Geschichtsspuren.de - SEO Checker

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52% 
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50% 
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0% 
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24% 
External factors
100% 
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Title
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Kalter Krieg,Weltkrieg, Bunker und lost places - geschichtsspuren.de
The page title should be shorter than 580 pixels. It is 615 pixels long. Optimize title
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Meta description
(Critically important)
Beiträge über ehemalige Militäranlagen, Industrie- und Verkehrsgeschichtliche Bauten mit vielen Fotos, Bunker-Datenbank, Forum und vielen weitern Infos.
The length of the meta description is perfect. (957 pixels out of 1000 max pixel length)
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Language
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Language detected in text: de
Language defined in HTML: de-de
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Other meta tags
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The domain length is good.
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No parameters were found in the URL.
No session ID was found in the URL.
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The charset encoding (UTF-8) is set correctly.
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Meta tags

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keywordsindustriegeschichte militärgeschichte zivilschutz bunker luftschutz
rightsAlle Rechte vorbehalten.
descriptionBeiträge über ehemalige Militäranlagen, Industrie- und Verkehrsgeschichtliche Bauten mit vielen Fotos, Bunker-Datenbank, Forum und vielen weitern Infos.
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twitter:titleKalter Krieg,Weltkrieg, Bunker und lost places - geschichtsspuren.de
twitter:descriptionBeiträge über ehemalige Militäranlagen, Industrie- und Verkehrsgeschichtliche Bauten mit vielen Fotos, Bunker-Datenbank, Forum und vielen weitern Infos.
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og:titleKalter Krieg,Weltkrieg, Bunker und lost places - geschichtsspuren.de
og:descriptionBeiträge über ehemalige Militäranlagen, Industrie- und Verkehrsgeschichtliche Bauten mit vielen Fotos, Bunker-Datenbank, Forum und vielen weitern Infos.
og:urlhttps://www.geschichtsspuren.de/
X-UA-CompatibleIE=edge
content-typetext/html; charset=UTF-8
charsetutf-8

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Frames
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A viewport "width=device-width, initial-scale=1" is provided.
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Bold and strong tags
(Somewhat important)
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(Nice to have)
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HTTPS
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Media list

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...stories/Artikel/oksboel/galc/bildc15.jpgNo alt attribute provided
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Page structure

H1 heading
(Critically important)
Truppenübungsplatz und Flüchtlingslager Oksböl - gestern, heute und morgen
Too many H1 headings
Headings
(Important)
The structure of headings is missing one or more levels. Do not skip heading levels.

Heading structure

Heading levelContent
H1 Truppenübungsplatz und Flüchtlingslager Oksböl - gestern, heute und morgen
H1 Einsatzhafen Dedelstorf
H1 Pulverfabrik EIBIA Bomlitz
H1 Der alte St.Pauli Elbtunnel in Hamburg
H1 Marine-Sperrzeugamt Druhwald
H1 Autobahn-Flugplätze (Notlandeplätze NLP-Str)
H3 Populäre Beiträge
H3 Aktuell im Forum
Baselink: https://www.geschichtsspuren.de/
Some internal links have dynamic parameters. All internal URLs, which are not marked as nofollow, should not contain dynamic parameters.
Some anchor texts are used more than once.
7 links don't have an anchor text.
There are 6 links with a trivial anchor text.
The number of internal links is ok.
None of the anchor texts is too long.
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LinkAttributesAnchor text
https://www.geschichtsspuren.de/No Text
https://www.geschichtsspuren.de/Startseite
/artikel.htmlBeiträge & Artikel
/artikel/ausweichsitze-regieru...Ausweichsitze/Regierungsbunker
/artikel/bunker-luftschutz-ziv...Bunker, Luftschutz & Zivilschutz
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/artikel/lager-und-zwangsarbei...Lager und Zwangsarbeit
/artikel/luftfahrt-luftwaffe.htmlLuftfahrt/Luftwaffe
/artikel/luftverteidigung.htmlLuftverteidigung
/artikel/marine-seefahrt.htmlMarine & Seefahrt
/artikel/raketen-und-v-waffen....Raketen und V-Waffen
/artikel/ruestungsproduktion-l...Rüstungsproduktion & Versorgung
/artikel/trainings-und-versuch...Trainings- und Versuchsanlagen
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/info/ueber-uns.htmlÜber diese Website
/info/impressum-datenschutz.htmlImpressum / Datenschutz
/info/kontakt.htmlKontakt
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https://www.geschichtsspuren.de/Anchor No Text
https://www.geschichtsspuren.de/No Text
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A-TITLE Truppenübungsplatz und Flüchtlingslager Oksböl - gestern, heute und morgen
/artikel/lager-und-zwangsarbei...No Text
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Weiterlesen
A-TITLE Truppenübungsplatz und Flüchtlingslager Oksböl - gestern, heute und morgen
/artikel/luftfahrt-luftwaffe/4...Einsatzhafen Dedelstorf
A-TITLE Einsatzhafen Dedelstorf
/artikel/luftfahrt-luftwaffe/4...No Text
/artikel/luftfahrt-luftwaffe/4...Text duplicate Trivial anchor text
Weiterlesen
A-TITLE Einsatzhafen Dedelstorf
/artikel/ruestungsproduktion-l...Pulverfabrik EIBIA Bomlitz
A-TITLE Pulverfabrik EIBIA Bomlitz
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Weiterlesen
A-TITLE Pulverfabrik EIBIA Bomlitz
/artikel/verkehrsgeschichte/59...Der alte St.Pauli Elbtunnel in Hamburg
A-TITLE Der alte St.Pauli Elbtunnel in Hamburg
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Weiterlesen
A-TITLE Der alte St.Pauli Elbtunnel in Hamburg
/artikel/ruestungsproduktion-l...Marine-Sperrzeugamt Druhwald
A-TITLE Marine-Sperrzeugamt Druhwald
/artikel/ruestungsproduktion-l...No Text
/artikel/ruestungsproduktion-l...Text duplicate Trivial anchor text
Weiterlesen
A-TITLE Marine-Sperrzeugamt Druhwald
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A-TITLE Autobahn-Flugplätze (Notlandeplätze NLP-Str)
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/artikel/luftfahrt-luftwaffe/1...Text duplicate Trivial anchor text
Weiterlesen
A-TITLE Autobahn-Flugplätze (Notlandeplätze NLP-Str)
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/datenbanken/zivilschutzanlage...No Text
/datenbanken/zivilschutzanlage...New window Saarbrücken, Zivilschutz-Mehrzweckanlage Am Markt/ Dudweiler Mitte
/datenbanken/zivilschutzanlage...New window Berlin, Zivilschutz-Mehrzweckanlage Zeiler Weg 46
/datenbanken/zivilschutzanlage...New window Arnsberg, Zivilschutz-Mehrzweckanlage Clemens-August-Str. 56-58
/artikel/luftfahrt-luftwaffe/1...Text duplicate Autobahn-Flugplätze (Notlandeplätze NLP-Str)
/artikel/verkehrsgeschichte/13...Vorbereitete Sperren auf Deutschlands Straßen
/artikel/verkehrsgeschichte/15...Die vergessene Autobahn bei Hannover
/artikel/verkehrsgeschichte/13...Tankstellengeschichte in Deutschland
/artikel/zivile-bauten/116-oly...Das Olympische Dorf von 1936 - Elstal
/forum/viewtopic.php?p=205645New window Anchor Zweiter Weltkrieg - Luftverteidigung • Re: FLAK Großraum München
/forum/viewtopic.php?p=205644New window Anchor Eisenbahngeschichte • Re: Aufzug im Bahnhof Altona
/forum/viewtopic.php?p=205643New window Anchor Zweiter Weltkrieg - Funkmess / Ln / Fernmeldeanlagen • Re: Wassermann in Siegburg (Raubvogel 3) „Wir Stegskopfer“
/forum/viewtopic.php?p=205642New window Anchor Zweiter Weltkrieg - Luftschutz • Re: Rundschutzbau an der Hamburger Außenalster
/forum/viewtopic.php?p=205641New window Anchor Verkehrsgeschichte - Straße • Re: Alte Tankstellen / Petroliana in Deutschland
/forum/viewtopic.php?p=205640New window Anchor Text duplicate Verkehrsgeschichte - Straße • Re: Alte Tankstellen / Petroliana in Deutschland
/forum/viewtopic.php?p=205639New window Anchor Text duplicate Eisenbahngeschichte • Re: Aufzug im Bahnhof Altona
/forum/viewtopic.php?p=205638New window Anchor Eisenbahngeschichte • Aufzug im Bahnhof Altona
/forum/viewtopic.php?p=205637New window Anchor Text duplicate Verkehrsgeschichte - Straße • Re: Alte Tankstellen / Petroliana in Deutschland
/forum/viewtopic.php?p=205636New window Anchor Text duplicate Zweiter Weltkrieg - Luftverteidigung • Re: FLAK Großraum München
/?format=feed&type=atomRSS-Feed
IMG-ALT feed-image
https://www.geschichtsspuren.de/Text duplicate Startseite
/artikel.htmlText duplicate Beiträge & Artikel
/artikel/ausweichsitze-regieru...Text duplicate Ausweichsitze/Regierungsbunker
/artikel/bunker-luftschutz-ziv...Text duplicate Bunker, Luftschutz & Zivilschutz
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/artikel/luftverteidigung.htmlText duplicate Luftverteidigung
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This page redirects to "https://www.geschichtsspuren.de/"
HTTP header
(Important)
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Performance
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The page response time is excellent with 0.07 seconds.
This page only loads 3 CSS files. That's ok.
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HTTP Response Header

NameValue
expiresWed, 17 Aug 2005 00:00:00 GMT
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cache-controlno-store, no-cache, must-revalidate, post-check=0, pre-check=0, no-cache
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content-typetext/html; charset=utf-8
dateMon, 29 Jan 2024 09:18:37 GMT
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