H2 Fragebögen
H2 Gästebuch Einträge
H3 Antworten Text-Duplikat
H3 Beiträge Text-Duplikat
H3 Autobilder Text-Duplikat
H3 Fakes Text-Duplikat
H3 Galerie Text-Duplikat
H3 Nickpage Text-Duplikat
H3 Fragebögen Text-Duplikat
H3 Gästebuch
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A-TITLE Auto Tuning Forum - pagenstecher.de
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A-TITLE Tuning und Auto Magazin
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A-TITLE Elektro + Hybrid Antrieb
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A-TITLE Girls + Cars
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A-TITLE Tuning Treffen Foto Galerien
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A-TITLE Car Fakes Galerie
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A-TITLE Auto und Tuning Deals und Angebote
/forum.dopagenstecher.de
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/magazin/a19955/Tuning/Casual-...IMG-ALT Tuning - Casual schick: Das Mercedes CLE Coupé mit H&R Sportfedern
/magazin/a19957/Auto/Deutsche-...Deutsche Autofahrer zunehmend aggressiver
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/magazin/a19956/Erlkoenige--Ne...IMG-ALT Erlkönige + Neuerscheinungen - Hyundai präsentiert erste Details des Inster
/magazin/a19954/Erlkoenige--Ne...Renault Captur Facelift: Ab in die gehobene Klasse
/magazin/a19954/Erlkoenige--Ne...IMG-ALT Erlkönige + Neuerscheinungen - Renault Captur Facelift: Ab in die gehobene Klasse
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/magazin/a19953/Lifestyle/Reis...IMG-ALT Lifestyle - Reisemobile voll im Trend
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/magazin/a19952/Deal/Tesla-Mod...IMG-ALT Deal - Tesla Model Y: 6.000 Euro vorübergehender Preisnachlass
/magazin/a19951/Auto/Marderbis...Marderbiss im Auto kann teuer werden
/magazin/a19951/Auto/Marderbis...IMG-ALT Auto - Marderbiss im Auto kann teuer werden
/forum.doneues aus der Tuning Community
A-TITLE zum Tuning Forum
/die-Strae-und-die-Homepage/Tu...Kein Text
/die-Strae-und-die-Homepage/Tu...Textduplikat Hyundai präsentiert erste Details des Inster
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/die-Strae-und-die-Homepage/Tu...Hyundai Bayon: Facelift für das koreanische Mini-SUV
/die-Strae-und-die-Homepage/b2...Textduplikat Tuning Magazin Kommentare
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/die-Strae-und-die-Homepage/Tu...Der MINI Countryman E im Favoured Trim: Vollelektrisch und vielseitig.
/die-Strae-und-die-Homepage/b2...Textduplikat Tuning Magazin Kommentare
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A-TITLE Nickpage von radekh anzeigen
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A-TITLE Nickpage von Devin anzeigen
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A-TITLE Nickpage von Devin anzeigen
/impressum.doNofollow Helge Blischke
http://www.kopfgefluester.info/Neues Fenster Extern Subdomain Kopfgeflüster
http://www.dbruhn.de/Neues Fenster Nofollow Extern Subdomain Dominik Bruhn
/datenschutz.doNofollow Datenschutz
/impressum.doNofollow Textduplikat Impressum
https://twitter.com/shareExtern Twittern

Serverkonfiguration

HTTP-Weiterleitungen
(Extrem wichtig)
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HTTP-Header
(Wichtig)
Die Webserver Version wird im Header mitgesendet.
Es wird kein X-Powered HTTP-Header mitgesendet.
Der Webserver nutzt GZip zur komprimierten Übertragung der Webseite (HTML).
Performance
(Wenig wichtig)
Die Antwortzeit der HTML-Seite ist mit 1,08 Sekunden sehr langsam. Ein angepeiltes Ziel sollten 0,4 Sekunden sein. Suchmaschinen-Crawler können sonst Inhalte nicht so schnell aufnehmen und auch Besucher erwarten eine schnelle Webseite.
Die Webseite lädt 6 Javascript Dateien, dies kann die Ladezeit negativ beeinträchtigen.
Die Webseite lädt nur wenige CSS Dateien (3).
Die Dateigröße des HTML-Dokuments ist mit 61 kB in Ordnung.

HTTP-Header

NameWert
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