Atcity-online.de - SEO Checker

Visión general del análisis SEO
Metadatos
70% 
Calidad de la página
48% 
Estructura
79% 
Enlazado
52% 
Servidor
100% 
Factores externos
73% 
Puntuación SEO
Tiempo de carga
0,09 s
Tamaño HTML
16,30 kB
Palabras
420
Medios
13
Cantidad de enlaces
49 internos / 0 externos

Lista de tareas pendientes para mejorar tu SEO

Metadatos

Título
(Extremadamente importante)
@CITY | Automatisiertes Fahren in der Stadt - Home
La longitud del título es óptima (471 píxeles de una longitud máxima de 580 píxeles).
No se repite ninguna palabra en el título.
Meta descripción
(Extremadamente importante)
Unterstützt durch das Bundesministerium für Wirtschaft & Energie erforschen Automobil- u. Zulieferindustrie im Verbundprojekt @CITY neue automatisierte Fahrfunktionen für die Stadt.
La meta descripción es demasiado larga: 1000 píxelesOptimizar la descripción.
Rastreabilidad
(Extremadamente importante)
No se detectan problemas para acceder al sitio web.
Redirección canónica
(Importante)
https://www.atcity-online.de/
La página tiene una redirección canónica correcta.
Idioma
(Poco importante)
Idioma reconocido automáticamente en el contenido: de
Idioma declarado en el código HTML: de
Ubicación geográfica del servidor: Estados Unidos de América
El idioma ha sido correctamente declarado en el código HTML: de.
Enlaces Alternate/Hreflang
(Poco importante)
No se ha encontrado ningún enlace alternativo (alternate) en esta página.
Otras Metaetiquetas
(Poco importante)
No se detecta ninguna metaetiqueta de paginación rel next en la página.
No se detecta ninguna metaetiqueta de paginación rel prev en la página.
Dominio
(Poco importante)
El dominio no es un subdominio.
La longitud del nombre del dominio es buena.
El dominio no contiene caracteres especiales.
URL de la página
(Poco importante)
No se detecta ningún parámetro dinámico en la URL.
No se detecta ningún ID de sesión en la URL.
La URL no contiene demasiados subdirectorios.
Codificación de caracteres
(Poco importante)
HTTP-Header Content-Type: iso-8859-1
Meta http-equiv Content-Type: utf-8
Las codificaciones de caracteres especificadas son diferentes.
Doctype
(Deseable)
La etiqueta doctype HTML 5 está configurada correctamente.
La declaración del doctype se ubica al inicio del código HTML.
Favicon
(Deseable)
El favicon está enlazado correctamente.

Metaetiquetas

NombreValor
viewportwidth=device-width, initial-scale=1.0, maximum-scale=5.0, viewport-fit=cover
apple-mobile-web-app-capableyes
descriptionUnterstützt durch das Bundesministerium für Wirtschaft & Energie erforschen Automobil- u. Zulieferindustrie im Verbundprojekt @CITY neue automatisierte Fahrfunktionen für die Stadt.
keywords@city, automatisiertes fahren, stadt, projekt, teilprojekte, konsortium, automobilindustrie, zulieferindustrie, verbundprojekt, bundesministerium, automatisiert, Fahrtfunktion, intelligenter Verkehr, Fahrzeuge, Stadtverkehr, Interaktion
author@CITY
publisher@CITY
copyright@CITY
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revisit-after7 days
content-languagede
geo.regionDE-BW
geo.placenameNotzingen
geo.position48.670373;9.453495
ICBM48.670373, 9.453495
cityNotzingen
countryGermany
stateBaden-Württemberg
zipcodeDE-73274
langde
og:title@CITY | Automatisiertes Fahren in der Stadt | Home
og:imagehttps://www.atcity-online.de/images/layout/logo_atcity.png
og:site_nameHome
og:descriptionUnterstützt durch das Bundesministerium für Wirtschaft & Energie erforschen Automobil- u. Zulieferindustrie im Verbundprojekt @CITY neue automatisierte Fahrfunktionen für die Stadt.
og:urlhttps://www.atcity-online.de/
content-typetext/html;charset=UTF-8

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Calidad de la página

Contenido
(Extremadamente importante)
Algunas palabras del encabezado H1 no se repiten en el cuerpo del texto.
El número total de palabras en la página es insuficiente: 420 palabras. Una buena página de contenidos debería tener una longitud de, al menos, unas 1.000 palabras.
Un 23.1% del contenido está constituido por palabras vacías.
Las palabras clave del título también se repiten en el texto del cuerpo.
La página contiene un listado, lo que indica una buena estructuración del contenido.
Se han encontrado 6 párrafos en esta página.
No se detecta ningún placeholder de texto ni imagen.
No se detecta contenido duplicado.
La cantidad media de palabras por frase es buena: 21.33 palabras.
Frames
(Extremadamente importante)
Esta página no utiliza ningún frameset.
Optimización para móviles
(Poco importante)
No se ha especificado ningún icono de Apple Touch.
El valor de la etiqueta viewport es correcto: (width=device-width, initial-scale=1.0, maximum-scale=5.0, viewport-fit=cover).
Etiquetas Bold y Strong
(Poco importante)
El uso de etiquetas de negritas en esta página es óptimo. Te recomendamos emplear hasta 8 etiquetas de negritas en una página.
Optimización de imágenes
(Poco importante)
No se detecta ninguna descripción del atributo ALT en 10 imágenes. El contenido de los atributos ALT también es evaluado como texto por los buscadores y es muy importante para la búsqueda de imágenes.
Redes Sociales
(Deseable)
Esta página apenas ofrece posibilidades de compartir el contenido en redes sociales. Con la integración de widgets puedes conseguir que tus contenidos se popularicen en redes.
Etiquetas markup adicionales
(Deseable)
El código HTML contiene esta información geoname: DE-BW
El código HTML contiene la siguiente información georegion: Notzingen.
Se especifica la siguiente posición geográfica en el código HTML: 48.670373;9.453495
HTTPS
(Poco importante)
El sitio utiliza HTTPS para transferir datos de forma segura.
Todos los archivos incluidos se transfieren a través de HTTPS.

Lista de medios

Estructura de la página

Encabezado H1
(Extremadamente importante)
Automatisiertes Fahrenin der Stadt
El encabezado H1 es óptimo.
Encabezados
(Importante)
En la estructura de los encabezados H faltan uno o varios niveles.

Estructura de los encabezados

Jerarquía de encabezadosContenido
H1 Automatisiertes Fahrenin der Stadt
H3 zur @CITY Filmreportage
H3 Die Teilprojekte
H3 Projektsteckbrief
H3 Sitemap
Algunos enlaces internos contienen parámetros dinámicos. Las URL internas no deberían contener parámetros dinámicos, salvo que estén marcadas como nofollow.
Algunos textos ancla se repiten más de una vez en varios enlaces.
La cantidad de enlaces internos es adecuada.
Ningún texto ancla es excesivamente largo.
Esta página no contiene ningún enlace externo.
EnlacePropiedadesTexto ancla
/__Startseite.htmlIMG-ALT @CITY-Logo
A-TITLE Startseite
/contactKontakt
/?language=enIMG-ALT EN
A-TITLE English
/home/__Home.htmlHome
A-TITLE Home
/project/__Projekt.htmlProjekt
A-TITLE Projekt
/partial_projects/sp1/__TP-1.htmlTP 1 Umfelderfassung und Situationsverstehen
A-TITLE TP 1
/partial_projects/sp2/__TP-2.htmlTP 2 Digitale Karte und Lokalisation
A-TITLE TP 2
/partial_projects/sp3/__TP-3.htmlTP 3 Konzepte und Pilotanwendungen
A-TITLE TP 3
/partial_projects/sp4/__TP-4.htmlTP 4 Mensch-Fahrzeug-Interaktion
A-TITLE TP 4
/partial_projects/sp5/__TP-5.htmlTP 5 Automatisiertes Fahren über urbane Knotenpunkte
A-TITLE TP 5
/partial_projects/sp6/__TP-6.htmlTP 6 Automatisiertes Fahren auf urbanen Straßen
A-TITLE TP 6
/partial_projects/sp7/__TP-7.htmlTP 7 Interaktion mit schwächeren Verkehrsteilnehmern
A-TITLE TP 7
/consortium/__Konsortium.htmlKonsortium
A-TITLE Konsortium
/events/__Veranstaltungen.htmlVeranstaltungen
A-TITLE Veranstaltungen
/mediathek/__Mediathek.htmlMediathek
A-TITLE Mediathek
/mediathek/publications/__Publ...Publikationen
A-TITLE Publikationen
/mediathek/press_releases/__Pr...Pressemitteilungen
A-TITLE Pressemitteilungen
/mediathek/pictures_videos/__F...Fotos/Videos
A-TITLE Fotos/Videos
/mediathek/downloads/__Downloa...Downloads
A-TITLE Downloads
/project/__Projekt.htmlmehr über @CITY
A-TITLE mehr über @CITY
/events/__Veranstaltungen.htmlSubdominio mehr von der Abschlussveranstaltung
A-TITLE mehr von der Abschlussveranstaltung
/partial_projects/sp1Texto duplicado TP 1 Umfelderfassung und Situationsverstehen
/partial_projects/sp2Texto duplicado TP 2 Digitale Karte und Lokalisation
/partial_projects/sp3Texto duplicado TP 3 Konzepte und Pilotanwendungen
/partial_projects/sp4Texto duplicado TP 4 Mensch-Fahrzeug-Interaktion
/partial_projects/sp5Texto duplicado TP 5 Automatisiertes Fahren über urbane Knotenpunkte
/partial_projects/sp6Texto duplicado TP 6 Automatisiertes Fahren auf urbanen Straßen
/partial_projects/sp7Texto duplicado TP 7 Interaktion mit schwächeren Verkehrsteilnehmern
/home/__Home.htmlTexto duplicado Home
/project/__Projekt.htmlTexto duplicado Projekt
/partial_projects/__Teilprojek...Teilprojekte
/partial_projects/sp1/__TP-1.htmlTexto duplicado TP 1 Umfelderfassung und Situationsverstehen
/partial_projects/sp2/__TP-2.htmlTexto duplicado TP 2 Digitale Karte und Lokalisation
/partial_projects/sp3/__TP-3.htmlTexto duplicado TP 3 Konzepte und Pilotanwendungen
/partial_projects/sp4/__TP-4.htmlTexto duplicado TP 4 Mensch-Fahrzeug-Interaktion
/partial_projects/sp5/__TP-5.htmlTexto duplicado TP 5 Automatisiertes Fahren über urbane Knotenpunkte
/partial_projects/sp6/__TP-6.htmlTexto duplicado TP 6 Automatisiertes Fahren auf urbanen Straßen
/partial_projects/sp7/__TP-7.htmlTexto duplicado TP 7 Interaktion mit schwächeren Verkehrsteilnehmern
/consortium/__Konsortium.htmlTexto duplicado Konsortium
/events/__Veranstaltungen.htmlTexto duplicado Veranstaltungen
/mediathek/__Mediathek.htmlTexto duplicado Mediathek
/mediathek/publications/__Publ...Texto duplicado Publikationen
/mediathek/press_releases/__Pr...Texto duplicado Pressemitteilungen
/mediathek/pictures_videos/__F...Texto duplicado Fotos/Videos
/mediathek/downloads/__Downloa...Texto duplicado Downloads
/contactTexto duplicado Kontakt
/contact/__Kontaktformular.htmlKontaktformular
/imprint/__Impressum.htmlImpressum
/privacypolicy/__Datenschutz.htmlDatenschutz

Configuración del servidor

Redirecciones HTTP
(Extremadamente importante)
Esta página redirige a "https://www.atcity-online.de/".
Cabecera HTTP
(Importante)
La cabecera X-Powered-by no se envía en la cabecera de la página.
Esta página utiliza GZip para la transmisión de datos comprimidos.
Rendimiento
(Poco importante)
El tiempo de respuesta de la página HTML es excelente: 0,09 segundos, y se sitúa por debajo de los 0,40 segundos.
El tamaño HTML de la página es adecuado: 16 kB.

Cabecera HTTP

NombreValor
dateMon, 24 Jun 2024 11:02:18 GMT
serverApache
expiresThu, 19 Nov 1981 08:52:00 GMT
cache-controlno-store, no-cache, must-revalidate, post-check=0, pre-check=0
pragmano-cache
set-cookie45 Caracteres
strict-transport-securitymax-age=31536000; includeSubDomain
x-content-type-optionsnosniff
accept-rangesnone
varyAccept-Encoding
content-encodinggzip
x-frame-optionsSAMEORIGIN
content-length4757
content-typetext/html; charset=iso-8859-1
statuscode200
http_versionHTTP/2

Factores externos

Listas negras
(Deseable)
Esta página no está clasificada como “contenido para adultos”.
Esta página solo contiene unos pocos backlinks de otros sitios web.
Esta página solo tiene backlinks de 22 dominios de referencia.
Esta página solo recibe un total de 61 backlinks.
Esta página solo recibe backlinks de 22 direcciones IP diferentes.
Popularidad en Facebook
(Poco importante)
Esta página tiene 0 compartir y comentarios en Facebook.

Backlinks desde Wikipedia

No se ha encontrado ningún enlace lanzado desde la Wikipedia.

Robots.txt

# robots.txt

User-agent: *
Disallow: /install/
Disallow: /temp/
Disallow: /locales/
Disallow: /config/
Disallow: /export/
Disallow: /templates/
Disallow: /modules/
Disallow: /tiles/
Disallow: /layouts/
Disallow: /statics/

Sitemap: https://www.atcity-online.de/sitemap_xml.php

Snippet (vista previa de los resultados de búsqueda)

www.atcity-online.de
@CITY | Automatisiertes Fahren in der Stadt - Home
Unterstützt durch das Bundesministerium für Wirtschaft & Energie erforschen Automobil- u. Zulieferindustrie im Verbundprojekt @CITY neue automatisierte Fahrfunktionen für die Stadt.

Palabras clave más importantes

Se han encontrado las siguientes palabras clave. Comprueba si esta página está bien optimizada para cada palabra clave en concreto.

Palabra claveResultadoComprobar
CITY80%Check
automatisierte73%Check
Stadt72%Check
Automatisiertes Fahren Stadt64%Check
Automatisiertes62%Check
Fahren62%Check
Automatisiertes Fahren62%Check
automatisierte Fahrfunktionen60%Check
neue automatisierte Fahrfunktionen55%Check
Projekt54%Check

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